【廣州車展】瘋狂的廣州車展，一天超14款新車上市/預售，你喜歡那一款？

11月15日，第二十二屆廣州國際車展正式開幕。作為2024年最後一大型車展，各大車企紛紛亮出了壓軸新車。據統計，本屆車展亮相的展車數共有1,171台。

有趣的是，車展開幕當天，上市/預售的新車就有幾十款。今天小鹿為大家梳理出其中14款，在這些上市新車中，有你喜歡的麼？歡迎各位在評論區留言。

01. 騰勢Z9 上市售價：33.48-41.48萬元

作為騰勢品牌旗下的D級智慧豪華旗艦轎車，騰勢Z9的前臉設計與騰勢Z9GT相差不大，主要是車尾，一個是常規的三廂轎車造型，一個是獵裝的造型。

上圖為騰勢Z9，下圖為騰勢Z9GT

騰勢Z9有純電和插混兩種版本可選，全系標配易三方技術，擁有三電機獨立驅動和後輪轉向技術，可實現極致轉向、圓規掉頭、智能蟹行等功能。

作為參考，騰勢Z9GT的售價為33.48-41.48萬元，10月共銷售3089輛。那麼，同樣價格的騰勢Z9，會不會更受消費者青睞呢？還有待市場驗證。

02. 凱迪拉克新XT6 限時一價：34.99-40.99萬元

作為改款車型，凱迪拉克新XT6在外觀上略作調整，全新的燻黑套件更顯運動。新車沒有提供7人座版本，全系車型採用2+2+2的6座佈局‌。其中第二排座椅升級為獨立行政座椅，擁有六向調節頭枕、兩段式扶手、電動老闆鍵，以及加熱、通風、按摩等功能。

凱迪拉克新XT6入門即搭載四驅系統，與現款一樣，採用的是2.0T+48V輕混系統，最大功率174kW，最大扭力350Nm。

目前，凱迪拉克XT6的市場表現一般，今年前十個月累計銷量只有3,388輛。

在電動時代，汽車的豪華感隨時拉滿，性價比高的車型比比皆是，顯然，新XT6想要有所突破，困難重重。尤其是在這個等級，賣得好的大多數都是插混的車型，凱迪拉克XT6是不是也應該考慮一下推出插混版呢？

03. 紅旗國雅 上市售價：140-186萬元

紅旗國雅是一款大型轎車，只有四座和五座版本，它的車長超5.3米，軸距超3.2米，整車散發著奢華的氣息。

新車將提供3.0T和4.0T兩種油電混動系統選擇，引擎最大功率分別為290kW和360kW。此外，紅旗國雅還配備了雙腔空氣懸掛、後輪轉向、全球首款柔性捲軸螢幕、AR-HUD以及人臉指紋多模互動系統等技術。

紅旗國雅主要競爭邁巴赫S級、勞斯萊斯古斯特、賓利慕尚等頂級豪華車，這樣一款車，看來只有有錢人才買得起了。

04. 雷克薩斯LX 700h 上市售價：125-155萬元

相信大家對雷克薩斯LX並不陌生，2024廣州車展上，LX系列首款搭載混合動力系統的車型，雷克薩斯LX 700h正式上市了，當然，125萬元的起售價，已說明這款車的受眾群體了。

雷克薩斯LX 700h採用的是3.5T V6混動系統，系統綜合最大功率341kW，最大扭力790N·m。此外，該車還搭載全時四驅系統、主動懸架高度控制系統AHC、自適應式可變懸架系統AVS，還有它的涉水深度達700mm，能輕鬆應對各種複雜的越野環境。

在智慧化組態上，雷克薩斯LX 700h配備了智慧安全LSS+3.0，擁有預判式主動駕駛輔助系統PDA、車道偏離警示系統LDA、緊急駕駛停止系統EDSS等功能。

根據崔東樹提供的資料，雷克薩斯今年累計進口量13.3萬輛，年增9%，位居國內進口車銷量第一，之所以取得如此好的成績，主要得益於」以價換量」的策略。面對如此捲的汽車市場，不知雷克薩斯LX 700h遲點會不會降價呢？

05. 奔馳純電G級 上市售價：217萬元

作為G級越野車家族首款純電量產車型，奔馳純電G級在廣州車展正式上市，G 580首發特別版指導價格為217萬元。它搭載了122kWh的鋰離子電池組，CLTC純電續航里程為571km。

動力上，純電G級採用的是四輪獨立電機，每支電機配備兩擋變速箱，最大功率為432kW，最大扭力為1164Nm，「零百公里」加速時間僅4.9s。值得一提的是，該車還可以實現智慧越野爬行、「G-STEERING」轉向、「G-TURN」原地掉頭等功能。

顯然，走量並不是純電G級的第一要務，它主要是為了滿足使用者對硬派越野的期待與向往。那麼，你們覺得純電動車適合去越野嗎？

06. 奔馳EQE 500 4MATIC 上市售價：47.8-62.7萬元

作為奔馳EQE的新增車型，奔馳EQE 500 4MATIC主要對動力性能進行了升級。新車搭載了前後雙電機組成的電控四驅系統，其中前電機最大功率135kW，後電機最大功率215kW。

同時作為頂配車型，EQE 500 4MATIC配備了諸多高端組態，例如後輪轉向、個性化模擬聲浪功能、柏林之聲音響以及流星雨數字大燈等。

不過奔馳的純電動在中國賣得一般，EQE月銷只有區區的300多台而已，再加上高昂的價格，奔馳EQE 500 4MATIC未來的市場表現估計也很難達到預期。如果奔馳EQE能增加插混版本，銷量或許會有所改善。

07. 新BMW i4 上市售價：42.99-46.99萬元

作為中期改款車型，新BMW i4主要針對設計、組態和動力等方面進行了優化。其中外觀最明顯的變化是頭燈組的造型，LED日間行車燈改成了兩條平行的豎桿，尾燈則變成了雷射尾燈，更具科技感。

動力上，新BMW i4仍搭載BMW第五代eDrive電驅系統，續航里程最高可達625km。

印象中，寶馬的純電車型賣得一般，但據悉純電動BMW i4是最暢銷的豪華純電車型之一，2023年全球總銷量突破8萬輛，助力寶馬集團純電動車在全球交付超一百萬輛。而新BMW i4的正式上市，或許又會刺激一波購車潮。

08. 福特領智慧PHEV 上市售價：16.88-19.98萬元

這次廣州車展，福特放大招了，帶來了兩款插電混動SUV——領睿PHEV和領裕PHEV，分別定位於中型SUV、中大型SUV。其中，領睿PHEV的長寬高分別為4685/1935/1710km，軸距2726km。

該車搭載的是1.5T插混系統，採用P1+P3雙電機結構，搭配2擋DHT變速箱，還搭載寧德時代超級混動電池。在CLTC工況下，領睿PHEV的百公里匱電油耗4.3L，綜合續航1324km。

不得不說，福特品牌在中國汽車市場已逐漸被邊緣化，以致於許多人以為這個品牌要退出中國了。此次福特領睿PHEV的上市，能否刷新福特品牌在國內的存在感，值得期待。

09. 東風奕派eπ008五座版 上市售價：20.66-21.16萬元

目前在售的東風奕派eπ008隻有6座版本，此次上市的5座版，官方指導價是20.66-21.16萬元，限時到手價17.86-18.86萬元，進一步拉低了入門價。

奕派eπ008五人版採用2+3的座椅佈局，第二排的空間更為寬敞。並且第二排座椅還配備了腿部托，舒適性大大提高。該車同樣有純電和增程兩種動力選擇，其中增程版本的純電續航210km。

10月份奕派eπ008有3000多的銷量，五座版的推出，除了豐富產品的矩陣，還能滿足消費者的多元化選擇。

10. 新款極狐阿爾法T5 上市售價：12.38-16.78萬元

作為年度改款車型，新款極狐阿爾法T5主要對組態進行升級，包括630神行版升級了寧德時代5C神行電池，部分車型升級12揚聲器音響系統，全系車型升級座椅通風，新增露營模式、螢幕亮度自動調整功能等。

極狐阿爾法T5定位於純電中型SUV，憑藉著極高的性價比，上市後銷量持續創新，9月銷量達到4520輛，2024年累計銷售28439輛。在近一年中型純電SUV零售銷量排行榜中，極狐阿爾法T5排名第十，市場表現不俗。那麼，對於新款極狐阿爾法T5，你覺得買得過嗎？

11. 2024年式威然 限時一口價：19.99-29.99萬元

作為家用MPV，2024年威然擁有同級最長的5米3車身，二排座椅集電動調節、通風、加熱和按摩功能。此外，該車還設有超60處靜音設計、前後門車窗採用VSG雙層靜音玻璃，大幅提升騎乘的舒適性。

動力上，2024款威然全系搭載EA888渦輪增壓引擎，搭配DSG七速濕式雙離合變速器，其中380TSI高功版最大功率162kW，最大扭力350Nm，動力輸出強勁。

在智慧方面，新車搭載了Travel Assist全旅程智慧駕駛輔助系統、IQ. 360全景、PLA全方位智慧泊車輔助系統、SWA變道輔助系統等，幫助駕駛者從容應對複雜多變的用車環境。

12. 奇瑞iCAR V23 預售價：11-15萬元

iCAR V23是一款專為年輕人打造的純電SUV，它採用了時下流行的「方盒子」造型，精緻的外觀吸引了不少參展人員的關注。

新車是基於全新平台架構打造的，有單電機和雙電機兩種車型可選，續航里程為401-501km，滿足日常通勤所需。

在iCAR V23的同等級車型中，賣得比較好的有元PLUS、AION Y、銀河E5，而iCAR V23不管是造型，還是價格上都極具優勢，相信有機會瓜分他們的市場份額。

13. 領克Z20 預售價：14.6-16.1萬元

作為領克品牌的第二款純電動車，領克Z20定位於緊湊型SUV，其長寬高分別為4460/1845/1573mm，軸距為2755mm。

領克Z20也是基於吉利的SEA浩瀚架構打造的，採用的是400V平台，後驅電機的最大功率為250kW，峰值扭力373N·m。同時該車還具備4.5C超快充功能，電量從10%充到80%只需15分鐘。

不管是產品力還是價格，領克Z20都具有很大優勢，未來市場可期。

14. 全新星紀元ET增程四驅 預售價：24.98-29.98萬元

目前，星紀元ET只有純電動版和增程的後驅版。在廣州車展上，全新星紀元ET增程四驅正式開啟預售，預售價24.98萬元起，預計12月正式上市。

該車最大的亮點是動力，它搭載的是雪豹四驅系統，0-100km/h加速時間為4.8s，WLTC匱電油耗5.9L/100km。

星紀元ET開始的市場表現還是不錯的，上市當月的零售銷量就接近3000台，6月則達到4100台，不過後面就遇冷了。此次增程四驅版的推出，可望提振星紀元ET的銷量。

除了以上車型，BMW i5新車型、2025年寶駿悅也Plus、猛士917高地雄獅等新車也在當天上市，可謂是熱鬧非凡。與此同時，消費者的購車選擇也豐富了不少。那麼，在本屆車展中，你們有看中的心意車型麼呢？ （DearAuto）