軟銀之後，日本六年來最大IPO來了

東京地鐵株式會社(Tokyo Metro Co.)的首次公開募股(IPO)成功籌集了3486億日元(約合23億美元)，該公司股票的定價達到了市場定價範圍的最高點，即每股1200日元，這一價格區間為每股1100至1200日元。此次IPO的超額認購顯示了市場對於這家日本企業的巨大需求，這也是日本六年來最大規模的上市事件。東京地鐵的股票預計將於10月23日在東京證券交易所上市。作為日本首都兩家主要地鐵營運商之一，東京地鐵的上市不僅是公司自身發展的里程碑，也預示著日本股市即將迎來新的增長點。

東京地鐵的上市背後，是日本政府對股市的積極推動和市場環境的持續改善。全球經濟復甦的背景下，東京地鐵的上市淨利潤仍在增長，顯示出其業務的穩定性和對經濟環境變化的韌性。東京地鐵的上市，預計將進一步豐富日本股市的行業構成，提供更多投資選擇，吸引不同投資策略的投資者。同時，這次上市也可能成為推動其他國有企業和傳統行業市場化改革的催化劑，激發整個經濟體的結構調整和創新發展。

東京地鐵自2004年成立以來，營運著9條列車線路，每天平均運送約652萬名乘客。日本政府和東京都政府分別持有該公司53.42%和46.58%的股份，IPO後，這兩家政府實體的合計持股比例將減半。根據法律規定，日本中央政府需在2028年3月之前出售其持有的東京地鐵股份，以償還2011年地震和海嘯後發行的債券。

野村控股公司、瑞穗金融集團和高盛集團是此次東京地鐵IPO的聯合全球協調人。

資料顯示，東京地鐵的IPO是自2018年12月軟銀集團籌集210億美元以來，日本規模最大的IPO。2024年日本IPO共籌集了16億美元，而加上東京地鐵的上市，這一數字接近2023年全年籌集的44億美元。另據公開資料，2024年上半年，日本股票市場上的IPO活動顯著增加，達到60家，創下了自2015年以來同期的最高紀錄。

儘管市場波動導致主要股指進入熊市，但日本公司的股票發行量仍達到了20年來的最高水平。此次IPO引起了全球投資者的極大興趣，國際訂單已被多頭基金全額覆蓋。日本國內部分佔交易的80%，也已被認購一空。

東京地鐵預計在2025年3月結束的財年中，每股將派發40日元的股息，按照指示性價格計算，這將帶來3.6%的股息收益率。Ichiyoshi Asset Management的總裁Mitsushige Akino認為這一股息收益率“相對較高”，並指出：“雖然東京地鐵不是快速增長型股票，但其業務表現預計將非常穩定，不受經濟環境的影響。”

東京地鐵公司的上市也是日本IPO市場恢復活躍度的體現。

日本股市的上揚勢頭正在吸引全球投資者的關注，這一趨勢不僅引發了外資的流入，還提升了全球市場的風險偏好。巴菲特等投資界巨頭對日本股市的積極評價激發了市場的“巴菲特效應”，推動了日本股市的五大商社股價大幅上漲，同時達到了創紀錄的外資流入水平。

其更為全球投資者提供了新的投資機會，同時也影響了全球資金流動和經濟復甦的處理程序。這一趨勢的持續性和影響範圍仍在不斷演變中，全球投資者需密切關注其發展動態。 (i商周)