震撼！比亞迪衝進全球第4，本田竟然跌到第6名

"比亞迪比亞迪全球稱霸，開上比亞迪走遍天下"

說實話 今年汽車圈最大的新聞就是這個了。比亞迪427萬輛的銷量...怎麼說呢 真的是把我震撼到了！

你知道嗎？20年前我剛入行的時候 誰能想到中國品牌有一天能衝到全球第四啊。那時候大家都覺得...算了 不提那些往事了。

比亞迪這次真的是給力！從去年的第九名直接蹦到第四名 一口氣超過了本田、日產這些老牌車企。本田現在排第六...說實話有點意外呢。

海外市場地表現更是絕了。新加坡那邊比亞迪竟然成了最暢銷品牌 連豐田、寶馬都被甩在後面。馬來西亞電動車銷量第一 泰國也是第一...這成績單看得我都有點不敢相信。

特別是在日本拿到"十大最佳車型"獎這事兒。中國品牌第一次在日本拿這個獎...怎麼講 真的很有意義啊。日本人對車的要求你懂的 能被認可說明產品力確實到位了。

43.3萬輛出口銷量 同比增長71.8%...這個數字真的很搶眼。100多個國家和地區 400多個城市都有比亞迪的身影。想想看 從一個做電池起家的公司到現在...時間過得真快啊。

泰國工廠已經建好了 巴西工廠也開工了 歐洲的幾個工廠還在籌備。這個佈局...說白了就是要在全球開花結果唄。不過也對 光靠出口肯定不夠 本土化生產才是王道。

員工數量從22萬到90萬...這增長速度也是夠猛的。不過話說回來 這也間接說明了比亞迪的發展速度有多快。就業機會增加了這麼多 對社會來說也是好事兒。

2025年預計銷量500-600萬輛...如果真能達到這個數字 說不定能衝進全球前三呢。豐田、大眾現在應該也有點緊張吧？畢竟中國品牌的上升勢頭太猛了。

不過冷靜想想 比亞迪能有今天確實不容易。新能源賽道選對了 技術積累也夠深厚 關鍵是價格還很實在。消費者用腳投票 這結果就很說明問題了。

本田跌到第六...老實講有點意外。畢竟本田在混動技術方面一直很強 但在純電動車這塊兒確實慢了半拍。時代變了 不跟上就會被淘汰啊。

說到底 這次比亞迪的成功就是中國汽車工業實力的體現。從代工到自主品牌 從跟隨到引領...這個過程真的不容易。

你覺得比亞迪明年能不能衝進全球前三？這個新能源浪潮還會持續多久呢？ (魁哥說車)