🎯雖然今年台股已大漲超過2000點，指數即將面臨萬六和前波密集套牢區，

很多投資人看到股價漲高，加上大部分公司第一季財報不佳，

想著：｢景氣根本沒有好，股價漲太多了，行情僅是反彈，別追、甚至放空！｣真的會如此嗎？

首先請你看之前江江一再強調觀察趨勢轉變的二大重點指標：

昨晚FED宣布升息一碼，美元卻應聲下跌，今日台幣強升，

口訣：「台幣升勢不止；台股漲勢不止」，

既然台幣本周已慣破季線(生命線)、月線下彎，

外資買盤正式歸隊、將有利推升台股攻上萬六大關。

台積電不僅成功填息，本周股價已站上短、中、長期均線之上，月線上彎，

本周外資認錯開始回補，趨勢同樣轉為強多。台股攻上萬六大關，絕對要靠台積電。

🎯重申：股市是「領先指標」，這波股市領先上漲，

絕對是「利空即將出盡、底部已過」最佳證據！

別忘了每次多頭行情總是在「半信半疑中漲上來的」。

既然台幣+台積電雙指標皆出現轉多的關鍵訊號，

加上本周台股重回月線之上，月均線正式翻揚，

台股在月均線形成所謂的「微笑曲線」上彎力道助漲；

更值得留意的是—隨著股東會融券回補旺季來臨，

接下來的台股，將有融券回補行情、萬六終將突破，是樂觀的！

建議投資人眼光要放遠，未來若遇漲多震盪拉回，應該是找買點而非空手或放空了！

至於選股：當然是鎖定今、明年產業趨勢向上的族群，

除了江江之前再三提及的—電動車和AI兩大族群外，

其他如工業電腦、高速傳輸、通訊、綠能等族群，都是可逢低切入的。

選股選小不選大，尤其是以內資主導的OTC為首、具利基的中小型個股，

為現階段最佳投資策略，值得特別留意。

為大中華區高階32位元MCU龍頭廠商，

去年營收與獲利雙創新高，每股純益為10.06元，首次全年賺超過一個股本。

展望今年，第1季表現應該是相對低點，受惠於車用與工控營收貢獻度，

預估新唐第二季起營收及毛利率可望呈現同步增長。

而電動車BMIC將隨著產能開出放大，市場預估2023年營收為419億元，年增0.2%，

是台灣製造胎壓偵測系統(TPMS)的業界龍頭，2月營收4.31億元，大增56.28％；

累計前二月營收7.52億元，年增率達16.75％，營收表現亮眼！

受惠於打入國產電動車供應鏈外，同時也獲台美電動車平台青睞，攜

手台灣車電供應鏈強攻北美市場，露營休閒車(RV)ABS感測器出貨量2023年可望成長6倍，

預期今年在整體晶片供應改善、新產品與新應用發酵下，

全年營收有機會重返疫情前水準。2023年EPS預估挑戰6元以上。

去年全年營收18.38億元，毛利率40.86%，年增3.59個百分點，

累計去年全年稅後純益2.71億元，年增14.52%，每股純益爲4.36元。

昇達科2023年2月營收爲1.28億元，月增10.11%，年增13.83%，

依昇達科目前手中掌握的訂單及最新出貨狀況，3月營收可望再向上竄升，

單季營收可望優於去年第四季的4.11億元水準。

昇達科看好低軌衛星應用產品市場需求，可望引導出高成長的業績表現。

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