近日,《石家莊都市圈發展規劃》正式獲得國家發改委覆函,成為京津冀地區首個獲批的都市圈,也是第17個獲批的國家級都市圈。
自濟南、青島、合肥、廈漳泉都市圈之後,中國已有將近一年時間未再批覆新的國家級都市圈。
國家級都市圈會否繼續擴容,誰是下一個?
根據規劃,石家莊都市圈面積約1.65萬平方公里,常住人口約1632萬人,涵蓋石家莊、衡水、邢台及定州、辛集等地。
一般而言,都市圈面積多在2萬平方公里以上,人口2000萬乃至3000萬以上,輻射城市少則三四個,多則七八個。
以此來看,石家莊都市圈,只有“3+2”格局。
“3”是石家莊、衡水、邢台等地級市,“2”是辛集、定州等縣級市,其中辛集本來就由石家莊代管。
這並非偶然,都市圈的瘦身並非始自今日,前兩年獲批的國家級都市圈,範圍規模普遍縮水。
政策因素是共性,但石家莊還面臨著“弱省會”的尷尬,本身輻射範圍有限,內外均面臨其他強中心的拉扯。
在《中國最“弱”省會》一文,我們梳理出4個典型的“弱省會”,石家莊就是其中之一:GDP尚未破兆,經濟首位度不足20%。
與南京、濟南受制於區域均衡發展格局不同,石家莊周邊可謂群雄環伺。
且不說省內唐山經濟實力更勝一籌,雄安新區則集政策優勢於一身,在省外還有北京、天津兩個直轄市,北京之於京津冀城市群當屬獨一無二的強中心。
強鄰林立的結果,導致“散裝化”的區域格局:
唐山與京津深度捆綁,北部的廊坊、保定、張家口向北京看齊;南部的邢台、邯鄲又被劃入中原城市群範圍。
面對這一局面,石家莊想要突圍並不容易。
目前,石家莊GDP突破8200億元,在全國位列第35名,在北方城市中位列第11名。
即使如此,作為一個建市不到百年、晉級省會不到60年時間、沒有強省會助力的年輕城市來說,走在今天殊為不易。
如今,有了國家級都市圈的助力,石家莊有望協同調動周邊更多資源,以產業為先導,朝著兆GDP城市邁進。
自2019年國家發改委提出“培育發展現代化都市圈“以來,全國先後湧現了30多個都市圈,但目前正式獲批的只有17個。
以南京都市圈為起點,2021年-2022年共批覆7個國家級都市圈,2023年一年集中批覆7城,但2024年僅有2地獲批。
種種訊號表明,都市圈大擴張的窗口期已經關閉,不是每個城市都有“畫”圈的資格,也不是每個都市圈都能無限膨脹。
早在2022年底,國家發改委曾做出明確定調:
各地不能跨越發展階段,在不具備條件的情況下推動都市圈建設……要依據人口經濟聯絡科學合理確定都市圈空間範圍,防止盲目擴張。
隨後,國家層面逐步收緊都市圈審批門檻,最新獲批的都市圈集體“瘦身”。
原本“勢力範圍”橫跨浙皖贛三省的杭州都市圈,最終批覆範圍,不僅沒有江西任何一座地市,就連互動頻頻的安徽黃山市也不在其列。
鄭州都市圈此前曾將洛陽也納入其中,但在新一輪規劃重整之下,洛陽重獲獨立地位,形成鄭州都市圈、洛陽都市圈比翼齊飛的格局。
這一變化背後,既是政策轉向使然,也是都市圈向市場規律回歸的體現。
所謂都市圈,指的是“城市群內部以超大特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心、以1小時通勤圈為基本範圍的城鎮化空間形態。”
超大特大城市是前提。一些普通省會和地級市,連自力更生的能力都沒有,遑論帶動周邊地區發展?
“1小時通勤圈”是限制。一般而言,半徑50-100公里,區域面積2萬平方公里,為都市圈的合理範圍。
這樣的範圍,最能打破行政區劃、自然地理帶來的限制,形成同城化的深度融合模式。
畢竟,都市圈不是城市群,也不是省域,沒有實際的一體化乃至同城化,劃太大的圈子意義不大。
都市圈無論怎麼規劃,都不能脫離市場邏輯而存在:
有沒有跨城地鐵,有沒有高頻的人員流動,有沒有打通政務服務,有沒有規劃協調,有沒有共建產業叢集……
畫圈不是目的,“同城化”才是終極目標。
作為新一輪城鎮化的載體,中心城市、都市圈、城市群猶如一個同心圓,範圍由小到大。
都市圈一般只有一個中心城市,只輻射周邊地區;城市群多數涵蓋多個都市圈,範圍普遍跨越省域。
十四時期,中國規劃了19個國家級城市群,包括京津冀、長三角、大灣區三個世界級城市群,成渝、長江中游、中原、關中平原等國家城市群。
在這些城市群之內,還有一批都市圈存在。目前,全國共有 30多個大型都市圈,但多數都還處於培育階段。
目前,北京、上海、天津、昆明、南昌、長春、貴陽、太原等地的都市圈規劃,仍未獲得國家層面批覆。
都市圈能否獲批,既取決於自身的經濟實力,也與區域融合發展的程度有關,同樣也要考慮到具體城市的特殊市情。
一旦都市圈規劃重新開閘,昆明等省會城市的陸續獲批,或將是大機率事件。
令人意外的是,連石家莊都市圈都已獲批,為何實力最強的北京、上海仍舊懸而未決?
其實,一線城市經濟實力更強,輻射範圍更廣,都市圈牽一髮而動全身,京滬尤其是如此。
北上廣深都市圈的核心圈層都已相當成熟,但邊緣地區是否會納入其中,則存在爭議,有待協調解決。
作為先行城市,京滬的都市圈,核心不在於虹吸,而在於輻射,如何打造更多產業飛地、如何在不同地市間建立可行的財稅共享體系,有待探索。
無論如何,都市圈不是簡單擴張勢力範圍的招牌,而是一體化和同城化的載體,是從“強省會”到“強都市圈”的關鍵一躍。