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華為90後辣媽，憑什麼拿兩次“金牌個人”
我特別不喜歡把自己塑造成那種拚命、不容易的「職場媽媽」形象。
如何在照顧女兒和繁忙工作中取得平衡？ 「魚和熊掌」真的不可兼得嗎？我覺得未必。我愛我的女兒，也愛我在華為的工作。女兒已經8歲了，她習慣了跟著我在世界各地生活，適應不同的環境，她說我是「堅強、熱情又樂觀的媽媽」。對我而言，努力開心地工作，也是我生活的一部分。我始終專注執行、注重細節，這一切，女兒也都看在眼裡。
這12年，我做過交付TD（技術總負責人）、產品經理、合約商務經理、客戶經理等職位，在2019年和2024年兩次獲得“金牌個人”，對我而言，每一段經歷都彌足珍貴。
01. 一個被爭相報導的5G樣板點
2019年，我們福建省代表處在M集團的訂貨、建設等傳統業務上表現穩健，但創新業務卻遭遇了前所未有的瓶頸。 M集團投入大量資金興建了大量5G基地台，卻在商業回報和品牌價值上都未見明顯成效。
有一天，代表把我叫到辦公室，語氣凝重：“M集團客戶抱怨5G只燒錢不賺錢，我每次去和省公司總經理聊天都不知道該談什麼。我們必須打造一個可複製、能變現的行業標竿。這件事，你來牽頭。”
當時，整個中國地區部都在積極探索5G的應用場景，礦山、港口、教育、醫療…各地試驗紛紛啟動。福建省位於沿海，港口資源豐富，我初步研判後，決定聚焦於廈門港－這座全球貨櫃吞吐量名列前茅的遠海碼頭，以及其業主Z集團，國內最大的航運企業之一。我當時的構想很明確：以一點突破，帶動全線，最終輻射整個面。
我從福州市搬到廈門市駐點，第一次拜會廈門市M集團政企部的M總，就碰撞出了火花。
沒過幾天，我們就一起走進了業主工程部Y總的辦公室。 「Y總，我們之前聊過智慧港口的事情，今天我特意把華為的專家帶來了，咱們一起研究怎麼把5G真正落地。」M總開門見山。
我緊接著說：“接下來這段時間，我和團隊就直接駐紮咱們碼頭了。”
Y總心直口快，二話不說：“好！我單獨批一個泊位給你們做測試，碼頭邊還有個辦公室，你們隨便用。”
那天之後，我幾乎天天泡在碼頭。一次次實地調研中，真問題浮出水面：橋吊、龍門吊司機不得不連續數小時「貓」在四五十米高空的駕駛室、彎腰俯視緊張作業，很多人不到四十歲就患上嚴重職業病，被迫轉崗；裝置利用率極低，只有30%時間真正幹活，調度完全靠毫動堆場超過分板降低；
看清痛點，我們迅速鋪上5G測試網。真實的生產環境，來不得半點閃失，時延與穩定性必須做到極致。凜冬已至，碼頭上的海風像刀子一樣刮臉，偵錯卻頻頻出問題：時延壓下去了，網路抖動卻非常厲害；網路穩了，時延又飆升上去；有時候所有指標剛剛達標，網路卻突然斷線……簡直是“按下葫蘆又起瓢”，煩躁之後我又提醒自己：一個集錢？如果真砸了，我們可賠不起。
那段時間，「清場加班」成了我的口頭禪。我和小夥伴不斷調整網路切片，一再最佳化控製麵、管理面和監控面；部署MEC（移動邊緣運算），儘可能將資料計算推到離港口最近的地方…整整一個月，我們終於將時延死死控制在10毫秒以內，比眨眼還快十倍。
第一次真實工況演練那天，業主和M集團領導全都到了總控室。橋吊老師傅坐在操控台前，像日常一樣取箱、移位、落箱……所有動作行雲流水。我緊盯後台資料：時延小於10毫秒，頻寬大於1G，可靠性99.999%，丟包率低於0.0001%——全部達標！
Y總終於露出笑容：“效果不錯，我們試運行一周看看。”
一周之後，業主初步測算，這套5G系統一年能幫他們省下數千萬元人力成本。他們很快決定擴大投入：從一個泊位擴展到多個，從普通貨櫃延伸到高價值貨櫃。趁著這股勢頭，我們積極推動將廈門港打造成“全國5G智慧港口樣板點”，並開了新聞發佈會。華為高層、M集團領導、Z集團領導紛紛到場，產業的目光開始聚焦在此。
後來，中國國際通訊展（北展）即將開幕，中國地區部的同事找到我：“能不能說服客戶，把智慧港口案例搬到北京現場？即時操控3000公里外的橋吊？”
我覺得這是一個絕佳的機會。沒想到剛和客戶開口，他們就爽快答應：「我們相信華為。」於是，我們特別設計了一套超低時延跨省傳輸方案，將端到端時延牢牢控制在50毫秒以內。更讓我感動的是，M集團主動提出分擔專案成本，真正成了並肩作戰的夥伴。
北展現場，當工信部部長一行人停在我們攤位前，我趕緊迎上介紹。部長聽得認真，我還邀請他體驗遠端操控。當他親手操作起橋吊，即時移動著遠在廈門市的集裝箱，不禁感嘆：“3000公里外就像眼前一樣，不可思議！”
展會結束後，福建省內多個港口紛紛啟動5G建設。我們趁熱打鐵，聯合福建省M集團、Z集團等發佈了業界首部《5G智慧港口全業務場景落地白皮書》。 2020年5月11日，發表會隆重召開－廈門港遠海碼頭正式成為中國第一個5G全自動化貨櫃碼頭。這張5G專網，覆蓋130萬平米，貫通所有生產環節，人力成本下降40%。橋吊司機終於告別高空煎熬，走進辦公室輕鬆操作。
後來，這項計畫被工信部長公開點贊，當省會新聞聯播報導這則新聞時，我正在夜市上啃著姜母鴨。酥爛的鴨肉在嘴裡化開，像極了一個熬透了的項目，濃郁、回甘。
那一年，我拿到了職業生涯中的第一塊“金牌個人”，但在我心中，比獎項更重的是我們在危機中蹚出的一條路。
02. 一場六個月的談判馬拉松
2024年初，我接獲調令，加入T系統部門負責接合集團採購客戶。那時並不知道，自己即將踏入的，是一場無聲卻激烈的高壓談判。
A公司是T集團位於F國的子公司，它所經營的是華為在整個歐洲唯一的全份額5G網路，堪稱我們在歐洲的「橋頭堡」。而當時，我們正與他們共同建設全球5.5G的標竿城市網路，這本該是技術領先的榮耀，卻因政治風向突變，籠罩上了一層迷霧。 F國政府加入北約，國家政治挑戰加劇，一時間，信任變得奢侈，每一步溝通都如履薄冰。
我面對的是極度謹慎的採購部客戶，就連約一杯咖啡，都被其鄭重提醒：「請不要在辦公室以外的地方見面。」採購部客戶的常駐地S國法律與商業準則極為嚴格，而我必須在這壓抑的氣氛中，爭取一份五年「無線專案」合約的續約。
真正的交鋒，發生在我與T集團專案經理E先生之間。由於F國跟S國家存在5小時的時差，因此凌晨12點起床跟E先生開會、電話、談判成了我那段時間的日常。我們爭議的焦點，在於軟體年費。
E先生的態度很堅決：“按集團慣例，軟體應由供應商免費提供。A公司被我們收購後必須統一管理，不再向華為支付年費。”
我知道這行不通。 “軟體年費是歐洲常見模式，”我儘量語氣平和，“您一直強調控制總營運成本，取消年費反而可能導致服務水平下降，是否有些過於嚴格？”
他提出用硬體漲價來彌補，但我清楚，在5.5G階段硬體增量有限，取消年費意味著華為每年損失數千萬美元，更會影響我們在創新、交付和人力上的持續投入。 “這不僅損害我們的利益，”我誠懇地說，“更會傷害我們之間長期的信任。”
電話那頭沉默了片刻。 E先生最終答應將意見上報集團，但未承諾任何結果。
一連幾個月，凌晨的會議、反覆的拉鋸，讓我身心俱疲。我意識到，必須找到打破僵局的方法。透過多方瞭解，我發現T集團正面臨OPEX（營運支出）過高、現金流吃緊的困境。我判斷，這件事對採購部的C先生至關重要。
與專案組討論後，我們提出將部分OPEX轉為CAPEX（資本支出），以緩解營運壓力。在這個過程中，我持續向C先生傳遞一個訊息：軟體年費對華為至關重要，也關係到雙方未來的合作。
轉機，終於在一個普通的辦公室早上到來。我迎面遇見C先生，他眉間的沉鬱不見了，整個人顯得輕鬆許多，似乎緩解了營運壓力。我抓住機會上前，略帶疲憊地說：“C先生，這兩個月團隊沒睡過一個好覺。如果軟體年費還是沒有結果，我可能真的撐不住了。”
他看向我，語氣意外地肯定：「採購部已經決定保留A公司與華為簽訂的軟體年費模式，內部會議基本上溝通好了。」他清楚，如果不支援華為，這個專案很可能失敗，進而影響雙方信任。
那一刻，我知道，我們扛住了。這場歷時六個月的談判，讓我深深體會到：在國際商戰的無聲戰場中，除了堅守底線、頂住壓力，更要把每一個細節執行到位。同年，我拿到了職業生涯第二塊「金牌個人」。
在華為的十二年，每一次客戶的信任與支援，都不是偶然，是無數個凌晨的越洋通話，是每一次絕不妥協的堅持。
03. 陪女兒長大的時光最珍貴
身為一位“職場媽媽”，平衡工作與生活，於我而言是一門妥協的藝術。尤其是在沒有家人幫忙的情況下，獨自照顧女兒更像是不斷學習的修行。常常有朋友、同事甚至客戶忍不住問我：“你一年幾乎大半時間都在全球奔波，這樣帶娃，會不會太辛苦自己了？”
但我從不是孤軍奮戰。我的女兒，就是我貼心的小棉襖。她會在聽到我開會時，悄悄提醒保母「媽媽在忙，我們小聲一點」；看到我收拾行李，她也會像個小大人似的叮囑：「媽媽，別忘了帶充電轉接頭哦！」那些瞬間，總能讓我心頭一暖。
工作再忙，我也格外珍惜我們相處的時光。我們一起滑雪、一起上舞蹈課、一起去野外探索，甚至無辣不歡地吃遍各種小吃。不知不覺間，我們成了彼此最特別的「搭子」。
未來，我仍會帶著這份溫暖與力量，繼續與客戶並肩前進。我期待在ICT這條賽道上持續深耕，也期待在每一次出發與歸來之間，繼續做女兒眼裡那個「很酷」的媽媽，既能腳踏實地為客戶創造價值，亦能陪伴她擁抱更廣闊的世界。 （藍血研究）