【汽車股走輪動,大賺汽車零組件的資金正轉往一族群】
大家好,我是蔡正華
市場對於美Fed激進升息的疑慮未歇,就算6月升2碼,市場也擔心7月會升3碼,等於這兩個月可能會升到5~6碼,遠遠超過之前預估的4碼,這個悲觀情緒在激進升息的可能性消失前都會在,故由外資主導的股票暫時要停看聽,後續容易有提款賣壓,如台積電,選股以產業透明度高或政策(內資)主導的股票優先。
先前提到泛汽車股走輪動模式,汽車零組件、車電元件、電池材料等這次輪番上漲,也輪番整理。如今,在汽車零組件大漲後,部份資金由堤維西、耿鼎獲利了結,轉進籌碼經過整理的車電股,如車用散熱模組的雙鴻、汽車動力及安全零組件的智伸科、車用機構件的乙盛等都有資金進駐,當中指標仍看華新跟鴻海。華新切入電池原料硫酸鎳前驅體高冰鎳領域,明年準備量產,等於從不銹鋼轉為電動車供應鏈,市場評價模式已在改變,這是電動車上游的指標。而電池材料的美琪瑪、康普等近日漲多震盪,前景仍看好,後續也要追蹤。
至於電動車下游的指標當然看鴻海,近年鴻海集團積極卡位電動車領域,涉及整車、平台、關鍵零配件及軟硬體等產品,集團旗下的廣宇、乙盛等都往車用發展,過去與蘋果代工息息相關的既定印象正在改變。由於華新及鴻海這兩檔股票在本波大盤回檔中實屬強勢,雙雙站在季線上方,故今年第3季行情的攻擊要觀察這兩檔股票能否再一次挑戰前波高點,更多盤面機會可鎖定Line@粉絲團。
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