台股仍是全球股市中最強的市場之一，今天的台股再創歷史新高，是連續2天的創下歷史新高，終場台股加權指數上漲128點，環顧亞股，今天都表現平平，而前一日的美股也是如此，市場等待明日週三的CPI通膨數據來判斷FED利率的路徑，而重頭戲當然還是在輝達(NVDA-TW)下週5/23的美股盤後的財報。目前對輝達的財報華爾街都說好，財報後的股價會如何反應?昨天的META祖克柏提到:『AI晶片不再短缺，缺電問題才是瓶頸』，或許是大家可以留意的方向。

美股近日開始大漲，散戶概念股，指標股就是游戲驛站(GME-US)短短8個交易日所11元飆到昨天的最高的38元，大家若還有印象，游戲驛站2021年初，曾經一個月左右，飆逾百倍，當時造成很大的震撼，也造成全球股市狂飆一波迷股(沒有基本面的小型股)，歷史會不會再重演，不得而知，但華爾街的散戶至少短時間不會為機構法人抬橋大型科技股是可以確定的。

回到台股的內容，今天台股資金占比和昨天差不多，早盤海運股一度占比也高達30%，收盤後占比約23%，電子股略增為50%，海運今天貨櫃三雄，收盤僅長榮(2603-TW)和陽明(2609-TW)分別收漲4.6%和7.0%，連3天漲停的萬海(2615-TW)尾盤翻黑跌約2.4%，尾盤海運股拉回，資金一部分回流電子股，電子最後上漲1%。居亞股之冠。看好電子的分析，因為套牢電子，海運沒跟上，認為海運股量大漲完了，其實不然，海運股的上漲來自於運價，目前運價方興未艾，何來漲完了之說?一旦輝達財報無法帶動科技股，海運股將更飆?
如前所述，美股都輪漲至迷因股了，2021年科技股漲告一段落後漲迷因股，之後才開飆海運股而有航海王，這是疫情之後的現象，現在全球也面臨景氣能否復甦的關鍵點，海運股則是景氣復的重要指標。美股歐股都在強力上漲生技製孳股，昨日減肥藥大漲諾和諾(NVO-US)股價大漲逾3%，又逼近歷史新高，昨天低檔再接回美時(1795-TW)和保瑞(6472-TW)今天分別小漲，合理的推論，生技將開始觸低上漲，權重股藥華藥(6446-TW)今日大漲創今年高點，就是一檔領先指標。

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  如前所述，美股都輪漲至迷因股了，2021年科技股漲告一段落後漲迷因股，之後才開飆海運股而有航海王，這是疫情之後的現象，現在全球也面臨景氣能否復甦的關鍵點，海運股則是景氣復的重要指標。美股歐股都在強力上漲生技製孳股，昨日減肥藥大漲諾和諾(NVO-US)股價大漲逾3%，又逼近歷史新高，昨天低檔再接回美時(1795-TW)和保瑞(6472-TW)今天分別小漲，合理的推論，生技將開始觸低上漲，權重股藥華藥(6446-TW)今日大漲創今年高點，就是一檔領先指標。

受到台積電(2330-TW)上週五的盤後財報優於預期，在美掛牌的ADR大漲逾4%，台股今天當然是開高，並且創下歷史新高，但一個人的武林無法救全村，與台積電相關的供應鏈，跌幅更大，亞翔(6139-TW)直接殺到跌停，讓整體的台積電供應鏈倒成一片，這樣的台積電的上漲毫無意義，從成交量的占比來看，電子居然只占台股的約47%，而取而代之的就是老師說的海運股的大行情來了今天盤中一度占大盤比重30%收盤占比為20%，或許大家會認為今天的航運股的占比會不會太大，這個說法不太合邏輯，要知道海運股的上漲與運價上漲是成正比的，目前我們看到上海集運數歐線期貨今天續飆14%(截稿前)再創掛牌新高，上週上海集散指數也飆20%，這最有利的是貨櫃三雄，老師說海運價的上漲來自於中國的復甦，紅海的危機，中國今天整體的海運類股再創波段高，大漲逾4%。而唯一較為美中不足的是BDI和BCI海運指數上週在大漲之後有小幅拉回，這讓台股的海運股除了貨櫃三雄持續大漲之外，但散裝輪的個股則有漲多小回的情形，但整體的海運股中長多幾己確定，航海天將重現。至於投資人此時要如何進場，再次強調不追高，貨櫃三雄等拉回再進場，短線可以留意散裝輪個股，一個很好判斷的進場點，就是投資朋友只要看到BDI 和BCI再度翻紅就可以進場作加碼的動作，鎖定慧洋-KY(2367-TW)裕民(26026-TW)和正德(2641-TW)。不會作的就加上老師鑫攻略的行列，或收看老師的免費的會員影音。

目前全球股最強的市場在歐股，就是近20多年少見，相信投資人每天都有看美股的習慣，但大家可能沒發現，以往都美股費半先漲創高然後跟著是那指然後在標普，最後再輪到科技占比較低的道瓊，然後再輪動到歐股，因為歐股一直以來就不是以科技股為主要的市場，細心一點的投資朋友可以在財經新聞偶看到歐洲動動就找美國大型物聯網企業的麻煩，動輒要罰錢或課稅等就是因為歐股中較少大型的科技股，歐股近日創高主要是銀行股大漲，生技製藥股表現不俗。

除了海運股老師也持續看好觀光股(山富)，航空股，在科技股方面則是矽光子概念股，留意今天盤面上，多檔台積電概念股都倒成一片，甚至亞翔(6139-TW)群(8299-TW)甚至殺至跌停，台積電大漲概念股大跌，又再次證明電子股利用台積電漲在出貨，也證明電子股並非主流。

最後老師要談生技股，簡單作個總結，除非美股今天晚上半導體大漲，不然明天生技股就只有一個字，『漲』，今天老師帶會員在美時(1795-TW)270元附近加碼?如果投資朋友可以認同老師以上的分析，那就可以心領神會了解老師為何今日全面加碼保瑞(6472-TW)和美時(1795-TW)，如果對老師的操作有任何疑問的請加入老師的LINE，收看老師的YT，台股鑫攻略，這波老師又是引領市場領先佈局海運股，現在又開始大豐收了，老師敢說『航海王』誰我其誰?手中如有過去套牢海運股請利用此波的大行情跟上老師腳步。

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文章來源：邱鼎泰分析師 / 亨達投顧

台股盤中慣性時間是空頭慣性，所以尾盤收低，近日台股支撐指數的三檔個股，就是台積電(2330-TW)聯發科(2454-TW)和鴻海(2317-TW)，簡稱為『積發鴻』，如果我們把這三檔個股剔除，台股昨天的內容來看，好像跌了2~3百點，更奧妙的是昨天又兩檔的ETF發行，即00944ETF和00946ETF但發行的資金已大幅退潮了，而00940ETF即將換股，市場傳出看好的個股，投資人紛紛搶進，前天提到了最熱門股是至上(8112-TW)今天卻直接開跌停，所以ETF的資金不止退潮，還出現了『對作』(關於對作，可以參考邱老師的專屬操盤課程。

回到美股，目前美股只剩輝達(NVDA-TW)和台股台積電的ADR最強，昨天的盤後電子盤的安謀(ARM-TW)從高檔回檔逾30%，現在盤後因為財報前景不佳一口氣再大跌10%，如果正規也跌10%，股價就跌近50%，台股世芯-KY)也是如此，財報非常好，但股價今再破底，這也讓股王的寶座讓給了信驊(5274-TW)，信驊股價也連3天下跌，之所以能當股王是因為跌得少，也就是台股的股王爭霸戰比得是誰跌得少，想想這像話嗎?電子沒有疑慮嗎?

今天盤面上最強的就是昨天開高走低的海運股，還記得前天老師的說法，老師認為前天的海運股開高走低是甩轎洗盤，主要是相關的運價指數，如上海集運歐線天天大漲創新高，而BDI指數一週漲逾30%，BCI一週更飆近70%，並且還持續再漲，今天萬海(2615-TW)攻漲停，也是許久未見，貨櫃三雄表現好戲才要開始，老師最看好的是散裝輪，裕民(2606-TW)慧洋(2637-TW)中航(2612-TW)，這其中老師最看好正德(2641-TW)除了本益比較低之外，公司準備發債來購船，雖說發債不盡然是利多，但如果目前基本面好但股價比同業偏低，就不會有購債的誘因。大家可以拉回持續留意買點。

安謀盤後的大跌，恐怕也將拖累美股的半導體股，輝達(NVDA-TW)若跟跌，美超微(SMCI-US)想必也不會太好，資金必須做適度的轉換，海運股來接棒了，接下來好股有哪些?什麼個股要避開?週二在免費的會員影音公佈了一檔個股奇偶(3356-TW)昨天台股大跌卻直奔漲停!好股都在老師掌握中。

新520概念股，本週的全新標的，老師已經錄好了在老師的免費影音裡。趕快去看，莫再錯失賺錢良機。

自從OpenAI 推出ChatGPT 以來，Google的人工智慧策略一直比較複雜，對消費者甚至開發者來說都令人困惑。

我個人不再像過去那樣對谷歌的搜尋主導地位有信心了。消費者習慣的變化可能會威脅到谷歌在搜尋領域的主導地位，接下來的幾年至關重要。

Google和OpenAI試圖塑造不斷變化的消費者行為，網路是否願意改變他們的重複行為？隨著OpenAI 準備推出一款利用必應和GPT-5 直接與Google競爭的搜尋產品，一些重大事件即將發生...

到2024 年中期，GoogleGemini Pro 1.5 明顯變得更加穩定和有用。透過調整、品牌名稱變更和收益上的表現，我想幫助大家更了解Google的人工智慧生態系統、新聞和收益。

我還是很期待即將推出的GoogleGemini。 Gemini 是一款新的大型語言模型系列，旨在與OpenAI 的ChatGPT 相抗衡。 Gemini 是Google的下一代人工智慧架構，最終將成為PaLM 2 的補充，據傳將於2023 年秋季推出，作為新的GoogleDeepMind 團隊的聯合作品...

2024 年第一季的Google收益表現超出預期。根據LSEG 數據，截至3 月31 日的季度收入為805.4 億美元，而估計為785.9 億美元。

· 谷歌的營收比去年同期成長了15%，是自2022 年初以來成長最快的一次。

. 谷歌雲端業務的營業收入成長了4 倍，達到9 億美元。
· 公司也宣布了首次股息和700 億美元的回購。
· 淨收入從去年同期的150.5 億美元成長了57%，每股從1.17 美元成長到了1.89 美元。
· 谷歌報告的總廣告銷售額為616.6 億美元，比去年同期的545.5 億美元成長。
· 公司一直在大力投資於人工智慧，為搜尋和其他服務添加生成式人工智慧功能，以確保消費者即使在他們在線獲取資訊的方式發生變化時仍繼續使用Google工具。

谷歌的人工智慧產品策略

早些時候，在Google Cloud Next 大會上，該公司宣布並發布了新產品和功能，以擴展和區分其為開發者提供的人工智慧服務。在過去幾個月中，Google也正在為其消費者產品推出了人工智慧助理和伴侶。這是Google策略概述的更新，反映了最新和最引人注目的機器學習和人工智慧產品及其價值主張。

谷歌在其整個開發者和消費者產品組合中擁有全面的人工智慧策略。其能力的關鍵主題是「規模」、「模組化和開放性」以及「多模態」。

規模的價值主張指的是Google產品可以為全球任何應用程式處理大量資料和頻寬，以及可以透過Gemini 1.5 Pro 存取的100 萬標記上下文視窗。模組化和開放性主題指的是GCP 與其他雲端平台、開發者和MLOps 工具的兼容性。多模態指的是Gemini 1.5 Pro 可以處理文字、圖像、視訊和音頻，以及整合到產品中的AI 助理的功能，例如Workspace 和Chrome。

谷歌雲端平台被定位為“雲端的新方式”，其價值主張集中在Google龐大、分散式的伺服器網路上，可以以低延遲處理大量資料和頻寬。它受到各種硬體晶片的支持，包括Google自己的TPU，現在是第5 版。

Vertex AI 是由Google提供的完全託管的開發者環境，與GCP 以及其他平台相容。
它包括三個關鍵領域：
1、AI Studio，配備MLOps 和管線工具，用於開發AI 後端系統和應用程式
2、Agent Builder - 一個用於訓練和部署AI 模型的無程式碼和低程式碼環境
3、 Model Garden，包含第一方模型（見下文）和數十個第三方模型，包括來自Anthropic 的Claude 系列、來自Meta 的Llama 系列和來自Stability AI 的Stable Diffusion

在Google Cloud Next 大會上，該公司展示了可以使用其開發者工具建立的六種類型的代理。它們是：
1、客戶代理- 透過自然語言促進客戶在生命週期內的交互，從啟用購買到管理交付和處理客戶支援查詢
2、員工代理- 向員工管理工具（例如HR、IT、福利）添加人工智慧功能，以及能夠提高員工生產力的內部工具
3、創意代理- 可以產生Gemini 支援的所有模態（文字、圖像、視訊、音訊）的內容，用於行銷、銷售和商業文件的生成
4、資料代理- 用於促進來自內部和外部來源的數據和業務智能的聚合、分析和可視化
5、代碼代理- 為開發人員編寫和調試代碼提供​​幫助
6、安全代理- 用於識別和減輕威脅
谷歌發布了這些類型代理的101 個範例清單。
「使用Google搜尋進行基礎工作」是一項新功能，可透過GCP 開發代理，以幫助實現檢索增強生成系統，該系統現在可以利用谷歌的搜尋引擎，而不僅僅是公司自己的企業資料。
谷歌的旗艦AI 模型，Gemini 1.5 Pro 是一個多模態、100 萬標記上下文視窗模型，可以一次處理1 小時的影片、3 萬多行程式碼、11 小時的音訊或70 萬個單字。它可透過Model Garden 取得，並整合到各種開發者助手中，這些助手可透過GCP、Vertex AI 以及第三方IDE 提供。
它們包括：
• 程式碼輔助- 用於軟體交付
• 雲端助理- 用於在雲端管理應用程式生命週期
• 安全工具- 用於識別和處理威脅
• BigQuery - 加快資料分析速度
• Looker - 用於商業智慧
• Android Studio - 用於Android 應用程式開發

此外，Project IDX 是一個實驗性項目，目前處於預覽階段，旨在透過人工智慧功能將全端、多平台應用程式開發工作流程帶入雲端。

Gemini 也被部署為GoogleWorkspace、搜尋和Chrome 等產品的許多AI 功能的後端。
谷歌搜尋現在提供了一項實驗性的生成功能，可以在搜尋結果頁面的頂部以自然語言回答用戶的查詢。 Workspace 還提供了AI 功能，可協助使用者在各個應用程式中撰寫、編輯、摘要和建立文字、圖像或影片形式的內容，從Gmail 到Docs 和Slides。
在會議方面，AI 會議和訊息附加元件將為使用者提供存取Google Meet 功能的權限，例如工作室外觀、工作室照明、工作室聲音和筆記。未來，AI 會議和訊息還將在Google Chat 功能中提供存取Gemini 功能，例如按需會話摘要和訊息的自動翻譯。

Google Vids 是一款新的AI 動力影片創建應用程序，計劃於2024 年6 月發布。它可以為編輯生成一個故事板，從庫存影片、圖像和背景音樂中拼接草稿，並幫助創建配音。

Workspace 的另一個增加是一個AI 動力的安全附加元件，讓IT 團隊可以自動對公司範圍內的敏感檔案進行分類和保護。此功能使得可以對Drive 中的現有和新文件進行持續評估、分類和保護，用於組織中的所有員工。

Chrome 的AI 功能使用戶能夠管理和組織他們的標籤、建立新的瀏覽器主題，並為他們的網路瀏覽產生內容，例如用於電子郵件、表單和撰寫產品評論。

最新的公告和發布使得AI 在Google的開發者、企業和消費者應用程式組合中變得更加普遍和全面。對於當前用戶來說，這是一個決定如何使用和部署人工智慧來應對他們的生活和工作負載的機會，對於Google來說，這是一個學習哪些功能有效、哪些服務需要改進的機會。這也是一家公司獲得更多市場份額的機會，特別是在雲端運算和企業領域，Google正在與AWS 和微軟的Azure 競爭。 (人工世界Artificial World)

為了深入了解新興但未知的AI的未來，在近期紅杉資本的AI Ascent 2024 活動的上，紅杉的3 位合作夥伴Pat Grady、Sonya Huang 和Konstantine Buhler 在活動期間分享了關於AI的一些獨特的見解。

另外，@sequoia在以上三個人的發言的基礎之上，也補充了自己的想法和理解，歡迎更多的小夥伴和我們互動交流。

Pat Grady的演講重點闡述了人工智慧帶來的巨大機會及其在各個行業創造價值的潛力。

人工智慧以獨特而引人注目的方式解決現實世界問題所需的要素，如廉價而豐富的計算、快速可靠的網路以及隨時可用的數據，直到最近才匯集在一起，使人工智慧成為未來10- 20 年主導主題的最佳時機。

機會：人工智慧有可能用軟體取代服務，瞄準可能達到數十兆美元的市場機會。全球軟體TAM從2010年的3,500億美元成長到2022年的6,500億美元，雲端軟體部分從60億美元增加到4,000億美元，15年的複合年增長率高達40%。

前景廣闊：人工智慧機會前景廣闊，大部分尚未開發，未來十年有可能出現40-50 家價值數十億美元的新公司。這為企業家和企業創造了價值和顛覆產業提供了重要機會。

推動技術領域的重大轉變：人工智慧以類似人類的方式進行創造、推理和互動的能力正在推動技術領域的重大轉變，類似於過去二十年的雲端轉型。

02Sonya Huang：當今的人工智慧現狀

Sonya Huang 的演講深入探討了人工智慧的現狀，強調了它在各個行業的影響以及人工智慧充分發揮其潛力所需解決的挑戰。

AI產品越來越契合市場的需要：人工智慧已經在客戶支援、法律服務和軟體工程等行業展示了產品與市場的契合度。例如，由人工智慧驅動的客戶服務平台Klarnas 透過處理三分之二的客戶服務查詢，實現了相當於700個全職座席工作的自動化。

生成式人工智慧正在經歷快速成長：第一年的收入約為30 億美元，這項壯舉是SaaS 市場花了近十年才實現的。與先前的技術轉變相比，這凸顯了人工智慧的加速採用和價值創造潛力。

AI 的$200B 問題：雖然公司在AI 基礎設施上投入了大量資金，光是去年就有大約500 億美元用於NVIDIA GPU，但AI 應用程式產生的收入仍然相對適中。這就提出了一個問題，即對人工智慧的投資何時以及如何轉化為可觀的回報？

預測：Sonya Huang 預測，2024年將是真正的AI應用將我們從Copilots(副駕駛)轉變為可以作為人類Agents(代理)的一年。之前的人工智慧可能更像是一種輔助工具，而未來的人工智慧將變成你的同事。

她也預計，隨著人工智慧應用進入生產階段，人工智慧將更有能力完成更高層次的認知任務，如規劃和推理，並使運算的平衡從預訓練轉向推理。

融資環境不平衡：目前的人工智慧公司的融資環境並不均衡，更關注基礎模型而不是應用。對於希望利用人工智慧革命的新創公司來說，這既是挑戰也是機會。

關鍵挑戰：從長遠來看，提高用戶保留率和縮小期望與現實之間的差距是人工智慧應用成功需要解決的關鍵挑戰。目前，與行動應用程式相比，生成式AI 應用程式的日月活躍用戶比率和一個月留存率較低。

產品與市場的契合度需要進一步提升：隨著基礎模型變得更加智能，人工智慧的產品與市場的契合度有望加速，從而在各行業中出現更成功的人工智慧應用。

03Konstantine Buhler ：人工智慧的長期未來

Konstantine Buhler 的演講重點在於人工智慧的長期未來，將其定位為一場將改變產業和整個社會的生產力革命。

從根本上降低成本：人工智慧代表了一場類似於農業機械化的生產力革命，使人類能夠用更少的努力和資源取得更大的成就。隨著人工智慧的不斷進步，它有可能大大降低各行各業的成本，使產品和服務更容易獲得和負擔得起。

注入人工智慧的公司：隨著人工智慧的發展，整個公司可能會開始像神經網路一樣運作，從而產生了一人公司的概念。

將AI 整合到各種流程和KPI 中已經在進行中，並且預計這一趨勢將加速，人工智慧注入公司的出現，這些公司以前所未有的效率和適應性運作。未來，人類將與複雜的人工智慧代理網路一起工作，導致各行各業的重大變革，並降低教育、醫療保健和住房等關鍵領域的成本。

標準普爾500指數正在減少：標準普爾500指數（S&P 500），意思是成份股公司創造100萬美元收入所需的工人數量正在迅速減少，這凸顯了人工智慧推動整個經濟生產力成長的潛力。

隨著時間推移，電腦、軟體、玩具、影片等成本不斷降低，而教育、住房、醫療等成本成長遠高於通貨膨脹，人工智慧的發展有望降低這些關鍵領域的成本，這也是十分令人欣喜的方面。

泛化概念重要性提升：隨著人工智慧的不斷進步，計算中的泛化概念將變得越來越重要。例如，字母“A”將不再表示為像素矩陣，而是表示為可以由人工智慧系統產生和上下文的多維概念。

儘管我們已經認識到人工智慧（AI）所帶來的變革性影響，但考慮到AI正處於一個重要的發展階段，即所謂的“巨型週期”，在這一周期內，歷史上眾多產品和解決方案都將逐漸被AI驅動的創新替代方案所取代。因此，探討這項轉變對產業和社會的深遠影響，無疑是一個值得高度關注的重要議題。

如果我們將人工智慧以類人的方式進行創建、推理和互動的能力引入需要大量勞動力或只能由專業人員執行的任務中，會怎麼樣？這個問題對於發展基於人工智慧的業務至關重要。

人工智慧產業在一年內實現了與SaaS 產業十年時間相同的收入，這一事實很好地表明了這種變化的規模。雖然已經對雲端轉型進行了類比，但我個人認為，產業變革會更大，人工智慧相關產業的TAM將擴展到幾乎所有人類參與的產業。

我們正處於應用層大量創新的第一年。正如Sonya所預測的那樣，AI已經從副駕駛轉向了代理。雖然到目前為止，重點一直放在基礎訓練上，但現在它將轉移到更高層次的認知任務，如計劃和推理。

由於成本降低，擁抱人工智慧的公司將越來越多地成為行業標準，取代大型組織或外包公司。

除了降低成本外，以前人類無法完成的自動化任務（基於人工智慧的客戶支援、銷售、行銷）也將為收入成長做出重大貢獻。

就專業職業而言，雖然勞動力可能不容易被取代，但更專業的服務將加速出現，使公眾能夠獲得這些服務。同時，市場將經歷分叉成長，熟練AI的專業人員能夠產生高附加價值，管理人工智慧工人並產生更多高價值收入。

在以下三個因素的推動下，擁抱人工智慧的公司的競爭優勢將持續上升：

收入成長及利用人工智慧創新傳統產業

最後感謝Pat Grady、Sonya Huang 和Konstantine Buhler在紅杉資本的AI Ascent 2024 活動中的演講。 (AI Pioneer)

據塔斯社5月8日報導，俄羅斯國防部表示，作為對基輔襲擊俄羅斯能源設施的回應，俄軍襲擊了烏克蘭的能源和軍工企業。

俄國防部稱，俄軍使用了無人機以及“匕首”高超音速導彈等海基和空基高精度武器。

報導稱，7日夜間至8日下午，烏克蘭基輔等多個地區的燃料和能源綜合體設施發生爆炸，導致烏克蘭一些城市和地區的電力供應中斷。烏當局敦促民眾減少能源消耗，並警告晚上可能會輪流停電。

▲5月8日，烏軍在俄羅斯無人機和導彈襲擊期間使用探照燈搜尋基輔城市上空的無人機。（路透社）

烏克蘭能源部長加盧先科說，文尼察州、伊萬諾-弗蘭科夫斯克州、基洛沃格勒州、利沃夫州、波爾塔瓦州以及基輔控制的扎波羅熱州部分地區的發電和輸電設施遭到破壞。

烏克蘭國家電力公司報告稱，烏克蘭中部一個能源設施的裝置受損。頓巴斯燃料和能源公司報告稱，其三個熱電廠嚴重受損。

報導稱，由於多地能源設施遭到嚴重破壞，烏克蘭能源部呼籲該國民眾減少高峰時段的用電量；在用電高峰期，烏克蘭各地可能會輪流停電。基輔已向歐盟國家尋求緊急援助。

俄國防部表示，此次打擊目標已經實現，“顯著降低烏克蘭生產軍用產品以及將西方武器和軍事裝備調遣到接觸線地區的能力”。 (參考消息)

《價值型投資 最新產業研究報告》AI伺服器商機 勤誠(8210-TW)

AI伺服器是讓人工智慧工作負載設計的伺服器，需要配備高性能CPU、GPU、大容量記憶體跟快速儲存系統，才有辦法支援複雜AI模型訓練，包括自然語言處理、圖像識別、機器人技術、自動駕駛等等…，AI的演進會不斷擴張，在其它硬體不停升級的過程，伺服器本身也需要有高效能跟可擴展性，才有辦法持續滿足AI使用多年不淘汰。

而AI伺服器機殼，有別於一般伺服器機殼，需要特殊散熱設計，擁有大型風扇跟散熱片，確保內部組件能夠在高負載下也能正常運行，上一段提到的可擴展性，就是伺服器機殼必備的，才能儘可能不長時間影響到正常運作之下快速維修，以及快速增加硬體，即時滿足AI需求。

講到AI就不能不提到輝達(NVIDIA)，勤誠(8210-TW)做為機架式、塔式伺服器機殼設計製造大廠，被輝達(NVIDIA)欽點是2U MGX伺服器合作夥伴，同時也切入最新的GB200伺服器供應鏈，在營收上的效應已經在股價上反應一波。其實機殼產業的門檻已經比過去高很多，為了要能夠符合AI需求，在結構上的變化不止為了滿足擴充，同時耐用度也有一定要求，關鍵在勤誠(8210-TW)客製化能力很強，能夠提供給客戶不同設計模式，來貼合需求，等到2025年的GB200伺服器漸漸放量後，對公司帶來的效益將更大，長線看好當然要第一時間跟我逢低進場。想第一時間知道哪些股票可以逢低進場，請先加入慶龍老師官方LINE，輸入@ai8085或點擊文章下方連結，盤中&盤後會有二通免費CALL訊，帶你掌握現在看見未來。

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五一避雷：「一億人」的網紅縣城

這個五一假期，縣域旅遊徹底火了。據攜程數據顯示，五一縣域市場酒店訂單年增68%，景區門票訂單年增151%。其中，河北正定、甘肅敦煌、福建平潭、浙江安吉、廣西陽朔等地，是縣域旅遊的大熱之地。 「今天的正定/敦煌/平潭/…有一億人」蟬聯了黃金周社交媒體的熱搜。

在來自上海的旅客高臻眼中，榜上有名的河北正定一直是個寶藏縣城，擁有許多歷史悠久的精美古代建築。幾年前他到正定訪古時，這裡還鮮有遊客；今年五一再度造訪，正定的遊客已經「非常之多」。

但正定此次走紅，主要是因為小商品夜市。今年4月，正定規模龐大的夜市圖片忽然在網上爆火，一列列“齊齊哈爾烤肉”“螺螄粉”“熱乾面”“廣東炒河粉”的美食招牌鱗次櫛比，引得遊客蜂擁而至。到了五一，遊客更是激增。

5月2日，高臻來到了正定著名的寺廟隆興寺，發現裡面密密麻麻都是人頭，另外的廣惠寺和開元寺，以及1986年建成的《紅樓夢》拍攝地榮國府，也是如此。

到此一遊的人山人海幾乎吞沒了高臻和他的相機——他喜歡拍攝古建築，對隆興寺評價很高。這座寺廟始建於隋，至今保留著多座宋代建築，寺廟中的轉輪藏更是被梁思成評價為「建築中罕有的珍品」。但這回，高臻發現很難拍攝建築全景，「無法避開人頭」。

這個五一，在南方的福建平潭，也有大批遊客從全國趕來「追淚」——這個不到40萬人口的海邊縣城，有著被譽為「藍眼淚」的壯闊景觀，通常，在4到6月，海藻、海螢等海洋生物匯集在這裡的海岸線邊，在夜間發出瑩瑩藍色幽光，像一場海邊奇幻的夢境。

但到達之後，不少遊客看到——“海水腥臭，岸邊全是垃圾”，還有村民用塑膠桶裝著石頭叫賣，大石頭3塊，小石頭1塊，供遊客扔到海裡拍影片。一位追淚失敗的網友沮喪地在社交媒體上發了“避雷帖”，說這是“平潭最大的騙局”。

景點之外，小縣城接待能力有限，很難提供絲滑的黃金週旅行體驗。一位上海遊客告訴鳳凰網，自己在平潭租了一輛電瓶車，打算逛景點，但一出門就發現，民宿門口的山路出現了大堵車，在最擁堵的路段，半小時一動不動，“路寬不夠，也沒有交警協調」。還有宰客──有遊客表示從民宿搭計程車到車站，總共7公里，被司機收了50元。

遊客們不僅擠在縣城，也擠進了鄉村。

5月2日，南京遊客小伊臨時起意，和父母一起自駕探訪安徽的古村落。

此前的清明節，她曾和朋友一起到江西婺源旅行。當時她們做足功課，避開了大熱的篁嶺和江村，去了遊客很少的婺源北線。那些古村落非常安靜，粉牆黛瓦的徽式建築下開著星星點點的油菜花，小鳥飛過，一片悠然。

但這個五一，沒做攻略的她很快就後悔了。

她的第一個目的地是黃山市的呈坎，傳說中的江南避世古村。結果漫漫長路堵到這裡，小伊一家發現這裡成了一個「人巨多，停車找不到停，吃飯找不到坐」的地方。更不幸的是，在訂房平台上，呈坎已經沒有房間了。

「路上我一直刷房源，刷了兩三個小時，終於搶到了一間。」小伊說。

這是一個招待所條件的小旅館，平時房價一百多，五一漲到了七百多，房間很窄，床單枕頭都是黃的，廁所返味嚴重。

草草住了一晚，隔天上午8點，小伊就出門了。她原本希望感受一下清晨人少時的古村，結果發現，門外摩肩接踵，景區保全和遊客已經開始推擠拉扯了。哪裡都是長隊－在網紅餐廳吃飯要排隊，想去在村裡的古橋拍照，發現前面等了三組人，只好放棄。

「這個地方不太值得來。」小伊很失望。

“撿到寶了”，反向尋找小眾旅遊地

尚未被過度開發的冷門「寶藏」縣城，不願扎堆、開啟反向旅遊的年輕一代，社交媒體助推——這三個因素，在華南師範大學旅遊管理學院會展經濟與管理系主任李軍看來，是今年縣域文旅大爆發的原因。

但不可否認，縣城和小眾景點接待能力有限，一旦短時間內湧入大量遊客，旅遊資源被過度擠兌，個體淹沒於茫茫人海便是常事。

於是，一些遊客開始另覓食更加小眾、尚未被社群媒體「安麗」的旅遊地點。

這個五一，天津遊客李婷婷和先生一起回到了丈夫老家河南安陽。他們原計劃去打卡洛陽，被李婷婷的一個同事勸退。後者曾在去年五一去了洛陽，已經到了龍門石窟大門口，發現排隊的人實在太多，只能放棄「來都來了」的執念，打道回府。

李婷婷很害怕札堆旅遊，最後，她選了河南鶴壁的浚縣。她聽說那裡有一個古城，至於其他，她一無所知。這是她第一次在黃金週到縣城旅遊，她預感「那裡遊客少」。

5月2日，他們坐著巴士出發了。在路上，她訂了當地格林豪泰旗下的連鎖飯店，房間33平米，房費才155元，「感覺五一也沒有漲價」。

同樣在路上臨時查攻略，李婷婷才發現自己撿到寶了──浚縣有6000多年歷史，是河南唯一一個成為國家級歷史文化名城的縣。

浚縣古城沒有太商業化，很多沿街鋪面賣的是當地人穿的衣服和鞋子，生活氣息濃鬱。古城內包括縣衙、關帝廟、翰林府在內的5個景點，優惠價低至40元，「保存得很好，有很多可以看的東西，門票挺值的，」李婷婷說。

她和先生也去了大伾山，這裡有中國最早、北方最大的石佛伾山大佛，網路上買的優惠票45元。大伾山有山有水，有道觀和佛教的寺廟，遊客不多，走在山道上也不擁擠。李婷婷和先生慢慢爬了兩三個小時山，感覺非常愜意。

晚上，他們又在古城看了免費的燈光秀和高蹺、空竹等民俗演出。

最後一算開支，兩天食宿玩，包括往返安陽的大巴車票，夫妻倆只花了600元——這個價格在黃金周的熱門景點，可能連一晚上的住宿都不夠。李婷婷給浚縣的評價是“性價比超高”，她特別強調，這不單是指物價，還指文化密集度。

身為訪古達人，高臻終於在河北正定的萬頭攢動中發現了遊客寥寥，甚至不收門票的小眾地，那就是正定文廟——這裡的大成殿曾被認為是中國現存最早的文廟建築。黃金週的第二天，他在這裡待了很久。

先前的4月30日，他還去了河北淶源縣的閣院寺和易縣清西陵。閣院寺是中國現存的八大遼建之一，也是高臻認為最為古樸的一個——它並沒有被修葺一新，而是保持著原始的樣貌，旁邊就是一塊菜地，「非常原生態」。

這裡有「中國古窗櫺博物館」之稱。 「在遼代的窗櫺上，隱約還可以看到契丹文字，金代的窗櫺也非常美。」高臻喜歡這樣安靜地觀察古建築的細節。

而在易縣清西陵的泰陵，高臻估計，自己全程只遇到了五、六十個遊客。這裡環境優美，後面是山，週邊松樹環繞，空氣中瀰漫著松香。他絲毫沒有感覺「不吉利‍”，隻身走在這樣古老的文化遺產裡，他覺得身心愉悅。

當寧靜古村被改造為“大型遊樂場”

中國有兩千多個縣級行政區，這裡蘊藏著許多人文和自然寶藏，許多風景不為人知。某種意義上，它們代表著真正的中國。

高臻曾多次利用五一和十一‍到山西等地旅行，在過去，這一路遊客總是寥寥無幾。

在高臻看來，山西長治濁漳河沿線，是中國古建築分佈最為密集的一條線路——在大雲院，他看到了中國唯一的五代寺院壁畫；在龍門寺，他看到了唯一的五代懸山頂建築……他喜歡早期的中國古建築，它們有飛簷的曲線美，有斗拱的剛性美，剛柔完美結合到了一起。

他也喜歡石刻，最愛的是四川安岳的石刻。 「其他石刻是神的狀態，安岳石刻是人神結合的狀態，既有神性，又有人性，非常動人。」安岳的石窟非常分散，很多位於鄉間田野，尋窟是一段充滿意外的旅程，有時要在山路上來回找，找到就是一個驚喜。

類似高臻這樣熱愛尋幽訪古的旅人們，正在茁壯成長。同程旅遊近期發布資訊指出，今年五一，以古城古鎮打卡、非遺體驗等新型文旅體驗為特徵的「新中式」旅遊，迎來了消費熱潮。

但在很多地方，文旅景區真正的價值並沒有被正視，相應的旅遊配套也十分貧瘠。橫亙在高臻和他尋訪古建築的愛好之間的主要矛盾之一，是交通不便——很多地方坐公車基本上無法到達。此外，很多地方沒有餐廳。他常常只能帶著一包餅乾、一瓶牛奶和一瓶水，潦草應付一頓。

在學者李軍看來，當代中國的縣域旅遊還存在各種安全問題，例如許多地方道路差，地形複雜，容易出現交通事故，且一旦出現，因地勢偏遠，很難得到及時救援。

甚至，有些村民會攔截過往遊客車輛，要求金錢。

「這些問題不是縣域文旅特有的，但在比較小的旅遊目的地，這些問題尤其突出。」他指出。

對於部分文化學者和旅遊從業人員來說，他們還有更深的憂思——過去幾十年，中國旅遊發展的主流模式是大眾旅遊，很多問題由此而來，比如千村一面、拆舊建新和過於商業化。

「很多地方政府都有搞旅遊開發賺錢的衝動。有的古村古鎮老東西保存得很好，但政府為了吸引更多遊客，修遊客中心，把老房子徵集了，原住民搬走了，破壞一大堆。

在他看來，過度開發的一個代表，就是周莊。 「它變成了一個大型的遊樂場。從政府的角度來說，它開發得比較成功，但現在你要去體驗那種江南水鄉的寧靜，已經體會不到了。”

週莊的開發模式，被複製到了許多古村古鎮身上。十來年前，艾紹強去杭州的塘棲古鎮。那裡本來是個原汁原味的古鎮，但他去的時候，當地正在大興土木搞開發。當地人說，週莊開發時曾從塘棲古鎮買了一批老門窗，輪到塘棲古鎮自己開發時，老門窗已經沒有了。再想要「修舊如舊」時，當地的建築團隊只能再去別處收購。

「真實的日常生活的『失落』，是中國鄉村旅遊最嚴重的問題。」一位雲南文化學者指出。

他觀察發現，西雙版納有的村莊整個都被包給了旅遊公司開發，村民變成了演員。在貴州的西江千戶苗寨，到了晚上，燈光就像探照燈一樣打到天上去，“這哪裡像是日常過日子的狀態？”

當鄉村的日常生活失去了，最吸引遊客的地方可能就慢慢消失了。

雲南德欽縣的梅里雪山，因1991年中日聯合登山隊17人攀登主峰時遭遇山難而被外界所知。 1998年，部分罹難者的遺骸出現在梅里雪山下的明永冰川，冰川旁的明永村獲得了大量關注。此後，遊客蜂擁而至，明永村成為旅遊熱門地。

「突然一群人進來，大家都不知道怎麼去面對，包括村民，也包括旅遊局。」 此裡卓瑪說。她在2001年成為雲南德欽縣的第一批導遊之一。

她表示，明永村是個漂亮的藏族村莊，但遊客大軍湧入後，村民們倉促地在公路邊上修起毫無特色的商務賓館來接待遊客，請的是外來的包工頭，用的是較為廉價的材料。村民放棄了原來的生活方式，不再種田，改為給遊客牽馬。

在短暫火了一把之後，旅遊風向開始改變了——遊客希望住藏式民居，而不是和城市裡一樣的賓館標間。同時，同在梅里雪山區域的雨崩村終於通了公路，遊客更容易到達了。諸多原因疊加，雨崩村火了，明永村的遊客大幅減少。

「遊客來的時候是一群一起來，走了之後就誰都不來了。」此裡卓瑪說。

但如今，失去了祕境面紗、網紅民宿林立的雨崩，會不會成為下一個明永村？

“要留住遊客，一定要有文化”

「從一開始開發旅遊的時候就要想清楚，你是要做成大眾旅遊景區，還是要做成小眾深度遊的景區，你期待吸引來什麼客人，針對這些客人要提供什麼樣的服務。 」此裡卓瑪說。

這些年裡，她一直在做小眾旅遊。在她看來，能帶來深度文化體驗的生態旅行，或許更適合小地方。

她個人傾向藏區松贊酒店的模式：把有藏族文化元素的酒店鑲嵌進一個村莊，村民過著自己的日子，遊客可以和他們交流，參與到他們婚喪嫁娶的活動中來，可以一起擠牛奶、打酥油茶。村裡的老人跟遊客說以前的故事，遊客也可以分享自己的故事。如今，她也在一個只有12戶人家的小村莊做這樣的事情。

「如果只是拍照看風景，他會永遠去尋找新的風景。但如果和當地人、當地文化發生鏈接，他會不斷地回來，會不斷推薦人來。」此裡卓瑪認為，後一種模式才是可持續的。

艾紹強覺得，平遙模式不失為一個好的參考。 1997年，山西平遙古城被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄。時至今日，原住民仍然是平遙古城的一部分，他們開客棧，開商店，還住在古城裡面。此外，平遙也舉辦了許多藝術活動，最著名的，就是國際攝影大展。

而在中國最知名的大眾旅遊地之一——麗江，地方政府正在進行另一場實驗。麗江古城同樣在1997年被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄，但古城的原住民絕大部分已經遷出，經營的主要是外來者，而麗江也曾被外界打上“高度商業化”“艷遇之都」的標籤，受到詬病。

「要留住遊客，一定要有文化。」雲南省社科院研究員楊福泉告訴鳳凰網。作為一個在麗江長大的納西族，他一直關注麗江旅遊。他曾經建議麗江政府控制遊客數量，像敦煌、布達拉宮那樣實行預約制，後來發現，這在現實中很難做到，「在中國，大眾遊還是主流」。

如今，麗江古城管理局正努力亡羊補牢。當地增加了東巴的春節祈福儀式等民俗文化活動，也開放了近30個公房院落，希望將它們打造成有特色的文化院落，並鼓勵當地原住民參與到這個過程中來。 「政府會提供補助。」楊福泉說。

在這些地方，遊客可以看展覽，欣賞納西傳統歌舞和各民族服飾，學造紙，學東巴文字和繪畫……其中一個院落被開闢成了洛克紀念館，重點介紹西方知名探險家洛克與麗江的因緣，楊福泉也作為策劃者參與到其籌建中來。

「我們不可能期待原住民搬回來了。面對商業化的洪流，需要思考的是，怎麼才能讓遊客喜歡來，怎麼在商業化的同時保存文化，怎麼在傳承的基礎上有創新。」楊福泉認為，一個解決途徑，仍然是發展特色深度遊，尤其是文化遊。

「政府不要滿足於大眾旅遊，例如今年又吸引了多少萬人次的遊客。關鍵是要挖掘一些人無我有、人有我特的東西。古城古村遊，未來比拼的核心是文化體驗。」楊福泉說。

李軍也持同樣的觀點。他認為，要打造真正具有地方特色的文旅產品，需要開發者深入了解當地的歷史、藝術、風俗和生活方式。這樣的產品，靠簡單的模仿、複製是出不來的，在短期之內急功近利地開發，也出不來。

「它需要時間的沉澱，也需要對地方文化精髓的持續探索。」他說。

「文化是一個漫長的累積過程，在經歷了快餐式的消費旅遊之後，人們最終還是會慢慢回歸到深度的文化體驗上來。此前，有的地方是太急功近利了。但政府有懂行的人，在不斷調整往健康的道路上引，畢竟，大家都需要可持續的發展之路。

文中小伊、李婷婷為化名  (虎嗅APP)

5月7日，標普將寧德時代的長期評等從BBB+上調至A-，評等展望由正面轉為穩定。預期寧德時代EBITDA利潤率在2024—2025年將進一步擴大到19.7%—19.8%。同時，從昨天的數據來看，寧德時代已連續5個交易日獲北向資金持續買入，累計淨流入23.92億元。

今天，韓國研究機構SNE Research發布的全球動力電池統計數據顯示，寧德時代在今年第一季繼續排名全球動力電池裝車量榜首。其動力電池裝車60.1 GWh，較去年成長31.9%，市佔率37.9%，相較去年同期高出近三個百分點。寧德時代已連續七年位居全球動力電池裝車量榜首。

那麼，新能源車是否能迎來一波行情呢？

今天，寧德時代再現大利好。標普在5月7日上調寧德時代長期發行人評級，從“BBB+”上調至“A-”，展望“穩定”。標普認為，寧德時代的海外擴張應該會緩解國內成長放緩的影響。利潤擴張將推動經營現金流的成長，加之寧德時代嚴格控制資本支出，將有助於該公司在2024—2025年維持淨現金狀況。標普預計，寧德時代在2024年海外銷售量將成長34%—37%，全球銷售量則會年增19%—23%，反映在營收端，則是全年同比增長8%。此外，受惠於未來兩年原物料價格的下降，預期寧德時代EBITDA利潤率在2024—2025年將進一步擴大到19.7%—19.8%。

3月初，摩根士丹利發布報告，將寧德時代的評級上調至“超配”，並設定目標價為210元人民幣。在報告中，摩根士丹利分析師指出，寧德時代作為全球領先的電池製造商，受益於電動車市場的快速成長和電池需求的攀升。

4月15日，穆迪評級將寧德時代以及寧德時代全資子公司Contemporary Ruiding Development Limited發行的有擔保的高級無抵押債券均上調至A3，並對寧德時代主體給出穩定展望。

4月16日，摩根士丹利分析師Jack Lu等在報告中指出，寧德時代電池利潤率超過預期，受益改進的銷售組合和成本控制，並預計將持續提振盈利，上調公司目標價至230元。傑富瑞分析師Johnson Wan更是小幅上調寧德時代目標價至245元。

外資不但看多，而且做多。從昨天的數據來看，寧德時代已連續5個交易日獲北向資金持續買入，累計淨流入23.92億元。韓國研究機構SNE Research發表全球動力電池統計數據，寧德時代在今年第一季持續排名全球動力電池裝車量榜首。其動力電池裝車60.1 GWh，較去年成長31.9%，市佔率37.9%，相較去年同期高出近三個百分點。寧德時代已連續七年位居全球動力電池裝車量榜首。比亞迪和LG新能源分別位居第一季榜單的第二和第三名。

從資金面上看，電新依然是基金重倉的產業。根據國聯證券數據，今年第一季電新產業基金重倉比例為8.83%，季增0.07%，第一季電新產業超配比例為2.56%，季增0.25%，接近歷史中樞水準。各產業橫向比較看，電新產業第一季基金持股佔比位於第4名，前三名依序為電子、食品飲料、醫藥生物。電新產業第一季超配比例排名第5。他們認為，第一季電新產業公募持倉比例環比小幅提升，主要源自於各板塊龍頭企業表現出較強alpha屬性，現階段電新產業超配比接近歷史中樞水平，其中鋰電池及電力運營商板塊獲基金持股環比上升；個股層面，寧德時代表現優異獲大幅加倉。

從基本面來看，目前新能源車產業鏈仍存在三大向好因素：

首先，需求依然強勁。多家車企相繼在五月節期間公佈4月的銷售數據，不少新能源車企交出了超預期的成績單。比亞迪4月銷量再突破30萬輛，達到31.32萬輛，是僅次於去年12月的第二高銷量成績，年增49%；長安新能源、吉利新能源4月銷量均超5萬輛，分別為5.17萬輛、5.14萬輛，較去年同期增幅分別為130%、72%。

其次，政策面利好新能源車演繹。 4月26日，商務部、財政部等7部門聯合印發的《汽車以舊換新補貼實施細則》對外發布，明確了汽車以舊換新資金補貼政策。細則明確了補貼範圍和標準。細則規定自印發日至2024年12月31日期間，報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前註冊登記的新能源乘用車，併購買符合節能要求乘用車新車的個人消費者，可享有一次性定額補貼，補貼金額為7000元或1萬元，視新購入的乘用車類型而定。

最後，美國方面亦有利好鋰電池產業鏈的消息傳來。近日，美國財政部和國稅局發布了最終的IRA法案，美國能源部給出了「受關注外國定義實體」（FEOC）的最終解釋。其中，石墨負極產品所使用材料的重新定義，將賦予其兩年的緩衝期。有分析認為，依照上述解釋引申，其他電池材料如電解質、黏合劑等也遵循新的解釋範圍。也就是說，美國暫時放寬限制這些中國產品出口美國本土。

數據顯示，2023年，中國汽車總產值達到了驚人的11兆人民幣，佔全國GDP的比重接近10%，首次超過房地產。汽車銷售總額為4.86兆，佔社消零總額的10.3%，成為消費成長的主要動力。從2020年到2024年，國產新能源汽車滲透率已從5%增加到50%。但正是這個數據說明，滲透率的潛力依然存在，空間依然比較大。此外，還有儲能也在發展當中，這對於電池的需求也是非常大。  (券商中國)

一季地方GDP之戰，又現「翻盤」與「黑馬」劇情!

第一季30省GDP數據已經出爐，在已公佈成績單的省份中，有18個省份的經濟增速跑贏或追平全國線5.3%。

廣東雖然在體量上繼續保持全國第1，但實際增速僅4.4%，被後面增長6.2%的江蘇以極快的速度縮小差距，從去年同期的600多億收窄到不到400億。

除江蘇以外，還有7個省份增速達到了6%或以上，其中吉林延續著「東北復興」的寄託，以6.5%的增速暫居第1。

在城市層面，主要城市大多公佈了一季度數據，其中大部分都交出了令人滿意的答案卷，數據低的也不會太差。

唯獨有1個例外，那就是廣州。廣州第一季3.6%的實際GDP增速，遠低於全國水平，也低於廣東省4.4%的成長速度，延續了近年來持續下滑的頹勢。

這也使得Top5排名再次易位，重慶以6.2%的成長速度超越，廣州又一次跌至第5。

不過，這些城市中最值得關注的還不是廣州，而是東南沿海的另一個城市──泉州。

2024年頭3個月，泉州的GDP成長率達到了7.2%，在已經公佈成績的21座萬億城市中（截至4月17日），與南通暫時並列第2。

這一成績的取得，對泉州來說，不僅僅是一個簡單的數字提升，它背後的故事更是充滿了戲劇性。

就在1年前，泉州還以「24座萬億城市唯一負成長」的身份登上熱搜，成為了一個經濟下滑的典型案例。

在疫情後經濟復甦、全國GDP成長4.5%的大背景下，2023年一季度，泉州GDP成長率為-1.8%。

除了泉州以外，另外23座兆市不僅都實現正成長，而且絕大部分在3%以上。

之後隨著更多城市數據發布，大家發現，泉州不僅是萬億城市裡唯一負成長，也是全國GDP前50城市裡唯一負成長的。

一時間關於泉州的負面評論甚囂塵上，產業結構落後、過於依賴外貿為人詬病，還有人從城市建設差、市政規劃水平低下、城市佈局有問題等等宏觀層面深挖，給人一種已經“積重難返”的感覺。

然而，僅僅1年後，泉州就實現了從倒數第1到正數第1的華麗轉身。

非常有趣的一點是，當前各地爭相躋身「網紅」行列，泉州卻以自身跌宕起伏的經濟軌跡證明，將過多資源消耗在城市宣傳和旅遊業上並不能換來經濟增長，製造業依然是王道。

在福建諸多城市裡，泉州屬於比較低調。

廈門靠著第一代網紅景區－鼓浪嶼為福建的明星城市，「東方夏威夷」聞名遐邇;福州則因為經常入圍各種「最沒存在感省會」的評選，反倒有了一定的知名度。

至於泉州，或許大多數人除了教科書上的「海上絲路起點」之外，就再也沒有什麼認知了。與其他2座城市相比，就算不是不為人知，也可以說是常常被遺忘。

但在低調的外表下，泉州還是一座不折不扣的經濟強市、工業強市。

以經濟論，在2021年之前，泉州GDP連續22年力壓省會福州排名福建第1，位列全國二十強，還高於一些新一線城市。

以工業論，泉州更能入選全國十強，去年第二產業增加值還在武漢、東莞、成都等普遍認知中的「工業強市」之上。

而去年一季度泉州的失速，也正和工業崩盤有關。

根據官方數據，2023年一季度，泉州規上工業增加值增速為-10.4%，在萬億城市裡排名倒數第1，紡織服裝、建材家居、機械裝備、健康食品等支柱產業增加值均為負值，是當季GDP下滑1.8%的「罪魁禍首」。

不只是一季度，整個2023年，泉州經濟都飽受工業疲軟的困擾，全年GDP僅成長了4.8%。

從結構來看，2023年泉州一產增速3.9%、二產增速4.1%、三產增速5.7%。

三產在整體增速以上，不用多說，而拖累增速的部分，雖然一產增速最低，但從在經濟中的比重來說，其佔比實際上只有2%，影響不會很大，其最大(向後)拉動動作用的還是佔比53%的第二產業。

細看下來，泉州規上工業增加值年比僅成長3.3%，遠低於全年工業増加值増長6.5%-7%的預期目標，顯然要給經濟疲軟背最大一口鍋。

1年下來，泉州GDP的全國排位直跌2名，掉出了二十強榜單。

今年以來，眼瞅哈爾濱和天水接下了新一波“潑天富貴”，基於脫困的”泉州也趕了一波網紅時髦，傾力打造文旅項目，重金發力城市宣傳。