美國USPS罷工在即，快遞業或迎“地震”

近日，一則消息在快遞和電商業掀起波瀾：美國郵政（USPS）工人計畫於當地時間3月23日舉行罷工活動。這次罷工事件的導火線是美國郵政局局長路易斯·德喬伊(Louis DeJoy) 在致國會的一封信中宣佈，USPS與伊隆·馬斯克的政府效率部(DOGE) 簽署協議，旨在削減開支並協助裁員。根據外媒報導，近日美國郵政（USPS）宣佈，計畫在未來30天內透過自願提前退休計畫裁員10,000人，以降低營運成本，同時關閉超6,000個服務網點。

USPS作為美國重要的郵政服務機構，承擔大量郵件和包裹的投遞工作，在物流系統中佔據關鍵地位。其業務廣泛涵蓋美國本土及海外領地，無論是城市或偏遠鄉村，都有USPS的服務軌跡。多年來，USPS一直面臨財務困境，連續18年虧損，光是2024年財年，淨虧損就高達95億美元。

氾濫的跑水面單等問題更是讓虧損狀況雪上加霜，此次與政府效率部合作推進裁員等措施，被視為解決財務危機的嘗試，然而，這一計畫卻引發了郵政工人的強烈不滿。裁員意味著大量員工將失去工作，提前退休也打亂了許多人的職業規劃；關閉眾多服務網點，會嚴重影響郵政服務的覆蓋範圍和便利性，一線員工擔心自身權益受損，工作穩定性被破壞，NACL（美國郵遞員協會）工會呼籲工人採取緊急行動阻止這一情況，罷工成為他們表達訴求的有力方式。

這次罷工行動規模空前，幾乎在全美各州都設定了罷工集會地點，聲勢浩大令人矚目。若美國政府無法在短時間內給郵政工人滿意答覆，跨境小包延誤幾乎無法避免，根據NACL提供的資料，這已成為不爭事實。

此外，根據業界同行透露的精準資料顯示，一些關鍵樞紐所受衝擊不容小覷，就拿洛杉磯港來說，它肩負著全美差不多40%跨境小包的處理重任，平均每天要處理多達130 萬件來自中國的包裹。這般龐大的業務體量，要是因為罷工出現包裹積壓的情況，那怕僅僅延誤一天，後續很可能會接連引發數日的時效滯後，這對跨境物流行業整體而言，無異於一場「風暴」。

特別是經營服裝、3C 配件、家居小件等品類的賣家，得格外留意此次罷工帶來的影響，原因在於這些商品有80%都是走USPS 經濟線運輸的，而且它們的退貨率和物流時效緊密相連，一旦物流時效跟不上，退貨率大機率會急劇攀升，必然會讓賣家攀升的經濟損失以及巨大的營運壓力。不難看出，這次美國郵政罷工事件引發的一系列連鎖反應，正在各個關聯領域持續擴散，後續究竟會朝著怎樣的方向發展，實在值得各方持續追蹤關注。

事實上，美國郵政私有化處理程序以及當下的罷工風波，絕非僅僅牽涉郵政工人自身的權益保障以及公共服務品質問題，其影響力早已輻射至美國乃至全球範圍的物流、貿易等諸多關鍵領域，怎樣巧妙化解這場危機，已然成為擺在美國政府以及社會各介面前一道迫在眉睫的重要考題。 （掌鏈）