蔣尚義科技日：事實上蔣尚義加盟鴻海艦隊也非全然無跡可循，睽違台灣一年多的蔣尚義日前將離開中芯後的首次公開露面秀，獻給了鴻海科技日。

當天蔣尚義可謂是全程參與，從一早的鴻海電動車發表、參觀鴻海科技日4樓展區、聽取現場工作人員解說第三代半導體碳化矽（SiC）功率元件模組的技術成果，到下午的鴻海研究院HIT前瞻技術發表會，無役不與。

當時即有人好奇蔣尚義的意外現身似乎意有所指，不過當時蔣尚義並未表態，僅低調表示，係應邀以嘉賓的身份來參與活動。惟經事後考據，邀他前來的就是鴻海S事業群總經理陳偉銘。據悉蔣尚義和陳偉銘相識已久，早在蔣尚義剛進台積電就職、雙方就相識，而此次蔣尚義赴任鴻海，也是陳偉銘牽的線。

蔣尚義曾在台積電、中芯、武漢弘芯等兩岸半導體大廠擔任要職，業界看好，他加入鴻海後，將與同樣擁有深厚半導體底子的劉揚偉，以及鴻海半導體事業群總經理陳偉銘，形成「黃金鐵三角」，三人聯手壯大集團半導體事業版圖，助攻鴻海發展電動車業務。

鴻海表示，蔣尚義1997年返台後，是台灣半導體從微米世代，跨入奈米世代最重要的技術推手之一。於本世紀初，帶領的技術團隊奠定台灣科技產業技術領先基礎，被譽為台灣能維持半導體競爭優勢的關鍵人物。

劉揚偉表示，感謝蔣尚義對鴻海在半導體產業布局，以及營運能力的認同，在集團全力發展半導體產業的關鍵時期，願意加入鴻海，為集團在半導體發展貢獻其所長。相信蔣尚義加入後，定能為鴻海的全球布局策略，以及技術發展帶來卓越的貢獻。

鴻海積極布局半導體，主要為電動車新事業儲備關鍵零組件能量。劉揚偉已為鴻海擘劃半導體布局三大目標，包括量產自有車用關鍵IC、自有車用小IC要涵蓋90%規格、車用小IC足量不缺料供應等。

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