【看好的泛網通、泛汽車續強勢，還有哪些相關股票可望後發先至？】

大家好，我是蔡正華

大盤上周五大漲後，今日遭遇空方抵抗屬正常，本月持續觀察月K線能否進一步拉出月級別日出訊號(當月高點越過前一個月高點，同時月收盤確認)，而必要條件是月底收盤站上7月高點15035點。在此之前，資金通常會往強勢族群(概念)集中，當中由於這些資金包括了當沖及隔日沖的參與者，故在強勢族群(概念)中，股價相對容易收出長上影線或是開高走低，但是只要多頭格局沒被破壞，後續仍為選股方向。今年由於受到高通膨排擠消費衝擊，不少電子次產業第3季出現旺季不旺，廠商看法從樂觀轉趨保守的數量變多，從PC、顯示卡、DRAM、IC載板、IC設計、智慧手機與面板等相繼傳出面臨庫存調整的雜音，整體景氣下行對於終端需求的影響正在發生。為此，目前相關廠商正在擴大汽車電子、伺服器、網通等成長型應用的出貨比重，以降低整體營運衝擊。對於投資人而言，這些成長型應用的次產業當然是近期選股的主要方向，而一路看好的泛網通(含光通訊)更是這次多方資金匯集的焦點。

過去常提到「資金決定方向，媒體解釋現象」，以目前盤面來看，股價創波段新高的股票，普遍分布於前述的泛網通(含光通訊)、泛汽車(含零件及車電)等次產業中，如光通訊的華星光、波若威、光環、光聖、聯亞，網通的中磊、訊舟、宇智，泛汽車的胡連、永新-KY，車用散熱相關的奇鋐、建準，車用PCB的華通、臻鼎-KY等，股價都維持強勢。當某一族群有不只一檔的強勢股領漲時，該族群成為盤面主流的機率就升高，此時先前提過的強勢族群擴散效應就會顯現。以泛網通及泛汽車為例，兩者之間的交集就在車聯網概念。隨著汽車電子化比例提升，具備聯網功能的車款占比也將持續攀升；而根據研究機構預估到2025年全球新車市場的聯網汽車數量將接近7400萬輛，滲透率達80％，未來前景看好，故相關供應鏈可留意，當中一檔剛剛低檔轉強的車聯網概念股，具備光通訊概念，下半年營運有轉機性，值得進一步留意，更多盤面機會可鎖定Line@粉絲團。

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