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林昌興(興哥)
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想提早退休嗎?小小觀念,扭轉金錢人生!!@^++^@ 非典型金融斜槓人!台灣金融培訓協會理事長** 東森、三立、非凡看的到我。 我不是老蘇,只是剛好有牌啦 https://taplink.cc/tiktokxingo 🌺花襯衫興哥(@xingotiktok) : https://www.tiktok.com/@xingotiktok
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林昌興(興哥)
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興哥就事論事 EP285 巴菲特投資神技啊
股神巴菲特出手了,根據最新資料,巴菲特旗下的波克夏公司目前已持有高達3008億美元(約新台幣9.8兆元)的美債,不僅超越了美國聯準會的持倉量,甚至佔據全球短期美債市場的近5%。市場上每20美元的美債,就有1美元是巴菲特買的。這樣的舉動不只引發華爾街震撼,也讓不少投資人開始問,巴菲特是不是嗅到什麼不對勁?波克夏近年來明顯轉向保守操作,從過去積極佈局科技、金融類股,到現在瘋狂囤債,在2024年上半年就加碼了1660億美元的美債部位。美國短期國債被譽為全球最安全的資產之一,違約風險幾乎為零,現金流穩定,還有高度流動性。在全球充滿地緣政治衝突、通膨壓力與經濟放緩陰影的當下,外媒指出,對巴菲特來說,美債幾乎是完美的「避風港」。以目前利率水準來看,這筆持倉每年就能為波克夏帶來超過130億美元的穩定利息收入,成為穩健現金流的重要來源。巴菲特這一筆鉅額的美債持倉,也意味著當市場出現動盪、資產價格下修時,手上擁有足夠火力可逢低大撿便宜,就像他在2008年金融海嘯時抄底銀行股與企業債券,一戰成名。股神巴菲特在2024年市場普遍看好之際,旗下的波克夏公司逆勢操作,大幅減持蘋果股票,此舉讓市場人士讚譽「賣在山頂」。有分析師表示,巴菲特之所以能精準掌握減碼蘋果的時機,躲過這次全球慘烈股災,很有可能與他過去投資可口可樂經驗中,所汲取的教訓有關。華爾街日報報導,波克夏在1988年投資了可口可樂公司,到了1998年,可口可樂股價已經飆漲了10倍,本益比更高達45倍。巴菲特在多年後坦承,他相當後悔當時沒有選擇獲利了結,並認為可口可樂雖是一家非常優秀的公司,但當時的股價實在是太過荒謬。為了避免再次重蹈可口可樂的覆轍,巴菲特選擇在蘋果估值達到高點時逐步減碼,這次精準地減持蘋果股票,無疑是他價值投資理念的經典示範。目前波克夏擁有的現金部位高達3120億美元,創下了歷史上的最高紀錄。日本股債吸引創紀錄海外資金流入 再添全球資金撤離美國的跡象外電報導指出,日本債券和股票吸引的海外資金流入總額勢將創單月最高紀錄,進一步說明全球資金正在尋找美國資產的替代品。根據日本財務省週四公佈的每週初步數據,海外投資者4月以來已淨買入9.64兆日圓(675億美元)的日本債券和股票。根據可追溯至1996年的數據,這一規模已經是有紀錄以來的最高水準。瑞穗證券駐東京首席策略分析師Shoki Omori表示,可以想像海外投資者將日本金融資產視為安全資產,因此擴大了持倉。日圓仍然相對疲軟,可能導致人們認為日本金融資產被低估了。這份數據顯示,大約三分之二的流入資金湧向了債券,購買規模創下歷年高點。對本地股票的買入規模也觸及兩年高點。黃金超狂漲勢!股神巴菲特竟然輸了近年黃金價格屢創新高,數據顯示,黃金的年化報酬率竟然超過了股神巴菲特(Warren Buffett)的波克夏(Berkshire Hathaway)。自2001年以來,波克夏A類股股價從約7萬美元漲至約80萬美元,累計漲幅破1000%;同一時期,黃金價格從每盎司270美元漲至每盎司3280美元,累計漲幅約1096%。近日摩根大通預測,隨著全球貿易戰持續進行,經濟衰退的可能性上升,金價將在2026年第2季觸及每盎司4000美元的里程碑,且若需求超出其預期,則存在提前突破以上預測水準的風險。高盛則將將2025年底的黃金價格預測升至每盎司3700美元,而在「極端情況」下,金價可能達每盎司4500美元。
#巴菲特
#美國短債
#00955
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林昌興(興哥)
2025/04/25
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興哥就事論事 EP284 川普關稅1招-洗產地!
習近平前腳才剛走..越南.柬埔寨將修法加強防止洗產地措施習近平14日起出訪越南、馬來西亞及柬埔寨,習近平17日還表示,中柬兩國要團結,反對一切單邊霸凌行徑,堅決抵制集團對立和陣營對抗。甫於18日上午結束對柬埔寨的國事訪問返回北京,柬埔寨媒體20日即報導,為避免美國徵收重磅關稅,柬埔寨將修法加強阻止中國商品經柬埔寨「洗產地」。以加強控制和防止柬埔寨被利用作為洗產地的「中轉站」。為避免美國再祭出高額關稅,越南貿易部更早在下令,嚴厲打擊轉口商品「洗產地」,這項命令已於15日生效。美國總統川普日前指控大陸,透過東南亞來洗產地,規避美國對進口商品的關稅措施,因此對東南亞各國課對等關稅,其中柬埔寨的稅率高達49%,比鄰國越南的46%還要高。美國商務部經過長達一年的調查後認定,柬埔寨、越南、泰國和馬來西亞太陽能產品的傾銷幅度,分別為125.37%、271.28%、111.45%和8.59%。許多最終補貼率都比之前的初步水平來得高。美國商務部表示,對柬埔寨徵收的全國性關稅高達3521%,反映出柬埔寨生產商選擇不配合美國調查。調查最終裁定顯示,多為產線轉移至東南亞的中國企業,例如晶科能源(Jinko Solar)越南產品關稅245%;天合光能(Trina Solar)泰國產品375%。未列名單的越南企業面臨395.9%、泰國375.2%、馬來西亞全國性關稅34.4%。這些反傾銷與反補貼關稅將疊加川普政府的對等關稅。南韓關稅廳自上個月起展開特別調查,2025年第1季查獲的原產地標示不實的違規案件,總價值已達到295億韓元(約台幣6.7億元),其中高達97%都是將運往美國的貨品。若與過去數據相比,去年全年南韓查獲的類似違規案件,總額約348億韓元(約台幣7.9億元),其中運往美國的貨品約占62%。其中一起是一名中國人在南韓設公司,先從中國進口價值約33億韓元(約台幣7566萬元)的電池原料,並在將原產地偽裝成南韓後運往美國,以此規避美國針對中國課徵的高關稅。另一起案件則是3月查獲一家業者,從中國進口約193億韓元(約新台幣4.4億元)的監視攝影機零件,在南韓組裝後偽裝為韓國製,目的是為規避美國對中國通訊設備的進口限制。南韓因為與美國簽訂自由貿易協定,兩國間的貿易商品幾乎不會受到關稅限制,而使南韓成了許多國外廠商眼中規避關稅的避風港美國恩威並施企業轉進印度?!宣布貿易談判取得重大進展…印度閃過對等關稅 機率高美國副總統范斯21日會晤印度總理莫迪後,兩國宣布在雙邊貿易協定取得重大進展。由於雙方談判速度相當快,專家研判印度將躲過美國更高昂的對等關稅。范斯說,美國尋求銷售更多能源和國防裝備到印度,呼籲開啟「美國與印度的新時代」。印度財長希塔菈蔓21日表示,希望能在秋季前「完成正面」的貿易協定第一部分。若無法談成協定,印度輸美商品可能遭美開徵高達26%的對等關稅。美方已延後對多國課徵更高的對等關稅,目前為全面課徵10%。鴻海拓展非蘋印度製造鴻海(2317)衝刺iPhone「印度製造」之餘,也開拓非蘋手機在印度生產腳步。印度媒體報導,Google母公司字母(Alphabet)已與鴻海集團及印度Dixon商議,要把旗下Pixel智慧手機部分生產線從越南轉往印度,特別是輸往美國市場的機種,以降低川普政府關稅政策衝擊。此舉是要降低關稅風險,作為Pixel主要生產基地的越南,可能遭美國課徵46%的對等關稅,遠高於印度的26%。鴻海iPhone全球第2大生產基地要換人了?在印度狂買地背後考量是什麼?印度《經濟時報》指出,蘋果主力代工廠鴻海正在和印度政府商討300英畝的土地,將用來擴充鴻海在印度的iPhone製造產能,也避免對中國製造的依賴,未來此廠區可能取代越南,成為鴻海在全球第2大的廠區。目前鴻海的iPhone製造基地最大為中國,第2大為越南,包括生產AirPods、Apple Watch、iPad等蘋果相關產品。該媒體估計,鴻海在印度工廠預計生產2,500~3,000萬部的iPhone,這個數量也是2024年的2倍多。
#關稅
#洗產地
#南韓
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林昌興(興哥)
2025/04/24
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興哥就事論事 EP283 輝達產品又被禁中了”!
貿易戰波及 輝達GeForce RTX 5090D 也傳暫停供應中國科技媒體WccfTech報導,受到美中貿易戰波及,繼輝達H20與AMD MI308被禁止出口到中國大陸後,現在中國市場再度傳出,下一個遭禁的目標可能是輝達的中國特供版旗艦顯卡-GeForce RTX 5090D。港媒指出,根據新修訂的規定,若晶片的總記憶體頻寬達到 1400 GB/s 或以上,或 I/O 頻寬達 1100 GB/s 或以上,或者兩者的總頻寬超過 1700 GB/s,就需要獲得許可才能向中國出口。但 RTX 5090 D 是否符合這些標準目前尚未明確,而輝達目前僅以口頭通知合作夥伴暫停供應,並未提供進一步的正式文件。根據大陸分享與交流用戶體驗社群《Chiphell》指出,輝達用口頭告知方式,通知各顯卡授權生產廠商(Add in Cards,簡稱AIC,指生產輝達顯卡的廠商)說,輝達的GeForce RTX 5090D已暫停供應,根據 Chiphell的發文透露,考慮到美中兩國之間不斷變化的局勢,這是輝達採取的「預防性」措施。GeForce RTX 5090D -輝達中國特供版旗艦顯卡輝達顯卡比較黃仁勳甘冒天下之大不韙,中國市場遠重於聖意?外界認為黃仁勳可能是川普的傳令兵,但其實按黃仁勳的個性,反而應是「放手一搏」,為了NVIDIA長遠發展,正面挑戰川普。據了解,中國市場表面估算佔NVIDIA營收僅13%,但檯面下的銷量擴散,估計至少佔3分之1。H20晶片遭禁,如果不做點什麼,未來NVIDIA可能成為美中大戰受傷最重的業者,甚至失去AI晶片話語權。美國「打地鼠」圍堵陸半導體 輝達見招拆招求生存外媒形容,儘管美國以「打地鼠」的模式圍堵大陸半導體業,但輝達仍以推出降規版晶片的方式見招拆招。《華爾街日報》報導中直言,川普政府對銷往大陸的AI晶片祭出新限制措施,在輝達看來顯然有「似曾相識」之感,因為近年來該公司已多次面臨類似的挑戰。輝達如何從美國政府「打地鼠」大槌下逃生的歷史2022年10月,拜登政府禁止輝達A100在內的先進AI晶片銷往大陸,2022年11月,OpenAI推出 ChatGPT,帶動市場對輝達新一代AI晶片H100的狂熱需求,但這款晶片也被禁止輸陸。不過輝達迅速在2022年11月推出符合美國規定的降規版晶片A800,並在2023年3月推出H800,以因應H100的禁令。但美國又在2023年10月收緊H800出口到大陸。輝達則在2024年1月宣布,將於第2季向大陸市場推出H20晶片。面對最新禁令,輝達執行長黃仁勳2025/4/17旋風訪陸,48小時內接連拜訪北京與上海,在關鍵時刻遞出投名狀,表態輝達將繼續與大陸合作的意願。陸媒指出,黃仁勳訪華釋放的重要訊號就是,在複雜艱難的環境下,輝達仍不願意放棄大陸市場。《華爾街日報》報導則認為,儘管美國法規為輝達帶來更大挑戰,但全球對輝達尖端AI晶片的需求仍將提振其收益。黃仁勳著重中國市場! 也擔心中國的崛起!華為AI領域強勢崛起! 黃仁勳曾直言:會讓美國很頭痛!中國華為AI領域的崛起,讓輝達執行長黃仁勳曾直言,「這將會讓美國很頭痛」。《紐約時報》稱,多年來,黃仁勳一直擔心中國科技巨頭將會成為輝達在人工智慧領域的強大對手。據三名知情人士透露,黃仁勳曾多次警告美國官員,阻止美國企業在中國市場競爭,只會加速中國本土對手的崛起。◆中國企業積極自行研發! 證據一:華為撿到槍 迅速推出新晶片取代輝達H20令業界意外◆華為發布下一代AI晶片Ascend 920,將取代輝達H20留下的市場空缺。就在美國總統川普對中國人工智慧晶片出口禁令擴及輝達H20禁售的消息宣布1天後,華為旋即發布下一代AI晶片Ascend 920,將取代H20留下的市場空缺。外媒指出,Ascend 920的發布讓一些業內人士感到意外,而這對華為來說是一個巨大的機遇。根據DigiTimes Asia報導,Ascend 920預計將於2025年下半年實現量產,專家表示它將能夠取代中國人無法再使用的H20晶片。華為Ascend 910C似乎能夠提供競爭對手輝達H100約60%的推理性能。另一方面,下一代Ascend 920將採用6奈米製程,預計每卡將超過900 TFLOP,並使用HBM3模組擁有4 TB/s 的記憶體頻寬。華為Ascend 920的發布讓一些業內人士感到意外,尤其是因為它是在白宮宣布禁止輝達H20和超微的MI308之後發布。據報導,這項擴大出口管制的計畫應該已經醞釀幾個月,因此華為很可能一直在期待新禁令的到來。因此,華為一直在幕後積極開發Ascend 920,只是在等待時機發佈公告。華為Ascend 920◆中國企業積極自行研發! 證據二:美禁H20銷陸效應 「輝達備胎」寒武紀業績爆發在美國升級對輝達H20晶片限令下,大陸本土AI晶片產業反成為得利者。大陸AI晶片公司、被視為替代輝達晶片之一的寒武紀最新財報顯示,2025年第1季營收達人民幣11.11億元(約新台幣50億元),年增4,230%;歸屬於上市公司股東的淨利潤人民幣3.55億元,2024年同期為-2.27億元,成功轉虧為盈,且連續兩季獲利。寒武紀成立於2016年,專注於人工智慧晶片產品的研發與技術創新。寒武紀產品廣泛應用於伺服器廠商和產業公司。由於2024年業績開始反轉,寒武紀全年股價漲幅接近四倍。市場人士分析,美國晶片禁令下,寒武紀思元590(性能達輝達A100的80%)成為「備胎首選」。最近,輝達連向中國大陸市場定制的H20都被美國限制了,可以預見,寒武紀產品短期內需求會更加旺盛。寒武紀的主要客戶包括阿里、百度、字節跳動及騰訊等。去(2024)年以來,科技大廠掀起AI軍備競賽,2025年2月,阿里更是宣布未來三年在雲和AI基礎設施的投入將超過去十年總和。機構預測,大陸國內互聯網巨頭們有數十萬台的AI伺服器需求,短中期市場空間可達人民幣千億元。證券時報此前報導,寒武紀思元590-2024年下半年透過互聯網大客戶的測試,2025年正是加速出貨期。◆中國企業積極自行研發! 證據三:輝達下一代產品「Thor」遲到 陸車廠爭相研發智駕晶片輝達的智駕晶片在大陸面臨客戶流失,隨著輝達下一代智駕晶片「Thor」量產日期不斷「跳票」延後,許多車企正在加速自研晶片,以減少對輝達產品的依賴。鈦媒體報導,「蔚小理」、小米、極氪、比亞迪、奇瑞、長城等車企,一直是輝達智駕晶片的重要客戶,輝達先前依靠Orin晶片,占據全球智駕市場的大片疆域。蓋世汽車研究院數據顯示,2024年上半年,輝達Orin-X以近73萬顆的裝機量,佔據35.9%市占。但如今Orin-X已發布近六年,算力逐漸被榨乾、Thor難產,「蔚小理」們希望以自研晶片取而代之。Nvidia DRIVE Orin小鵬自研的AI智駕晶片「圖靈」,研發始於2020年,2024年8月流片成功,將於2025年第2季量產,搭載於全新車型。◆美中關稅戰掀"海歸潮" 中國人才也回流!中微半導體 2美籍高層早落跑 81歲老董為工作棄美國籍隨著中美科技競爭持續升溫,科技界大老也紛紛表態。港媒披露,上海半導體設備巨頭中微半導體創辦人尹志堯,已放棄美國國籍,成為華人科學家「海歸潮」的最新成員。81歲的尹志堯是半導體產業的資深專家,曾任職於應材科技(Applied Materials)、科林研發(Lam Research)和英特爾(Intel)。在2020年至 2022年的中微半導體年度報告中,尹志堯被認定為美國公民,但2023年的報告則未揭露其國籍。在2022年10月,美國商務部實施針對中國大陸的晶片禁令,對晶片、相關生產技術和人才進行一連串管制。其中,美國公民和永久居民被禁止在中國特定半導體廠從事晶片開發或生產。這項規定讓相關人士面臨保工作或保美國籍的兩難抉擇。受此新規影響,中微半導體2024年9月宣布,兩位美籍核心技術高管倪圖強和楊偉因個人因素辭去公司職務。當時,中微強調,兩人的離職「不會對公司現有專案研發進度、持續經營能力、核心競爭力產生重大不利影響」。前中微半導體工廠尹志堯-半導體產業資深專家興哥選股
#輝達
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2025/04/17
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興哥就事論事 EP282 川普百變怪”!
對晶片.醫藥調查 為關稅鋪路?川普政府對晶片、醫藥進口啟動調查 為關稅鋪路美國《聯邦公報》的最新通知顯示,川普政府決定對醫藥、半導體進口展開調查,準備以威脅國安為由,對這兩大產業加徵關稅將對半導體、醫藥進行國安調查美國商務部4/14在兩份聯邦公報通知中表示,將調查半導體及半導體製造設備,以及醫藥及製藥原料(包括成藥)的進口對美國國家安全的影響。這些預計於本週三發布的文件指出,自發布日起將給予21天的公眾意見徵詢期,川普政府準備依據「1962年貿易擴張法」第232條款發動調查。所謂的「232調查」需在啟動後的270天內完成Ø 這項舉措是加徵關稅的前奏,將進一步擴大川普發起的全面貿易戰Ø 川普長期主張外國製藥品與晶片對美國國安構成威脅,需透過關稅政策重振本土製造業Ø 商務部長盧特尼克也指出,儘管智慧型手機與電腦暫被排除在對等關稅之外,但仍可能在後續歸入對半導體產品的徵稅範圍,預計不久後開始執行BUT!川普考慮暫緩部分關稅 喊話:我是很有彈性的人有媒體詢問川普是否將提出暫時的關稅豁免,川普說,他正在尋找方法來幫助汽車製造商,指這些公司正在轉型,需要更多時間來移動到美國生產。這樣暫時性的關稅豁免是否也涉及蘋果手機或其他智慧型手機?川普沒有正面回答,只說他是「非常有彈性的人」,指他不會改變想法,但他很有彈性關稅暫豁免激勵蘋果、汽車股嗨 道瓊揚美國暫時豁免智慧型手機等電子品關稅,加上川普暗示要協助汽車廠商因應關稅,激勵蘋果、汽車股走揚,帶動美國四大指數收高。道瓊工業平均指數4/14終場上漲0.78%收40,524.79點。那斯達克指數上漲0.64%收16,831.48點。標普500指數上漲0.79%收5,405.97點。費城半導體指數上漲0.31%收4,003.22點Ø 美國暫時豁免智慧型手機、電腦等電子品關稅,激勵蘋果上漲2.21%、收202.52美元。戴爾、惠普同步上揚3.98%、2.56%Ø 川普言論推動了美國多檔汽車股的股價「起飛」,福特汽車大漲逾4%、通用汽車漲3.46%、Stellantis收平盤,但盤中最高上漲 2.6%、電動貨車商Rivian收盤漲近5%;其他海外車商像是豐田汽車15日大漲4.75%、本田汽車上漲4.7%、三菱汽車3.58%;韓國現代、起亞汽車也各漲3.85%Ø 川普暗示可能豁免25%汽車零組件關稅,8檔台廠汽車零組件相關個股今日盤中聯手攻上漲停,虎山(7736)亮燈攻上108.5元,重返百元俱樂部。其他7檔漲停汽車零件股包括:大億(1521)、堤維西(1522)、耿鼎(1524)、和大(1536)、宏旭-KY(2243)、麗清(3346)、聯嘉(6288)為什麼又放汽車一馬?川普意在”拉攏歐盟劍指中國”?25%汽車關稅有轉圜餘地?川普:想幫助一些汽車公司繼消費電子產品之後 川普也考慮豁免關稅的項目是「汽車」美國總統川普表示,在向進口汽車加徵25%關稅期間,希望「幫助一些汽車公司」,讓汽車製造業有時間調整供應鏈、轉向美國本土製造。表示「我正在考慮一些措施來幫助汽車製造商。車廠正在使用加拿大、墨西哥等地生產的零組件,但業者需要一點時間,因為這些零組件今後要在美國本土生產」原先在川普關稅壓力下的進口汽車”很難過”?4/3川普才稱將對進口汽車徵收25%關稅,而各家製造商隨後以各種方式因應。通用汽車策略性地增加美國部分地區的產量,包括提高印第安納州一家皮卡車廠的產量;福特和Stellantis等主要國內車商已宣布臨時員工定價協議;至於英國車商捷豹路虎等海外車商則已停止向美國發貨。現代汽車也表示,至少兩個月內不會漲價,以緩解消費者的擔憂。但絕大多數普遍承認「汽車業正面臨困境」川普關稅害到自家美國車?放寬關稅順道”拉攏歐盟”?車企扎堆斷供 美國快沒車可賣了?!距離川普宣布對所有非美國本土製造的汽車徵收25%的關稅,已經過去了一周多,運往美國的貨櫃訂單總量從51.6萬TEU大幅下降至16.9萬個TEU,一周內下降了67%,越來越多的車企為了應對關稅而採取措施,例如以奧迪為代表的不少車企,暫停向美國經銷商交付汽車,換句話說就是斷供美國經銷商沒新車可以賣了美國一年進口車高達800萬輛,光美國市場就佔據了全球進口量的三分之一,固然關稅政策能讓美國掙的盆滿缽滿,但在面對一波又一波「斷供」的措施下,美國在不久後就要面臨「無車可賣」的處境了Ø 近一年捷豹路虎全球銷量為43.17萬輛,總銷售額達300億美元,其中美國市場就貢獻了65億美元,不僅高於中國還高於英國本土,年銷量達到了8.2萬輛。新的關稅政策讓路虎捷豹的單車成本大幅上升,一旦暫停出口,就會有不少美國民眾受到影響,經銷商甚至陷入「無車可買」的窘境Ø 奧迪已在汽車關稅生效後停止對美國經銷商交付新車,所有4/2後抵達美國的車輛都被暫時扣留。而奧迪當前在美國市場只有大概37,000輛庫存車未受新關稅政策波及,按照奧迪在美國接近2萬輛的月銷量規模來算,只能維持約兩個月的市場供給需求。如果奧迪持續不交新車,兩個月之後,美國人要再買奧迪,就只能買二手的面對關稅蘋果猶如坐”雲霄飛車”?川普和庫克談過了?蘋果暫時逃過對等關稅 川普透露「近日曾和庫克聊過」川普政府上週表示,針對多國商品的10%對等關稅,暫時延後90天實施,同時豁免手機、電腦、通訊設備、半導體等多項科技產品對等關稅,讓市場認為,這是為了蘋果、Meta、亞馬遜等業者「開後門」,讓產業暫時得到喘息蘋果逃過一劫?川普笑「我幫了庫克一把」暫緩實施關稅讓近期受到高關稅威脅的美國科技業,出現一線生機,川普昨天表示,他最近曾和蘋果公司的執行長庫克談話,川普還稱「最近幫助過庫克和整個生意」。川普表示,雖然沒有改變對等關稅政策的基本立場,但他還是有彈性的,外界對此解讀為,暗示美國先前暫緩手機等電子產品對等關稅,與蘋果遊說有關又是庫克打動他?川普4天前才說”我憑直覺決定”四天前川普尚未明確表態是否豁免蘋果關稅,川普僅表示將考慮為一些因新關稅而受創嚴重的大型美國企業提供「豁免」。不過當被問及哪些美國企業有望獲得豁免時,川普回答:「憑直覺。」他進一步說明:「這更多是一種直覺,而不是什麼理論。有些企業並不是他們的錯,只是剛好處在某些特別受關稅影響的產業中。你得展現一點彈性,而我具備這種能力」不是第一次救蘋果!再次見證川普&庫克好交情?在川普第一任時,蘋果也曾遭遇類似的危機,最後成功躲開此一大劫難,主要是庫克非常努力經營與川普的私人關係,最終成功說服川普調整政策方向,後來連川普也公開讚揚庫克的三寸不爛之舌,指出他在關稅上的說法非常有說服力。這回庫克是否仍能率領公司躲過這次災難,各界拭目以待Ø 受到此消息激勵,蘋果股價14日一度大漲7%,後續漲幅收斂,以202.52美元(約新台幣6,633元)作收,漲幅2.21%蘋果大漲不只因為川普一席話!是這次自己撐住有功?美國暫免電子產品關稅 華爾街分析師發聲:利好蘋果在川普政府暫時取消對智能手機等電子產品的關稅後,華爾街分析師對蘋果的看法變得更加樂觀。KeyBanc將蘋果的評級從"減持"上調至"持有"。川普宣佈豁免智能手機關稅,這可能是他們能想到的對蘋果來說最好的情況,消除了該公司面臨巨大的風險。但分析師認爲蘋果尚未完全"脫離困境"iPhone撿到關稅豁免寶刀!蘋果市值重返3兆美元超車微軟受川普政府上週五晚間宣佈手機、電腦和晶片不受新關稅影響,此舉可以為蘋果節省數十億美元的成本,加上大摩出具報告指出,最新關稅政策將讓蘋果年度關稅成本負擔從440億美元降至70億美元,在利多激勵下,蘋果4/14股價上漲逾2%,市值重返3兆美元,再度超車微軟,奪回市值王寶座蘋果2025年首季iPhone出貨年增10% 提前備貨避關稅效應顯現蘋果2024年第一季的iPhone出貨量達到5,790萬台,較2024年同期的5,260萬台成長約10%。這波成長並非來自需求強勁上升,而是蘋果為避免美國政府對中國出口商品加徵關稅,提前將產品運往美國的結果。這項「供應面提前備貨」策略使得第一季出貨量被「技術性膨脹」,超出實際消費需求所反映的水準。蘋果和其他消費科技大廠已準備數月,以應對前川普政府對中國商品開徵的高額關稅,並加快將產品送入美國市場,因為在關稅生效前進口的產品可免於加徵關稅面對未來關稅的不確定性,蘋果除了提前備貨外,亦積極調整供應鏈結構。印度目前已具備製造約20% iPhone的能力,未來有望將更多美國銷售機型改由印度生產,以降低來自中國出口的關稅風險。
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