當最後期限來臨

7月9日是美國政府暫停徵收所謂“對等關稅”90天的截止期限,隨著時間臨近,囤貨效應推升美國與其他地區的貿易逆差持續擴大,今年上半年貿易逆差或破紀錄。

臨近截止日期,川普顯得十分暴躁。他指責加拿大對美國科技公司徵稅是“公然攻擊”,表示將在七天內告知加拿大“與美國開展業務需支付的關稅”。


過去一兩周時間,美方對於7月9日之後的關稅水平頻繁發出訊號,有些甚至互相矛盾。


白宮新聞秘書萊維特稱:


7月9日這個截止日並不具有至關重要的意義,如果這些(談判的)國家拒絕在最後期限前與我們達成協議,總統將直接向他們提供協議——這意味著設定一個對美國有利的關稅稅率,或許也可以延長,但這取決於總統。”


財政部長貝森特向眾議院籌款委員會表示:


總統極有可能推遲原定全面實施對等關稅的期限。”


白宮經濟顧問委員會主席米蘭稱:


“對於正跟美國進行誠信貿易談判的國家,預計將獲得期限延長。在這種情況下,我看不出關稅稅率有回呼的必要。”


不過商務部長盧特尼克的表態仍然強硬:


“總統準備在未來兩周內敲定一系列貿易協議,以配合先前設定的最後期限,屆時將恢復4月暫停實施的高關稅措施


7月9日那天,各國會被適當歸類,我們將優先完成十大貿易協議,其他國家隨後跟進。總統也可能延長談判期限,給予更多時間進行協商。”


盧特尼克沒有具體說明“十大貿易協議”涉及那些國家,但據他的講法,如果沒能及時談成協議,美國會直接給各國發函,告知美方開出的貿易條件。


6月27日,川普似乎響應了盧特尼克的說法,他在白宮告訴記者,可能延長或縮短對等關稅的談判期限,將在未來10天左右通知各國它們的關稅稅率:


“我要向所有國家發出一封信:恭喜!你們得支付25%的關稅。”


川普在關稅戰中的“左膀右臂”,照相時二人身子均微微靠向總統。


事實上,貿易協定通常要數年才能談成,而非短短數月;之前美國與英國達成的初步協議至今仍有多項未決議題,包括某些特定金屬的關稅優惠等。


因此坊間普遍猜測,川普政府短期內想要的並不是全面性的貿易協定,當務之急只是給選民一個交代。


至於說貝森特和盧特尼克這兩位負責談判的“大將”,一般認為貝森特立場更溫和、漸進一些,而盧特尼克風格激進、比較毛躁、讓人摸不著頭腦。


財長貝森特過去一段時間擔任著白宮與金融市場之間的溝通橋樑,接下來預計將持續扮演“白臉”——華爾街對他寄望甚深。


被華爾街罵翻的商務部長盧特尼克則扮“黑臉”,用來迎合MAGA支持者們。


英國《金融時報》2024年11月19日的一則報導。盧特尼克和貝森特長期不合,二人在關稅談判中彼此競爭影響力,讓日本等國家十分頭疼。


當地時間6月23日,美國悄悄出台了一項引起各方高度關注的政策——將白色家電作為“鋼鐵衍生產品”列入了對鋼鐵和鋁製品徵收的加征關稅對象。


簡單來說,就是對多種鋼製家用電器加征關稅。


據美國商務部工業與安全域發佈的通知,此次關稅調整將包含冰箱/冰櫃、洗衣機、洗碗機、烹飪爐、灶具、烤箱、微波爐、金屬架等八大類家用電器及相關產品,統一適用50%的稅率,徵稅金額將根據各類產品中所含鋼鐵元件的價值進行核算(一台冰箱的鋼鋁成本約佔總成本的20%,具體由美方評估決定)。


受這項政策影響最大的為中國、墨西哥和韓國。


而在這一輪關稅生效前,美商務部已經將約300種產品納入鋼鋁徵稅清單,連螺栓、螺母、鍋碗瓢盆和易拉罐都不放過。


美方這種無限制擴大解釋範圍的做法,讓試圖跟其達成貿易協議的國家十分頭疼,因為川普政府正不斷擴大加征關稅的適用對象範圍,徵稅依據變得模糊不清,今後很可能隨意增加品類。


美國商務部大樓。經濟統計局、國際貿易局、產業安全域、漁業局、氣象局、海洋局、專利商標局等都由商務部管轄。


美國財政部大樓,通常認為財政部長的地位高於商務部長。美國的部長為行政等級第一級、常務副部長為第二級,副部長為第三級、助理部長(相當於司局長)為四級。


我們不妨回憶一下鋼鋁關稅是怎麼來的。


鋼鋁關稅並非“對等關稅”,而是基於商務部“232調查”所設定的特殊行業關稅——“232調查”負責跟國家安全相關的領域,調查過程相對封閉,總統裁量權大。


截至目前,美商務部已啟動至少七個領域的“232調查”,包含已經實施的鋼鋁、汽車及零部件關稅,還有正在進行中的半導體、藥品、關鍵礦產、銅、木材等。


人們不禁要問了,“232調查”是出於保障國家安全目的,鋼鋁確實跟安全有點關係,可啤酒罐和微波爐與國家安全又有何干呢?也要勞煩扣這麼大一頂帽子嗎?


以此類推,屆時所有的電子類產品都可以納入“半導體關稅”。


用不了幾項“232調查”,七成八成的進口產品就能被全覆蓋那大家跟美國談“對等關稅”還有什麼意義呢?


日本和歐盟都面臨這種情況,越來越多日本與歐盟官員其實已經接受了川普10%的對等關稅基準稅率,他們在意的更多是鋼鋁關稅、汽車關稅,以及其他待宣佈的特定行業關稅。


比如:歐盟對美第一大出口商品為醫藥製品,佔比22.5%,而目前美商務部的藥品關稅已是箭在弦上。


說來有趣,歐盟對美出口前三大件為醫藥、機械裝置和汽車,分別被納入了美方的醫藥關稅、鋼鋁關稅和汽車關稅,堪稱“定製化服務”。



簡單做幾點總結。


1、


以國家為單位加征關稅是一種非常欠妥的行為,不僅得罪人,還發揮不了關稅的效果,容易造成“洗產地”“換標籤”等防不勝防的現實問題。


在對特定國家徵收關稅的情況下,即使發生產業轉移也是到轉移至臨近低關稅國家,而不會回到美國。


因此川普團隊意識到,與“對等關稅”相比,針對特定行業的關稅效果更好,目標更精準,能真正起到一些引導“製造業回歸”的效果。


而站在中方角度,只要美國對所有國家統一加征關稅,對我們的影響就相對可控,反正要貴大家一起貴,中國製造還是有優勢。


2、


現階段川普實施對等關稅的法律依據在美國國內受到了質疑,如果未來“232調查”成為美方貿易決策的主導工具,商務部長盧特尼克的地位有可能升高。


232是行政權,不走立法程序,盧特尼克直接向總統負責,很符合川普快打、快贏、快談判的思維偏好。


除此之外,美國慣用的“對外懲罰性經濟工具”也多由商務部負責,包括實體清單、出口管制、投資審查等等。


如果川普強調貿易懲罰和產業重建,那麼商務部長在關稅戰中的地位將變得愈發關鍵,財政部長則回歸對內“經濟大總管”的角色。


上海港


3、


前文提到,中美經濟互為鏡像,兩國結構性調整的方向就是“變得更像對方”。


美國人生產太少、消費太多,川普希望能重新成為製造強國;中國人辛勤勞作、但消費太少,如今要提振內需,轉變成消費大國。


這一過程中,決定雙方“去風險博弈”的一個根本因素是速度——中國替代“來自美國的消費損失”更快,還是美國替代“來自中國的生產損失”更快。


簡單一點說,是中國擴大內需快,還是美國製造業回歸快。


誰能搶先一步實現目標,誰就可以在雙邊關係中佔據有利地位。 (江寧知府)