小米SU7之後，誰能接棒成爆款？特斯拉Model Y L對決理想i6

2025年上半年，新能源車市最大的“黑馬”無疑是小米SU7（YU7），大定3分鐘破20萬台，一度引發“排隊風暴”。但隨著等待時間拉長，熱度開始冷卻，不少消費者選擇“繼續觀望”。而下半年，特斯拉Model Y L與理想i6這兩款SUV的即將登場，正成為許多人關注的新焦點。

它們一個是“Model Y的加強版”，一個是“Model Y殺手”，都瞄準中高端純電SUV市場，正面交鋒在所難免。

Model Y L：六座加長，鎖定家庭高端需求

根據工信部最新申報，Model Y L本質上是現款Model Y的“加大版”，其車長達到4976mm、軸距更是突破3040mm，已經接近Model X的等級，並首次提供2+2+2六座佈局，明顯是向家庭使用者示好。

雖然外觀與現款相似，仍舊延續極簡風格，但內部空間升級明顯，尤其是二排獨立座椅設計，或將提升乘坐舒適性。動力方面，雙電機四驅系統總功率340kW，續航與性能依舊強悍，預計售價在35萬元左右，比現款高出不少。

不過，溜背設計對第三排空間可能仍有影響，此外，高價格是否能獲得消費者認可仍是未知。

理想i6：正面挑戰Model Y的國產勁敵

理想i6則代表著另一種方向：以更親民的價格和更高的實用性，直接對標Model Y的主銷區間。

目前透露的資訊顯示，i6將採用中型SUV平台，提供五座佈局，車內空間與配置預計延續理想一貫的“家用取向”，包括全景大屏、HUD、語音助手等智能座艙系統。同時，i6或搭載理想最新的AD Max智駕系統，在城市NOA領域將更進一步。

在動力和續航方面，i6也有望搭載雙電機系統，並匹配來自寧德時代的高能量密度電池，續航表現可期。預計售價將在25-30萬元區間，直接狙擊Model Y。

誰更有爆款潛力？

綜合來看，Model Y L更像是介於Model Y與Model X之間的新細分產品，適合追求性能與科技的高淨值家庭。而理想i6則以性價比和實用性為賣點，鎖定大眾消費群體，挑戰Model Y的銷量地位。

等SU7，不如等它們？

當前小米SU7交付節奏尚慢，不少訂單還在排期，盲定風險也逐漸顯現。相比之下，Model Y L與理想i6都將在秋季上市，屬於可預期的產品。

如果你在猶豫是否繼續等SU7，那麼這兩款下半年重磅SUV，或許正是更務實的選擇。而它們之間的交鋒，也將決定Model Y是否還能繼續穩坐“新能源SUV銷冠”的寶座。 (小帥說車)