電動汽車製造商裡維安(Rivian)周二晚間表示,該公司完成了一筆非常重要的交易,大眾汽車(Volkswagen)巨頭將向這家總部位於加州的新貴投資數十億美元。
儘管這筆交易將在一定程度上稀釋現有的Rivian股東,但總的來說,這對該公司來說是非常有利的。與大眾的交易確保了Rivian將有充足的資金推出體積更小、產量更高的R2和R3車型,並為其技術開闢了一個潛在利潤豐厚的新市場。
簡而言之,裡維安和大眾已經成立了一家合資企業,將採用裡維安為其即將推出的R2車型開發的技術,並將其應用於大眾即將推出的一些電動汽車。
Rivian的技術是一種所謂的“區域”架構,在這種架構中,電動汽車的不同“區域”通過一個網路連線起來,該網路可以組態為支援不同價位的許多不同類型的車輛。Rivian一直在為其即將推出的中型SUV R2開發這種架構,並計畫在隨後的其他車型中使用它。如今,大眾汽車(Volkswagen)也將採用這一技術——最初是在旗下保時捷(Porsche)和奧迪(Audi)品牌的高端車型上,隨後將在大眾品牌的低端電動汽車上使用。
不過,雖然該協議包括共享硬體和軟體,但這並不意味著大眾汽車的產品將像裡維亞人那樣駕駛或感覺。Rivian的架構可以通過程式設計提供許多不同類型的體驗——基於該架構的保時捷跑車在外觀、駕駛和感覺上都與Rivian的越野車非常不同。共享技術將隱藏在消費者體驗背後,而不是其中的一部分。
而且這筆交易不包括裡維安的專有電動機或自動駕駛汽車技術。這些將繼續是rivian獨有的。
Rivian首席財務官克萊爾·麥克多諾(Claire McDonough)表示,該交易價值“高達58億美元”,其中包括可選的10億美元貸款。以下是這些投資的運作方式:
裡維安還可以選擇在2026年10月從大眾汽車獲得10億美元貸款。這筆貸款將以裡維安在合資企業中的股份為擔保。Rivian將有10年的還款期限,但在2029年之前不需要支付本金。
雖然大眾對Rivian的投資將在一定程度上稀釋現有股東,但我認為這不是什麼大事。我認為至少有三個理由看好裡維安:
雖然截至9月30日,Rivian的流動資金總額為81億美元,但分析師一直擔心該公司的燒錢速度。簡而言之,大眾將在這筆交易中投入的現金,使Rivian更有可能存活足夠長的時間,以達到可持續的規模。這將大大降低未來幾年持有該股的風險。 (北美財經)