特斯拉半年銷量被比亞迪甩開：自動駕駛出租能否挽救「鋼鐵人」神話？

7月4日，根據路透社報導，特斯拉2025年第二季財報釋放出複雜信號：儘管全球交付量38.4萬輛略超市場預期，但上半年累計銷量72萬輛同比下滑13%，與比亞迪同期超百萬輛的電動車銷量形成鮮明對比。這場電動車龍頭的易位，正迫使馬斯克加速戰略轉型。

根據港交所揭露資料，比亞迪6月純電動車銷量達20.7萬輛，上半年累計銷量突破百萬大關，較去年同期成長41%。外面認為，這一成績背後，是其近10萬人的研發團隊支撐下的「車海戰術」——從10萬元級海鷗到百萬級仰望U8，比亞迪已形成全價位段產品矩陣。反觀特斯拉，仍依賴Model Y一款車型貢獻超60%銷量，產品迭代速度明顯落後。

面對競爭對手們的圍剿，馬斯克選擇將資源向人工智慧領域傾斜。第二季財報顯示，特斯拉機器人出租車服務已正式上線，同時Optimus人形機器人項目進入實路測試階段。 Wedbush分析師丹·艾夫斯指出：“自動駕駛是特斯拉的終極護城河，Q2銷量觸底或成拐點。”

儘管特斯拉當前動態本益比仍高達110倍，但資本市場對其「科技股」定位的容忍度正在接受考驗。馬斯克需盡快證明機器人出租車業務的商業化能力——根據其預測，該服務需在2026年前實現日均百萬英里運輸量才能達成財務模型。 （環球Tech）