2 月份,由於小米集團的話題太熱,我連續更新了 4 篇《致新股東信》,反響還不錯。
因為我看到很多抱著極大幻想的朋友因一時衝動,在自己完全不瞭解的情況下選擇了小米集團,這並不是一件能健康、且長期的事,投資最終是自己認知的變現,靠運氣掙到的錢,最終會用實力虧掉。
3 月份,好像熱度降下來了些,昨天清完了那些來加完好友後不說話、也不表明來意的無關好友,每天的管理工作也輕鬆了不少,安安靜靜寫點文字,給一同見證小米終局的長期股東。
昨天在文章的末尾,我埋了一個小彩蛋,也是我對小米估值的最新理解,如果用一個公式來總結就是
小米 = (蘋果+特斯拉+微軟)✖️ Google = 10 兆
有細心的朋友發現了,這個公式其實沒有單位,確實,這不是一個絕對意義上的精確估值,而更像是一種思考方式和思想實驗,今天我會就這個公式,把我的認知與你分享。
首先聊聊蘋果
回看 2011 年雷軍在騰訊大廈的視訊中我發現,雷軍對自己與蘋果的關係早有定義,而在賈伯斯的巔峰時期,蘋果一家公司賺走了全球手機市場 70% 的利潤,那個時候,手機只有 iPhone 和其他。
在雷軍的心裡,小米 1 代有著諸多遺憾,比如圖示設計、記憶體雙通道等等都還不夠完美,在雷軍心裡,iPhone 是 A+,而小米則剛剛夠到 A 。
所以雷軍提出了「鐵人三項」模式,由軟體、硬體、網際網路構成公司的三個核心業務類股,單看軟體,我可能拼不過微軟,硬體設計我可能拼不過蘋果,網際網路服務,肯定沒有Google強,但是「鐵人三項」是放在一起的遊戲,考驗的是公司的綜合實力,這是小米在商業上的創新以及核心競爭力。
雷軍說過一句話叫,“做軟體的不會做硬體,做硬體的做不好軟體”,我給大家來舉個例子翻譯一下背後的含義。
Google在發佈第一代Android作業系統的時候,整體團隊也就是 70 人左右的規模,後續慢慢擴張到 300 人,用開源生態服務了全球幾十億的Android使用者,而如此偉大的公司,在 Google Glass 項目經過 10 年的迭代,也最終草草收場。
類似的例子還有很多,以我的老東家廣聯達為例,在 2022 年的巔峰市值期間,公司人數一度達到 1 萬人,硬體軟體都能做,擁有超過 5000 名工程師,但是市值也未能過千億。
所以專業劃分非常重要,讓懂軟體的人做軟體,懂硬體的人做硬體,而不是放在同一個項目組裡,相互扯皮,看似簡單的道理,背後是雷軍對於商業世界縝密的思考。
2021 年底小米 12 系列發佈會,雷軍正式宣佈對標蘋果,向蘋果學習,這不是一句簡單的標語,而是手機行業的第一性原理,從底層的基礎設施、作業系統開始,紮紮實實做好調研,理解蘋果長盛不衰的產品哲學,也為後來小米集團的高端化確定了戰略方向。
無數的例子證明,要做到如蘋果一般的絲滑體驗,光靠Android生態是完全不夠的,我相信這件事雷總比我更著急,我最近也收到了一些消息,如果運氣好的話,或許我們 4 月份的春季發佈會,可以見證一下小米在對標蘋果這件事上的真正決心。
聊完了估值模型中的蘋果,繼續模型中括號的部分,微軟與特斯拉。
先說微軟
要追述小米與微軟的故事,還要從雷軍的第一家公司金山開始說起,“前有微軟,後有盜版”的故事在兩部傳記《夢想金山》和《生生不息》中都有詳細的闡述,這裡只提煉重點的商業邏輯進行分析。
為什麼在小米 1 代開發的同時,雷軍要求金山全體高管必須同步開發手機版 WPS,原因在今天來看顯而易見,因為移動網際網路的風口勢不可待,如果以手機為核心思考所有相關的產業鏈,會得出各種稀奇古怪的想法。
比如說 2011 年雷軍在騰訊大廈演講中所提到的,為什麼不能只用手機辦公?未來到處都是螢幕,內建一個投屏功能,走到那一鍵投屏就可以直接開會,這樣就解決了 I/O 過程中的輸出問題。
所以今天誕生了一家千億市值的公司;金山辦公和 WPS。
為什麼軟體和網際網路看起好像是一回事,但是中間卻又隔著巨大的鴻溝,用友、廣聯達、致遠、金蝶、為何始終難以突破千億市值?
很大程度上都來自於路徑依賴。
在《創新者的窘境》一書中提到,當一個科技巨頭在研發新項目時,往往由於各種人為因素,導致精力、資源、人才投入的不平衡,有的高管甚至覺得創新的項目威脅到了現有的收入來源,於是千方百計的阻撓新項目的進展,導致被外部的創業公司超越並顛覆。
因此雷軍當年在金山時期創辦卓越網,第一時間就將金山的團隊和卓越網的團隊隔離開來,互不影響,雖然卓越網最終賣給了亞馬遜,但 7500 萬美金的收入在當時也絕對是一家創業公司被收購的成功案例。
由於辦公類產品自帶 TOB 的屬性,為了保證業務獨立性,雷軍更多的是將金山辦公的 WPS 業務和雲端運算的金山雲業務,統一安排在金山集團下面進行推進和管理,以章慶元和鄒濤為首的管理班子,仍在協助雷軍,繼續當年與微軟之間的恩怨情仇,關於金山與微軟最終的勝負手,雷軍在內部信中聊到,可能還需要 30 年。
再來聊聊特斯拉
前段時間我看到一個神評,大致意思是這樣的
“三年前雷軍壓上積累的全部戰績和聲譽,為小米汽車而戰,不知道各位看官押上了幾成籌碼”
在決定造車之初,媒體的解讀大多數的畫風是這樣的
“雷軍希望把自己的職業生涯推上全新的高度”
但事實上,和 15 年前決定做手機一樣,除了對工作的熱情外,雷軍經歷了充分而又嚴謹的調研後,得出了一個驚人的結論,那就是手機與汽車工業深度融合了,如果不造車,最頂尖的工程師就會自然流失,同時造車成功的企業會反過來造手機,如果那時再出手,小米集團將會陷入十分被動的境地。
已經準備計畫退休的雷軍,重新開始思考,要成為一家百年企業,一家偉大的公司,究竟應該如何穿越周期,基業長青。
於是有了 4 年前那個激動人心的夜晚,以及現在重回巔峰的小米集團。
人、車、家,三個要素拆開來看,每項都是兆市場,一般的公司做好其中一項,創始人就基本能夠衣食無憂,財務自由。
但如果想同時取得成功,難度不是簡單的加法,而是單位相乘,指數級翻倍。
包括雷軍在內,以及我們長期跟蹤小米基本面的幾位朋友,在 SU7 上市之前都一致相信 SU7 會成功,但誰也沒有想到會像今天這樣成功。
在之前與蘋果和微軟的競爭中,小米所積累的經驗教訓發揮了極大的作用,在小米創辦 15 年後,幾乎復刻了當年的“ 1999 奇蹟”,成功改變了智能電動汽車的市場格局,同時也幫助兄弟公司小鵬汽車脫離了泥沼,逆襲成功。
從目前已知的資訊來看,YU7 的上市也將給 SUV 市場帶來一點小小的行業震撼,大機率我將到現場,見證這對小米集團又一里程碑的時刻。
聊完了括號內的部分,還剩最後兩個問題,為何要再乘以Google,以及最終公式的單位是什麼。
我們先來聊“Google”對於小米來說象徵著什麼,我想有兩個關鍵詞,利潤率與使用者數。
熟悉小米的朋友都知道,在造車以前,我們看到小米集團的財報中,提供淨利潤的大頭都是網際網路業務部,簡稱互部。
在 2011 年雷軍對於小米集團的商業模式構思中,非常坦誠的聊到關於企業利潤的部分。
“在手機上我不打算掙錢,但是當你擁有 1 億使用者,我相信到時候商業模式會自然湧現。”
在小米集團即將發佈 2024 年報之際,回顧 2024Q3 的業務資料,網際網路業務收入 85 億,毛利率 77.5%,是小米集團所有業務類股中毛利最高的部門,與此同時全球月活使用者 6.86 億,同比增長 10%。
企業要想成為百年企業,穿越周期,就必須獲得持續穩定的現金流,這是雷軍在金山 16 年獲得的教訓。
雷軍曾多次在公開場合表示,自己其實是個“I 人”,演講並不是他擅長,且能發揮自如的部分,而是需要後天不停的訓練和綵排才能勝任,但為什麼雷軍還要堅持做這件事,不是因為雷軍喜歡,而是小米需要。
要獲得使用者持續的增長和關注,就必須在社交媒體上擁有活躍度,所以網友調侃,“雷總,你在小米是幹什麼的?”,也有的網友會說,“小米只有雷軍一個銷售,其他的都是售後支援”。
很多人認為雷軍喜歡把自己打造成“明星”,這其實是一個天大的誤解,當你出席各種場合都被人圍的水洩不通,每個人拿著放大鏡來看你的時候,帶給其本人的,只有困擾。
在思考小米模式的初期,雷軍曾設想過幹掉所有的廣告和行銷費用,完全用口碑傳播,把省下來的經費全部投入產品研發,事實上,這位被外界的譽為“行銷之神”的男人,按照今天的話說,是正兒八經科班出身的 985 電腦專業的大學畢業生,而那些抨擊雷軍的人,似乎客觀上並沒有比雷軍對技術本身更加瞭解。
雷軍的個人 IP 以及小米一眾高管的矩陣 IP,幫助小米日積月累省下了百億等級的廣告費,這才是上市公司“勤儉持家”的典範,真正的股東友好。
在這個系列的末尾,我們來聊最後一個話題,單位。
有的同學說是港紙、美金,還有的同學說是越南盾,我想說任何單位,其實都有可能。
這不是一個嚴謹的估值公式,沒有那麼多數字作為分析依據,而是作為關注小米 10 餘年,見證小米一路走來,作為一名普通觀察者的經驗公式。
而決定單位的關鍵,是 AI。
這是我第一次聊小米 AI,事實上,從與友商的功能對比上來看,小米的 AI 策略是相對保守的,超級小愛,目前並沒有起到大腦和中樞的作用,幫助我們實現更好的產品體驗。
但是我並不擔心,AI 考驗的是終局思維,需要長期可持續的投入,以及一把手對 AI 頂尖人才的高度關注,而不是一朝一夕,搶佔使用者心智和使用者數量就可以勝出的遊戲,用移動網際網路的思維去思考 AI,這場由底層數學和生物神經網路所構成的技術革新,是非常淺顯的理解。
2023 年有一批大模型的創業公司成立、融資、高薪招人,站到 2025 年的時點來回看,這些企業要麼在苦苦掙扎,要麼已經尋求轉型,放棄大模型的投入,轉到行業專屬的小模型,尋求企業商業模式的變現。
雷軍作為網際網路行業 30 多年的老兵,不可能沒有預見到今天,所以在 2023 年,小米並沒有採取過於激進的投入策略,而是讓子彈飛一會,等價格和情緒趨近於理性,再尋找真正的價值。
「人車家全生態」覆蓋了我們日常生活中與智能硬體打交道的幾乎所有場景,在 AI 時代,誰掌握了入口,就拿到了通往最終 AGI 的門票。