網通廠，2022年營收163.22億元，年增77.8%，創歷史新高，

主因為客戶需求成長，且料況改善，推升營收成長。

去年第3季以來神準受惠於料況緩解，加緊生產出貨，推升營運表現，來自美國客戶成長最大，

展望2023年，訂單能見度看到明年第3季之後，

2022年增設兩條SMT線以外，華亞二廠將在明年第1季加入量產，可望增加一倍產能，

越南新生產基地也可望在2023年第4季開始量產。

半導體大廠，受惠車電與工控的營收占比突破四成大關，抵消部分消費性電子需求下滑壓力，

加上6吋晶圓代工廠維持正常稼動率，第三季營收104億元，毛利率41.22%，

單季每股淨利2.25元，累計今年前三季營收323.03億元，每股淨利8.36元，

全年將賺進超過一個股本，今年則會更好。

展望2023年，上半年將有多款晶片完成設計定案並進入量產，全年營運有望逐季回溫。

其中車用MCU成長趨勢明確，在完成Panasonic半導體事業體（PSCS）收購案並成立日本子公司NTCJ後，

積極發展車用電源管理IC（BMIC）等領域，並持續推出新品；

與微軟共同開發的代號「Hydra」伺服器遠端管理晶片（BMC）新品也預計2024年開始貢獻營收，

車用及工控等高階產品線的比重上升，有助毛利率進一步提高。

特殊鋼主力廠，2022年合併營收123億元、年增40%，

主因在於經營團隊有效發揮差異化的產品優勢，充分掌握俄烏戰爭軍工產業蓬勃發展利基。

法人表示，近期全球航太、能源、油氣等產業蓬勃，對特殊鋼需求大增，接單暢旺，生產交貨排程已進到今年下半年。

價格與品質在市場上具有相當競爭力，有能力爭取更多訂單。

另一方面，後疫情時期隨著各國國境陸續解封，旅遊及商務飛行需求大增，

光是波音及空巴單走道新飛機交付時程已落後好幾個月，明顯感受系統廠強力拉貨的勁道。

全球電動車市場今年持續擴大，海外相關布局本季進入收割期，

法人指出，全球電動車龍頭特斯拉、比亞迪及巴斯夫看好鎳礦資源，

近日大舉進軍印尼設廠，近年布局印尼鎳礦場有成，可望搭上此波電動車電池熱潮，

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