富士康瀋陽新廠明年完工，重點底盤模組！

鴻海轉投資採埃孚富士康底盤模組有限公司（ZFFCN） 宣佈，預計到2029年，年銷售額將從目前的40億歐元增至80億歐元、成長一倍，中國瀋陽鐵西新工廠也計劃於2025年完工，以滿足強勁的訂單需求。

採埃孚富士康底盤模組表示，在全球汽車市場呈現下滑態勢的大環境下，公司營運將呈現出截然不同的發展態勢，在產業外包趨勢下，中國的工廠將獲得頂級汽車製造商的強勁訂單。

目前採埃孚富士康底盤模組瀋陽和北京工廠服務兩家頂級汽車製造商，為11款不同車型配套生產車軸模組外，北京工廠將於2026年生產基於新平臺的前後車軸組，瀋陽工廠全新的汽車平臺也將於2028 年開始量產。

采埃孚富士康底盤模組有限公司（ZF Foxconn Chassis Modules） 是採埃孚集團和鴻海科技集團各持50% 股份的合資公司，成立於2024 年，在全球擁有25 個生產基地和3600 名員工，前身是採埃孚的業務板塊。

公司歷史可追溯至1994 年8月，當時第一批車軸從美國鄧肯（Duncan）工廠發運交付BMW，並在此後30 年裡與BMW， Mercedes-Benz， Stellantis， and Jaguar Land Rover 等，世界領先的汽車製造商建立長期合作關係。

採埃孚富士康底盤模組表示，憑藉卓越的品質管理系統、敏捷靈活的JIT（Just In Time）/JIS（Just In Sequence） 管理流程和開放的技術理念，將大力拓展在地服務範疇，以吸引新客戶群體，尤其是中國的新能源汽車客戶。

鴻海（2317）董事長劉揚偉昨（4）日表示，正評估在歐洲設半導體封裝廠，把集團的先進封裝技術放到當地發展，並積極研發矽光子共同封裝光學元件（CPO）等技術。

業界分析，若鴻海在歐洲設封裝廠成局，將是臺灣第一家先進封裝廠赴歐洲發展，也是繼台積電之後，第二家前進歐洲設立半導體廠的本土大型企業集團，擴大集團半導體戰力。 (飆叔科技洞察)