距離巴黎奧運會不到1個月，就在我們的奧運健兒在為比賽做準備時，一個39歲的中國快遞小哥，也在為奧運會做著最後的衝刺。

他叫欒玉帥，即將參加奧運會的全程42.195千米的馬拉松比賽。

一個非專業運動員出身的快遞小哥，憑什麼跑進了奧運會賽場？

欒玉帥來自吉林農村，2015年來到北京，成為京東的一名快遞員。

欒玉帥沒有別的愛好，唯獨耐力好，喜歡跑步。

2017年，一個偶然的機會，他通過一個顧客接觸到了馬拉松，並在對方的指導下開始了馬拉松的訓練。

他堅持每月跑 400 公里，還會在送貨的時候將雙腿綁上沙袋，來增強體力和耐力。

從業九年間，靠著日復一日地堅持，欒玉帥進步飛速。

不僅達到國家一級運動員水平，還拿下了北京半程馬拉松“非職業選手第一名”。

他的全馬個人最好成績2小時25分55秒，也被網友稱為“跑得最快的快遞小哥”。

2020年，巴黎奧組委宣佈，將舉辦大眾選手參加的全程馬拉松比賽。

選手將從塞納河畔的巴黎市政廳出發，途經巴黎歌劇院、盧浮宮，一直跑到20公里外的凡爾賽宮。

● 巴黎奧運會大眾馬拉松比賽線路圖

這是奧運會有史以來第一個針對業餘運動員的比賽，能站在奧運會的賽場，是多少普通人夢寐以求的事情，但總參賽名額只有40048個。奧組委規定，必須達到10萬以上的積分，才有資格參加抽籤。

但全球共有 80 萬人申請參加這次活動，想脫穎而出，並不是一件容易的事。

得知這個消息後，欒玉帥當即申請了比賽，開始努力通過跑步等項目積攢積分。

於是，送貨和跑步，成了他生活中不可缺少的兩件事。

雖然很累，但他覺得值得，因為他想體驗一把在奧運賽場跑步的感覺。

去年大年三十，正當他們一家人吃年夜飯的時候，欒玉帥收到了巴黎奧組委發來的中籤通知，欒玉帥興奮異常，有一種夢想成真的喜悅。

● 欒玉帥收到巴黎奧運會大眾組馬拉松中籤郵件

海內外的華人看到他的故事，都深感振奮。不管結果如何，能登上奧運會的賽場，這本身已經是在為國爭光。

當全球80萬人都在爭奪奧運會的入場券時，一個普通的中國快遞小哥卻脫穎而出，這讓不少人受到鼓舞，只要你願意，人生就充滿無限可能。

參加這次大眾馬拉松比賽的選手，除了欒玉帥，還有來自世界各地不同行業的普通人，甚至還有一位95歲的老人，他們都用實力證明，年齡只是一個數字。

● Charly Bancarel，史上年齡最大的馬拉松選手

8月10號晚上，他們將從塞納河畔出發，向著夢想飛馳。

當有人問欒玉帥，為什麼能站上奧運會的賽場，他說，雖然和熱愛密不可分，但更離不開加入京東後的機遇和支援，這一點他打心裡感謝劉強東。

入職京東兩年後，欒玉帥是在一次送快遞的過程中恰巧遇到一位客戶，這位客戶，正好是俱樂部的專業跑者。

得知欒玉帥有興趣要跑北馬，便從專業的角度給了他不少指導，也是這位客戶，真正帶著欒玉帥踏進了馬拉松的大門。

這次幸運中籤後，第一次出國的欒玉帥心裡難免慌亂。

公司在幫他準備簽證和行程的同時，法國的同事們還幫他安排好了在巴黎的後勤工作，給他做嚮導，減輕他身處異國他鄉的不安感覺。

其實不止是這次為欒玉帥提供幫助，這些年來，京東物流一次又一次為大型體育賽事提供專業物流保障服務。

儲備物資和物流保障服務，從來都不是一件容易的事。

就拿今年三月武漢馬拉松來說，這一次，後勤物資就準備了30萬瓶水飲、60余萬個水杯、超12萬份紙巾濕巾、8000公斤的香蕉。

為了分配好物資的補給，京東物流將倉內劃分為20個區域，根據每個補給點對物資的需求，提前在倉內將物資進行前置分揀，便於賽事當天高效送達。

同時，還會根據每年的實際情況和參賽者的反饋，即時調整補給物資的品類，力求給到參賽者更好的後勤保障。

有愛好者說，自己已經連續幾年參加馬拉鬆了。

還記得當年在廣州比賽時，京東物流不僅為他們運輸了能量膠，還有香蕉和提子補充能量。

而到了2019年武漢馬拉松的比賽時，這次的物資中，不僅有面包、香蕉等物資，還準備了鴨脖，跑著跑著，心情都變好了。

而這些年來，無論是上海馬拉松，武漢馬拉松、成都馬拉松、重慶馬拉松、石家莊馬拉松、宿遷馬拉松、北京半程馬拉松......

京東物流已連續多年為中國多座城市、百余場馬拉松賽事提供了高水準專業物流服務，彰顯出京東物流在大型賽事中強大的綜合保障能力。

全力助力每一位參賽者，讓他們心無旁騖享受每一公里，每一步。

這些年，除了能順利保障中國賽事的物流，京東物流在國際物流上也彰顯出其“快、准、穩”的優越性。

寄發國際快遞，向來是海外同胞的一大痛點。

在德國定居的讀者對華小妹說，自己剛去歐洲生活時，購買東西十分不便，家裡人便想方設法寄點東西給他。

那時候往來頻率並不高，飛機又有託運限額，不得已，只好去物流公司問。

一問才知，要想寄送大重量的生活物資，只能買集裝箱，半個集裝箱起步，不僅價格貴，運送時間也慢得離譜。

有次寄了冬裝，等了三個多月才收到。

收到的時候，氣溫已經回升了。

也有美國華人Tony Wang在綜合各類快遞資訊後，發出長長一聲嘆息。

價格稍微好一點的，物流更新速度奇慢無比。

有的快遞，除了中國段有詳情進度，一旦進入國際段，物流就跟失蹤了一樣。

速度稍微好一點的，有的訂單頁面會是整個面單截圖，需要自己手動輸入清關資訊，有的連年漲價，每次都得精打細算卡重量。

還有的快遞，運輸服務時好時壞，有時候兩周左右就能寄到，運氣不好的時候，會在“等待清關”那一欄卡上好幾個月沒動靜。

價格貴、時效不穩定，成了大部分有國際快遞需求的人面臨的痛點。

海外華人的訴求，同樣也是京東快遞國際著力要解決的難題。

近年來，京東快遞國際持續發力國際快遞服務，憑藉遍佈全球的供應鏈物流網路，搭建多層次、完善的國際快遞服務。

2023年，京東快遞國際推出“國際特快”服務，發力“快、准、穩”三大服務優勢，持續提升時效、覆蓋和服務體驗，完善產品品類，讓中國消費者無憂寄國際。

與此同時，京東快遞國際與多家國際知名快遞公司展開合作，多措並舉完善海外快遞服務能力。

今年京東618前夕，繼推出“國際特快”服務後，京東快遞國際進一步推出“國際標快”服務。

相較於“國際特快”，京東快遞國際“國際標快”服務在保證消費者“體驗不打折”的同時，更具價格優勢。在中國，中國絕大多數地區消費者均可寄件，而在海外，歐美主要國家均可覆蓋。

該服務不僅支援消費者的個人寄件，還支援B端商家寄件。

不僅能滿足使用者多種訴求，也為海外華人和中國有國際物流需求者提供更好的寄件流程和更優質的寄件服務。

自從去年12月上線“國際特快”以來，京東快遞國際也在不斷升級服務。

即便偏遠地區的消費者，依然能夠實現中國收寄，海外送達。

此外，京東快遞國際進一步拓展海外服務，歐美絕大多數國家均能覆蓋，還可實現全球最快“3日達”。

不僅可以通過“京東快遞”小程序下單，京東快遞小哥一小時即可上門攬收服務，還會通過優質的航空、陸運資源實現優先運轉，全程可追蹤，保障貨物安全、快速送達。

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