日本船東春日海運（Kasuga Kaiun）今年第三次在中國船廠下單訂船，在江門南洋船舶下單訂造2艘40500載重噸散貨船，將在2026年6月和7月交付。 這是春日海運首次與江門南洋船舶合作造船。據日媒報導，春日海運此次選擇江門南洋船舶，是因為在靈便型散貨船建造船廠中，江門南洋船舶能夠提供較早的交付時間和有競爭力的船價，船舶規格也滿足要求。 這份訂單的具體價格並未公佈。作為參考，克拉克森的資料顯示目前一艘38000-42000載重噸靈便型散貨船新船價格約為3050萬美元，與去年同期的3000萬美元相比增長2%。 春日海運是一家有代表性的日本中型船東，過去長期選擇在日本船廠訂船。近年來，隨著中國船廠交付船舶質量提升，逐漸吸引了日本船東的注意。今年1月，春日海運與蘇美達船舶旗下新大洋造船簽署了2艘皇冠63 PLUS散貨船建造合同。這份訂單對於新大洋造船而言意義重大，拉開了蘇美達船舶進軍日本造船市場的序幕。4月，春日海運又在新大洋造船增訂第三艘同型船。