Gogoro最新財報一公布，居然連毛利率都變成負的，仿佛在宣布「那些海外大夢，全都暫時喊卡」，讓Gogoro股價變成迪迪落...🤔

究竟為什麼單季虧損會變得那麼嚴重？原來是過去在中國、印度、菲律賓等地的大手筆投資，如今只能認列資產減損，一次性把虧損炸到天上。

還有2023年電池異常、電池升級補償，這些事情一起拉低第四季數字，差點讓人忘了他們本來可是台灣電動機車的扛霸子。

不過我覺得也別急著唱衰，Gogoro自己說這是「砍掉重練」，他們直接縮減海外生產計畫，專注台灣市場，然後期望靠換電服務多賺點錢。事實上也的確看出端倪，Q4換電營收首度高於賣車收入，算是少見的好消息。

Gogoro甚至放話，2025年起換電業務就能在某些會計準則下轉盈，2028年連硬體也要賺錢。只是這幾年花出去的成本、負債、海外佈局全數踢到鐵板，當下能不能很快變身全新龐大換電帝國，恐怕還得看Gogoro的體質調整夠不夠快狠準。

我自己是騎Viva啦，因為我移動距離通常就是去附近全聯買東西，或是去捷運站，再遠一點的就開車了，私心還是希望狗狗肉能夠振作，不然每個月繳電費，我都被笑說是盤子= =