小米王炸!雷軍宣佈:SU7 Ultra,52.99萬元!10分鐘狂攬6900單,“讓喜歡的人買得起”
2月27日晚間,小米召開“史上最高端”發佈會,帶來兩款旗艦產品——小米15 Ultra和小米SU7 Ultra。
值得注意的是,發佈會結束不久,小米汽車官微便透漏,小米SU7 Ultra,10分鐘大定突破6900台。
有業內人士對21世紀經濟報導記者表示,“此次發佈會不僅是產品的展示,更是小米高端化戰略的重要一步。從6k+的手機到80萬豪車,再到“米家全家桶”智能生態產品,小米正全方位進軍高端市場。”
小米SU7 Ultra發佈,定價52.99萬元
令圍觀者興奮的是,小米SU7 Ultra的最終售價公佈為52.99 萬元起,相比去年10月公佈的81.459萬調低了近30萬。而小米15 Ultra則是6499元起,“不漲價”。
雷軍表示,小米的使命是:那怕做豪車,也要讓更多喜歡我們的人買得起。
雷軍介紹,小米SU7 Ultra有5種外觀顏色:閃電黃、太空銀、鸚鵡綠、珍珠白、曜石黑。有三種內飾顏色可選。
據發佈會公開資訊,SU7 Ultra目標成為地表最快的四門量產車,搭載小米超級三電機系統,標配賽道版散熱系統、制動系統,紐北調校底盤系統,標準版就能直接上賽道。
小米SU7 Ultra出廠即搭載端到端全場景智駕、小米澎湃智能座艙;智駕總算力達到10.68EFLOPS,優質場景片段積累超1000萬Clips,智駕更智能、更擬人;智駕無憂使用,小米智駕保障服務將提供最高300萬保障金額。漫遊尋位泊車與極窄庫位泊車將在三月開啟先鋒體驗。
另外,SU7 Ultra紐北限量版售價81.49萬。
雷軍還誇了保時捷
對於保時捷回應SU7 Ultra圈速超過了保時捷Taycan Turbo GT,成為了上賽最速量產車。雷軍表示,“沒想到保時捷直接回應了。我看完以後我被震驚了,國際大廠有格局。看了回應更加佩服保時捷。保時捷面對過無數像我們這樣愣頭青的挑戰者,不僅有格局更有實力。保時捷的回應這條我讀了十遍以上。和保時捷這樣的國際大廠競技絕對是我們小米的幸運,那怕是我們輸了也不丟人。”
雷軍:2025年研發投入預計達300億元
AI及相關業務將佔四分之一
雷軍表示,小米堅持技術立業,2021—2025年,預計五年研發投入1050億元,2025年預計達300億元,AI及相關業務將佔四分之一。他表示,2024年僅9個月時間,小米汽車累計鎖單248000台,累計交付135000台。充電網路接入102萬根公用樁,相容度領先,已覆蓋365個城市。
他表示,小米15是小米最成功的旗艦手機產品。他援引資料稱,2025年1月,小米手機以16.8%的市場份額位居中國第二。該榜單顯示,第一名為華為,vivo、OPPO和蘋果則分別位居第三、四、五名。
小米市值創新高,雷軍持股市值超3400億元
據21世紀經濟報導記者觀察,在發佈會前夕,2月27日上午,小米股價一度漲超4%至58.7港元/股,創歷史新高,市值逼近1.5兆港元。截至收盤股價回落報53.1港元。
過去十餘年間,阿里巴巴、農夫山泉、騰訊等傳統產業巨頭及初代網際網路領軍企業,憑藉其先發優勢、龐大的市場佈局和深厚的資源積累,在財富排行榜上穩佔鰲頭。他們的成功,是中國經濟特定發展階段的產物,反映了房地產、消費零售、網際網路社交娛樂等領域在過去幾十年間的蓬勃發展。
而小米的崛起,打破了這一相對固化的財富格局。公開資訊顯示,雷軍的財富主要來源於三個部分:小米集團、“金山系”上市公司以及順為資本。其中,小米集團是雷軍財富的主要構成部分。若按照2月27日盤中高點計算,雷軍持股對應市值超過3400億元。“金山系”三家上市公司:金山辦公、金山軟體、金山雲,為雷軍貢獻了約441億元的資產。雷軍還通過順為資本,押中了不少獨角獸企業。綜上所述,雷軍的總財富估值已接近4400億元。
不過,對於雷軍而言,首富或許只是一時的榮耀,小米的持續發展才是他更為關注的目標。
過去,小米的估值主要依賴其手機業務,尤其是中低端市場的銷量。然而,隨著市場競爭的加劇和消費者需求的多樣化,小米開始調整其業務結構,注重多元化發展。如今,小米的核心業務已經擴展到智慧型手機、IoT與生活消費產品、網際網路服務以及智能電動汽車等多個領域。這些新業務的發展不僅為小米帶來了新的增長點,也使其估值邏輯從單一的手機業務驅動轉變為多元化業務驅動。
近年來,小米大力推進高端化戰略,通過底層技術自研,如影像技術、晶片技術等,致力於實現產品差異化,提升品牌附加值。高端機型的市場表現對手機業務的估值影響日益顯著,小米手機業務的估值邏輯正從單純的銷量驅動逐漸轉變為對產品技術含量、高端機型佔比以及品牌影響力的綜合考量。例如,小米15 Ultra等高端機型的推出,不僅提升了小米的品牌形象,也為其帶來了更高的利潤空間。
小米智能電動汽車業務的快速發展也是其估值邏輯變化的重要因素之一。隨著SU7等車型的交付和新車型如SU7 Ultra的推出,小米在智能電動汽車市場的份額逐漸提升。市場對小米汽車業務的估值也從關注前期研發投入和車型規劃轉變為考慮車輛的交付量、銷售收入、產能擴張計畫、二期平台的發展潛力以及自動駕駛技術的研發投入等多個因素。
隨著AI技術的快速發展,小米也積極將AI技術融入其產品和服務中。當前,手機與作業系統正向AI技術相容與應用提升的方向發展,作業系統的AI技術創新應用成為未來的主流趨勢。小米通過建構物聯網生態,將智能家居、智能穿戴裝置等連接起來,形成了一個龐大的生態系統。
展望未來,儘管短期股價波動難以預測,但小米在AI、電動汽車等新興領域的持續投入和創新,無疑為其長期發展打開了更廣闊的空間。 (21世紀經濟報導)