特斯拉中國停售Model X/S！關稅戰火燒到川普密友馬斯克身上

只剩庫存和二手車還在賣。

關稅大棒下，特斯拉兩款超豪華車型在華斷供。

車東西4月11日消息，就在今天，特斯拉中國官網的Model S和Model X兩款車型已經沒有了「訂購」選項，消費者只能點擊「瞭解」選項，查看兩款車的資訊，而點擊詳情頁查看後，僅部分地區留有現車。

以北京地區進行搜尋，僅有售價最低為75.99萬元的Model S全輪驅動版有現車，可“即時交付”，但並無Model X現車。

以上海地區進行搜尋，官方網站僅有售價92.39萬元的Model S Plaid有現車，同樣也沒有Model X現車。

這意味著消費者購買這兩款高階車型時，只能選擇特斯拉已生產的庫存車輛，無法依照個人喜好客製化車輛組態。

同樣在今天，國務院關稅稅則委員會發佈公告，根據《中華人民共和國關稅法》、《中華人民共和國海關法》、《中華人民共和國對外貿易法》等法律法規和國際法基本原則，經國務院批准，自2025年4月12日起，調整對原產於美國的進口商品加徵關稅措施。

公告中指出，調整《國務院關稅稅則委員會關於調整對原產於美國的進口商品加徵關稅措施的公告》（稅委會公告2025年第5號）規定的加徵關稅稅率，由84%提高至125%。且公告中指出，在目前關稅水準下，美國輸華商品已無市場接受可能性。

本文福利：特斯拉第一季銷售下滑，陷入成長困境。分享報告《多管齊下，特斯拉尋求全新成長空間》，對話方塊回覆【車東西0775】下載報告。

01 . 一季銷量下滑13%創下三年來最低季度銷量

目前，特斯拉上海工廠尚未實現對Model S和Model X車型的國產化，這些車型主要在特斯拉位於美國的加州工廠生產，如果繼續在華銷售的話，一定會受到關稅戰的影響。

根據相關報導，特斯拉加州工廠產能超過65萬輛，其中Model S和Model X產能為10萬輛。

回望特斯拉近期銷量，特斯拉的銷售量已呈現下滑趨勢。

2024年全年特斯拉銷量為178.9萬輛，較去年同期下滑1%。而根據東吳證券研報數據，對於今年，特斯拉提出要交付216萬到234萬輛新車，年銷量較去年同期成長20%到30%的目標。

但是，今年第一季特斯拉的銷量顯然並未達到官方預期。

特斯拉2025年第一季交車量為33.67萬輛，較去年同期下滑13%，創下近三年來的最低季銷量水準。

02 . 結論：國內超豪華車市場不再有特斯拉身影

隨著特斯拉Model X、Model S國內斷供，國內用戶只能買到由特斯拉上海工廠生產的Model 3、Model Y兩款車型，國內50萬等以上的超豪華汽車市場也沒有了特斯拉的身影。

目前，川普一手挑起關稅戰，從宏觀角度來看，這必將對整個汽車產業造成不利影響，而從中國車企角度來看，超豪華汽車市場少了一個強有力的競爭對手，這也一定程度上為中國車企帶來了機遇。 （車東西）