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特斯拉執行長馬斯克創辦的全球低軌衛星龍頭SpaceX持續開疆闢土，擴大低軌衛星發射量，也為台廠帶來龐大的商機，包括電子代工龍頭鴻海集團、太陽能大廠元晶，以及工業電腦業者事欣科等都有產品獲得SpaceX用於低軌衛星，跟著上太空，成為台灣之光。
鴻海集微型資料中心已有兩家客戶
鴻海集團旗下工業富聯（FII）打造的微型資料中心將上太空，目前已有兩家客戶。外界預估，SpaceX合作，協助低軌衛星進行邊緣運算，並搭起地球上的人類與太空通訊關鍵的橋梁。
鴻海集團大力搶進雲端運算市場，除了目前熟知的AI伺服器打入ChatGPT供應鏈之外，包括雲端遊戲與串流媒體、基地台與邊緣機房、資料中心與儲能、自動駕駛與智能座艙，更進一步打造衛星上的微型資料中心，可說是從在海底的（海底電纜），地上跑的（電動車）到天空飛的（低軌衛星資料中心）全包，亦即「海陸空全面大進擊」。
據了解，由於鴻海集團在美國出貨特斯拉車用伺服器（ECU），雙方已經有合作基礎。外界預估，雙方把微型資料中心技術進一步運用到太空領域，協助與特斯拉有同血緣的SpaceX低軌衛星進行邊緣運算，降低對地面上雲端資料中心的算力依賴，讓算力更快速，通訊更順暢。
元晶強攻低軌衛星用太陽能電池
元晶打入SpaceX供應鏈，主要供貨低軌衛星用太陽能電池。由於SpaceX每顆低軌衛星需使用8,600餘片太陽能電池片，以提供太陽能電池片和模組正常工作，隨著SpaceX持續擴大低軌衛星發射數量，元晶未來供貨有望逐步擴大。
元晶近期與馬斯克主導的相關企業業務往來密切，先拿下特斯拉屋頂型太陽能新訂單，如今乘勝追擊，在SpaceX星鏈計畫（Starlink）衛星專用太陽能電池大單也有突破，挹注後續營運動能強勁。
針對星鏈計畫訂單，元晶發言系統不對單一客戶評論。業界人士透露，過往衛星大多採用三五族太陽能電池，因為發電效率較好，但如今低軌衛星盛行，但也因低軌衛星壽命較短，使用由元晶生產、成本較低的矽晶太陽能電池較符合效益。
低軌衛星主要是靠太陽能板發電供應電力運作，目前矽晶材料太陽能板發電效率已能符合低軌衛星需求，加上成本遠低於三五族太陽能電池，因此SpaceX才轉向使用矽晶圓太陽能電池，元晶因產能龐大，加上與特斯拉有合作經驗，成為此次太空專案的首選。
事欣科透過系統整合商打入在地產線
事欣科旗下主要產能在美國、墨西哥的加州子公司及墨西哥廠區，隨著美國大推生產在地化，包括軍工、航太、網通等產品，都被客戶要求配合在地製造；而在加州子公司成功躋身Space X低軌衛星供應鏈體系後，市場看好，全年出貨、營運動能有望續強。
據了解，事欣科打入SpaceX供應鏈，雙方並擴大合作範圍，產品主要用於衛星通訊，包括PCB、PCBA、機電整合及系統組裝等。
事欣科近年積極著墨國防航太相關布局，除了拿下SpaceX相關訂單之外，軍用領域方面也搭上無人機應用熱潮，透過系統整合商提前打入在地生產線，隨著需求增加，多項產品線的出貨動能同步成長。
邱昰芳：台廠應累積更多開發經驗
針對星鏈計畫引爆全球低軌衛星通訊市場新商機，台灣經濟研究院產經資料庫資深分析師邱昰芳認為，在SpaceX、亞馬遜、OneWeb等國際大廠與新創業者均紛紛搶進之下，全球掀起新一波衛星通訊網路熱潮，引領衛星通訊市場進入全新階段。
邱昰芳指出，部分台廠更已取得美國國家太空總署（NASA）與歐洲太空總署的認可，成為合格的供應商，未來除積極搶攻低軌道衛星通訊市場商機外，應以衛星通訊領域作為基礎，累積更多的開發經驗與客戶基礎，爭取進入國際重要航太機構的供應鏈，成為全球太空產業與國防航太產業的重要參與者。
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