歐洲半導體巨頭，為什麼要把大單交給大陸企業代工？

這兩天，我不知道大家有沒有看到一條不太起眼的消息。

消息很簡單，就是一句話：意法半導體宣佈，將由華虹在中國生產40納米的微控製器單元（MCU）。

看完很提氣。

大家都知道，這幾年美國帶著一幫小弟，對著中國晶片猛下殺手。

就在前段時間，斷供了7納米晶片。

更不要說，禁止向中國出口製造高階晶片的光刻機，甚至連以前中國進口的，也不讓進行維修了，徹徹底底的流氓行徑。

這次，卻給我們揚眉吐氣的感覺。

你為什麼這麼說？

很多人可能還不太懂這個義法半導體（ST Microelectronics）。它是在1987年，由義大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導體公司合併而成的。

它也是全球第10大半導體廠商（2023年的資料），在全球汽車半導體市場排名第3。

這是個實打實的晶片巨頭。

這次意法半導體選擇由華虹代工。

很多人可能知道中芯國際，這個華虹也是晶片代工企業，總部在上海，在無錫有工廠。

據說，這次給意法半導體代工的晶片就是要在無錫工廠生產。

意法半導體選擇在中國代工晶片，最直接的原因是中國市場龐大。

用意法半導體執行長Jean-Marc Chery的話說，中國是電動車最大、最具創新性的電動車市場。

而且，“（中國企業）發展得更快。如果你不在那裡，可能就跟不上了。”

所以，市場是中國參與國際競爭的強大武器。

但我們也看到，這次代工的晶片尺寸是40納米，是成熟工藝。

而現在全球最先進的製程已經達到2納米，是台積電掌握的，明年就有可能量產。

三星可能在2027年量產。

因為，我們現在買不到EUV光刻機，所以，中國現在先進製程受限，目前主流集中在14納米製程。

在這個意義上，我們是任重而道遠。

現實生活中，也不是每個地方都需要高階的晶片。

例如，這次華虹代工的40納米晶片，就是汽車製造不可或缺的。

今年第二季度，全球十大晶片代工廠，中國已經有三家：中芯國際第三，華虹第六，晶閔第十！

這就是進步、希望！

我在先前一篇文章裡介紹過韓國三星晶片技術的發展。

上世紀六、七十年代，三星想進軍晶片領域，技術比現在的中國差多了。

當時日本三菱CEO直接說，“對於GDP水平較低的韓國，半導體產業並不適合。”

從1974年到1990年，三星花了26年才追上全球晶片的一流水準。

回到中國。

今年前10個月，中國積體電路出口成長21.4%。

有研究預計，中國積體電路設計產業的自給率在2022年是18%，到2028年會提高到27%。

所以，這世界上，追趕的路，從來沒有好走的，更不可能三步並五步趕上。

道阻且長，但，行則將至。（芯師爺）