據央視新聞報導,當地時間2月28日,美國和以色列對伊朗發動軍事打擊,伊朗隨即予以回擊。在這場驟然升級的動盪中,原定於當日離港的載有5000餘名遊客的“MSC神女號”郵輪,被迫滯留杜拜港。
“能下船,但下船能去那兒呢?”目前正在“神女號”郵輪上的中國遊客王女士,向紅星新聞記者直言了這種前所未有的無奈。
王女士於2月28日中午按計畫登船,原本期待的是經多哈、巴林等地的8天巡航。然而,隨著硝煙燃起,原本通往公海的航路被瞬間切斷。
據央視新聞報導,國際油輪流量監測系統資料顯示,2月28日荷姆茲海峽周邊海域油輪的航速已普遍降至零。因局勢升級,多個歐洲國家已嚴令本國郵輪禁過海峽。受此影響,“神女號”船方隨後下達了正式通告:“因受當前地區局勢影響,郵輪行程正式取消。船舶將繼續停靠杜拜,直至另行通知。”
在多國領空關閉、海上咽喉封鎖的背景下,這艘巨型郵輪從“度假天堂”變成了一個特殊的“臨時避難所”。
這種“走不掉”的困境成了船上遊客共同的心理寫照。王女士描述,船方已強烈建議所有遊客留在船上及碼頭區域內。雖然目前距離直接交火區仍有距離,但在港口依然能不時聽到戰鬥機劃破長空的轟鳴聲。
物資補給方面,由於郵輪儲備充足且靠岸補給方便,吃喝供應非常充裕。王女士介紹,目前郵輪仍處於原定的“船程時間”內,食宿費用都已包含在預付船票中,暫不涉及退費或額外支出。
在這座“海上孤島”裡,遊客大多為歐美人,中國遊客佔比不足十分之一。
王女士對紅星新聞記者稱,儘管行程受到影響,但郵輪上的一個細節仍讓她感慨:清晨的甲板上,依然能看到有遊客在堅持運動鍛鍊。即便有戰機轟鳴而過,船上仍有人在晨曦中跳操。這種在戰火陰雲下維持的規律生活,似乎是遊客們對抗外界不確定性的一種本能。
截至發稿時,MSC郵輪方尚未給出明確的疏散或後續安排。這5000餘名遊客究竟是原地解散還是等待復航,依然懸而未決。 (紅星新聞)