Forbes福布斯—美國橄欖球教練開4S店，竟成億萬富豪？

這位億萬富豪是名不見經傳的汽車經銷商，未來還可能投身政界。他正悄然與一位大學橄欖球界傳奇人物攜手打造一個商業帝國。

原文標題：《這個人將讓傳奇橄欖球教練尼克·薩班成為億萬富豪》

當年，喬·阿格雷斯蒂（Joe Agresti）正在位於巴吞魯日的辦公室參加電話會議，突然收到一個陌生號碼的留言。對方自稱是阿拉巴馬大學傳奇橄欖球教練尼克·薩班（Nick Saban），想開一家汽車經銷店。

“我當時還以為是誰在搞惡作劇，”現年52歲的阿格雷斯蒂回憶道，“覺得是某個好哥們兒冒充薩班，給我留了條瞎編的消息。”

幾周內，薩班和阿格雷斯蒂見了面。阿格雷斯蒂經營的巴吞魯日梅賽德斯-奔馳經銷店被認為是美國營運最出色的經銷店之一。原本預計30分鐘會面持續了4個小時，第二天他們就達成了合作意向。

如今，他們的Dream Motor Group每年銷售2萬輛梅賽德斯-奔馳汽車以及幾百輛英菲尼迪和法拉利汽車，營運9家經銷店，分佈在阿拉巴馬州、路易斯安那州、田納西州、德克薩斯州和佛羅里達州。2023年，兩人以7.3億美元的價格收購了邁阿密地區的兩家經銷店。公司的年營收接近20億美元。

“這是我做過的最明智的決定之一，”薩班談到這次合作時說，“我們兩個都獲益不少。”

事實上，情況好到讓阿格雷斯蒂斬獲11億美元的身家，成為了億萬富豪。

他負責公司的日常營運，並在各經銷店中持有多數股權。薩班是多個項目的少數股權合夥人，成為億萬富豪可能也指日可待。這意味著，拜這位志向遠大卻鮮為人知的汽車銷售員所賜，薩班將成為第一位身家達到十億美元的大學橄欖球教練。

阿格雷斯蒂個性十足，講述自己的過往時語速飛快，卻不遺漏任何細節。他專注營運，執著於企業文化，善用人脈關係，憑藉這些特質登上了《福布斯》全球億萬富豪榜。他的人脈從早年在安達信會計師事務所做會計時就開始積累，一直延續到與薩班合作。在長達三個小時的通話中，阿格雷斯蒂提到了14個“好兄弟”、六七個“朋友”、三個“好夥計”、一個“超棒的傢伙”，還提到四個“摯友”。

“我和教練有人脈，所以總能不斷談成生意，”阿格雷斯蒂在3月下旬在邁阿密接受電話採訪時說道。那天上午，他剛談成了一筆將業務拓展到第六個州的交易。“眼下是我們最壯大的時候——我們把所有籌碼都押上了。”

阿格雷斯蒂並非一直如此敢於冒險。

他在緊鄰曼哈頓的紐澤西州北卑爾根長大，出身工人階級家庭，父親是建築木工，母親是護士。後來他們搬到了向西60英里、靠近賓夕法尼亞州邊界的地方，母親自那時起開始打理家裡的小蘋果園。

他曾是一名摔跤運動員，選擇了羅格斯大學而不是巴克內爾大學，原因是他獲得了部分獎學金，而且如果他入讀學費較低的學校，父母願意多提供些經濟支援。他選擇了會計專業，認為這是個穩妥的選擇，畢業後入職了當時的“六大”會計師事務所之一安達信，在其位於紐約都會區的辦公室擔任註冊會計師。“那份工作很安穩，有保障，剛從大學畢業就能拿到不錯的薪水。”他說。

他很快就有了更大的抱負，開始負責併購項目的盡職調查工作，其中包括汽車行業的交易。後來，他跳槽汽車經銷業巨頭（也是安達信的客戶）阿斯伯裡汽車集團（Asbury Automotive），將自己的技能運用到高級營運崗位上，最終負責管理阿斯伯裡在密西西比州的業務。

2004年，阿斯伯裡的一位高管給了他一個獨立發展的機會，請他投資並經營路易斯安那州巴吞魯日的一家梅賽德斯經銷店。為了獲得20%的股份，當時31歲的阿格雷斯蒂拿出了20萬美元的所有積蓄，說服父母以房子作抵押貸款30萬美元，還向那位高管借了剩下的50萬美元。他與阿斯伯裡簽訂了為期一年的競業協議，這一年的大部分時間他都泡在一個“哥們兒”開在緬因州的斯巴魯經銷店裡，學習管理從洗車區到融資部門的各項業務，每周都要在紐澤西的家和緬因州之間往返奔波。

不過幾年，他便讓巴吞魯日那家汽車經銷店的銷售額翻了兩番，並以高槓桿花3200萬美元收購了合夥人的股份。

這引起了梅賽德斯高層的注意，最終，梅賽德斯在2013年授予他在休斯頓附近開設一家新經銷店的權利。

大約在那個時候，薩班也開始考慮涉足汽車行業，他的父親曾在西弗吉尼亞州擁有一家小型服務站。當時，這位教練已經帶領路易斯安那州立大學贏得過一次全國冠軍，帶領阿拉巴馬大學贏得過三次冠軍，接下來還將帶領後者的紅潮隊再贏得三次冠軍。

他曾多次參加梅賽德斯舉辦的活動，這家車企在德國以外的第一家大型工廠就建在塔斯卡盧薩附近，離阿拉巴馬大學校園不遠。梅賽德斯的高管給了薩班幾個明星經銷商營運者的聯絡方式，讓他與他們探討合作事宜。薩班給阿格雷斯蒂打了電話，阿格雷斯蒂專注客戶服務，重視打造合適的企業文化，贏得了薩班的認可。薩班以強調過程而非結果而聞名，阿格雷斯蒂的這些理念讓他產生了共鳴。

“我和喬進行了面談，之後就沒再見其他人，”薩班告訴《福布斯》，“這就像面試一個優秀的進攻協調員一樣——你一眼就知道他是合適的人選。”

2014年，兩人接管了伯明翰的一家梅賽德斯-奔馳經銷店；2017年，他們開了一間音樂之城梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz of Music City）經銷店，將業務拓展到了納什維爾；2018年，他們在伯明翰的另一邊建造了一家豪華的經銷店，店內還設有一家烘焙屋。2022年，他們的門店陣容又增加了法拉利經銷店納什維爾躍馬（Prancing Horse of Nashville），這家店配備三間貴賓閱覽室和一間雞尾酒休息室。2023年，他們又以7.3億美元收購邁阿密地區兩家大型梅賽德斯經銷店，引發了一些轟動。

薩班於2024年退休，在51年的橄欖球生涯中獲得了近1.5億美元的收入（稅前）。他是公司的正式合夥人，但阿格雷斯蒂負責日常營運，他一年到頭會在自己位於各經銷店附近的住所之間奔波。阿格雷斯蒂和薩班每天至少會通三次電話，討論的內容無所不包，大到擴張計畫，小到某個經理的表現。Dream Motor Group的第三位合夥人是前梅賽德斯-奔馳美國公司首席執行官史蒂夫·坎農（Steve Cannon），他也參與了最近的一些交易。他說，“喬的工作節奏跟大多數人都不同，他身上充滿了純粹的創業激情。”

阿格雷斯蒂對企業文化極為執著，他儘可能親自面試每一個潛在的新員工，並會問他們一些問題，比如“你這輩子做過的那件事改變了別人的生活？”假如員工看到路邊有一輛梅賽德斯汽車，他希望他們能上前提供幫助，無論車主是不是公司的客戶。

他對財務細節更是關注有加。這位前會計師會為每家經銷店編制月度財務報表。“如果你問我，‘三月份的情況怎麼樣？’我可以告訴你，卡特勒灣店昨晚賣出了13輛車——8輛新車，5輛二手車。我能告訴你銷售人員是誰，還能告訴你某某買了一輛。我知道每一位顧客的名字，我們賣了什麼車，賺了多少錢，然後我會用拋物線跟蹤資料，以確保我們沒有多收或少收任何人的錢。”

除了汽車經銷店，阿格雷斯蒂還在肯塔基州擁有一家剛剛起步的波本威士忌公司（薩班和坎農也是合夥人）。他還創辦了醫療用品公司Dream Medical Group，疫情期間銷售了價值數億美元的個人防護裝備。

至於接下來的計畫，阿格雷斯蒂對大政府和疫情期間的“保姆式國家”頗有微詞，他表示正在考慮競選阿拉巴馬州的聯邦公職。“作為一個美國人，當時的情況讓我非常反感，”他說，“從那時起，我開始認真考慮從政。”他與德克薩斯州參議員泰德·克魯茲（Ted Cruz，共和黨）和俄亥俄州參議員伯尼·莫雷諾（Bernie Moreno，共和黨）關係密切。他說，這兩位參議員曾請他組織每周一次的汽車行業領袖會議，以幫助制定汽車行業政策，其中包括莫雷諾提出的《交通自由法案》。川普的關稅政策可能會導致汽車價格上漲，據悉梅賽德斯曾考慮將其入門級車型撤出美國市場作為回應。

不過，阿格雷斯蒂似乎並不擔心。

他對《福布斯》說，關稅政策宣佈後，他的經銷店的銷售額飆升30%，因為買家想趕在價格上漲前購車。從長遠來看，他預計川普會為在美國生產並出口到其他地方的汽車提供稅收抵免，從而減輕對汽車製造商的衝擊。“我相信他，”阿格雷斯蒂說，“他做得是否盡善盡美？誰也說不準。我們等等看最終結果如何吧。”

阿格雷斯蒂表示，他、薩班和坎農正在考慮投資田納西州的“三到四支”職業運動隊（他不肯透露具體是那些隊伍），以及南美洲一家“與汽車相關的”企業。此外，他剛剛簽署了一項協議，要將自己的經銷店帝國拓展到第六個州，並在梅賽德斯、英菲尼迪和法拉利之外新增“各種各樣的不同品牌”。在與《福布斯》通話的“兩分鐘”前，這位精力充沛的商人剛剛簽署了這項協議，在接受我們採訪的過程中還在繼續談判。

“抱歉啊哥們兒，這樣有點不禮貌，”談話間他說道，接著出人意料地安靜了片刻，因為他要回覆一條簡訊。“但我不想錯過這筆交易。” ( Forbes 福布斯)