初春微冷的滬上傍晚，

黃浦江在夕陽下是青色的，

對，不是黃的，它像大海一樣，

跟天空的酡顏，很配，很美好。

背靠長江，面向太平洋，

無限縱深，無限開闊

——題記

說到上海，人們最先想到的可能是五個中心（經濟、金融、貿易、航運、科創），是股票、債券等十幾個金融要素市場，是作為近代開放門戶象徵的外灘，是中國第一個自貿試驗區，是作為現代化建設引領區的浦東，是超過1000家的跨國公司地區總部和近600家外資研發中心，是眾多一流學校和醫院，是中共一大會址的新天地，是南京路、淮海路、迪士尼……

過去曾有“上海為何不出馬雲”的問題，而事實上，拼多多、攜程、小紅書、B站、米哈游、餓了麼、大眾點評、東方財富、喜馬拉雅FM、得物等等，都是在上海創業的，支付寶的總部、抖音的電商總部也都在上海。

除了這些顯性的、知名的、現象級的活躍力量，上海的隱形力量，可能更是秩序感、安全感、有機生長著的大網路。不要忘了上海是一座現代工業城市，它的工業和製造業底蘊，不會浮現在媒體和公眾視野，但這種底層運行邏輯和力量，正越來越顯現價值。

2025上海全球投資促進大會公佈，上海工業投資規模創歷史新高、首次超2000億元，同比增長11.1%，為推動上海經濟回升向好、進中提質作出了積極貢獻。

作為中國近代工業發源地、現代工業集聚地、先進製造業新高地的上海，從江南製造總局到萬噸水壓機，從大白兔奶糖和自行車、縫紉機、手錶、收音機的“三轉一響”，從寶鋼、上汽大眾到C919大型客機、國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”、長征六號甲運載火箭……能從中國近代史開始一直貫穿到今天的“中國工業之都”，上海當之無愧。

在全球範圍內，上海是少有的能同時製造飛機、汽車、輪船和火箭的城市，“空天陸海能”領域的一個個大國重器都在上海誕生。無疑，上海工業的組織能力是全國最好的、底蘊最深的，又是天然國際化的。

和這些形象可觀的重器相比，上海在精微之處同樣在寫大文章，2024年積體電路、生物醫藥、人工智慧三大先導產業規模達到1.8兆元。浦東的上海積體電路設計產業園，就吸引了7家全球晶片設計十強企業在此設立區域總部、研發中心，6家全國晶片設計十強企業設立總部、研發中心。在張江的人工智慧島，匯聚了超過50家頭部AI企業及科研機構，開放測試場景數量居全國首位。

截至2024年底，上海的科創板上市企業累計93家，總市值超過2兆元，均為全國首位。

也正是因為上海有多元而豐厚的科技基礎、人才資源和市場腹地，華為繼松山湖之後，把最大的研發中心建在了上海青浦的練秋湖。

在產業領域，上海的可圈可點之處實在太多，它就是產業百科全書，要提煉一個大特質、大標籤是不容易的，它是創新富集的、多元化的、開放狀態的，絕不是收斂成點狀的，不是某個大公司大企業大平台可以代表和主流引領的。

所以，看上海，橫看成林側成峰，發現新面向和獨特之處，要變成新常態。國際化隱形冠軍之都，或許就是其中一個！

長期以來，談到上海的科創，人們往往有一種印象，就是像大飛機、大郵輪那樣的“大傢伙”要看上海，上海的國資、外資都很強，相比起來，上海的中小企業、民營科技企業不夠突出。

實際情況究竟如何？我們先拿一些資料來說話。

截至2024年，上海培育創新型中小企業22278家、市級專精特新中小企業12629家、國家專精特新“小巨人”企業857家、國家重點“小巨人”企業172家。

與外省市相比，上海的專精特新企業高於北京（9786家）、深圳（11315家）等城市，位列各城市第一。專精特新“小巨人”企業857家，在各城市排名中位列第三，少於北京（1035）、深圳（1011）等地。

在工信部開展的四次全國中小企業發展環境評估中，上海獲得綜合排名第一名3次，第二名1次。在工信部組織開展的全國專精特新發展成效評估中，江蘇、浙江、廣東、北京和上海均位於第一梯度。

是的，上海還是專精特新、隱形冠軍之都，並且它具有獨特的性格，天然具備國際性，就像黃浦江還可以是天青色的一樣，不用刻意出海，本身就流入海裡。

為了更透徹地證明這一點，我們採訪了三家隱形冠軍。

第一家是工業軟體中三維CAD核心技術國際第一梯隊的上海新迪數位技術有限公司（新迪）。新迪推出的具有國際先進水平的國產三維CAD軟體“天工CAD”、新迪天工雲CAD、新迪3D輕量化引擎以及3DSOURCE零件庫等多款軟體產品，已在製造業企業的產品研發設計中廣泛使用。

新迪創始人葉修梓博士是全球三維CAD領域知名科學家，他的經歷非常傳奇，1980年14歲考上浙大應用數學系；1984年18歲考上浙大碩士研究生，選擇了CAD這個國際前沿領域，研究CAD軟體技術，開始從事三維CAD軟體研發；5年後，去德國柏林工業大學讀博士，僅用4年多時間，取得工學博士學位；隨後赴美國麻省理工學院（MIT）做博士後。從1984年至今，他在三維CAD軟體領域浸潤超過40年。

葉博士在MIT博士後期間，跟隨《決戰21點》的原型、天才師兄一起創業SolidWorks。1997年，SolidWorks被達索系統公司以3億多美金買下。2001年，他以長江學者身份回浙大任教。沒幾年，其創業基因繼續驅動他創辦杭州新迪，開始作為SolidWorks、ANSYS SpaceClaim、MSC等國際主流CAD、CAE軟體廠商的中國研發中心，承接核心技術研發和軟體研製。如何實現掌握核心技術，推動中國創造，成了他的主要目標。

葉博士對三維CAD的技術和市場的研究和觀察是全方位的。他認為，中國社會急需提高對工業軟體的認知水平。和AI不同，大家幾乎都在差不多的起跑線上，而工業軟體在歐美是上世紀60年代就開始發展了。工業軟體需要工業知識、經驗的積累，並且將它們軟體化。三維CAD軟體目前歐美巨頭壟斷中國市場（如西門子、達索等等），其中一個很重要的原因是他們幾十年來，每年的投入都是收入的20%左右，相當於一年投入十幾億美金。幾十年的積累和持續投入造成的差距，短期內要追上是有相當難度的。

完全從零開始自主研發三維CAD這樣的大型工業軟體，需要投入非常大的時間和資金成本，而且具有相當大的不確定性。葉博士分析了市場上的6款主流三維CAD軟體，看中了與SolidWorks技術性能處在同一水平的西門子Solid Edge軟體。通過多年的談判，2022年收購了西門子Solid Edge全部原始碼和智慧財產權及整套軟體測試系統，新迪開啟了中國三維CAD發展的高鐵模式。

在國內外技術競爭和保護主義盛行的局勢下，這其實是極難做到的。這考驗葉博士作為一個科學家型企業家，科研、融資、發展等綜合能力；也得益於他是一位鬆弛友好、人情練達的科學家，跟這個產業的主流參與者比較熟悉；同時還得到了國家層面的幫助。

憑藉其20多年的技術和團隊積累，新迪收購原始碼後，對引進的技術進行了大量的消化吸收和持續創新，以滿足中國企業的發展需求。新迪天工CAD，已經成為了國產自主的、國際水平的三維CAD軟體，服務於裝備製造、高科技電子、汽車及零部件、軌道交通、新能源等多個行業，客戶包括比亞迪、中車、邑文科技、中力機械等。

新迪於2023年7月把總部搬到上海。葉博士說，之所以選擇到上海發展，是因為，上海從政府到產業界，都非常支援工業軟體，上海對工業軟體行業很瞭解，產業發展觀念更貼近，能夠制定精準的產業發展政策，甚至還能推薦本地的大企業大客戶。其實，企業和創始人也是需要伯樂、知音、顧問的。

目前，國產三維CAD軟體在中國的市場份額為6%左右，新迪約佔其中的1/3，其餘94%全被歐美壟斷。新迪的目標是在滿足中小企業設計需求的基礎上，同時也能滿足大企業的三維設計需求，不斷提高自己的產品技術和服務能力，成為“中國的達索”。

作為具有德國和美國生活、工作的發展經歷的創業家，葉博士說，國外的隱形冠軍如果要來中國設立研發中心，大多數情況下第一個想到的就是上海。這是因為上海的工業底蘊和工業組織能力都非常強。基於它的基礎底蘊，以及計畫性、有序性，其系統專業性指導和落地能力就非常強。

截至2025年，上海擁有超過7.8萬家外資企業，數量位居全國第一‌。也是中國內地跨國公司地區總部最為集中的城市，其中各國隱形冠軍，歷來也是上海招商的重點之一。

德國隱形冠軍風機和電機製造商依必安派特代表曾說，“面對強有力的市場競爭，零距離協作對我們來說是速度，速度決定了在中國成敗的關鍵，保持速度至關重要。”由於研發力量充沛，上海工廠能夠提供定製化的高端產品，不需要很大的廠房，但需要貼近客戶和敏銳的市場洞察，而這些正是上海成為“魅力城市”的所在。

我們採訪的第二家隱形冠軍是連結70萬工廠，28萬全球買家工業品領域的全球最大的非標零部件領域專業服務平台——海智線上。

海智線上副總裁劉海濤說，他們的創始人團隊，原本在上海的美資公司工作的，在上海創業，如果是生產性服務業，是有天然優勢的，因為他們本就是市場孵化而來，本就圍繞跨國公司、外企、國央企等等，天然具有國際化屬性。其他城市可能是圍繞國內客戶先做起來，而上海企業的種子客戶，可能就是跨國大公司。上海的生態結構比較豐富，起點比較高。

海智線上把總部放在上海的原因，一是這裡是創業起步的地方，二是上海人才密度高，且跟市場很近。顯然這一點，已經成為了生產型服務業創新創業者的共識。

上海有非常好的工業底蘊，這種文化從90年代發展至今，依然保持著。90年代的上海製造型技術人才，會在周末到江浙一帶去技術輸出。專家們騎著摩托車甚至自行車去周邊輔導。

海智線上成立快十年來，服務了70萬家工廠，對於上海的工廠他們也有獨特的洞察。他們服務過5萬家上海工廠，這些工廠的特點是工廠規模較小，技術能力強。鏈主企業需要高精度的製造，他們也能馬上響應、做到，普遍能直接服務於研發與創新公司。

很多隱形冠軍都是研發和製造一體化的，在上海的工廠，維持著與大型跨國公司的連結和觸點，還保持著難度攻關的特性。中國客戶要的東西，對成本、功能、性能的要求都最高，到海外去，反而是降維打擊，所以他們在海外發展也有天然的優勢。

上海成本上的優勢，就是離市場、離客戶近，物理和心理距離都比較近。劉海濤分享說，上海的優勢，依然是它的製造業是呈現開放狀態的，跟周邊聯動是隨著時間發展、有機生發出來的，拉動相關鏈條上的產業一起發展。上海引領的商業優勢、銷售優勢、先發優勢，都很明顯。

他還總結了一下上海的隱形冠軍的調性，即新興技術服務公司連結全球的橋頭堡。他說，與其他打造工業和製造業的城市如合肥、深圳、杭州、北京不一樣的是，上海的國際化特點是天然的，新興技術公司的國際化之路是直接的。別的地方，可能是要想到出海再製訂出海戰略，上海的生產性服務業新興產業，天然地就有國際客戶，它們的種子使用者可能就是跨國大公司，從基因裡就帶著出海特徵。

我們採訪的第三家隱形冠軍是中國製造業雲化生產管理軟體市場第一的黑湖科技。副總裁劉崇明說，他們創業之初是在北京，後來才選擇上海。雖然上海本身製造業的絕對數量不多，但區位優勢明顯，選擇上海當總部，回過頭來看，是戰略性正確的篤定步驟。

最開始創業的時候，他們只有8、9個人的團隊，就租在江蘇路地鐵站附近，寫程式碼。小而敏捷、無縫銜接市場的組織特點，讓他們可以寫完程式碼直接跑到工廠去試行。在半徑100公里內聚集長三角60%的規上企業，實現"上午崑山驗廠、下午太倉偵錯、晚上長寧復盤”的高效服務半徑。

於是，他們接觸不同類型的、不同品類的工廠，豐富了自己的服務能力。黑湖的創始人團隊，大多是美國留學回來的，對創新氛圍還是很注重的。東部地區，高校資源最豐富的，無疑就是上海，可以迅速吸收應屆新鮮血液，所以他也總結，“區位優勢+創新氛圍+成熟的基礎設施+人才資源”是上海的整合優勢。

上海是一個可以掀起變革開風氣，令別人模仿的城市。其中“一網通辦”就是最典型的案例。作為長三角龍頭，它的變革氣質，一直具有漣漪擴散效應。

在上海這個大市場裡，有很多有機的創新在自動生長。傳統的工業軟體基礎市場都是跨國公司佔優勢的，但他們不僅價格高，而且服務強調標準化的產業體系，客戶也是跨國大企業為主，那麼中國本土企業怎麼辦？所以，黑湖發展的底層邏輯，是幫忙中國製造企業實現個性化的生產要求。

黑湖在2015年市場調研時，就發現中國製造業處於“多SKU、柔性化”轉型拐點。大家以前思考的降本增效，都是從供給端入手，也就是聚焦工藝最佳化、資料採集、節能減排等方面，很少考慮需求端是否發生了變化，以及該如何應對。另外，以前的工廠也更傾向於接國際大品牌的訂單，利薄量大，但隨著新消費品牌的興起，國內工廠也開始轉型。

相較國際大品牌有著極高的議價權，壓縮了上游工廠的潛在利潤，中國新消費品牌的單批次訂單量只有國際大品牌的10%，更願意讓利一部分給到上游工廠。雖然這種模式能讓上游工廠的潛在利潤得到提高，但在工廠生產線的協同效率較低的情況下，工廠做這種個性化的訂單極有可能會導致虧本。

因此，黑湖以“需求端變革驅動生產端升級”為切入點，打造“以銷定產”數字工廠和柔性供應鏈解決方案，精準卡位產業轉型窗口期。一方面，面向中大型企業展開攻堅戰，獨創“積木式架構”，支援20天完成生產管理系統部署，而傳統平均實施周期需要6～12個月，雲端迭代能力實現功能更新速度超傳統軟體10倍。

另一方面，展開小微市場閃電戰，黑湖小工單的小程序實現3個突破：基於微信生態的零安裝，3小時上手的零適應成本，首年訂閱費約等於1個操作工月薪，形成了“階梯式”產品矩陣，全鏈路賦能從中小微工廠到大企業的生產管理。

目前黑湖科技已經服務了大約3.4萬家，70%分佈在長三角、珠三角，給柔性製造提供堅實基礎。上海客戶則包括老鳳祥，喔喔奶糖，石庫門等知名企業。

採訪中，劉崇明還說到一個有趣的點，很多公司都是有意識地去出海，而黑湖有比較大的客戶基礎。客戶出海了，連帶他們一起出海。他說，生產性服務業，是歷屆上海領導比較重視的。這裡的政府和企業家，瞭解和學習新事物的能力比較全面。

自西蒙從1990年在《哈佛商業評論》中提出“隱形冠軍”以來，他35年都在研究這個領域，最新的觀點是，隱形冠軍其實是代表一種決心、意志力、創新和企業家精神、信仰，走這條路是唯一的活法；隱形冠軍企業的天然優勢——“敏捷性”（Agility）將顯得更加重要，要無條件地為世界帶來創新的意志。

他說，沒有一家公司能夠通過模仿成為隱形冠軍，成為隱形冠軍的唯一途徑就是創新。此外，沒有一家公司能夠僅僅通過專注於產品創新就保持住隱形冠軍的地位。維護市場領導地位需要公司在價值鏈的各個階段和客戶利益的各個方面不斷創新。創新滲透到流程、成本、服務、行銷和人力資源之中。商業生態系統是由創新帶來的資本、客戶需求和人才漩渦凝聚而成的（詹姆斯·F.摩爾，1993）。上海，一直有非常好的商業生態系統，有資本、客戶、市場、人才等多重旋渦和底蘊，護衛創新。

隱形冠軍通常在產品質量、精度或耐用性等硬實力參數上佔據領先地位，3個軟實力競爭參數重要性的發展，分別是專業建議、系統整合和易用性。上海在三個軟實力競爭參數中，個個都有獨特優勢。政府部門都是高知識高資訊整合的專家型組織，樓宇裡的產業鏈也是“上下樓就說是上下游”，系統整合度越來越高；易用性，則有各種各樣的便利舉措……

西蒙說過，德國是全世界最追求精確的國家，上海的氣質其實很像德國，是中國最追求精確和秩序的城市。上海是中國最早引入現代城市管理體系的都市，以“螺螄殼裡做道場”的精細化治理聞名，其秩序感和系統性思維，跟德國的隱形冠軍有同樣的思維底蘊。

上海的Metro大都會和德國DB Navigator都強調精確時刻表，背後都是都市運行對規則的高度依賴。上海強調考究文化老克勒傳統，德國追求功能美學包豪斯主義。

上海19世紀開始就形成了按合同辦事的商業文化，2024年上海法院商事案件平均審理周期僅38天，低於全國平均水平。德國強調實用哲學實效主義（pragmatismus），大家都是務實主義，不怎麼說話，事情已經辦得妥妥貼貼。另外，隱形冠軍需要的工程師思維，比如大眾的模組化平台，上海特斯拉的垂直整合等等，也都有體現。

被上海關注到的企業，會被政府跟蹤幫助，包括中小企業，會根據他們具體的需求，對接相關大企業客戶。比如，海智線上副總裁劉海濤說，對創業公司而言，這種最直接的獲客需求的滿足，是上海與其他城市不同的地方。其他城市是“政策散養”，放開服務，大家都去平台上去申報、去爭取。上海則是先把政策放開，普惠服務跟上，然後再重點關注其發展，提供專家顧問般的支撐。

上海的發展姿態，最近又是進一步放大，放開，放低，最近還專門測算了“規上工業企業百元營收中的成本資料”，得出資料是上海比全國還低2.7元；長三角三省一市中，上海的工業百元營收成本最低，比長三角平均水平低2.9元。並明確表明，“上海低成本”源於產業鏈的融通，以生態效應、產業規模、人才聚集來降低綜合創新成本。也體現了創新滲透到流程、成本、服務之中，這都為創新帶來了新的底層邏輯結構的變化因素。

其實，秩序感，更偏愛會生長的事物！不是追求簡單的增長和指標向上，而是看商業模型是否有迭代，底層發展邏輯結構是否更加穩固，會促進整個生態生長，而不是光會增長！一種決心和活力，正在冉冉生長！ (秦朔朋友圈)