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信AI得永生！ 蘋果是台積電的最大客戶，2023年對其淨營收的貢獻占比達25%，高於2022年的23%。美銀證券分析師周二在給客戶的報告中指出，隨著蘋果AI服務的擴展，對半導體的需求將大幅增加，「台積電是蘋果A系列和與M系列半導體的供應商，且已準備好從多年的發展中受益」。

美銀上調台積電2024年至2026年獲利預估1%-3%，並將目標價由160美元上調至180美元，且重申「買入」評級。

台積電ADR周三大漲4.39%，收在172.98美元，再創收盤新高。而蘋果周三盤中一度反超微軟，重奪市值王寶座，終場收高2.86%，市值達3.267兆美元，微軟則是上漲1.94%，以3.278兆美元市值，驚險守住全球市值最高企業的寶座。

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已來到22.9萬口以上，創歷史高水位。

△全球央行4月黃金淨購買量從3月的3噸大增至33噸，

中國高考季剛過，根據中國教育部公佈的數據，2024年全中國高考報名人數達到了1,342萬人，比去年增加了51萬人，再創歷史新高。

這一龐大的考生群體即將進入大學，面對未來工作的巨大變革。

在人工智慧驅動的未來，工作的新圖景會是什麼樣子？需要哪些新技能？會誕生哪些新產業？

麥肯錫最近出了一份報告《工作新未來》，雖然主要關注的是歐美發達國家，但也在一定程度上揭示了人工智慧時代的新技能需求和職業變動趨勢。

它不僅是選擇未來的職涯發展的重要參考，更是教育和技能訓練體系的提醒，更是呼喚相關政策提供更靈活、更前瞻的支持。

畢竟，馬斯克曾說預言：“AI最終將取代所有的工作。”

從現在到2030年　什麼樣的工作/技能會增加？

隨著科技的快速發展和全球經濟環境的變化，在未來工作的格局中，數百萬的工作將需要重新定義和重新分配。

麥肯錫的最新研究和建模顯示，對STEM（科學、技術、工程和數學）相關職業、醫療保健和其他高技能職業的需求將顯著上升，而對辦公室職員、生產工人和客戶服務代表等傳統職業的需求將逐步下降。

到2030年，最高30%的當前工作時間可能會被自動化取代。

其中生成式人工智慧（gen AI）加速了這個過程——生成式AI不僅能夠取代重複性和低技能的工作，還可以在更複雜的任務中提高效率，從而帶來更大的生產力提升。

在報告中，麥肯錫把技能分成了5類：

技術技能(進階資料分析與數學、IT、程式設計、研究開發、工程等）

社會與情緒技能(適應力、持續學習、高階溝通與協商、創業精神與主動性、人際溝通技巧與同理心、領導與管理、教學與訓練)

體力和手動技能(工藝和技術技能、精細操作技能、一般設備操作和導航、一般設備維修和機械技能、粗略操作技能和力量、檢查和監控)、

高階認知技能(高階讀寫技能、複雜資訊處理與解釋、創造力、批判性思考與決策、專案管理、量化與統計技能)、

基本認知技能(基本資料輸入與處理、基本讀寫、算術和溝通技巧)。

技術技能大幅成長(+20%)背後是強勁的經濟發展邏輯：在AI時代，企業需要更多的技術人才來開發、維護和優化這些智慧系統。技術進步會帶來對創新和研發的持續需求——R&D在推動未來創新中扮演關鍵角色，需要大量的技術人才來進行前沿研究、開發新技術並推動科技進步。例如，生物技術、奈米技術和清潔能源等新興領域都需要具備高水準技術技能的專業人員。

炙手可熱的「新寵」技能是社會和情緒技能。預計到2030年，這些技能在歐洲的需求將增加11%，在美國將成長14%。

為何會有這樣的改變呢？答案是在人工智慧時代，人需要更像人，人更需要展現人際同理心和領導能力──這些技能在醫療和管理職位上特別關鍵：在醫院裡，醫生不僅需要精準的醫療技術，還需要能夠理解和關懷患者的情感需求；同樣，在企業環境中，管理者需要具備引領團隊的能力，並能靈活應對不斷變化的經濟環境。

體力和手動技能的需求預計將保持大致穩定。推拉力基本平衡，一方面，基礎建設和低排放行業的投資增加可能會推動這些技能需求的增長；另一方面，生產工作的自動化將繼續削減這部分需求。

在高階認知技能方面，情況有些複雜。創造力的需求仍在高位，預計將增加12%，但其他如高級讀寫和寫作、定量和統計技能的需求卻可能下降19%。也就是說，未來需要更多的創意天才，但對於那些需要深度分析和文字處理的高級技能工作，需求將有所減少，結果就是：一個充滿創意的設計師在未來將比一個統計分析師更搶手。

基本認知技能的需求預計將減少14%。這類技能主要用於辦公室支援或客戶服務角色，這些工作正逐漸被智慧自動化技術所取代。例如，基本的資料處理、讀寫和運算能力，甚至是基礎的溝通能力，都面臨被人工智慧接管的風險——曾經需要一整天才能完成的報表處理，現在只需幾分鐘就能由AI自動完成。

5個技能分類中較細分的技能需求變化

麥肯錫給出的結論是：未來的人才將需要結合先進的技術技能和強大的社交和情緒能力。歐洲和美國的受訪主管強調，資訊科技、數據分析、批判性思考、創造力和教學技能的需求迫切，但現實中這類人才非常緊缺。

具體來說，在技​​術技能中，企業特別缺乏高級IT技能和編程，以及高級數據分析和數學技能。可以說，這些技術高手就是未來職場的「香餑餑」。

在高階認知技能中，批判性思考、問題結構化和複雜資訊的處理能力尤其稀缺。大約40%的高階主管表示，缺乏這些技能的員工成為他們面臨的重大挑戰。


預計到2030年，批發和零售業將是受歐洲就業需求變化影響最大的部門，可能有280萬人需要更換職業。

其一，人工智慧的引進使得庫存管理變得前所未有的有效率。過去，庫存管理依賴人工盤點和經驗預測，而現在，智慧演算法可以即時分析銷售數據和市場趨勢，預測需求，優化庫存水準。

其二，個人化行銷和客戶服務得到了顯著改善。透過分析消費者行為數據，AI可以為每位顧客提供客製化的購物建議和促銷活動。這種個人化體驗不僅提高了客戶滿意度，也增加了銷售轉換率。

此外，配備聊天機器人的自助服務終端能夠24小時提供高效的客戶支持，解答常見問題，處理支付和價格檢查等任務。

在這個行業的就業需求中，成長最快的職業群體是——管理者和團隊領導、材料搬運工和裝載工、健康技術人員和藥劑師、電腦工程師和專家、商業和金融專家。

而傳統的低技能職位正面臨被技術取代的風險：會計記帳職員、批發和零售生產工人、行政助理、資訊和記錄職員以及銷售人員的需求將大幅減少。

到2030年，歐洲製造業部門約有210萬人可能需要更換職業，這是所有產業中第二受影響最嚴重的部門。特別是在生產工作領域，這項轉變尤為顯著。

生產工作曾在歐洲製造業中佔據核心地位，但隨著自動化技術的普及，這些職位逐漸減少。相反，管理、商業和法律等專業領域的角色需求將增加，因為這些角色通常由具有高等教育背景的員工擔任，更難以被自動化取代。

在技​​能需求上，企業需要更多具備先進IT技能、資料分析能力和工程背景的員工，以適應新的技術環境。同時，對社會和情緒技能的需求也在上升。例如，具備團隊管理和溝通協調能力的主管和經理在未來的製造業中將扮演更重要的角色。

然而，基本認知技能、體力和手動技能以及高級認知技能的需求可能會下降。這些技能的替代性越來越高，因為自動化和人工智慧可以更有效率地完成許多曾經需要手動處理的任務。

到2030年，麥肯錫預計製造業中需求成長最快的職業群包括工程師（非電腦類）、材料搬運工和裝載工、電腦工程師和專家、高階主管和經理以及商業和金融專家；

相反，需求下降最快的職業群體是金融會計職員、辦公室支援人員、行政助理、資訊和記錄職員以及生產工人。

在報告中，麥肯錫也分析了金融服務、醫療保健這兩個產業的就業/技能變化。更詳細的內容請後台回覆NEWWORK，下載原文。

在麥肯錫2017年末發的一篇報告中，預計到2030年，最多將有1億中國人將重新就業。

麥肯錫報告特別指出，被機器人取代並不意味著大量失業，因為新的就業機會將被創造出來，人們應該提陞工作技能來應對即將到來的就業大變遷時代。

在自動化的浪潮中，這不僅要靠個人努力，全社會這個系統也需要解決好四個問題：一是維持積極的穩健增長，以確保工作崗位的增加；二是提供工作培訓機會，幫助個人學習適應市場需求的新技能；三是提高商業社會乃至勞動市場的活力和流動性；四是為那些被自動化取代的工人提供收入和重新就業幫助。

總而言之，對於每個個人來說，需要為未來高速發展的工作環境提前做好準備，努力掌握適應市場需求的新技能。

未來對於人類而非機器的崗位需求將持續存在，但人們也應重新思考傳統的工作方式仍是否可行。（TOP創新區研究院）

AI主導下的職業進化，企業如何選擇？

就業環境變了，或許身處職場的每一個人都有所感觸。

個中緣由有很多，如經濟環境、人口結構、產業迭代等等，但如今最無法繞開，也是為人們津津樂道的一個因素便是科技的發展，尤其是AI的逐步應用，可能會對未來各類職業產生更為深遠的影響。

如最近麥肯錫的一項研究表明，在中國，約有2.2億個職位，可能被生成式AI等自動化技術重塑，其中有10個職業受影響程度最大。

當生成式AI走向落地，各大公司已不再追問何為生成式AI，而是希望了解如何提高部署此技術的投資報酬率（ROI）。

簡單來說，從新創公司到產業巨頭，每家公司都不再懷疑AI的價值，而是在考慮怎麼盡快使用AI，用AI提高生產力、生產效率，進而提升自己的產業競爭力。

於是，麥肯錫便專門進行了一次研究，計算生成式AI的經濟社會價值。

這次研究後，有幾個極具價值的觀點。

生成式AI創造的主要價值可用「4C」來概括：

1.簡化（虛擬專家） (Concision)：利用非結構化資料來源歸納並提煉洞見，從而促進專業知識的傳播；它還能解讀文本與轉錄稿，創建嵌入式文本，以支援相關資料來源的查詢和引用。

·應用範例：在財務績效分析中，透過生成式AI提供針對性的外部財務資訊與內部績效總結，備註財務說明，可提高財務規劃與分析的效率，可望將財務成本降低4%~7%。

2.編碼與軟體開發(Coding and Software)：生成式AI能夠推動程式碼重構，進而加快主機遷移；可解讀、產生程式碼，從舊系統大規模遷移主機資料，自動開發、記錄、修正測試，簡化軟體開發流程。

·應用範例：在自動化或增強資料管理中，透過生成式AI可將部分資料標註、資料清理、文件產生工作自動化，輔助使用者識別未標註資料中的異常值，並為最新取得的資料集建立文件，加快數據處理，提高數據質量，可將數據管理成本降低5%~10%。

3.內容創作(Content Creation)：生成式AI能夠創作各種形式的內容初稿，可生成文字、圖片等資訊載體，自動編寫合約、招標書等文件，還能產生視覺元素，加速研發節奏。

·應用範例：在創作適用於不同媒介管道的行銷內容時，生成式AI能夠協助創意生成（如故事板）與大規模創作，支援使用者以不同語言撰寫適用於不同管道的郵件，並推送個人化的產品/服務建議，將行銷成本降低5%~8%。

4.客戶互動(Customer Engagement)：生成式AI有助於打造高度個人化的消費體驗，如透過聊天功能優化客戶服務，還能拓寬客戶聊天機器人的應用場景，進而加速客戶拓展與資料收集。

·應用範例：在聊天機器人的用例中，生成式AI可實現自然的對話、更好地應對外語及方言，打造自動化自助服務，並透過虛擬坐席提供客戶支持，同時更加有效地解答客戶疑問、準確判斷疑問根因，可望降低9%~11%的客戶營運成本。

數十年來，科技進步不斷重塑工作的本質，幫助人類更快速更準確地完成工作。生成式AI不僅將延續這一趨勢，也將帶來前所未有的巨大影響。

經分析，麥肯錫全球研究院（MGI）發現，目前勞工50%工時內的工作可能在2030年前自動化。生成式AI的顛覆性潛力將衝擊各行各業的不同崗位，對各類職業造成的影響程度各不相同，其中白領工作受到的衝擊將比藍領工作更大。

整體而言，生成式AI將促進勞動力轉型升級，催生全新的工作方式，顯著提高人效。

隨著生成式AI的持續進化，企業與勞動者必須有效率地加以適應與運用。

組織必須順應AI發展潮流，圍繞生成式AI的潛力重新定義工作、培養全新技能。

同樣，勞動者也必須建立終身學習的觀念，積極提升自身技能，以便在AI賦能的未來持續成長。

中國雖然在多條AI賽道處於領先地位，但企業部署AI的速度卻慢了一步，報告顯示，僅30%左右的中國企業透過內部培養AI人才，明顯低於45%的全球均值。

企業並不是不想做，而是AIGC屬於全新的技能，不管是學習內容儲備還是以前的學習形式都無法支持，如何培養員工的AI技能，成為企業培訓部門無法逾越的難關。

對於個人來說，如何找到高品質的學習資源，跟隨可靠的AI實戰老師學習乾貨，也是一大難題。

職場人如何快速融入AI時代？數位化學習平台三堂課推出了《AIGC能力學習地圖》（以下簡稱地圖），目的就是為職場人提供AIGC學習路徑，幫助大家提升自身職場競爭力。（36氪）

當大家斷言2024年世界主流大廠都將進入3nm製程製程的時候；2nm製程的「戰爭」已經悄悄走來。近日，根據台媒《MoneyDJ》透露，台積電高管在2024年的技術論壇新主場聲稱：當前2nm節點取得了非常順利的進展，目前為止，納米片的轉換表現已經達到90%，良品率已經在80 %以上。

這也意味著，此前台積電所說將於2025年實現2nm晶片量產已然成為現實！那作為台積電為數不多的競爭對手，三星和英特爾進展如何呢？還有機會翻盤嗎？

而造成這種差距的一個重要原因是：三星電子3nm製程製程上採用了GAA（GateAllAround）電晶體架構，台積電繼續沿用鰭式場效電晶體（Fin－FET）架構。

GAA和FinFET被認定是延續摩爾定律的兩種技術方向，過去的先進製程普遍採用FinFET。

三星是首次採用GAA技術，選擇了一種使用通道更寬的奈米片（Nanosheet）的方式，相比通道較窄的奈米線（Nanowire）方式來說，可實現更高性能和更高能效。

現在台​​積電和英特爾計劃從2nm製程開始採用GAA架構，而較早引入GAA的三星能利用其率先採用GAA架構的經驗，在2nm製程上獲得先發優勢嗎？畢竟在3nm過程上已經付過學費了！

根據，三星電子今年2月16日發布新聞稿，已成功贏得日本AI巨頭Preferred Networks Inc.（PFN） 的首個2nm 製程AI 晶片生產訂單，在2nm 先進晶片競爭中似乎走在台積電前面。

另外據產業鏈認知透露，經證實，高通已委由三星電子以2nm製程開發AP原型晶片，同時要求台積電生產2nm原型晶片；也就是說高通給予三星和台積電一次公平競爭的機會。

身為全球最大、最高階的手機晶片廠商，高通的決定或將決定了2nm競爭的走勢；也就是說三星並非完全沒有趕超的機會！那英特爾情況如何？

英特爾，曾經的王者，但在晶圓代工上似乎始終力不從心。但英特爾新任CEO基辛格上任後，重啟了其晶圓代工業務。

按計劃，英特爾將於2024年上半年開始生產採用基於GAA技術的RibbonFET晶體管架構的英特爾20A（2nm）工藝，並宣布計劃將生產轉移到其衍生的英特爾18A（1.8nm）工藝。這個計劃曾被外界認為是「不可完成的任務」，但也得到了一些第三方客戶的認可。

例如，一個重要客戶承諾採用Intel 18A、Intel 3，並支付了預付款，對它們在功耗、效能、面積效率等方面的優異表現滿意。

ARM與英特爾簽署了涉及多代前沿系統晶片設計的協議，使晶片設計公司能夠利用Intel 18A開發低功耗運算系統級晶片。

瑞典電信設備商愛立信也將使用Intel 18A，打造客製化的5G系統級晶片。

而英特爾也宣布，要在今年底前完成安裝全球首台商用高數值孔徑（High-NA）EUV光刻機。

而據國外媒體報導稱，英特爾CEO基辛格受訪時表示，自家的18A過程（1.8nm）比領先台積電N2，在這塊他們2年內沒有對手。自信來自哪裡呢？

據英特爾CEO基辛格說，其對20A和18A充滿信心，主要是因為它們採用了RibbonFET架構，即全柵極(GAA) 電晶體和背面功率傳輸技術。

英特爾有了最先進的EUV光刻機，自吹技術「遙遙領先」；但對英特爾來說一個致命的弱點：製造7nm以下先進製程晶片的經驗太少了！

因此，對於這個曾經的王者，需要用結果來證明其技術的可行性，也需要用結果來證明其具有追趕台積電的能力！

相較於三星和英特爾，台積電是晶片先進製程的領先者；在3nm製程上，三星曾有機會趕超，但真正實際率先落地的，還是應用於蘋果iphone15 pro手機的A17pro，其是3nm製程由台積電代工。也就是說，台積電在3nm製程上佔據先機了。

蘋果第一個吃螃蟹，其他廠商無論是主動或被動都必須跟進。於是，高通宣布2024年發表驍龍8Gen4，將採用3nm製程；聯發科2024年下半年發布的天璣9400也將採用台積電3nm製程。

甚至在人工智慧晶片一騎絕塵的輝達，也宣布其Blackwell架構的RTX 50系列GPU也將升級為台積電3nm製程。

同時，根據產業鏈最新爆料，蘋果已率先預定台積電將於2025年量產的2nm 晶片，採用的是GAA製程製造。消息人士進一步爆料，蘋果也希望優先獲得台積電更先進的1.4nm（A14）、1nm（A10）製程初始產能。

現在又傳出2nm良率超過80%，這意味著3nm以下先進製程的競爭中，台積電不僅3nm量產和應用上率先落地；而且還深度捆綁了全球最大的幾個客戶——蘋果、台積電、高通等；因此，在2nm晶圓代工的競爭中已經立於不敗之地！

因此，雖然三星和英特爾都自信滿滿可以在2nm製程上超越台積電，但實現是在半導體代工領域依然是贏家通吃；不出意外，台積電依然會是2nm的贏家！(飆叔科技洞察)

突發！俄羅斯達吉斯坦遭恐怖襲擊，數十人死傷

據央視新聞報導，位於俄羅斯北高加索地區的達吉斯坦共和國首府馬哈奇卡拉市和第二大城市傑爾賓特市6月23日遭到不明武裝分子恐怖襲擊。截至記者發稿時，事件已造成9人身亡，另有4名武裝分子被擊斃。

俄國家反恐委員會23日稍早前通報稱，當日晚，達吉斯坦共和國傑爾賓特市和馬哈奇卡拉市的兩座東正教教堂、一座猶太教堂和一處交警檢查站遭武裝襲擊，在交火過程中造成多名執法人員傷亡。

據央視新聞援引塔斯社報導稱，武裝分子在當地實施的襲擊已導致9人身亡，其中7人為執法人員。此外有25人在事件中受傷。

俄內務部達吉斯坦共和國內務總局通報稱，在交火過程中，有4名武裝分子被擊斃。在馬哈奇卡拉市有13名警員和3名民眾受傷送醫。傑爾賓特市受到武裝分子襲擊的猶太教堂和東正教堂被燒燬。

俄偵查委員會達吉斯坦共和國偵查總局已對發生在上述兩市的襲擊事件以“恐怖襲擊”刑事立案，並展開調查。

俄國防部稱擊落33架烏克蘭無人機

據央視新聞，根據俄羅斯國防部公佈的消息，當地時間22日夜間至23日凌晨，俄軍防空系統在布良斯克州上空擊落28架烏軍無人機，在斯摩棱斯克州上空擊落2架烏軍無人機，在利佩茨克州上空擊落2架無人機，在圖拉州上空擊落1架烏軍無人機。

對於俄方說法，目前烏克蘭方面沒有回應。

據中國新聞網援引韓聯社報導，韓國總統辦公室國家安保室長張虎鎮6月23日稱，如果俄羅斯向北韓提供高精度武器，韓國對烏克蘭的援助將不設限。

據報導，當被問及考慮提供哪些武器種類時，張虎鎮表示，可能有多個組合，現在給出結論還為時尚早。但韓方對烏軍援規格將取決於俄方如何看待韓方日前發出的警告。

據此前報導，當地時間19日，俄羅斯總普丁訪問北韓，並與北韓最高領導人金正恩簽署《全面戰略夥伴關係條約》。條約規定，當任何締約方遭受侵略時，另一方將向其提供援助。普丁還表示，俄羅斯不排除根據該條約與北韓發展軍事技術合作的可能。

20日，韓方發表聲明，指責俄朝簽署《全面戰略夥伴關係條約》，並稱將重新研究向烏克蘭提供武器的方案。同日，普丁也表示，如果韓國決定向烏克蘭提供武器，將犯下“大錯”。

據介紹，近年來，韓國加入美國主導的對俄制裁，並向烏克蘭提供人道主義援助等支援，還向軍援烏克蘭的波蘭出口軍火，但尚未直接向烏克蘭提供武器。  (21世紀經濟報導)

這幾天，車圈又熱鬧了。德系豪華品牌BBA價格集體下探，幅度歷史罕見，動輒便宜十幾萬元人民幣（下同）的促銷活動讓不少網友調侃，「再不努力，就只能開BBA（賓士、寶馬、奧迪）了」「不能再降了，再降我真買得起了」…

近年來，面對汽車行業激烈的競爭，各大車企紛紛在動力系統、智能體驗、豪華組態乃至價格讓利等方面展開“內卷”，讓不少消費者直呼“太過癮”。但也有不少業界領導人物發出警告，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛表示：「可以卷價格，但不要卷底線，要攜手合作共贏！」蔚來CEO李斌表示：「沒有底線的惡性競爭，會讓今天的喜人局面付諸東流。

0 1  “再不努力，就只能開BBA了”

隨著銷售量的大幅下滑，近日，國內傳統豪華品牌開啟了以價換量模式，尤其是德系豪華品牌BBA，價格下探幅度歷年罕見。

目前，賓士旗下多款車型開啟了腰斬式大降價，賓士官網顯示，賓士C200L，指導價為33.48萬元起，而在某經銷商處，同款車報價20.27萬元起，優惠超過13萬元。在新能源車型中，賓士EQB 260指導價為35.2萬元起，有經銷商裸車報價17.6萬元起，相當於打了5折。「現在車商的優惠力道都挺大的，進口EQS SUV 2023款450 4MATIC豪華版售價110.05萬元，現在優惠大概30萬元。」在賓士4S店內，一名工作人員表示，大部分車型都在大幅降價銷售，其中，賓士EQE、EQE SUV貸款購車均優惠16萬元，部分車型能「優惠出豪華車」。

而類似的「大降價」在BMW4S店內同樣上演。BMW北京豐台區一家4S店銷售表示，iX3低配差不多27萬多元，高配30萬多元，相較官方指導價，價格分別下降了13萬、14萬多元。同樣的，消費者辦理貸款購車可享有上述優惠價格。

寶馬北京朝陽區一家4S店銷售人員也表示：「BMWi3 eDrive 35L裸車18萬元，即使加上保險落地價差不多也只要19.2萬元。」比起35.39萬元的指導價，裸車價下降了17.39萬元，相當於打了「49折」。

「以前這個價格都不敢說，現在確實是挺合適的，價格到店還能談。」北京某寶馬4S店銷售人員表示。

北京一家奧迪4S店內的​​車型優惠差不多都超過了10萬元，例如，奧迪2024款40 e-tron 創境版車價31.71萬元，貸款購買優惠後約21萬元，如果是入門級車型，優惠之後價格甚至只有約19萬元。 「有的可能會優惠更多，例如奧迪A8優惠20多萬元，入門級落地也就60多萬元。」該店的銷售人員表示。

如今，BBA新能源車型優惠之後的價格已低於小米SU7的起價（21.59萬元），進入20萬元以內市場。「再不努力，以後只能開BBA了」「以前沒錢買寶馬；現在沒錢，買寶馬」。在電動車時代，「豪華」二字正與BBA漸行漸遠，甚至活成了網友口中的段子。

0 2  價格大跳水，真能換來消費者的爆買嗎？

新車價格爆降，不少准車主得到了價格實惠，但對二手車商和已經有車的車主來說，降價並非好消息。

「2022年初花了38萬元提車，兩年多一點時間，二手車商最多出價18萬元，相當於兩年賠了20萬元。」一位賓士C260L車主表示。

「怎麼都沒想到BMW的車也能降到這個程度，我去店裡看了，真的差挺多的。」某寶馬5系的車主表示，如今的價格令他十分震驚，同時對自己買早了感到可惜。有二手車商表示，因為傳統豪華品牌近段時間降價太厲害，他們現在都不敢輕易收車了，收車後賣不出去，賠錢不說，還容易導致資金鏈斷裂，風險太高了。

車主白女士表示，目前她開的是國產新能源車，正有換車的打算。在瞭解到BBA大幅降價後她正猶豫，擔心豪車品牌價值是否會因此而大幅縮水。“以前覺得買豪車多花錢是為了車標，現在車標不值錢了，不如買個國產品牌更實在。”

「本來靠的就是品牌美譽度，結果一打折，僅有的品牌美譽也沒了。」有網友表示。

東吳證券分析師黃細裡認為：“考慮到豪華品牌因素及多年深厚積累，價格層面傳統豪華車仍有調整的空間。”

「傳統豪華車市場需求並不是很大。」乘聯會秘書長崔東樹表示。

在北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員、沃達福數位汽車國際合作研究中心主任張翔看來，BBA對旗下新能源車大幅降價的做法是一把“雙刃劍”，短時間或許能夠降低庫存，但難以避免的是將對品牌價值產生損害。

「不少認可新能源車的消費者是80、90後，他們對BBA的品牌忠誠度並不高。」張翔進一步解釋，在他們心中，新能源車像特斯拉、比亞迪這樣的品牌技術更好，品牌也更有份量，BBA的折扣不一定能打動這樣的消費者。

目前，豪華汽車品牌的溢價正在被擠壓。

根據崔東樹統計，2024年1—5月，車市降價規模已達136款車型，超過2023年全年（139款）的九成，超越了2022年的降價總規模（85款）。

乘聯會資料顯示，5月，豪華品牌生產年減13%，較上季下降3%；豪華車零售24萬輛，較去年同期下降3%，較上季成長19%。 5月的豪華品牌零售份額為14%，較去年同期下降0.2個百分點。

除了品牌溢價被擠壓外，中國自主汽車品牌的快速崛起也是車圈競爭激烈的原因之一。資料顯示，從2021年到2023年，中國汽車品牌乘用車市佔率分別達44.4%、49.9%、56%，穩定成長。 2024年一季度，中國品牌乘用車銷量達339.2萬​​輛，較去年同期成長26.4%，市佔率達59.6%，較去年同期上升7.4個百分點。  (中國商報)

時隔三年，歐洲盃在德國重燃戰火！大家有沒有發現，這次中國隊奪冠了！秋香說的是中國贊助隊！

在本屆歐洲盃公佈的13個最高等級的贊助商中，中國有5位選手申請出戰，分別是海信、支付寶、vivo、以及兩位新人速賣通和比亞迪，拿下了歐洲盃官方贊助商超三分之一的席位，也刷新了中國企業贊助歐洲盃的最大記錄。

其中，海信在2016就作為第一家贊助歐洲盃的中國企業，如今已開啟了連續3屆的贊助之路；支付寶和vivo，也在2020年就已經對歐洲盃進行贊助。

值得一提的是，德國是本屆歐洲盃的東道主，而比亞迪卻擠掉德國大眾成為本屆賽事唯一的汽車品牌贊助商；同樣是新入局的還有阿里旗下的跨境電商平台速賣通。

這五家中國企業齊聚歐洲盃，不少網友就感嘆，以為在看中超呢！中國元素爆棚！

話說回來，據往屆的贊助費用來估算，要想成為歐洲盃的贊助商，每家企業至少要向歐足聯支付5000萬歐元，才能闖進這13強。說到底，這真金白銀花得到底值不值？

咱來看看三屆元老海信就知道了：

2016年海信首次贊助歐洲盃後，當年全球品牌知名度就提升了6%，在主辦國法國的銷量增長300%，歐洲市場二季度的銷量也提升65%。在此後的8年裡，海信在海外的品牌知名度更是從37%提升到54%，並且連續7年被評為中國全球化品牌10強。

可見，贊助歐洲盃的確給海信帶來了實實在在的產品銷量和品牌效應。

但近些年來，品牌贊助國際頂級賽事的目標不再侷限於當下的銷量和曝光，而是有了更大的野心，那就是品牌出海。

而其中，跨境電商和新能源汽車，正是近年來中國品牌借力國際頂級賽事出海最火熱的賽道。

比如Temu，在去年斥資1400萬美元投放了超級碗廣告後，一夜之間登上了幾乎所有美國主串流媒體，之後順勢開啟了全球擴展的步伐。如同Temu的出海故事一樣，速賣通也在試圖通過贊助歐洲盃來走進歐洲乃至全球市場。

此外，比亞迪成為歐洲盃的贊助商，也體現了迪王想要加碼歐洲市場的決心。畢竟，今年，比亞迪海外銷量的目標是50萬輛，明年是100萬輛，未來還要成倍增長啊。所以在歐洲盃的賽場上亮相，正是迪王開拓全球化市場的重要一環。

據瞭解，本屆歐洲盃將在全球擁有超過50億次觀眾，中國贊助隊能在這種國際頂級的足球盛宴上“抱團霸屏”，秋香是甚感驕傲！

因為這不僅說明了越來越多的國產品牌正在走向世界，更體現了咱中國智造，正逐步登上世界的最高舞台！  (伯虎財經)

隨著全球經濟放緩的挑戰日益嚴峻，各大品牌紛紛探索新的成長路徑與突破口，而全球化，正是企業間博弈的下一個階段。

行至2024年，中國品牌的全球化處理程序如逆水行舟，展現出驚人的韌性與活力，以字節跳動、SHEIN、速賣通等為代表的老牌選手，持續在全球舞台上發光發熱，而Temu作為新晉力量，在海外更是勢如破竹，首次亮相中國全球化品牌50強便躋身前十，其潛力不容小覷。

在品牌出海的浪潮中，僅依靠供應鏈為支撐，以價格為優勢的早期打法已成過去式。那麼，在新階段的全球化競爭中，中國品牌靠什麼搶灘海外？

在這篇文章中，品牌約櫃將為大家深入解讀《Google x Kantar BrandZ 中國全球化品牌2024》報告，分析50強品牌榜單的變動趨勢，並探討成長型品牌的出海秘訣。

報告顯示，儘管2024年的宏觀經濟環境仍充滿不確定性，但中國全球化品牌50強的整體品牌力卻實現了顯著增長，相較於2023年增長了17%，創下歷年新高。

回顧過去兩年的榜單，中國全球化品牌50強的前十名大體上維持了穩定的格局。

字節跳動連續兩年穩坐榜首，其全球化佈局始於2015年，至今已成功覆蓋全球超過150個國家和地區，支援35種語言，其影響力遍佈世界各地。

其中，TikTok作為其代表性產品，更成為了全球矚目的焦點。 Earnest Analytics資料顯示，截至2024年，TikTok擁有近1.5億美國使用者。而TikTok Shop作為其生態鏈中的重要一環，也在多個國家穩步發展中。

而SHEIN在2024年躍升至第三名，相較於2023年上升了一位。透過深化平台策略，SHEIN建構了「自主品牌+平台」雙引擎的獨特發展模式，其全球版圖的拓展也正在加速進行。有外媒報導，2023年，Shein的銷售額達到322億美元，年增40%。

此外，速賣通作為老牌跨國平台，今年的排名略有下滑，但依舊穩居前十名。在全球版圖擴張的道路上，速賣通正在日韓、歐美等市場持續發力，並在韓國市場取得了卓越成績，今年3月份，速賣通月活躍使用者達到887萬，增長8.4%，已對本地電商平台構成了強烈威脅。

值得一提的是，在今年的50強榜單中，這是首次出現Temu的身影，一進入榜單，Temu便強勢衝進榜單前十，排名第八。自2022年9月出海以來，Temu手持「行銷裂變+超級性價比」的極致雙刃，拓展全球化版圖的速度不斷加快。

截至目前，Temu已在全球開設了55個海外市場，涵蓋亞洲、歐洲、北美、拉丁美洲、非洲以及大洋洲等眾多國家和地區。

分品類來看，智慧裝置、汽車電商等產業整體品牌力增速最快，中國產業鏈生態優勢疊加創新科技成為中國全球化品牌的新競爭力。

在今年的《中國全球化品牌成長明星》榜單中，一共有15個出海品牌上榜，它們傳遞著年輕、時尚、科技感的品牌訊息。

而在品牌方舟的往期文章中，也對這些品牌做了詳細的解讀。

1、Aelfric Eden：借TikTok多元行銷成為Z世代新寵

據悉，Aelfric Eden是一個街頭時尚品牌，致力於整合來自不同文化的曾經小眾的街頭元素，例如滑板、塗鴉、網球、印花等等，透過這些款式時尚、設計新穎的產品向消費者傳遞包容性和多樣性的理念。

2023年，Aelfric Eden登上了GoodsFox的服裝出海榜前TOP 9，在TikTok上的相關影片播放量超過了8億。

憑著歐美街頭文化深厚的市場基礎，Aelfric Eden瞄準中低端街頭時尚服飾的市場空白，借TikTok精細化、多元化的行銷策略，成為了Z世代的新寵。

2、Creality 創想立體：實現流量良性循環

Creality（創想立體）是一家3D印表機品牌，專注於3D印表機的研發和生產。如今，Creality產品遠銷近200個國家地區，累計出貨量超過500萬台，服務超350萬全球使用者。