長江和記實業(長和,00001.HK)就旗下和記港口集團的重大交易發佈最新動態。公司確認,與某財團進行的獨家談判期已結束。儘管如此,長和表示仍在與財團成員積極討論,並計畫邀請來自中國內地的重量級戰略投資者加入,成為財團的關鍵成員。
長和明確指出,為確保交易獲得所有相關監管機構與部門的批准,財團成員構成及交易架構將進行必要調整。公司強調預留了充分時間進行深入討論,以期達成新的安排,並重申在未獲所有必要監管批准前,不會推進任何交易。
市場此前多次傳出中國國企巨頭中遠海運集團(COSCO)有意參與該收購財團。
有分析認為,若中遠海運無法加入,交易可能難以獲得中國監管機構的放行。此前《華爾街日報》引述消息稱,若中遠集團未能參與長和出售巴拿馬港口的交易,中方將會阻止有關交易。
長和資本策略:出售資產為更大佈局。
長和系的資本運作策略亦受市場關注。長江集團主席李澤鉅近日回應出售UK Rails傳聞時表示,“有買有賣,生意才能做得更大”,並強調集團不喜借貸,傾向儲備資金進行更大交易。
匯豐銀行分析報告指出,若長江基建(長建,01038.HK)成功出售UK Rails,所得現金很可能被重新配置到更具吸引力或能產生協同效應的投資機會,例如可能重新參與競購英國泰晤士水務公司(監管資本價值高達200億英鎊)。
匯豐預計長建在併購與資產出售上將保持審慎,優先考慮股東回報並控制資產負債表風險。
針對交易可能涉及的外部壓力,中國外交部發言人林劍曾在7月18日例行記者會上表示,中國國家市場監督管理總局將依法審查長和出售海外港口資產事宜,以“保護市場公平競爭,維護社會公共利益”。他同時強調,中方一貫堅決反對利用經濟脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國正當權益的行為。
香港立法會議員:支援依法審查,維護國家利益。香港立法會議員梁熙和李梓敬均公開支援國家依法行使審查權:
梁熙接受香港文匯報採訪時表示:完全認同外交部立場,市場監管總局的審查是維護國家安全、反壟斷及保障國際經貿秩序公平的必要舉措,符合國際慣例。他強調任何商業行為不得損害國家利益底線。
李梓敬受訪時也表示:指出任何商業行為前提是保障國家利益。在外部環境挑戰下,保障國家經濟安全穩定是頭等大事,香港商界需顧全大局,審慎評估關鍵基礎設施交易風險,以實際行動展現家國擔當。
長和港口交易引入內地重量級戰略投資者的舉動,核心目標直指掃清監管審批障礙。交易架構的調整、市場對中遠海運角色的猜測,以及香港立法會議員對維護國家利益的堅定表態,凸顯此交易的複雜性遠超普通商業行為。
各方後續能否達成滿足監管要求的新方案,將是交易成敗的關鍵。中國相關監管部門的審查結果,將是決定這筆港口資產交易最終命運的核心因素。 (一波說商業實驗室)