據環球時報援引日本共同社報導，美國、日本、菲律賓等國聯合軍事演習“肩並肩”於6日在菲律賓北部呂宋島的麥格賽賽堡基地拉開帷幕。值得注意的是，這是二戰結束81年來，日本作戰人員首次踏上菲律賓本土，日本陸上自衛隊更是首次派出約420人的部隊正式全面參演。在去年的“肩並肩”演習中，日方僅以觀察員身份派遣少量人員參與。報導稱，日本自衛隊與菲律賓軍方簽署的《訪問部隊地位協定》（RAA）於去年生效，為日方擴大派遣規模提供了便利。針對南海問題，菲律賓正不斷加強與日本的合作。日本近年來也以日美同盟為核心，持續強化與菲律賓等國的防務合作。今年2月，日美菲在南海進行了第15次“多邊海上合作活動”，日本出動反潛巡邏機與美菲艦機共同開展演習。據菲軍方消息，今年除了日美菲，參演國還包括澳大利亞和紐西蘭，參演總人數超7000人。演習將持續至5月，內容涵蓋電子戰、應對無人機等現代作戰環境相關訓練。 (新華日報)

4月2日，《人民日報》深夜發文，直指全球汽車格局巨變，2025年中國車企全球銷量首次超越日本，終結了日本長達25年的汽車銷量霸主地位。而在不久前，《日經新聞》也評價稱：這是自2000年以來，全球汽車銷量榜單上日本首次痛失第一。報導顯示，2025年日本汽車製造商全球累計銷量下滑至2500萬輛，而同期中國車企全球銷量達到2700萬輛。其中，比亞迪已超過福特成為全球第六；吉利超過本田成全球第八。時代的洪流滾滾向前。當中國在2023年超越日本躍升為世界第一大汽車出口國，再進一步拿下全球銷量第一徹底成為世界第一，便被認為已為時不遠，但恐怕大多數人都不會想到，這一天會來得這麼快。10年時間，攻守易型日系車業績集體承壓，此前就已出現端倪。上個月，本田拉響警報，公司未來兩年可能錄得高達2.5兆日元損失。而最新的一個財年，本田預計最高虧損6900億日元。這也是本田上市近70年來首次錄得年度淨虧損。更早時候，日產也發公告稱：預計2025財年公司將出現6500億日元的淨虧損，也是其連續第二年出現巨額虧損。此外，包括馬自達、斯巴魯和三菱等去年全球銷量均出現不同幅度下滑，只有豐田堪堪穩住局面實現了正增長。這不是那家車企的敗退，而是日系車面臨的行業現狀。現在消費者買車需求早就不像20年前那樣，四個輪子+一個方向盤，皮實耐用，能為一家人遮風擋雨就行。當日系車還在用紡織座椅、物理按鍵的時候，電車的舒適座艙、豪華內飾，還有日益成熟的智駕技術，已經悄悄展開降維打擊，越來越多消費者做出了更理性的選擇。除了硬派越野、豪華商務等細分領域，日系過去幾十年積累的優勢，隨著新能源產業變革，正在逐漸喪失。往前數10年，中國的電車佔比僅為0.33%，美國是0.75%，全世界平均水平還不到4%；而今天中國電車銷量已經佔了半壁江山，美國約為10%，全世界平均水平約為25%。就連被日系車視作後花園的東南亞市場，也在加速擁抱電車，泰國越南新加坡等地區新車銷量裡電車佔比超30%。打江山難、守江山更難，豐田本田們經營了幾十年的版圖，逐漸被新能源品牌撕開了縫隙，根據國際能源署的預測，到2030年全球電車銷量有望超過新車銷量的40%。歐洲已經規劃，2035年90%新車為零排放車型（原定100%）；還有美國加州、紐約和紐澤西州等明確2035年起禁售新燃油車/柴油車。對此，《人民日報》報導裡有個非常貼切的比方：對於全球汽車“銷冠”易主，這就像諾基亞看著蘋果崛起，柯達看著數位時代來臨。意識超前，押寶失誤很多人覺得，日本汽車是成也工匠精神、敗也工匠精神。匠人做醋飯溫度要精確控制在37℃左右，菜刀要錘煉上萬次……而造燃油車這件事，日系也追求做“極致”。全球汽車發動機（內燃機）專利數前三的分別是豐田、本田和日產，其中豐田一家就佔了10.5萬項，斷崖式領先任何一家車企。但事實上，日系不是不懂變通，反倒意識很超前，早就在研究其他賽道了。1974年，日本頒布了“陽光計畫”，實施氫燃料電池技術國家戰略。沒辦法，這個小島94%能源都依賴進口，其中80%以上是原油和天然氣，早就意識到了轉型的必要。豐田是在1994年涉足，內部先成立了一個四人的興趣小組，後來，這個小組才逐漸演變成一個專門研究機構。也是這一年，比亞迪才剛誕生；李書福在籌建吉利“豪情汽車工業園區”。此後幾年，日產、馬自達等也都在迅速跟進研究氫能源電池。後來的結果大家都知道了，本田發佈了FCX Clarity，但是全球總共才租出去七八十輛；豐田發佈的氫能源電池轎車Mirai，就是東京奧運會時的官方用車，累計銷量還不到3萬輛。最核心的原因還是成本問題，本身氫能源汽車就貴，Mirai在日本售價約800萬日元（折合人民幣約35萬），在中國售價74.8萬，氫氣還不便宜，Mirai加滿一次要上萬日元。圖源：中國能源報就算有人願意買，想加氫也是個難題，一座加氫站修建成本要4-5億日元，目前日本還不到150座，遠未達到日本規劃的數量。客觀看：氫能源汽車這條路，方向可能是對的，但是氫氣+空氣變成水，同時還帶動車輪跑，尚需攻克多重技術與產業難題。包括安全、成本和配套等，一個環節跑不通，就難實現大規模商業化落地。中國對手，跑步前進中國汽車超越日本，其實不是偶然。對此，《人民日報》指出：中國汽車“換道超車”，顯然靠的是戰略眼光。對比日本，中國搞新能源汽車並不晚，1991年電車研究就已被列為國家重點科技攻關計畫；2001年科技部提出“三縱三橫”的技術路線，但並沒有引起國外過多關注。包括2006年，比亞迪首次發佈純電動概念車F3e時，日本幾大巨頭根本就沒啥反應。等後面長安研發奔奔MINI EV、北汽下線E150EV，蝴蝶的翅膀已經開始搧動了。2018年，中國新能源汽車產銷量首次破100萬，此後產業開始集中爆發。2022年產銷量突破500萬輛、2024年突破1000萬輛。實現從100萬到1000萬的跨越，日本用了17年，中國只用了6年！這背後，有個很關鍵的原因，18年開始實施的雙積分制度，對車企的產品結構轉型形成了硬性引導和市場化激勵：賣油車省油的就加分、耗油的要扣分；賣電車多也加分；賣得少就減分。如果負分的必須補上，不然就花錢找其他選手買。包括對C端，買電車可以減免購置稅，買油車就要交5%（大排量或價格超30萬征10%）。除了看不見的手在傾斜和引導，資本市場也起風了。這幾年，騰訊投資了蔚來、阿里投資小鵬、字節投資理想、360投資那吒，還有小米不僅投資小鵬和蔚來，自己也親自下場造車。正是資本市場的佈局方向，引導了人才的行業流動趨勢。以前大廠研究演算法AI的程式設計師，跑去造電車了；傳統汽車行業的工程師改換門庭了，高校科研院所的人才也來了。據不完全統計，近5年汽車行業AI/演算法/電池人才淨流入超50萬人。比如2025年智駕領域崗位量較2024年初暴漲了28倍，AI相關崗位較2020年增長5倍。這種政策、資本和人才高度集聚的發展環境，為產業技術突破與規模擴張奠定了堅實基礎。而且造車這件事，一旦起了規模效應，成本就下來了，產業鏈優勢也會持續釋放。就像特斯拉為何把全球50%產能放在中國生產，還有豐田專門跑上海來產凌志電車，正是因為省錢省心。假如上海缺一批零部件，就在長三角周邊就能快速實現零部件配套。現在從鋰礦加工、正負極材料、動力電池到電驅、電控、車規級晶片，國產自給率超70%，動力電池產能也佔全球60%以上。這些情況，日本也是看在眼裡急在心裡，一旦汽車產業完全沒落，日本本就陷入停滯的經濟，無疑會雪上加霜。日本製造，濾鏡破碎如果把視線放大看，汽車產業還只是日本製造業走向沒落的一個縮影。曾經鋼鐵、造船、汽車、高鐵和家電等產業，日本均做到了全世界數一數二，出口支撐其經濟高速增長了30年。比如上世紀八九十年代，日系品牌最輝煌的時候，松下的冰箱、東芝的洗衣機還有索尼的電視，都是國內高端消費市場的主流選擇。要知道1990年城鎮職工月均工資才200元，而一台日本電視要上千元，差不多要半年的工資，而且購買還限制資格。那些年日系品牌幾乎“統治”了中國家電市場。有些比較富裕的家庭，還跑到日本去排隊搶電飯煲、智能馬桶蓋，在很多人心裡，日本家電就代表著品質和面子。但事實上，三菱、松下、豐田和斯巴魯這些叫得出號的品牌，一個接一個被曝造假，雖公開致歉和整改，但品牌公信力卻無法恢復，日本從工匠之國變成了“躬匠之國”。就造假欺詐事件，日本馬自達、本田、豐田汽車公司負責人向民眾鞠躬道歉圖源：央視網濾鏡碎了、口碑塌了，引以為傲的品質也被中國品牌超越了。現在家電行業，中國白電佔據全球半壁江山，海信直接把東芝電視業務收購了，在世界盃賽場上貼出了“中國第一、世界第二”的標語；年初時，TCL和索尼合資造電視，中方持股51%，相當於是由我們主導。造船行業，全球訂單中國一家就佔了70%，日本只能排第三；相機行業，隨著中國手機影像技術崛起，日本相機市場規模萎縮40%；機床行業，中國中低端數控機床佔全球50%+份額，剩下的高端領域，日本份額不足15%……從各行業核心市場資料看，日本製造業已經是日薄西山。當然，現在汽車產業雖說搖搖欲墜，但還算是日本手裡捏著的最後一張牌，他們也不可能輕易放棄，還在試圖走出困境。比如日產拿出2兆日元搞轉型，計畫2030年純電和燃油車同價；豐田提出拿4兆日元研發電車，堅持氫電並舉路線。還有本田和索尼雄心勃勃聯手，二者一個懂車一個懂智能化，類似於華為+賽力斯、百度+吉利，都是強強聯合。可以預見的是，後續中國車企和日本車企，還會有更加激烈的競爭，但主要戰場會逐漸轉移到國外。去年奇瑞海外市場營收已經超過國內，比亞迪全球8000億營收，有3000多億都來自海外。從南北美到中東以及東南亞，一場大戰已經拉開帷幕。中國電車的市場口碑、技術壁壘和產業生態，都走在對手前面。只要我們不犯錯，不瞎折騰，中國人引領未來汽車業的格局已基本鎖定。 (功夫財經)

亞太市場集體走高！4月7日早間，亞太市場主要股指集體走高。其中，韓國KOSPI指數、澳大利亞標普200指數漲超2%，三星電子大漲近5%，日經225指數漲超0.80%。歐洲股指期貨也集體上漲。截至發稿，歐元斯托克50指數期貨上漲0.75%，德國DAX指數期貨上漲0.81%，英國富時指數期貨上漲0.53%。伊朗局勢最新動態方面，據央視新聞報導，伊朗議會國家安全委員會開始審議荷姆茲海峽的管控方案。伊朗議會國家安全委員會發言人表示，確保荷姆茲海峽和波斯灣安全的戰略行動方案被列入議程。英國海事分析公司6日表示，荷姆茲海峽通行轉變為“雙通道系統”，分別是伊朗伊斯蘭革命衛隊控制的北部通道和沿阿曼海岸的南部新通道。另據新華社報導，伊朗議長顧問邁赫迪·穆罕默迪7日在社交媒體上說，伊朗顯然已經贏得了戰爭，只接受這樣一種終戰局面：鞏固戰果，並在地區建立新的安全體系。美國總統川普現在大約只有20個小時的時間，要麼向伊朗屈服，要麼他的盟友就將退回到石器時代。“我們絕不會退縮！”日本、韓國股市集體拉升4月7日早間，亞太市場高開高走，截至發稿，韓國KOSPI指數漲2.59%，澳大利亞標普200指數漲2.03%，日經225指數漲0.89%。個股方面，三星電子漲近5%，韓美半導體、SK海力士漲超3%。三星電子周二發佈的未經審計的初步資料顯示，其第一季度營業利潤達到創紀錄的57.2兆韓元（約合380億美元），同比增長755%，遠超市場預期。這是三星電子季度營業利潤首次超過50兆韓元，主要受人工智慧行業對高端儲存晶片的強勁需求推動。此外，有消息稱，三星電子在今年一季度將DRAM合約價上漲了100%之後，二季度的DRAM合約價將再度環比上漲30%。三星電子已確認於3月底與主要客戶完成價格談判，並簽署了供應合同。30%的DRAM合約價漲幅囊括了AI晶片所需的HBM、PC和智慧型手機所需的通用DRAM。隔夜，美股三大指數集體收漲，道指漲0.36%，納指漲0.54%，標普500指數漲0.44%。晶片股走高，美光科技漲超3%，德州儀器、微芯科技、邁威爾科技等漲超2%。Interactive Brokers首席策略師Steve Sosnick表示，“市場看到‘胡蘿蔔’，也看到‘大棒’，一方面是停火談判，另一方面是繼續轟炸。”Sosnick稱，除川普講話初期短暫波動外，美國股市和油市整體反應平淡，投資者顯然仍希望敵對行動不會迅速升級。投資者還消化了弱於預期的經濟資料。美國服務業3月擴張步伐放緩，就業指標降幅為2023年以來最大，投入成本明顯加快上漲。22V Research的Kevin Brocks表示，伊朗戰爭拖累企業信心並不令人意外，“對聯準會而言，這裡幾乎沒有新的資訊”。摩根士丹利認為，美股可能在觸底，建議開始增持，尤其是周期性類股和高品質成長股。與此同時，荷姆茲海峽也傳來新消息。據央視新聞報導，伊朗議會國家安全委員會發言人易卜拉欣·禮薩伊當地時間6日表示，該委員會已開始審議一項旨在行使伊朗主權、並為荷姆茲海峽制定新安排及法律框架的方案。發言人表示，在此次會議上，確保荷姆茲海峽和波斯灣安全的戰略行動方案被列入議程，其中部分內容已完成審議並獲得批准。待國家安全委員會完成全部審議後，該方案將提交至伊朗議會全體會議審議。總部位於英國的海事分析公司溫沃德6日說，荷姆茲海峽通行轉變為“雙通道系統”，分別是伊朗伊斯蘭革命衛隊控制的北部通道和沿阿曼海岸的南部新通道。該公司分析報告顯示，4月5日，共有11艘船舶穿越荷姆茲海峽，包括3艘駛入和8艘駛出。駛入船舶全部為油輪，駛出船舶包括油輪和貨船。駛出流量分佈在兩條航線上：其中5艘船舶通過北部通道，3艘船舶選擇南部通道。報告說，北部通道仍以伊朗伊斯蘭革命衛隊在拉臘克島附近的管控為核心。與此同時，沿阿曼海岸形成南部通道，使船舶能夠在原管控區之外通行。報告認為，近來海峽通行模式演變，顯示出軍事管控與新興的外交協調機制平行。高盛和摩根大通發出警告隨著美國與以色列聯合對伊朗採取的軍事行動持續，關鍵航道荷姆茲海峽已陷入事實上的封鎖狀態，多國很快面臨石油枯竭已成為現實可能。高盛策略師Daan Struyven在最新報告中寫道：“隨著戰爭爆發前最後一批穿越荷姆茲海峽的油輪陸續抵達目的地，人們對潛在石油短缺的擔憂不斷加劇。”Struyven補充道：“我們的三方分析顯示，亞洲地區的石化原料、石腦油和液化石油氣供應已處於嚴重低位，多個亞洲國家在4月份將面臨跨產品短缺。荷姆茲海峽剩餘的少量石油運輸、替代進口管道、出口管制措施以及各國國內石油儲備，或能緩解海峽封鎖對汽油、柴油供應的衝擊，但燃料油與石腦油短缺的風險依然極高，亞洲地區尤為突出。”過去兩周，油價經歷了極端的起伏，近期已飆升至自二月底軍事行動開始以來的最高水平。本周一，摩根大通首席執行長傑米·戴蒙警告稱，伊朗戰爭可能引發石油及大宗商品價格衝擊，從而導致通膨維持高位並推升利率至高於市場當前預期的水平。戴蒙的這一警告發佈在其年度致股東信中。此前一天，美國總統川普加大對伊朗施壓，威脅稱如果伊朗不重新開放關鍵水道荷姆茲海峽，將於周二對其發電廠和橋樑發動打擊。“我們所有人都面臨的挑戰是巨大的。”戴蒙補充道。他列舉了俄烏衝突、中東更廣泛的敵對行動等風險。他說，“現在，由於伊朗戰爭，我們還面臨著持續的石油和大宗商品價格可能大幅震盪的潛在風險，以及全球供應鏈的重塑，這可能導致通膨更具黏性，並最終使利率高於市場目前的預期。”戴蒙表示，時間將證明伊朗戰爭能否實現美國的目標，並補充稱，核擴散仍是伊朗帶來的最大危險。對戰爭驅動的通膨的擔憂已導致市場在很大程度上排除了今年降息的可能性。而去年的貨幣寬鬆政策曾推動美國股市創下歷史性高位。本周一，聯準會官員、克利夫蘭聯準會行長貝絲·哈馬克表示，如果通膨率持續高於聯準會2%的目標，那麼加息或許是適宜之舉。哈馬克表示，她更希望官員將利率維持“相當一段時間”不變。哈馬克今年就貨幣政策擁有投票權，她在1月和3月支援了維持利率不變的決定。 (券商中國)

川普再次點名北約、澳大利亞、日本、韓國：都不幫忙據美聯社、英國《衛報》等外媒報導，美國總統川普當地時間6日在白宮舉行的新聞發佈會上再次抨擊北約、澳大利亞、日本和韓國，對它們沒有協助美國打擊伊朗表示不滿。當地時間6日，川普在白宮舉行新聞發佈會 圖源：外媒川普表示，自己對北約仍然感到失望，稱這個聯盟是美國不需要的“紙老虎”，“他們一點忙都沒幫上。”川普接著說道，“不只是北約。你知道還有誰沒幫我們嗎？韓國沒幫我們。你知道還有誰沒幫我們嗎？澳大利亞沒幫我們。你知道還有誰沒幫我們嗎？日本。”川普政府先前呼籲多國參與護航行動，但迄今所獲公開響應寥寥。當地時間3月17日，川普在社交媒體平台上發帖稱：“鑑於我們取得了如此巨大的軍事成功，我們不再‘需要’，也不想要北約國家的援助——我們從來都不需要！”他還表示，這同樣適用於日本、澳大利亞和韓國。川普寫道：“作為美國總統，我說我們根本不需要任何人的幫助！” (環球網)

竹澤章一在公審中承認了起訴事實，但對地方法院判決不服，已向東京高等法院提出上訴。據辯護律師稱，上訴理由是量刑不當。醫生本該是救死扶傷的職業，然而，日本東京一家整形外科診所的前院長，竟然在長達9年的時間裡利用職務之便性侵、猥褻了21名女性，其中含4名未成年人，最小的受害者年僅9歲。這樁刷新醫療倫理底線的惡性案件持續發酵。上月，東京地方法院一審判處其25年有期徒刑。但這個惡醫卻在當庭認罪後提起上訴。01據報導，該男子是東京一家整形外科診所的前院長、醫生竹澤章一，今年46歲。他2004年畢業於私立的醫科大學，曾在多家醫院從事整形外科和皮膚科的工作，在業界他的口碑很好。因為擅長做眼部整容手術在之前的工作中受到了醫院的重視，但那時候就有同事反映他“為人高傲，言語粗暴”，甚至愛侮辱挖苦來整形的病人。而竹澤本人的形象也非常張揚，他一年四季都穿著polo衫和短褲，頭髮染成金色的而且全部用髮膠立起來，還帶著藍色的美瞳，非常喜歡展示自己的肌肉。竹澤自稱有一半伊朗血統，還經常暗示自己有黑社會那邊的人脈，讓共事者都有些害怕。但竹澤的花言巧語得到了所在醫院的代表董事的喜愛，他一路被提拔，當上了這家醫院的主治醫師，成為了醫院的實權掌握者。被逮捕時，他已經開了自己的醫院。平日裡，竹澤開著兩輛豪車，住在能看得到東京天空樹的豪華高層公寓裡。手握金錢和權力的竹澤馬上開始了對同事和下屬的剝削。這家整形醫院在日本多地擁有分院，好色的竹澤便以出差為名，到其他城市的分部約女性下屬出來吃飯。02時間倒回2022年4月4日，家住東京，在整形醫院上班的A女士礙於上下級的關係，不得不接受竹澤的邀請，與他一起吃飯。據醫院的同事回憶，如果有人拒絕了竹澤的邀請，就會在公司群裡被造謠、批評，竹澤會帶頭孤立這個人，導致她們被迫辭職。餐廳位於東京市中心，吃飯的過程中兩人聊天內容很平常，但當A女士吃完了最後上的甜點準備回家時，卻眼前一黑，意識就像被切斷了一樣。5日凌晨，A女士迷迷糊糊地醒來，卻發現自己躺在一間陌生的豪華公寓裡，由於感到下體疼痛，她瞬間意識到自己可能遭到了性侵，但是前幾個小時的記憶她一點都沒有，最後記得的一件事是自己去了餐廳的衛生間。害怕的A女士趕緊逃出公寓，並到最近的派出所報了警。之後經警方查證，A女士確實遭到了侵犯性，且在她體內檢測出迷藥成分。最終，竹澤的罪行被揭發。不久後，更多的女性報警稱曾經遇到和A一樣的失憶事件。據稱，竹澤專挑那些看上去怕事，擔心自己名聲，非常需要這份工作的女性下手。隨著竹澤的罪行被陸續曝出，警方表示，竹澤利用自己的醫學知識，以及容易合法取得藥物，多次在與員工聚會時，趁機在女員工的飲料或食物中下藥，之後趁著女員工昏迷不醒而性侵。另外，竹澤還利用治療女病患期間，故意在點滴裡下安眠藥，或者是趁女病患麻醉未醒時，對其性侵。彼時，警方估計，至少有10多名女子是受害者，且受害者可能更多，因為很多女生都不知道自己遭到竹澤性侵。另外，警方也從竹澤家中與手機搜出許多影像紀錄，顯示竹澤除了下藥性侵女子，還會將過程拍下來。2022年1月，20歲的B女士是在竹澤的整形醫院進行手術，手術需要全身麻醉。術後為了確保安全，竹澤和護士輪流觀察B女士的身體情況。然而，竹澤卻在自己的輪班時間，在手術室對已經全身麻醉、完全沒有意識的B女士進行性侵猥褻。B女士醒後並沒有意識到自己被侵犯，以至於第二天再次手術時，又一次落入魔爪。再早之前，竹澤利用同樣的方式，趁護士不在時，對全身麻醉中的C女士也進行多次侵犯。C女士醒來就迷迷糊糊地回家了，也沒有意識到自己被侵犯。而上述兩起女患者被侵害事件，全是警方在對竹澤迷姦女下屬案件調查時，從竹澤的視訊記錄中發現的。更恐怖的是，還有消息稱，不只是女性，竹澤在醫院還長期性騷擾男同事。03利用職權霸凌下屬，利用醫生的身份獲得藥品實施強姦，這樣的情況在日本屢屢發生，均表現出有關部門對藥品的管理，對職場性騷擾和霸凌的管理的不重視。此番，地方法院判決內容顯示，竹澤章一於2013年8月至2022年5月期間，在其工作的診所以及自己家中，對21名女性實施了性侵和猥褻行為。21名受害者中有17人是其負責的患者，她們在麻醉後處於無力抵抗狀態時遭到侵害。其餘4名受害者是在其醫院工作的護士和行政人員。竹澤在與她們用餐時，給對方下安眠藥，趁熟睡時動手。由於這一系列犯罪行為中，存在同一名女性多次受害的情況，因此判決認定了共計31項罪名。最終在檢方求刑27年的基礎上，法院判處有期徒刑25年。竹澤章一在公審中承認了起訴事實，但對地方法院判決不服，已向東京高等法院提出上訴。據辯護律師稱，上訴理由是量刑不當。 (新民周刊)

4月6日早盤，日韓股市高開。日經225指數開盤漲0.16%，報53205.93點；韓國KOSPI指數開盤漲0.86%，報5423.35點。日韓股市高開後隨即逐步高走。日經225指數一度漲逾1.7%，韓國KOSPI指數一度漲逾2.3%。截至發稿漲幅有所回落，日經225指數報54001.64點，上漲1.65%；韓國KOSPI指數報5469.83點，上漲1.72%。據新華社華盛頓4月5日消息，據美國阿克西奧斯新聞網5日援引消息人士的話報導，地區調解方正在與美國、伊朗討論一項“為期45天的潛在停火協議條款”。 (上海證券報)

隨著11月美國中期選舉日臨近，川普目前想做的無非是盡快從伊朗抽身。日本現在不得不擔心——弓都拉上了，可好像後續許多事很難做！1據新華社4月4日消息，有知情人士向美國媒體透露，受伊朗戰事持續消耗美軍武器庫存影響，日本此前向美國訂購的約400枚“戰斧”巡航導彈恐被延期交訖。潛射型“戰斧”導彈發射瞬間圖：中國國防報在海叔看來，這一點兒也不令人意外！別說日本了。美國在中東再這麼打下去，其自身彈藥都不夠用了。那還顧得上日本？按照知情人士所披露，在對伊朗發起軍事行動前，美軍庫存中各種型號的“戰斧”巡航導彈共約4000枚。再看一個資料：美國雷神公司2025年生產了約100枚新型“戰斧”導彈，同時將約240枚舊型“戰斧”導彈升級至最新標準。這是個怎樣的數量級呢？據多家媒體披露，美軍在對伊朗軍事行動頭3天裡，共發射超過400枚海基“戰斧”巡航導彈。也就是說，美軍三天打出的資料，就是將雷神公司一年生產、更新的“戰斧”導彈打光！而真都照著開戰前三天那種打法，十天半個月，美軍庫存“戰斧”就將見底！有報導稱，美國政府有時一年只採購90至100枚“戰斧”導彈。這且不論。在此不妨分析下，美軍為何要在開戰之際打出如此大基數的“戰斧”導彈？4月1日，川普在白宮發表演講也許正如美國總統川普在開戰之初所說，當時是希望盡快顛覆伊朗政權。其異想天開地希望在當時的伊朗最高領袖哈米尼等人遇襲身亡以後，由伊朗內部生亂，實現伊朗政權更迭，達成美戰略目的。然而，在美以對伊朗軍事行動開展之後，川普政府發現，情況滿不是那麼回事！誠然，從哈米尼，到拉里賈尼，再到伊朗伊斯蘭革命衛隊多名高級指揮官，紛紛殞命。然而，伊朗的國家體制未變，且更為強硬者上台。美國與伊朗談判的可能性大為降低。戰事延宕一個多月。有情報顯示，伊朗的彈藥消耗不到50％。更要看到，伊朗在最初的反擊中先使用較落後、廉價的導彈、無人機，卻也換得美以以數十倍價格之彈藥進行攔截。如今，在美以彈藥捉襟見肘之際，伊朗推出一些先進裝備，確實夠以色列忙活一陣子的。美國亦然。在中東地區各美軍基地，美軍難道不是以高價裝備攔截伊朗的廉價無人機嗎？2當地時間4月1日，川普在白宮發表演講，聲稱美軍在對伊朗的戰鬥中，贏得了“快速、決定性、壓倒性”的勝利。此言當真，還是“愚人節玩笑”？反正川普話音未落，就傳出伊朗確實擊落了美軍戰機之消息。伊朗公佈擊落美軍戰機殘骸照片具體說，應該是一家F-15E戰機。此前，伊朗曾宣稱擊落美F-35戰鬥機。可目前從伊朗所公佈的飛機殘骸大抵可以得出結論，被伊朗擊落的大機率是美製F-15E戰機。比之五代機F-35來，作為四代機中佼佼者的F-15E雖然沒有隱身功能，但作為美軍中至今為止仍為空中主力機型者，F-15性能仍具有過人之處。比如其載彈量比F-35要大許多。畢竟，其是美軍自用四代機中的重型戰鬥機。四代機裡，重型機為F-15,輕型機為F-16。五代機裡，重型機為F-22,輕型機為F-35。截至發稿，據美方說法，已經救回一名美軍飛行員。而F-15E上另一名飛行員下落未明。伊軍、美軍都在尋找。伊朗政府則懸賞捉拿這名“侵略者”。與此同時，美軍在川普4月1日白宮講話前後，還遭逢到如許損失：兩架黑鷹直升機在搜救中遭到伊朗炮火襲擊——機組人員安全，部分人員受傷；兩架A-10攻擊機被擊中，其中一架墜入波斯灣，飛行員獲救，另一架單引擎緊急迫降；一架F-16戰鬥機宣佈進入緊急狀態，安全著陸——也有說墜毀；更有KC-135加油機也宣佈進入緊急狀態。KC-135為F-16戰鬥機加油圖：青年參考資料人員方面，據美國國防部4月3日公佈的資料，共有365名美軍人員在對伊朗的軍事行動中受傷。資料顯示，在這些傷員中，247人來自陸軍，63人來自海軍，19人來自海軍陸戰隊，36人來自空軍。據美軍方統計資料，目前死亡人數仍為13人。這還是美軍未派遣地面部隊的情況下所遭受的損失。如果美軍再派地面部隊打擊伊朗，人員裝備損失必然更為劇烈。也正因此，川普在白宮揚言已經勝利，無非是在給自己找一個台階下。隨著11月美國中期選舉日臨近，川普目前想做的無非是盡快從伊朗抽身。“宣佈勝利”，本質上就是在未能達成顛覆伊朗政權之目的、騎虎難下之際的緩兵之計。再這麼打下去，不僅中期選舉川普可能顆粒無收，還有可能在裝備方面遭遇更多損失。同時，諸如日本等盟友，此前掏出真金白銀交給美國軍火商。一旦美國自顧不暇，不能準時交貨，這些國家可怎麼辦？3荷姆茲海峽附近的貨船圖：資料4月4日，有報導說，一艘法國集裝箱船通過荷姆茲海峽。這是美國、以色列與伊朗戰事起來以後，首艘通過該海峽的西方船隻。環球時報援引歐洲新聞台網站和英國廣播公司報導稱，這是自衝突爆發以來首艘通過該海峽的“隸屬於西歐國家公司的船隻”。而此時正值法國總統馬克宏訪問日本，就伊朗危機與日本首相高市早苗商談之後。馬克宏夫婦訪日期間與高市早苗合影在北約內部，法國、德國、英國等等在此次伊朗危機中通通沒有對美國唯命是從。就連日本也並沒有據川普之命調遣自衛隊船隻前往荷姆茲海峽。川普有沒有想過一句話——“人心散了，隊伍不好帶了”。這種情況下，意欲從美國購買裝備在東亞搞事的日本，也該醒醒了！弓都拉上了，卻沒有箭。造型拗得像真的一樣，實際上有可能是空心湯糰！ (新民周刊)

最近刷到日韓的新聞，我直接看懵了一邊是日本全民瘋搶衛生紙，超市貨架被搬空一邊是韓國人凌晨排隊，瘋囤最不起眼的垃圾袋有人一口氣買幾十捲垃圾袋，超市被逼得限購有人在日本超市，為了最後一提衛生紙爭得面紅耳赤很多人看完都疑惑：這倆國家到底咋了？好好的，怎麼突然搶起這些不值錢的小東西？更讓人不解的是，這一切的根源居然和遠在千里之外的中東局勢，緊緊綁在一起今天我就跟大家掏心窩子嘮嘮不搬網路套話，不玩虛的全是獨家乾貨+深度拆解，結合財經邏輯，把這事講透看完你不僅能明白日韓為啥“渡劫”還能get到背後的能源邏輯，甚至學到實用的避險技巧先從日本說起，這波搶紙潮，真的太離譜了最近刷到日本網友發的視訊大阪、名古屋等大城市的超市、藥妝店衛生紙貨架全被清空，連最不起眼的捲紙都被搶光有網友調侃：現在在日本，想買到一卷衛生紙，比登天還難可能有人會說：至於嗎？不就是一捲紙家人們，還真至於，而且這不是日本第一次這麼瘋給大家說個冷知識，也是很多財經號沒提到的點：日本是個“衛生紙恐慌”後遺症嚴重的國家只要一有危機，全民第一反應就是搶紙，刻進骨子裡的條件反射這事兒要從第一次石油危機說起當年油價直接暴漲4倍，日本經濟瞬間陷入衰退當時的通產大臣呼籲大家“節約用紙”結果被民眾誤讀成“以後沒紙用了”緊接著，日本全國爆發了史上最大規模的搶紙潮超市貨架被搬空，甚至有人為了一捲紙大打出手這也成為日本戰後最嚴重的民生恐慌之一從那以後，“危機=搶廁紙”就成了日本社會的PTSD2011年日本大地震，搶紙；2020年新冠疫情，搶紙這次中東局勢一緊張，日本人又條件反射式搶紙可能有人會問：中東局勢和日本衛生紙，有啥關係？這就是核心關鍵，也是我要給大家的獨家分析：日本的衛生紙，看似不起眼，實則高度依賴石油中東局勢緊張→油價暴漲→造紙成本飆升→民眾恐慌搶紙大家可能不知道，造紙的核心原料之一是“紙漿”而紙漿的加工、運輸，全靠石油和石油衍生品日本本身資源匱乏，紙漿大部分依賴進口運輸紙漿需要油輪，加工紙漿需要能源現在中東局勢焦灼，霍爾木茲海峽隨時可能被封鎖全球油價持續暴漲，紙漿的運輸和加工成本也跟著翻倍日本人怕後續衛生紙漲價、斷供，自然就開始瘋搶而且更雪上加霜的是，日本不止缺紙還正在經歷一場史無前例的“麻醉劑危機”最近日本有醫生發推文，看得人頭皮發麻他說：建議最近要拔牙、需要麻醉的朋友，做好心理準備因為現在全日本的醫療機構，都拿不到麻醉劑了如果這種情況持續下去，他們只能改變治療方式還配了句調侃的話：此乃民間古法治療術，非常考驗醫患雙方的體力說白了，就是沒麻藥，拔牙、做手術只能硬扛可能有人會問：麻醉劑和石油，又有啥關係？別急，聽我慢慢說麻醉劑的核心成分，很多都是石油衍生品而且日本的麻醉劑，大部分依賴進口之前因為西方對俄羅斯的制裁，部分供應鏈已經受影響現在霍爾木茲海峽緊張，石油運輸受阻麻醉劑的生產原料斷供，自然就陷入了短缺更關鍵的是，日本的牙科醫院多到離譜給大家說個資料，你們就有概念了：日本一條街上，便利店、超市、藥店加在一起的數量才堪堪和牙科醫院的數量打平也就是說，幾乎每走幾步，就有一家牙科醫院而牙科治療，幾乎都需要用到麻醉劑所以這波麻醉劑短缺，可不是小事直接關係到幾百萬日本人的就醫問題，甚至影響民生穩定除了麻醉劑，日本的醫療手套、輸液管也開始缺貨這些醫療用品，同樣依賴石油衍生品製造現在原料斷供，醫院連正常的手術都快做不了了有日本醫院負責人吐槽：看病的人越多，我們虧得越多因為沒有耗材，根本沒法治療，還要承擔營運成本說到這，可能有人會問：日本就不能自己生產嗎？這就說到日本的致命短板了，也是我要給大家的深度觀點：日本看似發達，但卻是個“資源裸奔”的國家99.7%的原油依賴進口，工業、民生所需的核心原料，幾乎全靠外部供應日本的經濟，就像一座建在沙灘上的城堡只要外部能源供應鏈一斷，整個國家就會陷入混亂更諷刺的是，日本現在還在“火上澆油”最近國際上，懂王號召各國出征中東，護航石油運輸日本內部還在討論，要不要響應號召，派軍艦去中東可老百姓已經率先“陣亡”了除了搶紙、缺麻藥，日本民眾還特別擔心引發新一輪的“通脹之亂”畢竟第一次石油危機的教訓，太深刻了油價暴漲→物價飛漲→經濟衰退，這是日本最害怕的惡性循環面對民眾的恐慌，日本經濟產業省趕緊出來“甩鍋”說目前的物資短缺只是暫時的，會盡快協調供應鏈可這話，根本沒人信反觀我們中國，就完全不一樣了給大家說個實在話：咱們現在97%的衛生紙，都是自己生產的紙漿自給率不斷提升，根本不用依賴進口就算全球油價暴漲，也不會出現“搶紙”的情況這就是國家硬實力的體現，也是我們的底氣聊完日本，再說說韓國，他們的操作更離譜如果說日本搶紙，還能理解那韓國人瘋囤垃圾袋，真的讓人摸不著頭腦最近看到一條新聞，直接看笑了韓國人瘋狂囤貨，但囤的不是黃金、不是大米、不是礦泉水而是最不起眼、最不值錢的垃圾袋有人一口氣買幾十捲，有人凌晨就去超市排隊補貨首爾、釜山等多地超市，被逼得出台限購政策每人每次只能買1-2卷，多了不賣可能有人會調侃：韓國人這是閒的？囤垃圾袋能當飯吃？還真不是閒的，這背後的邏輯，比日本搶紙更複雜而且和石油的關聯，更直接、更致命先給大家科普一個知識點，很多人都不知道：垃圾袋的核心原料是塑料，而塑料的核心原料，是石腦油石腦油是石油的衍生物，說白了，沒有石油，就沒有垃圾袋韓國的石腦油供應，現在已經徹底慌了資料說話：韓國的石腦油需求，55%由國內企業生產剩下的45%，全靠進口，而且超過一半，都要經過霍爾木茲海峽現在中東局勢緊張，霍爾木茲海峽隨時可能被封鎖石腦油運不進來，價格直接暴漲120%+塑料生產企業沒了原料，只能停工、減產垃圾袋的產量大幅下降，價格也跟著漲韓國人怕後續買不到垃圾袋，或者價格漲到離譜自然就開始瘋囤，哪怕一次只能買1-2卷可能有人會問：不就是個垃圾袋，不用這麼誇張吧？對我們來說，可能無所謂，但對韓國人來說，垃圾袋是“剛需中的剛需”因為韓國實行極其嚴格的“垃圾計量收費+分區專用袋”制度給大家詳細說說，你們就懂了：韓國每個區的垃圾袋，都有專屬的標識和顏色跨區購買的垃圾袋，根本不能用而且違規丟棄垃圾，會面臨10萬至100萬韓元的罰款換算成人民幣，就是500到5000塊錢這可不是小數目，普通人根本承受不起所以對韓國人來說，沒有垃圾袋，就沒法合法丟垃圾一旦垃圾袋斷供，家裡的垃圾只能堆著，想想都崩潰更可怕的是，塑料短缺，已經開始蔓延到韓國整個經濟體系大家都知道，韓國人特別愛吃拉麵韓國著名的拉麵公司農心，最近發佈了一則公告說他們的塑料包裝儲備，只能用到不到三個月了一旦用完，就算有拉麵，也沒法包裝、沒法銷售更慘的是全球熱門單品火雞面的製造商——三養食品他們直接表示，只能保證未來一個多月的穩定供應因為石腦油短缺，會影響所有用塑料、聚酯纖維的產品除了拉麵，還有藥品、服裝、輪胎、電子產品只要是需要塑料的地方，都會受影響按照這個趨勢發展下去，整個韓國經濟，都可能面臨癱瘓面對這種危機，韓國總統李在明，最近也急了主持內閣會議時，推出了12項“全民節能倡議”每條都讓人哭笑不得，給大家念幾條：1.  縮短淋雨時間，能省一點是一點2.  普通民眾，只在週末使用洗衣機和吸塵器3.  午休期間，關閉辦公室所有照明4.  員工儘量走樓梯，少坐電梯5.  政府公車，每週五個工作日，只四天上路看起來熱熱鬧鬧，實則治標不治本因為韓國的核心問題，不是“節能”，而是“缺油”而且韓國的缺油，比日本更尷尬、更致命給大家說個韓國的“騷操作”，也是獨家乾貨：韓國是一個幾乎100%依賴進口原油的國家為了省錢，他們搞了個“抽屜協議”，最後把自己坑慘了事情要從1999年說起韓國想建戰略石油儲備，但建造和維持儲油罐的成本太高於是他們就想了個“兩全其美”的辦法：國際共同儲備制度簡單來說，就是把國內空餘的儲油罐，租給沙特、阿聯等中東產油國中東產油國，省了運費和倉儲費，把韓國當成發往東亞的中轉站而韓國的條件，就是拿到原油的“優先購買權”聽起來很不錯，既省了錢，又能保證石油供應可這次中東局勢緊張，霍爾木茲海峽被封鎖後這個“完美協議”，直接變成了“坑自己”的陷阱事情是這樣的：中東油商，把200萬桶原油運到了韓國的碼頭按照協議，韓國有優先購買權，只要及時行權，就能拿到這批油可韓國相關部門，卻犯了一個致命錯誤他們聽說國內煉油廠正在和某油商談購買合同就誤以為這批200萬桶原油，已經歸韓國所有了於是就沒及時介入，錯過了最佳行權時間結果第二天，他們就聽說中東油商已經改了提貨單，把這批油直接轉運到了東南亞因為東南亞的越南、印尼等買家，願意出更高的溢價要知道，按照法律規定，在韓國行權之前，這批油還是屬於油商的現在油價一天一個價，油商肯定不會等韓國慢慢決策幾十萬桶原油，就這麼在韓國人眼皮子底下流走了韓國人直接氣炸了，趕緊展開調查官方給出的解釋，聽起來就很牽強：誤以為這批油已經歸國內所有，所以沒及時行權等發現油被轉運，再啟動優先購買權程序，已經晚了一番緊急談判下來，韓國石油公社，才堪堪保住了110萬桶原油剩下的90萬桶，全被東南亞買家截胡了但這個說法，韓國民眾根本不信大家猜測，背後肯定有貓膩最可能的兩種情況，給大家分析一下：第一種：相關官員怕高價買油，帶來太大的財政壓力短短幾天的行權窗口期，愣是不敢拍板做決定最後錯失良機，把到手的油弄丟了第二種：存在違規套利行為簡單來說，就是油價穩定的時候相關金融機構，把儲備油賣掉套現然後把錢投入到金融市場，做短線賺差價等到油價下跌，再低價買回來補倉可這次油價突然暴漲，他們根本來不及補倉只能眼睜睜看著油被別人買走，還不敢聲張到底是“蠢”還是“貪”，現在還說不清楚韓國政府也已經成立調查組，正在調查其中是否存在違規行為但不管真相是什麼，韓國的石油危機，已經越來越嚴重了說到這，我給大家總結一個獨家觀點，非常關鍵：日韓這次的“渡劫”，看似是民生混亂，實則是能源戰略的徹底失敗兩者的共同點，都是過度依賴進口石油，卻沒有建立完善的風險防控體系日本是“資源裸奔”，沒有替代方案，一遇危機就亂套韓國是“聰明反被聰明誤”，想省錢搞“抽屜協議”，最後坑了自己而這背後，也給我們普通人，上了一堂深刻的財經課不管是國家，還是個人，“過度依賴”都是致命的國家過度依賴進口能源，就會被別人卡脖子個人過度依賴單一收入、單一資產，也會面臨巨大風險接下來，就是最乾貨的部分：中東局勢持續緊張，油價還會繼續暴漲嗎？對我們普通人，有什麼影響？該怎麼應對？先給大家我的個人判斷，不模棱兩可，直接說結論：短期來看，油價還會持續沖高，大機率突破120美元/桶長期來看，只要中東局勢不緩解，能源危機就會持續，甚至蔓延全球但大家不用慌，對我們中國來說，影響是可控的為什麼這麼說？給大家拆解清楚：第一，我們有充足的戰略石油儲備國家早就未雨綢繆，儲備了大量原油就算霍爾木茲海峽被封鎖，也能保證國內的正常供應第二，我們的能源進口管道多元化除了中東，我們還從俄羅斯、中亞、美洲等多地進口原油不會因為某一個地區的局勢，就陷入斷供危機第三，我們正在大力發展新能源光伏、風電、電動車、核電等，快速崛起逐步減少對石油的依賴，掌握自己的能源命運所以對我們普通人來說，不用像日韓那樣恐慌搶貨但也不能掉以輕心，做好這3點，就能從容應對：1.  理性消費，不盲目囤貨看到日韓搶紙、搶垃圾袋，我們別跟著跟風咱們的物資供應充足，根本不會斷供盲目囤貨，不僅浪費錢，還可能造成不必要的恐慌重點提醒：別信網上的“物資短缺預警”，都是博眼球的噱頭2.  做好個人財務規劃，規避能源相關風險油價上漲，會帶動物流、化工、交通等行業成本上漲短期內，部分商品價格可能會小幅上漲建議大家減少不必要的開支，預留一部分應急資金投資方面，新手別碰石油期貨、原油基金，風險太大可以關注一下新能源相關的低風險標的，長期佈局重點提醒：投資能源相關產品，一定要看全球局勢，別盲目跟風3.  養成節能習慣，降低生活成本油價上漲，開車成本會略有增加建議大家短途出行，優先選公車、地鐵、共享單車開車時養成良好習慣，避免急加速、急剎車，能省不少油平時在家，隨手關燈、關水龍頭，既節能又省錢除了這些，還有一個大家容易忽略的點，提前預警：如果霍爾木茲海峽徹底被封鎖，全球油價可能會暴漲至150美元/桶以上到時候，不僅是日韓，全球很多國家都會面臨能源危機雖然我們國家有應對措施，但也會受到一定影響比如國內油價會小幅上漲，部分化工產品價格可能波動提前做好準備，才能從容應對回到咱們最初的話題：日韓真的進入“渡劫”狀態了嗎？我的答案是：是的，而且這場“渡劫”，還會持續一段時間日本的麻醉劑短缺、衛生紙恐慌，韓國的垃圾袋危機、原油流失本質上，都是過度依賴進口石油的“後遺症”他們的教訓，也給我們敲響了警鐘：一個國家，沒有自主的能源安全，就沒有真正的發展底氣一個人，沒有多元的收入來源，就沒有真正的安全感而且更有意思的是，日韓這次的混亂，還藏著一個細節日本和韓國，都是美國的盟友，都跟著美國製裁俄羅斯、站隊西方可現在，美國自身都在悄悄放寬對俄油的制裁，平抑國內通脹唯獨日韓，死扛著不放，最後把自己坑慘了這也告訴我們一個道理：選邊站可以，但不能丟了自己的核心利益盲目跟風，最終只會搬起石頭砸自己的腳反觀我們中國，一直堅持獨立自主的外交政策不選邊、不站隊，專注於自己的發展一邊保障能源供應，一邊發展新能源這就是我們的底氣，也是我們能從容應對全球危機的原因最後，給大家來一副對聯，總結一下日韓的現狀：上聯：日本缺麻搶廁紙，慌慌張張下聯：韓國缺油囤垃圾袋，急急忙忙橫批：自食其果後續我也會持續關注中東局勢、全球油價的波動 (財智新象限)