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8天8.88億人！我看到中國人旅遊最扎心真相…
經文化和旅遊部資料中心測算，國慶中秋假日8天，全國國內出遊8.88億人次，國內出遊總花費8090.06億元，比去年有顯著增長。
其實每年黃金周“看風景5分鐘，排隊3小時”已經成了常態。
但是除了春節外，一年僅有一次的“長假”著實誘人，誰能忍著不出去呢？
問題來了：這8.88億裡面有你嗎？
PART 01
十一最堵的10個景區
10月1日
國慶中秋假期火爆啟幕
各地景區也進入了“人從眾”模式
話題“第一天出去旅遊的人已經老實”
沖上熱搜
來看看今年最堵景區都有那些
你去了麼？
1、西安 兵馬俑
有遊客稱差點被 “擠成肉夾饃”，還有很多遊客與導遊擠散。
高峰時段俑坑周邊遊客密度達每平方米4人，遠超景區設計的舒適承載量，平均每位遊客在陶俑前的有效觀賞時間不足90秒。
2、敦煌 鳴沙山
假期前四天，景區單日客流量均突破5萬人次。
網友調侃：西出陽關都是人。不僅如此，“鳴沙山堵駱駝”還上了熱搜。
3、湖南 張家界
張家界國家森林公園累計接待遊客突破56萬人次，同比增長近20%。
百龍天梯排隊 2.5 小時，天子山索道等候時長突破 3 小時，袁家界 “懸浮山” 觀景台拍照需 “搶位”。
4、安徽 黃山
黃山市各景區、度假區共接待遊客421.24萬人次。
有網友笑稱 “排隊兩小時，觀景五分鐘”，“想看迎客松，舉自拍桿的胳膊比松枝還密，只能雲直播觀鬆了”。
5、河南 萬歲山
要說今年最火的景區是那個，萬歲山一定會被人提及。
有網友提到 “三打祝家莊擠了三趟都沒擠進去，還把耳機擠掉了一次”。
6、重慶 洪崖洞
魔幻重慶自爆火的那天起，就沒有人少的時候，洪崖洞更是人擠人。
“十月三日的重慶洪崖洞直接把人山人海四個字撼在了嘉陵江邊。
晚上七點不到，過連接洪崖洞的天橋硬生生挪了十五分鐘，腳挨著腳肩並著肩，往前看全是後腦勺，往後瞅全是手機屏，想轉身退出去都沒地方下腳。”
7、成都 大貓熊繁育研究基地
這裡是全球最大的圈養大貓熊人工繁殖種群，假期該基地共接待遊客39.2萬人次。
遊客吐槽 “看貓熊需提前預約VIP通道，否則只能從人群縫隙中窺見背影”，周邊道路早8點起擁堵指數超3.0，交警還對貓熊大道實施了單行道管制。
8、上海 外灘
國慶假期，上海外灘再次“人從眾”。
“10月2日，我跟著人潮從南京東路被推到陳毅廣場，腳沒著地挪了四十分鐘，耳邊全是‘智能哨兵’的循環廣播：‘前方擁堵，請改道。’可往那改？”
9、山東 泰山
“根本不用自己走，前後全是人，純靠‘集體力量’推上泰山頂！”
由於遊客眾多，再加上1日夜間至2日白天突遭降雨和6級陣風，山頂氣溫驟降至接近0℃，帶來了諸多不便。索道因大風停運，大量遊客被迫冒雨徒步下山，濕滑的山路增加了安全風險。
免費避雨點容量有限，數千名遊客只能湧向公廁，部分廁所甚至擠到 “無落腳之地”。
10、珠穆朗瑪峰
意不意外？
2025年國慶假期，珠峰腳下的東坡嘎瑪溝區域創下歷史最大客流量紀錄，有近千名徒步愛好者湧入。
進山處人擠人，犛牛挨著犛牛，徒步者們發帖吐槽：“珠峰徒步真成逛公園了”。
說來也怪，年年長假，年年景區人擠人。
沒有出遊的吐槽：敢情消費降級，不消費的只有我啊！
有人悠悠嘆息：沒有年假，牛馬的假期就是這麼無奈~
還有網友一針見血：還是帶薪年假落實得不到位，再有就是孩子上學也只能假期出行，這個無解……
明知國慶節景區擁堵，為何大家仍樂此不疲？
核心原因在於假期制度的剛性約束。
對於許多人來說，帶薪休假難以靈活安排，使得國慶這樣的長假成為一年中為數不多的、舉家出遊的機會窗口。
大家其實是在“擠並快樂著”的常態中，做出的無奈又必然的選擇。
雖然不少景區通過預約限流試圖改善體驗，但面對井噴式的客流，效果有限。
我們期待未來能有更完善的假期制度：讓雙休日不再縮水，讓帶薪年假真正落地，讓調休不再充滿代價，讓人們不用再扎堆國慶出遊。
但在當下，當我們再看到景區裡擁擠的人群時，或許該多一份理解。
那些在人潮中緩慢前行的身影，都是在努力抓住一年中僅有的機會，藏著對生活的嚮往。
PART 02
“中國式旅遊”，鬆弛感成了奢侈品
在國外，專門有一個詞，叫“中國式旅遊”。
曾經，外國人為了搞清楚中國人是怎麼旅遊的，專門拍了一部紀錄片《中國遊客在巴黎》。
他們發現：國人旅遊的最大特點，就是快。
國人在遊覽過程中，非常喜歡走景點，也就導致了大多數時間都在各個名勝景點不停奔走，走馬觀花地看了一遍所有的景點。
為什麼這麼著急？因為時間有限。
很多人為了能在最短的時間內，玩到看到更多的景點項目，節省出寶貴的時間，所以所有的路程都是緊巴巴的，即使是著名的香榭大道，也是匆匆走過，一帶而過。
無論是凱旋門還是盧浮宮，遊客們大多是草草拍照留念，根本無暇仔細欣賞建築之美、藝術之美。
大多數遊客到了盧浮宮，只是為了一睹《蒙娜麗莎》的真容，對於其他路上的藝術珍品都置若罔聞，不屑一顧。
“中國式旅遊”的一大特色是，他們彷彿只是告訴別人，“這裡我來過”。
雙節假期裡，很多中國人的旅遊模式，何嘗不是如此？
阿蘭德伯頓在《旅行的藝術》裡說： “旅行時真正珍貴的東西是所思和所見，而不是走得多快。”
真正的旅行，不是一味地趕車、睡覺、看景點、拍照，網紅景點，熱門景區，管他人山人海，一個也不放過；
而是，避開人群的吵鬧，調整心態，放慢腳步，更注重漫漫旅途中的細細品味和觀察，以獲取新知。
某種意義上來說，“中國式旅遊”，儘管有時是無奈之舉，卻未免讓人感到些許遺憾。
生命中，很多東西來不及揮手便已逝去，待明白後才發現：生活裡面的精彩，需要慢一點享受。
PART 03
“慢慢走，欣賞啊！”
有人說：旅行，有三重境界，深以為然。
第一重，觀天地。出發，是為了看看遠方不同於此處的風景。
第二重，遇眾生。我們想去看看在同一片藍天下，遠方的人們，在過著怎樣的生活。
第三重，見自己。走過這麼多路，看了這麼多的風景和人，我們最終想弄明白的是：我，要過什麼樣的生活；我，要擁有怎樣的人生。
而令人欣慰的是，如今，很多人的旅遊心態似乎不太一樣了。走馬觀花式的特種兵打卡已經不再流行，更多人希望在旅途中獲得更為舒適、深入的體驗。
國慶出遊，越來越多的人選擇新疆、西藏乃至出國的長線游，重點在於心態鬆弛，“想躺就躺，想沖就沖”。
作為新的節日旅行主力，“00後”和“95後”既愛玩又“怕擠”——
他們一邊扛起“雙節”出行大旗，一邊努力避開人潮，深入荔波、博州等縣域，發掘小眾目的地。
很多年輕人的出遊正在回歸旅遊的本質，更看重體驗旅遊過程中的差異性，也是從追求“去過”到追求“體驗過”、從追求“有沒有”到“好不好”的升級過程。
因此，“夜遊經濟”爆發式增長，非遺體驗、文物考古、博物館游備受青睞。
從“趕景點”到“重體驗”，情緒價值為王，堪稱國人旅遊觀的一大進步。
朱光潛曾寫過一段話：
阿爾卑斯山谷中有一條大汽車路，兩旁景物極美，路上插著一個標語牌勸告遊人說：“慢慢走，欣賞啊！”
許多人在這車如流水馬如龍的世界過活，恰如在阿爾卑斯山谷中乘汽車兜風，匆匆忙忙地急馳而過，無暇一回首流連風景，於是這豐富華麗的世界便成為一個了無生趣的囚牢。這是一件多麼可惋惜的事啊！
快節奏的現代社會，讓“慢”成了一種奢侈。
學會慢，才是這個時代最稀缺的品質，也是中國人旅遊該思考的地方。
山河遠闊，人間煙火，朝露晚星，日出日落。 (國學精粹與生活藝術)