•
拆解新iPhone 的「高原」設計，以及「可替換電池」的線索
蘋果Android殊途同歸
在發佈iPhone 17 Pro 和iPhone Air 時，蘋果都提到了一個詞——Plateau，原意為「高原」，國內官方命名為「擴展平台」，形容這兩台iPhone 背面的長條狀突起。
這不僅是單純「凹造型」的設計變更，背後是iPhone 內部結構的深度調整。
因此，雖然iPhone 拆解是每年必不可少的儀式，但今年的意義非比尋常。往期爆料已經說的不能再直接：明年的摺疊螢幕iPhone，甚至後年iPhone 20 周年款，都將從今年的新機，特別是iPhone Air 這塊「試驗田」出發。
拆解iPhone Air，我們將看到蘋果面向未來的設計思考；在iPhone 17 Pro 上，我們也會看到後續iPhone 的工程實現思路。
iPhone Air：輕薄的藝術
史上最薄的iPhone 究竟是怎麼煉成的？除了配置上不得不做出的妥協，蘋果也在iPhone Air 的結構上花了不少心思。
輕薄手機最大的挑戰是如何在有限的機身之中塞入儘可能大的電池，這也是iPhone Air 採用「高原」的原因：儘可能壓縮主機板面積，為電池騰出更多空間。
iFixit 給iPhone Air 做的CT 圖中，可以發現整個手機將近60% 的空間，都被電池盤踞：
消費性電子技術都在進步，電池也一樣，但似乎更慢一點，因此但續航和體驗仍被電池容量綁架——這句話十年前就在說，今天仍然無比正確。
也就是說，iPhone Air 徹底改變了從iPhone 4 開始就一直堅持的傳統「縱向主機板」設計：不僅採用了橫向排布的主機板這一近年來Android 陣營的主流思路，更是貫徹了常見於Android 上的「主機板、電池、馬達麥克風」由上而下的三段式排布設計。
順帶一提，今年另一款超薄旗艦三星Galaxy S25 Edge 機內也同樣採用了類似的排布方案。
iPhone Air 依舊沿用了背板開啟的設計，拆下背板後，我們能更直觀看到這塊巨大無比的電池，額定3149mAh，12.26Wh。不規則形狀的設計，沒放過任何可以利用的空間。
有趣的是，iPhone Air 內部的這款電池，和蘋果為這個型號推出的MagSafe 外接電池在形狀和規格上一模一樣——
這讓愛范兒聯想到了歐盟在前不久推出，預計將於2027 年正式強制執行的新規：屆時，所有在歐盟地區市場銷售的手機都必須配備使用者可更換的電池。
誰也不好說，蘋果在這顆電池上的心思，是不是在為那樣的未來做好準備呢？
回到iPhone Air 拆解：蘋果用了業界好評滿滿的電壓敏感膠水，只要用專門的工具在電池連接處通電，電池就能相對輕鬆地取下。對於一款電池較小且需要頻繁充電，導致電池損耗速度更快的手機來說，這項技術顯得更有價值。
對於電池等在內的主要零件拆卸難度，iFixit 也給出了相當高的評價，和多年前的蘋果都不可同日而語。
如何在5.6 毫米厚度的機身內塞入大量的元件，完全稱得上是螺螄殼裡做道場，不少元件蘋果都採用了定製方案，例如USB-C 介面模組，就採用了鈦合金3D 列印技術，不僅更輕薄，號稱強度也更高，還更省原料。
「高原」部分也是如此，左邊的大相機模組採用了多邊形設計，右邊的揚聲器則是完全貼合「高原」的圓邊，而下方的元件基本上都是「L」字形或「凸」字形，如同緊密排布的拼圖。
iPhone Air 的主機板部分，然採用了雙側疊板的設計，但實際堆疊部分只有突出的一小部分，大部分面積都是單層設計。
拆開雙層主機板後，我們不僅能看到全新的蘋果自研C1X 基帶，以及N1 無線晶片，像是電源管理模組也封裝成一小個顆粒。這麼做的壞處是維修時只能整個更換，但好處是元件佔地顯著壓縮。
關於iPhone Air 機身的討論，自然集中在其「史上最薄iPhone」的機身上。鈦合金框架的強度，能否避免重蹈iPhone 6「彎曲門」(bendgate) 的覆轍？
著名「破壞系部落客」JerryRigEverything 實測，雙手緊握硬掰無法折斷iPhone Air，日常實用性相當過關；而在更嚴苛的起重機壓力下，iPhone Air ，在受到171 磅（約77.56 公斤）重量時手機發出斷裂的聲音，到215 磅（約97.52 公斤。
有趣的是：由於iPhone Air 的主機板集中在機身上部，中部折彎時不會受到太大影響，只要電池沒有刺穿、內部走線還連著，手機就還能正常使用……「史上最耐用iPhone」絕不是蘋果虛言，只要你不提電池容量。
拆開iPhone Air 後，我們更能直觀感受蘋果所做的工程學探索：全新的機身空間排布方案，大量的客制化元件，又沒有失去蘋果內部電路一貫的優雅。
這很符合愛范兒最初對這台手機的定調——一台以「實驗性」為主的機型，為未來的iPhone 輕薄化、摺疊化鋪好技術道路。
更重要的是，比起去年採用了大量一次性膠水的「超薄」iPad Pro，iPhone Air 的元件依然堅持了更佔空間的模組化設計，保證了手機的可維修性水平，iFixit 也給出了7 分的較高評價。
iPhone 17 Pro：內部比外部好
首次採用一體成型工藝的iPhone 17 Pro，手感和觀感都很優秀——直到使用者發現，自己剛拿到手的新機，背部已經出現了不少刮痕。
這個問題主要出現在iPhone 17 Pro 的相機模組突起邊緣。由於過於尖銳，缺乏圓滑過渡，一旦手機放在兜裡被鑰匙、硬幣等刮蹭，背板高原特別邊緣位置的陽極氧化很容易被刮掉，露出鋁合金原色。
陽極氧化是工業著色流程，無法在售後時修復。
機身其他平坦的部分，刮痕不會像相機模組邊緣那麼明顯，但仍然存在。
罪魁禍首很可能正是相機模組這個過於鋒利的邊緣，導致陽極氧化塗層無法很好貼合邊角而更加脆弱。而且，業界猜測蘋果似乎選擇了更薄的陽極氧化工藝，從而避免這隻手機的實際厚度超出控制（因為已經內建了VC 均熱板所以增加了厚度），但代價是著色層更容易損耗。
雖然刮擦脫落是陽極氧化製程的通病，但業界並非沒有更耐磨和更厚的製程。蘋果為什麼沒有選擇，除了厚度之外，或許也有成本考量。
想要避免刮擦損耗問題，只能戴好保護殼，不過一些使用者已經在網上吐槽，戴手機殼的過程，如果用力角度不對，或者夾雜了塵土，也可能帶來劃痕…
和這款中看不太中用的機身外殼相比，iPhone 17 Pro 系列的內部構造是更圍繞著使用體驗的全新設計。
和iPhone Air 類似，iPhone 17 Pro (Max) 也採用了「三段式排布」，主機板主要集中在上方更大的「高原」地帶，被網友戲稱「典型的Android結構」。
雖然iPhone 17 Pro 對比上一代電池容量提升406mAh 之多，但如果對比兩者的內部結構，會發現電池更多是形狀變化，面積實際上沒有變大太多。
因此電池容量擠了這麼一大管牙膏，更多是因為能量密度的進一步提升。
由於換用一體成型機身，iPhone 17 Pro 需要從螢幕而不是背板開啟。拆下螢幕後，映入眼簾的就是一塊巨大的散熱片，幾乎覆蓋了整台手機。
撕開散熱片的覆膜，就能看到本次iPhone 17 Pro 全新配備的VC 均熱板(vapor chamber 蒸汽倉)，Pro Max 版本的面積（下圖左）會比Pro（下圖右）大上一圈，兩者分別約為2200 和2000 平方毫米——在動輒4000 毫米 3000 毫米前顯色
根據@微機分WekiHome 的拆解，這塊VC 均熱板屬於銅網結構，效果不如銅粉燒結結構，不過它採用了雷射銲接工藝，導熱效果更好，理論上成本也更貴。
還有一個細節：iPhone 17 Pro 的螢幕元件背面也貼有散熱片，因此處理器散發的熱量會先透過VC 均熱板快速分攤到整塊鋁合金散熱片，部分熱量也會傳導到螢幕部分。
值得一提的是，整塊鋁合金散熱片厚度約0.3 毫米左右，或許就是iPhone 17 Pro 系列變厚0.5 毫米的主要原因。
除了螢幕和散熱片，主機板的正反兩面、後殼、MagSafe 線圈都覆蓋了散熱膜，足見今年蘋果對iPhone 17 Pro 散熱能力的重視。
iPhone 17 系列用上的全新的前攝感應器也終於露出真面目，正方形的底上加了一個八邊形的遮罩——看來在硬體上是無法實現完整的正方形輸出了，四角會有遮蔽。
如果說iPhone Air 的高原設計是為了成就整機超薄，那麼iPhone 17 Pro 的高原更多的考量還是散熱：主機板整合在機身上方，避免使用者直接像在前代機身上那樣，很容易就直接摸到峰值熱點。
還有一個相對巧妙的設計：天線圍繞著「高原」進行了排布，不僅美觀，也能避免握持手機對訊號造成的影響。
雖然更實用，但一些網友認為，iPhone 17 Pro 的內部電路設計顯得略有點雜亂，少了以往的蘋果味。當然畢竟使用者是看不到的，這點就見仁見智了。
iPhone 高原，是實用主義的設計
由於比往年更明顯的堆料傾向，今年的iPhone 產品力爆棚，性價比高得不像蘋果，因此被戲稱典型的「AndroidiPhone」。
沒想到體現「Android思維」的不只參數和配置，拆開iPhone 17 Pro 和iPhone Air，這個在iPhone 上略顯陌生的三段式設計，其實早已是國產品牌沿用了好多年的範本。
蘋果高層表示，「高原」原本是為了壓縮iPhone Air 機身的設計，而這種更極致利用機身空間的方式，反而也能遷移到iPhone 17 Pro 這款看似和Air 定位南轅北轍的產品上。
因為本質上，智慧型手機的發揮離不開機身的限制，Air 的探索就是為了搾取每一絲空間實現高性能，相關技術落到空間更寬裕的Pro 身上，自然也能讓iPhone 17 Pro 擠出比過往迭代更大的牙膏。
一言蔽之：這個更高整合度的高原設計，讓Air 夠Air，讓Pro 更Pro。
這也不僅僅只是一種產品工程學思路上的變更，背後離不開這幾年技術的進步：小型元件高度整合和定製化，以及諸如A19 Pro、N1、C1X 這些自研的Apple Silicon 的加入和最佳化。
當然，確實許多網友表示iPhone 17 Pro 一大片突出的「高原」很醜，不如以往的方形Deco 更具美感——但這也側面說明了蘋果開始轉變做iPhone 的思路：使用者實際體驗的優先權，已經超越了外觀設計。
未來，我們也能見到「高原」——包括凸起的外觀，和內部的高整合式橫向主機板——出現在越來越多的iPhone 上。對於iPhone Pro 和iPhone 標準版這樣的常規機型，也能在電池容量得到擴張的前提下，做到瘦身和散熱的增強，實現手感、參數的雙贏，我相信這也是大部分使用者樂於見到的提升。
而在明年的摺疊iPhone 上，蘋果若要把鉸鍊和雙攝都塞進這個可能比iPhone Air 還要更薄的機身，同時還要配備一塊大電池，想必也離不開那塊巨大的「高原」了。 （愛范兒）