#友華
『如果9月底前AI概念股再無表現,那今年的AI股就結束了!』,這是今天我們的標題,在股市分析了近30年,如我之前所說的結構的分析重於一切,結構是千變萬化的,但卻是合乎邏輯推論的,就好比今天台股重挫222點原因當然就是美股科技股上週五大跌,費半甚至跌掉3%,結構有所謂的『位階』的觀念,美股的AI晶片代表股就是輝達(NVDA-US)週五跌破季線,美股伺服器指標美超微(SMCI-US)上週單日大跌近8%,對應台股的廣達(2382-TW)技嘉(2376-TW)緯創(3231-TW)今天跌破前低,台積電ADR(TSM-US)領先在美股跌破半年線,台積電(2330TW)大跌3.2%當然也破半年線,那試問?台股加權指數會不會也會來測試半年線?不能否認的台積電輝達費半就是以AI為今年科技股上漲的主軸,所以當台積電(2330-TW)再破半年線,連鎖反應,投資朋友就不該對AI抱有太大的期望,指數也是如此。在波段時間的分析中老師提到過,9月底之前只要標普500指數不跌破4200點就不成空頭格局,週五標普指數收在4450點,至9月底剩不到兩週,看來破4200點而成空頭不易,因此在多頭僅是拉回的前題下,AI股在9月底再無表現,當然就表示Q4的主角將換人當了,也就我開場說的,如果AI概念股在9月前不漲反跌,今年AI股的行情就結束了。 從結構的實務上分類,我們大體可分為電子和非電子,非電子又可分為金融與傳產,對於指數我們的規劃是過9月底,即是中秋節之後,多頭將再起,就是大家每年都會說的『中秋變盤』,歷年來中秋變盤往上的機率也高達85%以上,所以我們對股市相當樂觀,因為9月股市的拉回反而有助於10月的轉折往上,接下來只是大家要在第4季來臨前佈局什麼樣的個股。 在電子股中若少了AI,那蘋概股又如何?最新的蘋果新聞就是i-PHONE 15 Pro Max在中國預售出現瘋搶,不過素有地表最強的蘋果分析師郭明錤,就在今早提到i-PHONE 15 Pro Max預售佳的原因並非是需求強,而是因為量產時間晚,出貨量少,所以出現搶購的假象。狠狠打臉了蘋果,因此蘋概股不宜燥進,少了AI少了蘋概股,電子股Q4恐相對失色。 因此,維持我們的看法不變,在權重股方面看好海運股,尤其是長榮(2603-TW)上週五大漲逾8%,今天受大盤大跌的拖累收盤也僅小跌1.2%,BDI散裝指數連8漲,週五三大法人總計大買26000多張,有法人作後盾好戲才開始。再來就是老師發現櫃買指數遠遠強於加權指數,能夠在櫃買具有整體權重的族群當然是生技股,減肥藥概念是目前全球製藥股的領頭羊,一週前推薦友華(4120-TW)上半年還虧損1.8元,但短短一週內漲逾20%,這就是反應題材,另一檔美時(1795-TW)則是低量整理。最後就是低軌道衛星的概念,我們選了兩檔,昇達科(3491-TW)今日早盤一度攻上頸線160元,尾盤收155.5元,逆勢小漲1.3%,因為未出現大量,並非多頭出貨。昇貿(3305-TA-TW)同時擁有AI 低軌道的概念,由於昇貿的營收主要來自於鍚膏,基本金屬中的鍚價漲跌才是重點,原油近日不斷上漲創高,帶動了原物料鐵礦砂的報價上揚,上週基本金屬漲最多的就是LME鍚,這是我們看好昇貿的主因。
『如果9月底前AI概念股再無表現,那今年的AI股就結束了!』,這是今天我們的標題,在股市分析了近30年,如我之前所說的結構的分析重於一切,結構是千變萬化的,但卻是合乎邏輯推論的,就好比今天台股重挫222點原因當然就是美股科技股上週五大跌,費半甚至跌掉3%,結構有所謂的『位階』的觀念,美股的AI晶片代表股就是輝達(NVDA-US)週五跌破季線,美股伺服器指標美超微(SMCI-US)上週單日大跌近8%,對應台股的廣達(2382-TW)技嘉(2376-TW)緯創(3231-TW)今天跌破前低,台積電ADR(TSM-US)領先在美股跌破半年線,台積電(2330TW)大跌3.2%當然也破半年線,那試問?台股加權指數會不會也會來測試半年線?不能否認的台積電輝達費半就是以AI為今年科技股上漲的主軸,所以當台積電(2330-TW)再破半年線,連鎖反應,投資朋友就不該對AI抱有太大的期望,指數也是如此。在波段時間的分析中老師提到過,9月底之前只要標普500指數不跌破4200點就不成空頭格局,週五標普指數收在4450點,至9月底剩不到兩週,看來破4200點而成空頭不易,因此在多頭僅是拉回的前題下,AI股在9月底再無表現,當然就表示Q4的主角將換人當了,也就我開場說的,如果AI概念股在9月前不漲反跌,今年AI股的行情就結束了。 從結構的實務上分類,我們大體可分為電子和非電子,非電子又可分為金融與傳產,對於指數我們的規劃是過9月底,即是中秋節之後,多頭將再起,就是大家每年都會說的『中秋變盤』,歷年來中秋變盤往上的機率也高達85%以上,所以我們對股市相當樂觀,因為9月股市的拉回反而有助於10月的轉折往上,接下來只是大家要在第4季來臨前佈局什麼樣的個股。 在電子股中若少了AI,那蘋概股又如何?最新的蘋果新聞就是i-PHONE 15 Pro Max在中國預售出現瘋搶,不過素有地表最強的蘋果分析師郭明錤,就在今早提到i-PHONE 15 Pro Max預售佳的原因並非是需求強,而是因為量產時間晚,出貨量少,所以出現搶購的假象。狠狠打臉了蘋果,因此蘋概股不宜燥進,少了AI少了蘋概股,電子股Q4恐相對失色。 因此,維持我們的看法不變,在權重股方面看好海運股,尤其是長榮(2603-TW)上週五大漲逾8%,今天受大盤大跌的拖累收盤也僅小跌1.2%,BDI散裝指數連8漲,週五三大法人總計大買26000多張,有法人作後盾好戲才開始。再來就是老師發現櫃買指數遠遠強於加權指數,能夠在櫃買具有整體權重的族群當然是生技股,減肥藥概念是目前全球製藥股的領頭羊,一週前推薦友華(4120-TW)上半年還虧損1.8元,但短短一週內漲逾20%,這就是反應題材,另一檔美時(1795-TW)則是低量整理。最後就是低軌道衛星的概念,我們選了兩檔,昇達科(3491-TW)今日早盤一度攻上頸線160元,尾盤收155.5元,逆勢小漲1.3%,因為未出現大量,並非多頭出貨。昇貿(3305-TA-TW)同時擁有AI 低軌道的概念,由於昇貿的營收主要來自於鍚膏,基本金屬中的鍚價漲跌才是重點,原油近日不斷上漲創高,帶動了原物料鐵礦砂的報價上揚,上週基本金屬漲最多的就是LME鍚,這是我們看好昇貿的主因。
開場一定要先講長榮(2603-TW),今天長榮(2603-TW)盤中一度攻漲停創波段高。大約在帀週前老師獨排眾議,開始建議大家與其冒險在AI股高檔沉浮,不如逢低開始來接海運股,我只點名一檔就是長榮(2603-TW),昨天更直指突破112元將直奔漲停來反應多方再起的結構,我們來回顧昨天下的標題『長榮收盤創波段高,結構就差1支漲停板』,長榮可不是小型股啊?敢喊長榮漲停,可真是語不驚人死不休了! 長榮居然被我喊到漲停板!什麼原因? 請聽老師細細道來:長久下來認識我的投資人都知道老師分析股市都是以國際股市作為最重要的依據,在此專欄裡,我們提過包括美股海運權重股美森(MATX-US),日本的3大航商日本郵船(9101-JP)三井商船(9104-JP)和川崎汽船(9107-JP)這些個股股價創一年高或是逼近歷史新高,如果以線型的位階來看,都來到了長榮還權息的約180元的位置,如果大家一直執著在海運股去年以來營收獲利大降,所以股價不會有表現,試問這種情況只有台股的海運股嗎?那以上的這些全球海運大廠是在漲心酸的嗎? 回到長榮的技術面,前一波的高點7/4日的112元當日成交量接近20萬張。今天長榮盤中突破112元且一度攻漲停,收盤漲約8.2%收在118.5元,成交量是8萬7千多張,也就是長榮是小量過關卡(112元),技術面指數與個股是不一樣的,指數創高要有量,我們稱為量滾量,而過高量不能跟上就是量能不濟,多半要拉回了。個股就不同了,重要大壓過關若是量小,卻是代表多方的『惜售』,籌碼已乾淨了,所以長榮今日的大漲線型上非常漂亮,量小過關卡多頭才開始,再者從結構上我也提過,重量級的個股(如長榮之類的),起漲也是從第1支漲停開始,從型態來看,將112元劃出頸線,頸線上下測量,也約在160~170之間,就是我說的填息了,尤其是近日因為焦煤鐵礦砂和原油大漲帶動了散裝指數(BDI)連7漲,更增添了海運多頭的波段行情,另外,海運股即使今天長榮(2603-TW)大漲逾8%,市場的分析師也沒人看好,大家仍在AI來AI去的等解套,只能無視於海運股的多頭行情了。這也是海運股另類的一種利多。 加權指數今日再漲113點漲幅0.6%站回月線,亞股日韓股都漲逾1%,日韓股市都是以傳產原物料和醫藥股為上漲主軸,台股海運股已連漲兩天了,還記得兩週前我下的標題『當大家都看好AI!我卻看多長榮(2603-TW)』,至此之後AI下跌長榮明顯上漲了,長榮上漲會帶動整體的海運股,這是合理的推論,手中有相關的個股可以試著來找老師,再者,既然能精準的掌握長榮這種大股票,我也將瞄準下一個全新主流,因為相關的個股在全球股市已大漲了,台股總是慢半拍,這反而是大家上車的好機會。