台積利空測底！反造就「這族群」大買點！

🎯算算2023年開紅盤以來，美股基期高的道瓊指數僅上漲約3%，

反觀科技股財報不佳，但狹著去年跌深+低基期的那斯達克指數反彈了17%，

跌最深的費半更是強彈了約25%。

再看台股：今年同樣在以台積電為首的電子股領軍下，指數站上萬五大關，

上演了標準的「無基之彈」行情。

不過本周受到巴菲特減持台積電的利空，大盤10日均線再度失守；

日KD指標由高檔反轉向下，配合台幣走貶、外資買盤縮手轉賣，

更要留意的是，江江獨創→具預告能力的轉折扣3高的股票變多下，

代表大型電子股+漲多的個股恐要進入休息整理了。

🎯雖然江江獨創指標→轉折宣告台股將進入整理段，

但投資人不必看到這點就畫地自限，認為這就是台股反轉的開始。

重申：「趨勢不容易成形、一旦成形就不會短時間改變。」

台股長線趨勢仍是多方控盤，只是短線轉弱，暫時進入區間整理。

故江江認為這波指數整理時間，反倒是製造一個逢低切入好股票的時機呢！

展望第一季，多頭可用之兵還很多呢！

尤其是具備較低基期或是高成長或今年、明年長期趨勢明顯向上的個股，

更容易在這段時間出現異軍突起的表現，值得密切追蹤，

看看本周強勢的觀光、餐飲股就是最好的印證。

🎯至於其他今年、明年長期趨勢明顯向上的個股，

就不能不注意江江持續鎖定的電動車族群。

電動車毫無疑問將是未來十年最夯、市場最一致看好的產業。

電動車在各國紛紛制定碳中和目標下，未來成長性、話題性十足，

電動車預估2030年銷量將大幅成長11.4倍，

強勢指標股：國巨、德微、台半、裕隆、朋程、貿聯等，表現都強於大盤許多；

電動車這個族群，絕對是投資人第一季要持續鎖定的重要標的！

🔴台半(5425-TW)：

為台灣二極體龍頭廠。旗下產品包括整流二極體、電源管理IC、MOSFET等，

受惠電動車、混合能源車商機，1月合併營收達12.01億元、月減7.4％、年減8.0％，寫下單月歷史次高。

展望未來營運，台半看好在新能源車及充電樁的佈局進度台系廠商之中進度佼佼者，

且在電動車需求成長帶動下，公司將工控與車用營收占比自目前的50%提高至2025年的80%為目標。

今年營運動能有機會再度看增，並有望再度挑戰新高。

🔴德微(3675-TW)：

為美國功率半導體IDM大廠達爾的子公司，積極轉型為整合元件廠，

達爾併購其後開始發展自動化產線與優化管理，德微目前約有70~75%的營收來自達爾。

去年合併營收21.77億元，年增6%，創歷史新高，全年可望賺超過1個股本。

展望後市，在車規營收比重向上帶動下，毛利率估逐季向上，全年平均估38.9%；

預估獲利維持高檔，可望再賺一個股本。

🔴光頡(3624-TW)：

是台灣第一家結合薄、厚膜的製程技術與高頻被動元件/模組設計開發能力的專業廠商。

光頡精密電阻主要應用在先進駕駛輔助系統(ADAS)，以及電動車電池管理系統 (BMS)，以及充電樁等，

客戶涵蓋歐系、中國以及韓國大廠；光頡透露，目前相關需求強勁，甚至有客戶給出的訂單展望較去年倍增，

是推升營運像上的主要成長動能。今年營運表現將呈先蹲後跳、後市看好。

🔴晶焱(6411-TW)：

車用電子商機持續成長，除了自動駕駛帶來的商機之外，

車內顯示更是重要一環，舉凡中控螢幕、儀錶板導入螢幕之外，

現在則開始掀起從LCD升級到OLED的規格升級潮。

晶焱宣布推出搭配車載OLED顯示模組ESD／EOS防護方案，

且晶焱產品都已經通過AEC-Q101車規認證，

隨著車用電子商機逐步擴大，進入高速成長階段。

🚩想了解未來更多低檔底部型態，

已打底完成主升段個股、具產業潛力股、市場主流及個股族群間資金輪動，

同步即時了解大盤多空轉折訊號點及學習預測技術分析與大盤位階高低點，

都可加入密切鎖定 Line@粉絲團關注。

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