【上海車展】無雷，但小米還是被重鎚

「這屆車展，沒人靠流量活著」···

「車展不惦記雷軍了」。

這是本屆上海車展迄今為止，算是比較熱鬧的話題了，而且看起來都跟雷軍或小米有關。

這造成了一個怪象──雷軍的確沒來車展，但他好像又來了​​。

對於揶揄他的那些人而言，這種情況似乎更難接受。

要知道，本屆車展小米並沒有拿出自己壓箱底的YU7，卻依然被各種「惦記」。

這反而強化了一種印象，就是雷軍沒來，多多少少有點讓人失望。

一種可能的情況是，如果雷軍真的來了，那麼圍上去的那波人，和現在對他幸災樂禍的估計是同一波。

這些是能把流量打成洪水猛獸，也能把流量捧為瓊漿玉液。

光怪陸離的世態，真的讓人無所適從了。

01

2023上海車展，雷軍帶領小米高層，走訪了蔚來汽車、小鵬汽車等多個攤位。

那時小米SU7還沒上市，還沒有展現對市場霸主的破壞性，因此雷軍的造訪很無害。

所有人都其樂融融。

搞不好還有人想看小米造車的笑話。

但到了2024北京車展，情況不一樣了。

SU7一夜暴紅，小米展台被圍得水洩不通。

雷軍當時稱，在眾多友商「攔截」下，小米SU7鎖單量截至當日仍達到75,723台。

他在小米展場活動結束後，開始參觀其他友商攤位，一時如日中天。

當然，也許從那時開始，大多數人都意識到，小米汽車將是一個顯而易見的規則改變者。

去年底的廣州車展，雷軍繼續現身，並揭露了有關SU7 Ultra的相關話題。

02

「雷總很想來，但是他的時間有其他規劃，有衝突，也希望和大家問個好，歡迎大家到小米的展位看看」。

今年上海車展本來是小米繼去年北京車展之後的又一次重磅亮相，但雷軍卻並未現身。

不過小米展台依然人氣不減。

去年北京車展，小米展台送水。

今年上海車展，小米送帽子。

這款小米「限量」棒球帽售價129元，每天5000個。

在本屆車展能薅到的羊毛中，算是頗具價值的小禮品了。

雷軍自己也有發聲。

他透過社群媒體發文，感謝大家到訪小米汽車展台，並請領到禮物的朋友在留言區貼張圖。

在經歷了3月交通事故的輿論風暴後，沒人知道雷軍何時才能恢復昔日和使用者高度互動的狀態。

但根據最新情況，YU7發佈時間不變，依然是6-7月份。

可能到那時，雷軍才會正式在關鍵場合亮相併發聲。

03

目前小米SU7系列車型仍有超過18萬台的未交付訂單。

這預示著小米依然是那個令友商驚懼的顛覆者。

即便小米每個月交付3萬台（2025年目標交付35萬台），也需要長達6個月才能消化完積壓訂單。

同時，SU7新增訂單依然源源不絕。

過去兩個月，這款轎車的訂單又增加了大約3萬個。

考慮到YU7上市後，很可能再次帶來巨量訂單，小米汽車依然處於銷量爆發的陡峭曲線中。

重壓之後，就是極速彈升。

所以目前小米被重鎚，沒什麼太大的問題。

即便是哲學意義上，也沒有一帆風順的坦途。

預計小米的真正爆發，將在2026年。

好戲才剛剛開始。 （車聯中國）