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日入9.3億的印尼木材大王首富彭雲鵬祖籍汕尾大佬是何人物
日賺9.3億，還是一年內的每一天都是如此，這或許是大多數普通人連做夢都不敢想像的事。
然而這樣的事情在2023年的時候卻是上演了真實一幕，看來貧窮不僅限制了我的想像，也限制了我做夢。
根據《富比士》2023年公佈的資料，印尼華裔富豪彭雲鵬以479億美元的財富增額排在了去年全球財富增長榜第四。
僅次於馬斯克、祖克柏和貝索斯這三位世界級商業巨頭，而且彭雲鵬去年的財富漲幅超過900%，照這一點來看，彭雲鵬還是要超過前面三個的。
要知道，李嘉誠2023年排在富比士香港富豪榜的榜首，身家財富才是390億美元，還沒有彭雲鵬去年一年賺的多。
彭雲鵬到底是何許人也，他究竟是做什麼產業，才能夠一年賺到超過「一個李嘉誠」的財富呢？
2023年12月30日福布斯全球即時億萬富豪榜單上，彭雲鵬位印刷尼首富。
在商海的洶湧浪潮中，彭雲鵬的傳奇故事，飽含著奮鬥、挑戰和最終的勝利。今天，我們就來聊聊這位80歲的印尼商界巨頭。
起於微末，他這樣崛起
彭雲鵬，祖籍廣東省汕尾市陸河縣東坑鎮福新村委會小鄭村，1944年生於印度尼西亞，從祖父一代下南洋起，就過著清貧謀生的苦日子。他只受過國中教育，中間還被迫輟學做雜貨店幫工，最後成為公車司機勉強度日。
直到1969年，25歲的他遇到印尼老一輩「木材大王」黃雙安，才迎來人生轉折。
在進入材源蒂公司的八年間，彭雲鵬第一次接觸了木材業和大公司經營運作。在事業飛黃騰達後，彭雲彭說：“我經營的事業離不開朋友們的幫助。我始終把黃雙安作為我的引路人和師尊。”
其精明幹練，深受黃雙安賞識，從而一步步從職員到財務、行銷總經理，再到老闆得力助手。有了多年銷售和管理膠合板經驗，1977年彭雲鵬自行創業，開辦巴里托太平洋木業公司。
印尼《羅盤報》曾稱讚彭雲鵬“動作和膽識空前絕後”，這也的確是他的成功秘訣。而他的第一個大動作，就是成為第一位向印尼政府申請林業經營權的華人企業家。甚至，他申請的芒哥勒島是從未被開發過的「死島」。
但彭雲鵬憑著無比的膽識，向印尼政府及私營銀行申請貸款，大張旗鼓地進行開發籌建，並廣泛聘請專業人才，招募上萬工人移民島上砍伐森林、平整土地、修建碼頭港口……一個生氣蓬勃的小工業城市，拔地而起。彭雲鵬及其創辦的巴里托，也徹底打響了第一炮。
這種被譽為富於「進攻性」的創業精神，更讓他跨越巨大危機。 1997至1998年，一場慘烈的亞洲金融危機席捲印尼，彭雲鵬也深受波及。
更慘的是，為大力推進木材加工、石化和紙漿三大業務發展，彭雲鵬剛舉借了為數不小的外匯貸款。
面對多年心血下打拚下來的近百億美元資產急劇縮水的困境，彭雲鵬依然保持了十足的膽色和誠信：「作為當事企業家，不能軟弱低頭，不應悲觀失望。而應以認真負責的態度清醒地面對現實，從容不迫處理各種是非矛盾，既要拿得起，也要放得下，準備應付最不利的局面，同時力爭最好的結果。
由於公司做的都是實業，產品在國內外市場上大有銷路，且彭雲鵬積極同債主講實情和道理，多國債權人給予充分理解，把債務延到15或20年。
債務重組談判，也取得了好結果。對此，外界對彭雲鵬有極高評價：泰山崩前，面不改色。
“善於交際，廣結善緣”，也被認為是彭雲鵬的成功之道。在材源蒂公司苦幹之時，他就和諸多印尼大小官員及企業家、華商建立了良好關係，為日後事業鋪平道路。
除了在其祖籍廣東陸河縣，捐巨款建設中小學，從2003年非典、2008年汶川大地震到2020年疫情間，再到北京奧運會著名的“水立方”建設，他一直是大額捐款人之一。
創造奇蹟，他如此智慧
公開資料顯示：30年前，彭雲鵬就已經是印尼商界大哥大一般的存在了。
1993年的印尼，如果被稱為“彭雲鵬年”，絲毫不顯得誇張。這一年，他辦了三件大事，而且每一件單獨列出來都足以載入印尼商業史冊。在當時的印尼汽車市場上，豐田、雷克薩斯和寶馬等知名汽車品牌背後，都有一個共同的名字－William Soerjadjaja（威廉·索里亞賈亞）。
他被譽為印尼汽車之王，創立了東南亞最大的汽車零售集團Astra International，涵蓋印尼汽車市場的半壁江山。
然而1993年，威廉卻陷入前所未有的困境。為此，威廉做出了一生中最令人心碎的決定：出售他在Astra76%的股權。
動盪時刻，登上舞台並帶領豐田及印尼首富林紹良家族等大財團接盤吃肉的，正是彭雲鵬。
對吞下了1億股Astra股份的彭雲鵬，印尼最大的日報《羅盤報》評論道：「彭雲鵬已成為了印尼民眾公認的，擁有30億美元資產的Astra商業帝國的新主人」。
就在輿論紛紛被這位印尼企業家新貴的財勢、人脈和魄力震驚時，1993年9月，彭雲鵬又乘勝追擊，推動他一手創辦的巴里托太平洋木業上市。
最終，高達25億美元市值的巴里托太平洋木業，一躍成為印尼最大上市公司。「木材大王」彭雲鵬，也成為名列三林集團林紹良、金光集團黃奕聰之後，新一代工商界三巨頭之一。 （印尼比爾）