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印度空難唯一倖存者：“當我站起來時，周圍全是屍體”
當地時間6月12日，印度航空一架載有242人的波音787-8型客機在古吉拉特邦墜毀。
台北時間13日凌晨，印度民航部宣佈，本次事故的現場搜救行動已經結束。印度警方公佈的最新資料顯示，本次事故造成至少265人死亡，機上僅1人倖存。印度航空公司說，機上乘客包括169名印度公民、53名英國公民、7名葡萄牙公民和1名加拿大公民。
這是波音787機型首次發生致命空難，多國已派團隊協助調查。
當地時間12日，印度內政部長阿米特·沙阿確認僅有一名機上乘客在這起事故中倖存，有關部門正在採集機上人員親屬的DNA樣本，死者名單將在DNA檢測結束後公佈。
除機上人員外，事故還造成地面人員傷亡，古吉拉特邦衛生部門官員在事發後表示，已有至少50名地面人員被送往醫院接受治療。
倖存者座位緊鄰艙門
墜機前後兩通電話
倖存者維什瓦斯庫馬爾·拉梅什事發時坐在11A座位，客艙分佈圖顯示，該位置緊鄰艙門。
據悉，維什瓦斯庫馬爾·拉梅什在飛機起飛前曾與父親通話，稱即將起飛。其家屬透露，維斯瓦什庫馬爾和兄弟埃傑坐在緊急出口附近的座位上。
僅僅兩分鐘之後，他再次致電父親，稱飛機墜毀了，但不清楚自己是怎麼活下來的，不知道自己是怎麼逃出墜毀的飛機的。他的家屬表示，至今還沒有其兄弟埃傑的消息。
倖存者意識清醒
醫生稱其身體無大礙
目前，維什瓦斯庫馬爾·拉梅什意識清醒。救治他的醫生表示，“他的手上和臉上有幾處傷口，沒有大問題，走路有點一瘸一拐，顯然受到了驚嚇”。
40歲的拉梅什是英國公民，也可能是這起空難的唯一倖存者。他說，飛機起飛約30秒後，他聽到“一聲巨響”，隨後飛機墜毀。
“一切發生得太快了，”他說，自己的胸部、眼睛和腳都受了傷。
“當我站起來時，周圍全是屍體。我很害怕，站起來就跑。周圍都是飛機的碎片。”
社交媒體上的視訊顯示，一名疑似為拉梅什的男子一瘸一拐地離開墜機現場，被引向緊急救援人員。
拉梅什告訴印度媒體，自己在倫敦生活了20年。他的哥哥埃傑當時坐在飛機的另一排。兩人一起來印度探親，現在已經找不到哥哥了。
客機可能發生了什麼？
目前，客機失事原因不明。調查人員將分析記錄駕駛艙對話和技術資料的兩個黑匣子。
印度民航總局發表聲明說，客機飛行員曾在起飛後不久向空中交通管制中心發出求救訊號，隨後便失去聯絡。
這名飛行員最後的求救資訊是“沒有推力，無法抬升”。
英國天空新聞網報導說，波音787-8夢想客機擁有出色的安全紀錄，此次是其首次發生致命空難。兩名飛行員均經驗豐富，累計飛行時長超過9000小時。
飛機與地面失聯，高度僅有190多米。兩台發動機本應在起飛時全力輸出推力，以獲取將242名乘客及滿艙燃油帶離地面所需的速度。
但視訊顯示，這架飛機未能抬升高度。正常情況下機頭應向上揚起，飛機持續加速，但畫面中它卻保持水平飛行，隨後開始下降，幾乎像是在準備降落。
一名資深飛行員告訴天空新聞網，機翼襟翼似乎未設定在正常起飛位置。機翼後部的襟翼需要在起飛和降落等相對低速狀態下展開，以增加“升力”——即讓飛機保持在空中的氣壓差。
飛機失事原因也可能是發動機故障。波音787-8夢想客機設計為即使在起飛時單引擎失效也能繼續飛行，因此必然還有其他問題疊加。比如飛機起飛時吸入鳥群，就可能導致兩台發動機同時失效。
波音工程師曾發出警告
波音787-8夢想客機是一款雙引擎、寬體客機。根據波音官網介紹，這款機型自首次執飛客運航班以來的14年間，已完成超500萬次飛行。
按照航班追蹤網站“飛行雷達24”，波音公司已向數十家航空公司交付超1000架787-8夢想客機。此次失事客機在2014年交付印度航空公司。
這款明星機型此前也因為一些技術故障，出現在新聞報導裡。
一架註冊號為N819AN、隸屬於美國航空公司的787-8型客機，由於出現液壓洩漏和襟翼故障，在今年1月7日至2月1日的25天裡，四次被迫改變航向。
波音工程師、吹哨人薩姆・薩勒普爾曾在去年發出警告，聲稱波音公司在製造777和787型客機時“走了捷徑”。薩勒普爾指出，工人在組裝飛機時，未能妥善填充各個獨立製造部件之間的微小縫隙。這會加劇飛機的磨損，縮短其使用壽命。隨著飛機老化，這些偷工減料的做法可能帶來災難性後果。
波音CEO回應墜機事故
當地時間12日，印度民航部長在社交媒體發文表示，印度就墜機事故啟動正式調查。
同日，波音公司首席執行官奧特伯格表示，波音團隊隨時準備支援印度航空事故調查局牽頭的調查，將聽從印度航空事故調查局的指示，提供有關印度航空171航班的資訊。奧特伯格稱，其已與印度航空董事長進行溝通以全力支援。
聯合國秘書長：深表悲痛
聯合國官網消息，聯合國秘書長古特雷斯12日通過發言人發表聲明，對當天印度航空公司一架客機墜毀造成重大人員傷亡深表悲痛。
古特雷斯的副發言人哈克在一份聲明中說，古特雷斯對這起事故表示悲痛，向遇難者親屬和印度政府與人民，以及此次空難波及的其他國家表示誠摯慰問，願傷者早日康復。 (香港商報)