【關稅戰】中國不買美豆，川普又搞訛詐

中國對採購美豆按下“暫停鍵”，收穫旺季的美國豆農們，正苦苦求著川普跟中國談。

可這位美國總統又是怎麼做的？

就在當地時間10月14日，川普在社媒平台上再次對中國發出貿易訛詐，宣稱中方“故意不買”美國大豆是一種“經濟敵對行為”，他考慮終止對華部分貿易關係，包括進口食用油方面。

這位美國總統在其社交平台“真相社交”上發文稱，中國“故意不購買我們的大豆，給我們的豆農帶來困難，這是一種經濟敵對行為。作為報復，我們正在考慮終止與中國在食用油以及其他貿易領域的業務往來”。

“舉個例子，我們完全可以自己生產食用油，不需要從中國進口。”

口口聲聲為了豆農，恐怕農戶見狀心都涼了。

至於川普特別提到的食用油，中美食用油貿易的主要部分，實際上是美國進口用於製造生物燃料的廢食用油（UCO），也就是人們俗稱的地溝油。

自2020年以來，美國進口UCO的數量增長迅猛，從2020年的不足9萬噸，躍升至2023年的超過136萬噸，其中絕大多數來自中國。

據美國農業部網站資料，2024年，中國對美國出口的UCO達到了創紀錄水平，美國成為中國UCO的最大出口目的地，出口量約為127萬噸，佔中國UCO出口總量的約43%。

但若以此要挾中方，他還是太天真了。

川普應當注意到，對於採購美豆一事，其實中方此前已然言明，關稅戰、貿易戰不符合任何一方的利益，雙方應該在平等、尊重、互惠的基礎之上協商解決有關問題。

美國大豆協會（ASA）的資料顯示，中國長期以來是美國最大的大豆買家。2024年，中國從美國進口約2700萬噸大豆，總值近128億美元，約佔美國大豆出口總額的一半以上。

但由於川普政府不斷加碼對華關稅威脅和限制圍堵，中方已暫停購買美豆，轉而加大從南美國家的進口。

據央視“玉淵譚天”從中國主要糧食碼頭處瞭解，今年1至9月，美國糧食運輸船靠岸艘次同比下降56%，從72艘降至32艘，這是因為自7月起，來自美國的糧食運輸船在該碼頭靠岸艘次已降為0。

對比來看，5月以來，該碼頭每月平均有40多艘來自阿根廷、巴西、烏拉圭等南美國家的糧食運輸船靠岸。這些糧食運輸船90%運輸的都是大豆。

顯然，川普嚴重誤判了中國貿易體系的靈活性與戰略深度。中方減少美國大豆進口也並非被動反制，而是基於早已推進的供應鏈多元化佈局。

中方泰然自若，大洋彼岸已急得跳腳。

隨著美豆進入收穫季，失去中國客戶的美國農戶們正陷入“生存之戰”，恐慌情緒不斷蔓延，並紛紛施壓川普政府與中國達成解決方案。

為降低對中國市場的依賴，美國豆農曾前往越南、菲律賓，試圖說服當地畜牧養殖戶增加美國大豆採購量。但一位豆農坦言，“我們無法在一夜之間找到能替代中國的市場”。

多家美媒不約而同發出警告，從長期來看，美國恢復對華大豆大規模出口的前景並不樂觀。中方對川普政府貿易承諾的可靠性存疑，加上中方推動“自給自足”的方略，這可能意味著在可預見的未來，美國農民或面臨失去中國市場的風險。

在更廣泛的領域，中美博弈已進入深水區。

“關於關稅戰、貿易戰，中方立場是一貫的。打，奉陪到底；談，大門敞開。”商務部新聞發言人14日強調，美方不能一邊要談，一邊威脅恐嚇出台新的限制措施，這不是與中方相處的正確之道。中方敦促美方盡快糾正錯誤做法，拿出談的誠意，與中方相向而行，以兩國元首通話重要共識為引領，維護好來之不易的磋商成果，繼續發揮中美經貿磋商機製作用，通過對話協商解決各自關切，妥善管控分歧，推動中美經貿關係健康、穩定、可持續發展。 (觀察者網)