威盛(2388)上周五(16日)股價漲0.2元收88.7元,惟遭三大法人同步賣超,其中外資連三賣,自營商連兩賣。威盛股價7月下旬以來逐步墊高,9月14日一度攻高到93.9元,達2021年12月初以來高點。
威盛成立於1992年,過去曾在處理器與晶片組市場打下一片天,不過2001年9月上旬遇英特爾發動訴訟,威盛反告,這樁案件於2003年4月和解,並就當時雙方現有產品線簽署為期十年交互授權協定。
威盛業績從2002年滑落,走低多年,另外切入嵌入式系統平台,提供整體解決方案,近年轉型漸有成果,去年業績重回70億元之上,為2009年以來高點。
威盛去年合併營收70.01億元,年增7.6%,本業仍虧損,但因有先前出售部分晶片組產品相關技術給間接持股的上海兆芯帶來處分收益,以及持股兆芯相關金融資產評價利益,另外還有旗下位於德州子公司Centaur多數員工嫁入英特爾相關收益挹注,該公司去年歸屬母公司業主淨利39.6億元,每股純益8.01元。
對照早年訴訟,Centaur嫁進英特爾,印證商場沒有永遠的敵人這回事。
威盛旗下USB晶片小金雞威鋒也對母公司幫助甚多,威鋒去年業績創新高,獲利同攀高峰,每股純益13.04元,首次年度賺進超過一個股本。
威盛CPU平台事業部已於去年另行成立威宏科技,負責客製化IC後端及系統設計服務,包括IC量產與測試、封裝設計、可靠性測試、軟體開發和系統軟硬體整合驗證等。威盛表示,威宏將開發AI、高效能運算與先進伺服器處理器的客戶服務,除加速在中國市場發展契機,也將持續於其他市場擴展新客戶群。
關於威盛本身,近年持續發展智能產品並擴展應用領域,如8月宣布和泰豐田物料運搬將導入其Mobile360堆高機安全系統及智慧人員偵測功能,以維護廠內堆高機作業安全,防止事故與傷害發生。威盛上述平台方案,已陸續應用至化工、紡織、食品、半導體、汽車、家電等產業。
同時,威盛的Mobile360系列產品中,智慧車載安全系統於商用車輛、工業車輛與重型設備安全市場中持續獲客戶採用。威盛認為,企業迫切需要將其車隊與倉庫營運數位化,以提高營運安全性與效率,這是未來幾年推動Mobile360系統市場需求的關鍵趨勢。
至於對外投資,威盛2021年8月基於策略性考量,取得樺漢私募無擔保轉換公司債2,000張,交易金額為2億元,威鋒取得1,000張,交易金額為1億元。
威盛已連兩季營收維持20億元以上水準,8月業績更是衝高到9億元以上,是2012年至今單月次高水準,不過在獲利方面,今年前兩季都還是屬於小虧局面。
俗話說的好:「省小錢 賺大錢!!」
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