如果商業有記憶,它的基因裡一定刻著航線的密碼。
十八世紀的“紅頭船時代”,廣東商人用季節性貿易的風帆,編織起一條跨越南海的供應鏈。今天,在泰國一派熱火朝天的製造車間裡,在曼谷街頭穿梭的電商物流車中,粵商的身影依然是其中最活躍的符號。
“泰國常住人口7000萬左右,華人華僑有1000多萬,這幾年來到泰國尋找商機的廣東企業家更是不在少數。”泰國粵商會會長林國鑫告訴21世紀經濟報導記者。
觀察那些行走在泰國商界的廣東商人,有一些是祖父輩就乘船來到湄南河畔打拚的“泰三代”“泰四代”,有一些是踩著時代鼓點掘金新大陸的新粵商。但不謀而合的是,他們勇於穿越邊界,始終在創造連接,並將每一次時代潮湧,都轉化為同舟共濟的航道。
春江水暖“地”先知。泰國粵商會常務副會長周林省也在曼谷廊曼機場附近經營著一片工業園區,有中資製造業想在泰國投資設廠的,周林省也會幫著這些企業選地、辦證、尋找上游供應商。2019年,看到不少中資企業前後腳紛紛“走出來”,周林省便決定在曼谷附近開發廠房和產業園,為中企出海提供落腳地。這幾年出海的火爆,在用地租金上已經有所反映。
“我自己經營的園區大部分是紫色地塊(工業和倉庫類用地),可以滿足各種工業用途,比較稀缺,所以價格偏高一點。兩年前,大概每平方米130泰銖,現在已經漲到180泰銖/平米左右,這個價格今年可能還要漲。”周林省告訴21世紀經濟報導記者,園區裡基本都是中資企業,尤其是廣東企業居多。
泰國中國企業總商會發佈的《中資企業在泰國發展報告(2024—2025)》顯示,根據商會在2025年初對在泰中資企業的調查,來自廣東省的中企佔比超10%,僅次於北京和江蘇。
貿易方面,廣東更在中泰經貿互動裡繪下濃墨重彩的一筆。泰王國駐廣州總領事館總領事沈勇俊透露,2025年前五個月,中泰雙邊貿易額同比增長26%,其中,廣東對泰國貿易額佔中泰雙邊貿易總額的四分之一,顯示出廣東在中泰經濟合作中的關鍵地位。
那些奔赴泰國的廣東企業和商人,也經歷著一場無聲的更新、進化。林國鑫留意到,現在來到泰國的大部分商人都是年輕企業家了,他們在國內有著成熟的製造業基礎,再尋求在泰國投資建廠。以前,來泰國做生意的大多從事旅遊業,但這幾年,汽車、太陽能這些製造業的投資明顯變多。
泰國粵商會常務副會長蔡創俠向21世紀經濟報導記者談及,近年泰國國內經濟增速緩慢,泰國國內政府更迭頻繁,確實給企業出海帶來一定的不確定性。但是粵商還是看中了泰國的廣闊前景,首先,泰國擁有巨大的人口紅利與市場潛力,是東盟地區第三大經濟體。其次,泰國地處東盟中心位置,是東盟自由貿易區的重要樞紐,具備輻射整個區域的地理優勢。再者,泰國和許多國家簽署了貿易協定,貨物從泰國出口全球許多國家都享有關稅優惠,企業想佈局全球市場,泰國是一個不錯的發展平台。
外界常言“有海水的地方就有華人”,而在泰國,大部分渡海而來的都是粵商或者閩商,粵商群體裡又以潮汕商幫居多。
據《人民日報》此前報導,中國人大規模進入泰國,與清初中泰兩國的大米貿易有著莫大的關係。當時,中國東南沿海地區地狹人稠,產米不敷食用,清政府遂允許進口“暹羅”大米。那些勾連起中國和南洋大米航線的,主要為廣東人、福建人組建的船隊。1723年,清政府規定各省商船、漁船要有各自標誌,為此,廣東商船大桅上部及船頭均涂紅漆,福建船涂綠漆,故有“紅頭船”“青色龜”之稱。
上百年來,“紅頭船”從南洋運回象犀、珠寶等奇珍異物和犀角、肉桂等貴重藥材,從廣東捎去陶瓷品、潮繡、雕刻、蒜頭、麻皮,也成了千萬潮汕人南渡謀生的巨輪。
滿頭銀髮的泰國粵商會顧問歐陽生總是提及,兩百年前泰王鄭信之父——澄海華僑富人鄭達(鏞)從樟林移居暹羅、祖父輩乘“紅頭船”闖蕩南洋的故事,這似乎已成為世代留在泰國的粵商們共享的歷史記憶。
21世紀經濟報導記者在泰國調研期間,漫步曼谷街區時,走到一些地方會產生“回到了中國”的錯覺,因為連片的三四層老房子門口種著鮮花綠植、商舖門口書寫中文牌匾,幾百米外還坐落著某個姓氏的宗祠、潮汕某縣的同鄉會館,都刻印著鮮明的華人印記。
在歐陽生看來,在泰國的粵商很重情義,會相互提攜。他告訴記者,他的祖父就是乘紅頭船南渡再在泰國落地生根的,從祖父、父輩再到自己都做著文墨工具的生意。中間有潮汕老鄉想來泰國謀生,歐陽生的父親和自己都會先讓他們到自己店舖打下手,跟著學習手藝和積累人脈,然後老鄉再出去闖蕩。
“來到泰國什麼都不懂,要白手起家是很難的。就說一點,我們在泰國做小生意,都是習慣先給貨、賒帳,泰國人買了覺得好用再付錢的,泰國本地人也都比較守信用,這是在本地積累信任的默契。如果按照我們國內熟悉的一手交錢一手交貨的規則,在泰國都賣不出去什麼貨。所以有新的同鄉過來,我們都會教他們。”歐陽生說道。
那些熟悉當地水文的老粵商,還扮演著連接中國製造和海外市場的紐帶角色。歐陽生回憶,上世紀七八十年代,泰國本地除了生產一些紙張,很多文具、辦公用具都依賴從德國、日本、法國進口,他和父輩反而在1990年代參加廣交會的時候發現機遇——在廣東物色合適的代工廠,貼牌再進口到泰國,性價比遠高於其他國際品牌。現在,泰國很多百貨公司、文具店的產品不少都是由歐陽生旗下代理公司給供的貨。近十幾年,歐陽生只要有空就會回國參加廣交會,“以前看剪刀、辦公裝置、印刷耗材,現在都是看其他的,像新能源汽車、太陽能板等等,回國走走,經常會發現新的商機。”
穿梭於曼谷的現代化寫字樓與百年老鋪之間,粵商精神從未凝固為一句口號。在林國鑫看來,它有時是深夜工廠裡不肯熄滅的燈,是看準時機時那句乾脆的“說幹就幹”。在歐陽生的記憶裡,粵商精神有時是茶局上不言自明的關照,是對後生晚輩求助時毫無保留的“來了都是膠己人(自己人)”。
粵商在泰國的生生不息,不在於永遠站在潮頭,而在於潮水來時,他們總能同舟共濟,形成自己的浪潮。 (21世紀經濟報導)