全新特斯拉Model Y：搭載95kWh大電池，續航力或突破800km

據媒體報導，新款特斯拉Model Y（Juniper版）將搭載一塊容量高達95kWh的大電池包，這一重大升級將直接應用於其長續航版及性能版車型，標誌著特斯拉在續航里程上的又一次提升。

相較於目前市場上Model Y車型普遍搭載的75kWh至78.4kWh電池組，新款Model Y的電池容量提升幅度超過26%。基於現有車型的續航力分析，新款Model Y長續航力全輪驅動版在CLTC工況下的純電續航里程可望輕鬆突破800km大關，較現款車型的688km有大幅提升，而Performance高性能版也有望在維持強勁動力的同時，進一步提升續航表現，滿足更多消費者對長途駕駛的需求。

除了電池容量的顯著提升，新款Model Y還將在能源效率管理和空氣動力學性能上進一步優化。特斯拉一直以來在電池管理系統和車輛空氣動力學設計上的卓越表現，將在新款車型上得到更加淋漓盡致的展現，確保每一度電都能得到高效利用，進一步延長實際行駛里程。

在外觀設計上，新款Model Y採用了全新的前臉設計，頭燈組更加修長且富有科技感，同時取消了傳統的霧燈設計，使得整體造型更加簡潔流暢。車尾部分，全新的貫穿式尾燈設計成為亮點，C型尾燈與貫穿式尾燈巧妙融合，不僅提升了辨識度，也賦予了車輛更強的未來感。

內飾方面，新款Model Y則藉鑑了新款Model 3的設計理念，並進行了全面升級。環繞式的氛圍燈營造出溫馨舒適的駕乘環境，新材質的應用和全新樣式的方向盤進一步提升了內飾的科技感。特別值得一提的是，新車取消了傳統的懷擋設計和撥桿轉向燈，轉而採用方向盤轉向燈操作和螢幕換擋。

資料顯示，在不區分等級、能源形式的前提下，特斯拉Model Y是最暢銷的車型，以207817輛成為上半年車市銷冠，在20萬以上更是斷檔式領先，比第二名的問界M7翻了約一番。不過新款車型取消傳統懷檔和撥桿轉向燈的設計可能會影響其銷量表現，這一點在新舊款Model 3的銷量變化上已經有所體現。今年6月Model 3銷量為18,151輛，去年6月為22,741輛。 （鋰電派）