普丁這次真的動怒了,好不容易抓到的“大魚”,一天不到就死於非命。
克里姆林宮日前對俄前交通部長斯塔羅沃伊特自殺一事表示“震驚”,而就在前一天,斯塔羅沃伊特剛被普丁下令解職。
“普丁大秘”佩斯科夫告訴記者:“這件事讓人感到震驚,當然,我們也很震驚……我不想發表評論,當然,總統在事發後立即就得到了通知。”
與其說是“震驚”,不如說是“憤怒”,而這或許就是普丁眼下心情的真實寫照。
因為在圍繞庫爾斯克的一系列清算中,斯塔羅沃伊特就是“大魚”之一。如今不僅這條“大魚”沒了,接下來也沒辦法釣起他背後更大的魚了。
事件的主人公斯塔羅沃伊特,自2018年10月至2024年5月擔任庫爾斯克州州長,隨後隨著普丁政府改組,進入內閣,出任交通部部長。
直到本周一(7日)上午,普丁一紙令下,宣佈解除他的職務,並宣佈新的代理部長人選。
佩斯科夫強調,普丁解職斯塔羅沃伊特並非出於“失去信任”的原因。
而就在普丁發出解職令的當天下午,斯塔羅沃伊特的屍體在莫斯科郊區的一輛汽車中被發現,終年53歲。
俄媒《生意人報》指出,在斯塔羅沃伊特去世前,一樁至少涉及10億盧布(約合人民幣9200萬元)貪污案的被告曾出庭作證指控他,而這筆錢原本用於在庫爾斯克州修建邊境防禦設施。
庫爾斯克州與烏克蘭的哈爾科夫州接壤,去年8月遭烏軍突襲——這是二戰後俄羅斯領土首次遭遇大範圍入侵。儘管當地局勢已經被平定,但普丁並沒有忘記這個恥辱,從今年4月便開始圍繞庫爾斯克開展調查工作,秋後算帳。
而這起涉案金額超過10億盧布的貪污案,就是清算的成果之一,案件的主人公是另一位曾在庫爾斯克擔任州長的阿列克謝·斯米爾諾夫。
早在2018年,斯米爾諾夫就跟斯塔羅沃伊特幾乎同時進入庫州官場,後者擔任州長,而前者則先後擔任副州長、第一副州長,政府主席(由州長直接任命)等職位。
斯塔羅沃伊特於去年5月離開庫州後,斯米爾諾夫便接了他的棒擔任州長。
但由於應對烏軍攻勢不利,加上當地民眾對其戰時救援、戰後安置等工作怨聲載道,導致普丁在去年12月便拿掉了他的職位。4個月後,斯米爾諾夫落馬,被執法部門逮捕。
斯米爾諾夫被指控自2019年開始便貪污邊境防禦工程的工程款,而作為同一根繩上的螞蚱,斯塔羅沃伊特幾乎不可能與此毫無關聯。
實際上,《生意人報》就指出,在指控斯塔羅沃伊特的被告當中,就包括斯米爾諾夫。
克里姆林宮當然知道斯塔羅沃伊特的問題,俄媒“Mash”消息來源稱,早在一個月前俄邊境地區兩輛火車脫軌並造成7人死亡後,普丁就打算徹底拿下這位交通部長,並物色代理部長的人選了。
實際上,一些跡象和傳言表明,早在普丁宣佈解職令之前,斯塔羅沃伊特或許就知道自己的命運,並決定提前行動了。
在斯塔羅沃伊特的屍體被發現後,俄國家杜馬國防委員會主席安德烈·卡爾塔波洛夫就表示,斯塔羅沃伊特其實“很久以前”就自殺了。
與此同時,一貫消息靈通的《俄羅斯商業諮詢》(RBC)則在一篇報導中指出,斯塔羅沃伊特實際在7月5日就自殺了,但第一時間消息被故意隱瞞了。
以過去的經驗來看,這些說法的確存在一定的邏輯。去年4月,紹伊古的副手,前國防副部長伊萬諾夫因涉嫌貪污落馬,其程序就是“先拘捕,再宣佈解職”,而解職的理由是“失去信任”。
道理很簡單,俄羅斯這些高官手裡有一兩張外國護照或綠卡,實在是再正常不過的情況了。如果按部就班,先官宣解職,再拘捕控制住人,很可能就會讓人跑了。
斯塔羅沃伊特可能也面臨類似的情況,在普丁7日官宣解職前,俄有關部門或許就曾試圖提前行動,先把人控制住。結果事沒辦妥,讓人自殺了。
所以這也能解釋為何佩斯科夫要強調“斯塔羅沃伊特沒有失去信任”——如果承認“失去信任”,那麼就證明此人跟伊萬諾夫是一樣的:人有問題,但這次卻沒控制住。
總之,關於這件事的謎團和爭議還是太多。俄交通部7月6日的一篇新聞稿稱,當天斯塔羅沃伊特還曾就一輛加油罐車的洩漏事件召開緊急會議。此外,另有一些媒體的報導指出,斯塔羅沃伊特至少在7日上午還活著,在自殺前還見了自己女兒一面。
由於通報內容模棱兩可,加上斯塔羅沃伊特本身位高權重,俄羅斯輿論這兩天的質疑聲音不少。輿論希望俄官方能夠給出更明確的回應,而不是再像兩年前普里戈任墜機身亡那樣,最後不了了之,真相石沉大海。 (唐駁虎工作室)