4月25日，2024年第十八屆北京國際車展正式開幕。在缺席上一屆之後，時隔4年北京車展再度回歸，作為今年上半年全球最重要的汽車盛會，國內外各大廠商都掏出了自己的「殺手鐧」。本屆車展可謂新車雲集，百度有駕為您從中挑選出多款重磅上市新車，希望能為有購車打算的朋友帶來一定的幫助。

保時捷Macan EV

售價：72.8-96.8萬元

亮點：百公里加速最快3.3秒

保時捷Macan EV提供兩款動力，售價分別為72.8萬元和96.8萬元。由於國內3C認證仍需要一些時間，其預計今年第四季才會到達國內消費者手中。在5月31日前預付訂金並簽署購車合約的客戶，將限時享受「早鳥尊享」權益，涵蓋優先交付、傳奇/夢想/暗影車身顏色等多重禮遇。

新車整體線條與現款燃油版車型並沒有太大區別，前臉最大的亮點就是採用了分離式頭燈，配合誇張的下包圍，營造出更激進的效果。

尾部的設計依舊誇張，貫穿式的尾燈進行了黑化處理，內部集成了後攝像頭及電動後備廂按鍵，配備電動可調節的後擾流板，進一步強化了運動屬性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4784/1938/1622mm，軸距為2893mm。

內裝方面，純電版Macan與全新的卡宴保持一致，搭載12.6英寸全液晶儀錶板以及10.9英寸的中控屏，部分車型還提供10.9英寸的副駕娛樂屏，這樣的設計更符合目前的潮流趨勢。

動力部分，全新純電動Macan基於PPE純電動平台打造，搭載新一代雙永磁同步電機，在啟用起步控制系統情況下，純電動Macan 4與Macan Turbo分別擁有300kW（408PS）與470kW（639PS）的最高輸出功率，以及650N·m與1130N·m的最高扭矩，百公里加速分別為5.2秒和3.3秒。

保時捷新款Taycan 4

售價：103.8萬元

亮點：CLTC綜合續航676公里

在本屆車展上，Taycan 4正式發表並公佈了相關售價，為103.8萬元。這款車專為中國消費者打造，具有更強性能和全面升級的豪華舒適配置。

設計上，新款Taycan 4繼承了保時捷的經典設計語言，同時又融入了更多運動元素。例如前包圍採用了更運動化的設計，兩側縱向佈局的通風開口搭配貫穿式散熱口，不僅提升了空氣動力學性能，也讓整車看起來更有動感。

動力方面，此次公佈售價的新款Taycan 4最大功率輸出380kW (517 PS)，0-100km/h的加速時間為3.9秒。該車搭載105kWh高性能動力電池升級版，CLTC綜合工況下續航里程676公里。

全新Taycan 4也標配許多高價值配備，包括自適應氣壓懸吊、保時捷Sport Chrono組件以及全新LED矩陣頭燈。除了性能配置的提升，如BOSE環繞音響系統、電子跑車音效、帶全景影像系統的停車輔助系統、舒適進入系統、14向電動調整座椅、隱私玻璃、雙電動充電口護蓋等，讓享受純粹駕趣時更為愜意。

充電方面，新款Taycan 4在800V直流充電站，其充電功率可達320kW，較先前增加了145kW。在氣溫15度下，新款Taycan 4從10%充至80%所需的時間僅需18分鐘。

全新AMG C 63 SE PERFORMANCE F1特別版

售價：119.18萬元

亮點：「史上最強」C63

車展期間新車正式上市，官方指導價為119.18萬元。新車在設計上依舊延續了家族化設計，機蓋上使用了賽車風格的散熱口以及隆起的筋線，看上去就是個不好惹的傢伙。此外，新車的空氣力學外觀組件也很誇張，進一步彰顯了新車的炸裂程度。

車側增加了「TURBO E PERFORMANCE」銘牌以及F1 特別版專屬拉​​花，並且車身四周下緣及輪圈的邊緣也都配備了紅色飾條，這也是F1 特別版的專屬拉花。除此之外，車尾「C 63 S」標誌也變成了紅底。

動力方面，新車搭載搭載一套源自F1 賽車的混動系統，由代號為M139的2.0T 四缸發動機以及一台後電機組成，新車的系統綜合功率可達到680馬力，峰值扭矩為1020牛·米，官方0-100km/h加速時間為3.4秒，最高時速可達280千米/小時。新車配備的AMG HPB高性能電池容量為6.1千瓦時，純電續航里程為12公里。同時，新車也將配備源自F1賽道技術的電動廢氣渦輪增壓技術、標配後輪主動轉向系統、電池冷卻系統（在各種工況下均可維持在攝氏45度）、四輪驅動系統等諸多尖端科技。

邁巴赫EQS SUV

售價：159.5-191.5萬元

亮點：首款量產純電車型

在本屆車展上，賓士-邁巴赫帶來了首款量產純電車型－邁巴赫EQS SUV，新車售價159.5-191.5萬元。

設計方面，新車與EQS SUV有著相同的車身結構，採用了類似的設計語言，不過在細節上，則融入大量邁巴赫品牌的專屬元素。大面積的鍍鉻前臉，搭配三叉星徽立標，並飾以邁巴赫品牌徽章及"MAYBACH" 字樣，彰顯了車頭的豪華感。

側面則採用雙色漆面塗裝，在車輛D 柱位置，還帶有邁巴赫品牌徽標，配合22英寸輪圈和邁巴赫徽章的側腳踏板，也進一步凸顯奢華氛圍。

動力系統方面，邁巴赫EQS 680 SUV搭載雙電機，最大功率達470kW，扭力峰值950N·m，0-100km/h加速時間僅4.4秒，續航里程達600km，支援200kW直流充電，15分鐘內可充電220km續航。

新款蔚來ET7

售價：42.8-51.6萬元

亮點：後排加裝3K屏幕

在本屆北京車展上，2024款蔚來ET7正式上市，售價42.8-51.6萬元。新車定位“智慧電動高端行政轎車”， 車內配置迎來明顯升級，後排配備了兩張獨立座椅，坐墊支持伸縮調節等。

2024 年蔚來ET7採用家族式設計，整體造型沒有太大變化，但細節有所調整，包括新增了蔚來ES8 同款的月灰銀車色，配備全新的21 英寸輪轂，使用米其林Pilot Sport EV 競馳系列高性能輪胎。

後排採用雙獨立座椅，兩張獨立座椅支援14向電動調整。同時飛航頭枕也進行了升級。後座還附有滑躺功能，可讓靠背角度從27°-37°之間自由調整。後排增加了兩塊螢幕，尺寸為14.5英寸，材質為OLED，擁有3K級高清分辨率，並且升級了8295P晶片，同時NOMI GPT也正式上車。

動力方面，新車依舊是雙馬達四驅，兩台馬達最大功率480kW，最大扭力850Nm，零百加速僅需3.8秒。

新款問界M5

售價：24.98-27.98萬元

亮點：新增兩款配色

新車共推出三款車型，增程Max版（後輪驅動）售價24.98萬；純電Max版（後輪驅動）售價26.98萬；增程Max RS版（四驅）售價27.98萬。

問界新M5在外觀上與現款車型基本一致，延續了簡約、極致、純淨的設計概念。細節方面，車頭logo和前格柵都進行了黑化處理，大大強化了運動感。除此之外，新車新增了大溪地灰和大都會紅兩款車漆顏色。

內裝方面，問界新M5同樣是我們熟悉的樣子，使用了簡潔的設計風格，搭載兩輻式多功能方向盤、10.25吋全液晶儀表、HUD抬頭顯示系統、15.6吋懸浮式中控螢幕以及雙充電位的無線快充面板等配置。

動力方面，問界新M5提供純電和增程兩種動力可選。增程版搭載1.5T引擎作為增程器，最大功率152馬力，電動馬達最大功率輸出分別為兩驅200kW（272馬力）/360N·m和四驅365kW（496馬力）/675N·m兩種配置，新車純電續航255km，綜合續航1440km，0-100km/h加速4.3秒。純電版本只保留了後輪驅動車型，最大功率200kW，最大扭力360N·m，CLTC純電續航里程602km。

全新一代普拉多

售價：45.98-54.98萬元

亮點：兩種造型前臉

其實在2024年北京車展前夜，一汽豐田全新普拉多就已經正式上市，新車共推出4款配置車型，售價區間為45.98-54.98萬元。

外觀設計是吸引消費者的重要因素之一，全新一代豐田普拉多基於TNGA-F平台打造，提供了兩種前臉設計，展現了不同的風格。其中圓燈前臉更顯復古，方燈前臉則看起來更硬派。

進入車內，全新一代普拉多的內部同樣採用較為硬朗的設計風格，並配備全液晶儀表、支援無線Apple CarPlay等互聯功能的中控螢幕和多功能方向盤，並且還在車內處保留了大量實體機械按鍵，擁有較強的實用性。

動力方面，新車搭載的是T24A-FTS 2.4T汽油引擎+電動馬達組成的混動系統，系統綜合最大功率330馬力（243千瓦），最大扭力630牛頓米。

越野配置方面，新車配備中、後兩把差速鎖，並擁有高、低速四驅，可放大扭矩，同時，新車還將配備多地形控制和蠕行模式，新車最大接近角為31度，最大離去角為22度，離地間隙可達221mm。

新紅旗H9

售價：32.98-53.98萬元

亮點：懸浮式中控聯屏

新車共推出了7款車型，售價區間32.98-53.98萬元，新款紅旗H9針對外觀、內裝以及動力系統均有所升級。

新車基本上延續現款車型的設計，但細節上有明顯優化，新車型將有普通版本和黑化版本，黑化版本主要對車頭中網、側窗框、後保險桿處的飾條進行黑化，同時排氣看起來更運動，尾部增加下擾流板，運動版本側面裝飾強調紅旗的品牌LOGO。

車身側面，新車採用了全新的輪圈樣式。車輛尾部，尾燈細節進行最佳化，將會有多種點亮的樣式。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5137/1904/1498mm，軸距為3060mm，基本和現款保持一致。

新款紅旗H9將升級為全新的懸浮式中控聯螢幕設計，尺寸看起來也有所升級。同時數位儀表板的尺寸也同樣不小，與中控螢幕尺寸接近。

動力方面，2024款紅旗H9將有三款發動機可供選擇，1.8T發動機的最大功率為165千瓦（224馬力）；2.5T V6發動機最大功率為223千瓦（303馬力）；頂級車型依舊使用3.0T發動機最大功率為223千瓦（303馬力）；頂級車型依舊使用3.0T發動機最大功率為223千瓦（303馬力）；頂級車型依舊使用3.0T發動機，最大功率達248千瓦（337馬力），相比於現款3.0T發動機最大功率提升40千瓦。此外2.0T車型也出現在變更申報中，不排除未來新款面向不同市場，推出四款動力的可能。

紅旗HQ9 PHEV

售價：35.88-53.88萬元

亮點：純電續航73km

紅旗HQ9共推出了6款車型，售價區間35.88-53.88萬元。外觀方面，新車延續了汽油版的家族式設計語言，直瀑式前臉很符合當下MPV的流行元素，兩側大燈組內部，搭配飛翼式LED日間行車燈，與前格柵很好的融合成一體式造型。

尾部的造型比較敦實，貫穿式的尾燈，下方還帶有一條鍍鉻裝飾條，整體感更強。此外，新車在尾門頂部還帶有一塊擾流板，在一定程度上提升了運動感。

動力方面，新車採用了2.0T插混系統，搭載一台2.0T發動機，其最大功率為120千瓦，新車前後配備雙電機，具備四驅系統，新車搭載來自寧德時代的三元鋰電池，最大綜合功率210kW，最大扭力440N·m，0-100km/h加速時間8.3秒，油耗為2.4L/100km。

仰望U8越野玩家版

售價：109.8萬元

亮點：配車載無人機

仰望U8越野玩家版在車展期間正式上市，新車售價109.8萬元，增加車載無人機、衛星通訊等功能。

外觀設計與普通版差別不大，但增加了車載無人機艙，並配備了原廠涉水喉以及AT胎。同時，新車前引擎室蓋上也增加了一些裝飾覆蓋件，使其看起來更具越野特色。增加了無人機艙後，車輛的高度達到了2034mm，整車寬度相比普通版也略有增加，達到了2095mm。

仰望U8越野玩家版車頂搭載了與大疆共同開發的車載無人機庫，具備自動接電、輔準夾持、智慧濕控、防水防塵四大優勢。而位於無人機庫內的車載無人機具備了一鍵起飛、智慧換電、一鍵大片、一鍵降落、智慧返航、起飛即跟隨六大功能。

動力方面，仰望U8越野玩家版將配備2.0T四缸增程器，最大功率180千瓦；該車將採用四電機四輪驅動系統，綜合功率可達880千瓦，最大扭力可達1280牛頓米；車輛將搭載49.05kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC工況下，純電續航180公里，綜合續航1000公里。

極氪009光輝版

售價：78.90萬元

亮點：四座超豪華旗艦

在本屆北京車展上，極氪品牌旗下中大型MPV——極氪009光輝版正式與大眾會面。此前該車已上市，共推出1款車型，售價為78.90萬元。

極氪009光輝版延續了現成極氪009車型科幻的外形造型，採用了暗黑風格前臉，中網的縱向飾條也換成了全黑色設計，車頭下部和車身側面新增了鍍鉻飾條。此外，新車在車頂處配備了光達。

車身側面最吸睛的便是全新「大餅」輪圈造型，拋光的設計與頂部的金屬鍍鉻相呼應，整車氣場十足。車尾造型與一般版車型保持一致，搭載貫穿式尾燈。

極氪009光輝採用大四座椅佈局，後座擁有43吋超大螢幕的影音娛樂系統，內部搭載ZEEKR OS 6.0系統，最多支援64個App常駐後台。另外，車內還可將駕駛艙和乘員艙完全隔離開來，互為獨立空間，也為後座乘客打造更私享的專屬空間體驗。細節處，座椅安全帶、頭枕刺繡、內裝皮質縫線均採用金色設計。同時，內裝也採用了金屬鍍鉻與木紋飾板相搭配，烘托出豪華但不油膩的氛圍感。

動力方面，新車將基於800V平台架構打造，搭載雙馬達四驅系統，前馬達最大功率270kW（367馬力），後馬達最大功率310kW（421馬力），總功率788馬力，最高車速為230km/h，並將匹配三元鋰電池，支援6kW的對外放電。續航力方面，CLTC純電續航力可達702km。 0-100km加速時間為3.9秒。

2024年阿維塔11

售價：30.08-39.08萬元

亮點：推出全新配色

在北京車展期間，2024款阿維塔11正式公佈了價格，新車共推出4款車型，官方指導價30.08-39.08萬元，配置與權益也全面升級。

設計方面，新車與現款車型無異，不過2024款車型增加了名為「暉金」的車身配色，由於新車採用了具有「變色龍效應」顏料，所以在不同的角度看向車身，呈現出金中泛紫的視覺效果。

走進車內，我們可以發現新車換裝了全新的配色，增加了暮紫/煙白的配色，在整個中控台上、門把以及四個車門內的立柱上均採用了柔和的紫色，營造出更舒適的座艙氛圍。再功能方面，新車搭載了英國之寶的音響系統，全系標配了25個揚聲器。

針對智慧駕駛，新款的阿維塔11也搭載了華為的ADS 2.0高階智駕系統和鴻蒙座艙，新車也全繫配備800V高壓電氣平台，最高續航力達到730公里。此外，搭載的華為DriveONE高壓電機，可幫助新車實現百公里加速3.98秒。

新款昊鉑HT

售價：21.39-32.99萬元

亮點：新增3種外觀顏色

在北京車展期間，新款昊鉑HT正式上市，新車共推出了5款車型，官方指導價21.39-32.99萬元。官方仍有限時權益，下定825歐翼光達版或選配鷗翼門的用戶還能享有2萬抵6萬膨脹金權益，若本季宏遠隊奪冠，2萬元膨脹金返還。

在設計上新車沿用了「人機共生美學」D額設計概念，大燈組的設計涉及了寶石切割工藝，下包圍還採用了分段式的設計，進一步提升了整車的空氣動力學表現。此外，這次上市的新款昊鉑HT，新增了3種外觀顏色。

新車在內飾上採用了與昊鉑GT相同的風格，整體設計充滿了層次感。內裝的配色出了黑色與白色之外，新款昊鉑HT還增加了敦煌沙配色，整體質感更細膩。車內還採用了真木飾板，提供旋切楓影和白栓木兩種材質可選。

新款昊鉑HT支援800V，官方數據顯示充電15分鐘就能補充425km的續航，提供了550km、670km和825km這幾種。馬達總功率分別是180kW和250kW，峰值扭力355Nm和430Nm。

捷尼賽思GV80轎跑

售價：52.98-69.88

亮點：標配全時四驅

外觀方面，捷尼賽思GV80轎跑延續了動態、優雅的設計，並融入了更多轎跑SUV標誌性的元素。細節方面，經典的盾型格柵採用了雙層層疊式結構，配合造型誇張的前包圍，營造出運動的視覺效果。

由於是Coupe造型，所以營造出的車身姿態十分動感，流線型車頂還帶有專屬一體式車頂行李架，增強了車側的活力。車窗周圍還有一圈鍍鉻裝飾，側裙又是黑色的包圍，在確保運動氛圍的同時不缺乏精緻感。

動力方面，新車全系標配2.5L渦輪增壓發動機，最大功率304馬力，最大扭矩422牛·米，傳動系統匹配的是8AT手自體變速箱，並搭載配備電子防滑差速器的全時四驅系統。其中Terrain地形模式將根據路面狀況自動搭配適合的行駛模式。

捷途山海T2

售價：17.99-20.99萬元

亮點：綜合續航力超1300公里

山海T2方方正正的硬派造型讓它具備非常不錯的視覺感受，新車採用的是方形燈罩設計，配合寬大的前包圍，整體氣場還是比較強大的。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/2006/1875mm，軸距為2800mm。

車尾部分，新車同樣採用了硬派越野車上比較常見的設計思路，​​多邊形備胎罩位於中間位置，兩側為縱向分佈的尾燈組，內部燈帶為類似“T”字形的設計，點亮後辨識度很高。

動力方面，山海T2搭載1.5TD DHE+3DHT混合系統，最高功率115kW、最大扭力220N·m，搭配三擋電混專用變速箱，系統綜合最大功率高達​​280kW，最大扭力610N·m。電池方面，129km版本配備來自中航的磷酸鐵鋰電池，容量為26.7千瓦時；208km版本配備的是來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池，容量為43.24千瓦時。耗能方面，129km版本的WLTC綜合油耗為1.41L/100km，208km版本的WLTC綜合油耗為0.93L/100km。續航力方面，129km版本的WLTC純電續航力為100km，208km版本的WLTC純電續航力為161km。官方表示，該車滿油滿電可實現1,300km的綜合續航力。

五菱星光EV

售價：9.98-10.98萬元

亮點：續航力最高510公里

五菱星光EV採用五菱星翼美學設計理念，但外觀上與PHEV版本有比較明顯的區別，前臉採用封閉式格柵設計，使外觀的一體性更強，同時PHEV版本上的貫穿式LED日行燈變成分體式，其他部分則保持一致。

尾部採用運動的溜背造型和貫穿尾燈設計，星光EV的外型算得上相當漂亮和年輕化，絲毫沒有10萬元價位的廉價感。尺寸上，新車的長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距達2800mm，定位B級純電轎車。

動力方面，五菱星光EV全系搭載最大功率136kW的驅動電機，電池為磷酸鐵鋰電池，純電續航分別為410公里和510公里，最高時速為150km/h。

凱迪拉克IQ傲歌

售價：23.97-26.97萬元

亮點：基於奧特能純電平台打造

新車共推出2款車型，售價23.97萬-26.97萬元，新車採用全新的家族設計語言，細長的鍍鉻飾條貫穿整個車頭，與兩側的大燈相連，日間行車燈極具辨識度，凌厲的線條使得整個前臉看起來十分科幻。

車身側面，新車採用了時下較為流行的隱藏式門把手。黑色車頂搭配黑化外後視鏡以及黑色車窗飾條，進一步增強了運動感。身體尺寸方面，該車長寬高分別為4822/1912/1643mm，軸距為2954mm。

內裝方面，IQ傲歌車內設計風格與IQ銳歌類似，提供曲面連體大螢幕和三輻式方向盤，整體定位更加年輕化。車內的用料延續了高水準，座椅、門板等處的品質感都比較出眾。

動力方面，新車採用雙馬達驅動，將配備四驅系統，前軸馬達最大功率143kW，後軸馬達最大功率70kW，最高車速為180km/h。

別克GL8陸尊PHEV

售價：35.99-41.99萬元

亮點：CLTC純電續航108公里

本次上市的新車共推出3款車型，皆搭載上汽通用全新一代PHEV智電插混系統，並皆為Avenir艾維亞版本，售價區間為35.99萬-41.99萬元。

別克GL8陸尊PHEV外觀上與現款GL8有明顯差異。新車在前臉方面採用與別克世紀CENTURY一脈相承的純粹設計概念，將東方山水意蘊、現代美學、數位科技融會貫通。新車頭燈採用分離式設計，上方的LED日行燈為貫穿式設計，下方的遠近光燈組則與前包圍兩側縱向佈局的通風口裝飾相融合。

內裝方面，別克GL8陸尊PHEV內裝的豪華感也較為明顯。該車搭載了同級唯一的禮賓靈動島台內置冷暖箱、杯架、無線充電等功能。同時，別克也為這款新車升級了Nappa真皮羽感航空座椅，對靠背型面進行加厚，強化肩頸支撐效果。該車還將提供六人座和七人座兩種座艙佈局可選，其中七人座版車型還將擁有第三排座椅電動翻折功能。

動力方面，採用上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統別克GL8陸尊PHEV，搭載了汎亞汽車技術中心全端自研的全新插混電驅動單元、與奧特能同標準的新一代插混電池、深度米勒循環的1.5T混動引擎、三重AI智控演算法。此外，該車也同時配備了快充和慢充介面。

從參數來看，別克GL8陸尊PHEV的綜合功率292kW，綜合扭力580N·m，CLTC純電續航里程為108公里，綜合續航里程則達到了1370公里。此外，該車的0-100km/h加速時間降至7.8s，較燃油版陸尊縮短15%以上。

東風風神L7

售價：12.89-15.69萬元

亮點：饋電油耗3.8L/100km

東風風神全新緊湊型SUV－風神L7正式上市，新車共推出5款車型，售價區間1289-15.69萬元。

東風風神L7以光年之旅設計概念，打造出科技時尚的造型。新車長寬高分別為4685/1905/1625mm，軸距2775mm。新車前臉配備曲線LED燈組、扁平且寬展的翼狀元素外觀，打造飛翼前臉。貫穿式曲面LED迎賓燈以及翼狀元素霧燈區，融入了智慧燈語，營造溫暖感的情緒表達。

內裝方面，東風風神L7採用浮島式中控台設計，擁有128色流光律動氛圍燈，以及13個帶獨立功放的揚聲器。車機搭載了WindLink OS 3.0智慧座艙，全系標配高通8155晶片、14.6吋液晶顯示器、10.25吋液晶儀表螢幕。全場景100%語音交互，可實現毫秒響應速度，10秒內可辨識6條連續指令，車載功能語音控制全覆蓋。

動力方面，東風風神L7是首款搭載東風馬赫電混PHREV技術的車型，1.5T混動引擎熱效率達45.18%，系統綜合最大功率265kW，峰值扭力615N·m。與之搭配的是4擋智能混動電驅，具備7大能量管理模式、26種細分工作模式，系統效率93%，高效區利用率達95%。這套系統具有4個固定擋位和2個功率分流擋位，兼顧功率分流低速油耗低、駕駛平順性好和多擋並聯高速油耗低及動力性出色的優點。

續航力方面，東風風神L7搭載30.2kW·h動力電池，純電續航里程205km，饋電油耗3.8L/100km（NEDC），滿油滿電可實現1500km超長續航。在充電速度上，東風風神L7擁有45kW充電功率，30%-80% SOC僅需26分鐘。值得一提的是，東風汽車目前正在研發固態電池、6C超級快充技術，充電10分鐘就能充滿80%電量。

起亞索奈

售價：9.19-10.09萬元

亮點：搭載1.5L發動機

在本屆車展上，Kia帶來了全新車型索奈，新車在北京車展上正式上市，新車推2款車型，售價區間為9.19-10.09萬元。

起亞索奈外觀採用起亞「Bold&Wild」全新設計理念，車頭造型採用變換的家族虎嘯式設計風格，整體造型非常靈活，採用了Star-Map星圖LED燈組。

車尾方面，同樣採用Star-Map星圖LED組合尾燈，與車頭燈相呼應，很有辨識度，車尾下方還有銀色與黑色的護板，使得增添了不少硬朗感。

內裝佈局方面，起亞索奈很有層次感，深淺搭配的顏色也是家用車的主流配色，其中還點綴了亞光銀色飾板，中控台的組合很特別，矩形出風口很動感，配合中央顯示器以及液晶儀錶板，突顯了科技感。

動力方面，Kia索奈搭載了1.5L Smartstream引擎和IVT變速箱，WLTC綜合工況油耗低至6.29L/100km。

江鈴福特烈馬

售價：29.98-43.88萬元

亮點：硬派復古風

2024北京車展期間，江鈴福特烈馬正式上市，共推出7款車型，分別是遠灣、墨鑽、墨鑽大腳越野版、長灘、長灘大腳越野版、荒地以及大沼澤地特別限量款，售價區間為29.98-43.88萬元。其中，大沼澤地特別限量版，限量500台。

新車外觀方面將會延續海外版車型的造型設計，整體看起來十分復古且硬派。前臉部分，新車採用了無邊框前格柵設計，與兩側頭燈組融為一體，具備相當強的整體感。此外，新車前方格柵處保留了BRONCO徽標，前臉設計方面想必能吸引各位越野愛好者的目光。

車型尺寸方面，新車長寬高分別為4825/2070/1990mm，軸距為2950mm。普通非大腳版接近角38度，離去角31度，通過角22度，最小離地間隙237/242mm，最大涉水深度800mm。大腳版（荒地/大沼澤地）：接近角45度，離去角37度，通過角26度，最小離地間隙273mm，最大涉水深度850mm（帶涉水喉925mm）。

為了迎合國內用戶的喜好，新車配備雙12吋液晶儀表和中控屏，並內建高通驍龍8155高算力晶片。儀錶板可顯示專業化的越野訊息，中控螢幕搭載福特SYNC+智行互聯繫統，具有更豐富的功能拓展性與更好的穩定性，支援CarPlay、語音控制，並支援酷炫的車機效果及動畫。

動力方面，國產福特烈馬配備2.3T渦輪增壓E​​coBoos發動機，最大功率202千瓦，最大扭力429牛頓米，最高時速161km/h，與之匹配10AT變速箱。

有駕短評：

以上就是本次北京車展上市的重點新車了，從目前車展上新車的趨勢來看，新能源車型佔比越來越大。除了新勢力品牌之外，一些豪華品牌也帶來了自己的純電動車型，當然在燃油車領域也有一些品牌推出了自己的重磅新車，不過相對來說比例縮小了很多。如果你接下來有購車的打算，希望這篇文章能提供你一些參考價值。本屆車展你最關注哪些新車，歡迎在留言區留言，我們互相討論。 (有駕)