大事不妙，DHL宣布調高4.9%運費，大批賣家受影響

越來越高的運費成本成為壓在賣家身上的山巒。

運費上漲4.9%

如今已經是2024年最後一個季度，賣家都摩拳擦掌等待年底假日購物旺季的正式到來，然而在這個緊張又興奮的時刻，部分賣家卻收到了一個不好的消息。

據報導，近日，全球快遞業巨頭DHL發布消息稱，自2025年1月1日起，DHL在新西蘭、孟加拉、斯里蘭卡、汶萊的運費將有較大幅度上漲，平均成長4.9%。同時，泰國運費價格也將上調，但具體漲幅尚未確認，目前還在等官網的消息。

汶萊運費將從2025年起進行調整圖源：DHL

據了解，DHL每年都會考慮通膨、貨幣動態以及與監管和安全措施帶來的額外成本等因素，對200多個目標市場的運費價格進行調整，「透過年度價格調整，我們可以繼續投資於我們的網絡，以增強其彈性和適應性，確保無論外部環境如何，都能持續支持客戶的業務。

舉例來說，除了上述的幾大市場，不久前DHL也宣布將把日本地區的物流運費提高6.9%，該物流費率也會在2025年1月1日起生效。

DHL日本運費上漲圖源：DHL

值得一提的是，除了年度價格調整外，今年9月中旬，DHL還在今年9月15起增收旺季附加費，旨在應對下半年購物高峰期爆發的跨境貨運大潮，在其中，由於亞洲地區的貨運量最高，所以DHL對亞洲地區的貨物徵收了最高的旺季附加費用。

貨運漲價潮

事實上，DHL不過近期貨運業轟轟烈烈漲價大軍中的一員，由於港口員工罷工、經濟形勢動盪、燃料成本上漲等因素，國際上叫得上名號的快遞巨頭都放出了上調物流費率的訊號.

日前，全球貨運領域兩大領導者－聯合包裹運送服務公司（UPS）和聯邦快遞就相繼發布了其2025年的費率調整計畫。其中，UPS自2024年12月23日起地面運輸、航空運輸及國際物流服務的費率將統一上調5.9%；而聯邦快遞也宣布從2025年1月6日起，其包裹與貨運服務費用將平均上漲5.9%，與UPS漲幅一致。

UPS費率上漲圖來源：UPS

國際貨運成本上漲，同業們又齊齊漲價，DHL沒道理不跟進，畢竟運費價格可是和公司的業績直接掛鉤的，更何況近年來由於通貨膨脹等因素的影響，DHL的利潤空間也被壓榨。

數據顯示，2023年全年，DHL實現了818億歐元的營收，相較於前一年下降13.3%；息稅前利潤為63億歐元，年減25%。進入2024年，DHL依然面臨巨大的業績壓力，今年第一季度，該公司的營收、息稅前利潤都出現下滑，如果計算資產費用，那麼其息稅前利潤將會進一步下降到4億歐元，年比大幅減少了47.9%。

DHL今年第一季營收下降圖來源：DHL

由此可見，DHL調升運費也是無奈之舉。而面對上漲的貨運成本，賣家能做的絕不只是抱怨大環境，還可以積極調整策略，如果能優化供應鏈、提高營運效率、合理制定價格，或許就能形成自己的獨特優勢，獲得更多利益。(跨通社)