每日盤勢日誌-20211124

本日指數下跌23點，波段高低落差約2.2%，就之前經驗來看，短期修正大概就是2-3%

若要抓3%，則指數會看到17447，也就是大概還要再跌200點，差不多就是現在月線的位置

📷

短期對指數的看法還是中性偏向樂觀，主要理由有幾個，第一就是FED雖然已經減碼QE

但在本質上依舊是不斷對市場投放資金，只是放的數量變小，也就是資產負債表只是成長速度變慢而已

第二就是強勁的消費需求仍未獲得滿足，車市就是個很明顯的例子，尤其是二手車今年以來價格成長驚人

很大一部分就是因為新車產能不足，不足的原因在於晶圓代工不能給予產能，所以消費者無法取得新車下

只好轉向二手車市場，導致二手車市場價格成長驚人，間接也成了通膨高升的主因之一

📷

所以明年在車用晶片更進一步緩解下，新車產能將有機會再往上提升，從而推動新車銷售買氣

這也是我為何認為要持續關注車用晶片受害股的原因，因為指數已經接近歷史新高(OTC前幾天更已經創高)

但車用晶片受害股明顯還躺在地板，但大部分的股票營運已經來到高基期，這些受害股也許才正要從谷底回升

台股中幾檔我會感興趣的車用族群包括：聯嘉、麗清、為升、宇隆、同致及怡利電(9-10月營收都成長，可能啟動拉貨了)

當然絕對不會只有這些股票值得留意，但我目的在於提供一個方向，畢竟我們立足價值投資

自然是要想法設法找出目前蒙塵的珍珠，逢低買進，靜待未來塵埃拭去重現光明