12月26日11時30分,烏魯木齊永豐收費站,隨著橫桿抬起,在一聲聲“出發”的號令下,一輛輛車從這裡駛向G0711烏魯木齊至尉犁高速公路(簡稱烏尉高速),開啟快速穿越天山,過一隧從北疆到南疆的旅程。
全長約324.7公里的烏尉高速起點位於烏魯木齊繞城高速(西線)的西山南互通,終點位於尉犁縣東側瓊庫勒村。主要控制點為永豐鄉、後峽、勝利達阪、烏拉斯台、巴倫台、水文站、和靜、塔什店、庫爾勒、尉犁。
烏尉高速全線分段通車,庫爾勒南互通至尉犁段、巴倫台至庫爾勒段分別於2023年9月、2025年4月通車。隨著烏魯木齊至巴倫台段通行,烏尉高速全線通車。南北疆有了首條便捷聯通的高速公路,天山南北不用再繞行。
從烏魯木齊市駕車到庫爾勒市,時間由此前的7小時縮短至3.5小時。
“烏尉高速建成通車,於新疆加快絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐建設具有重要的意義。”自治區交通運輸廳黨委書記、副廳長郭勝說。
作為新疆“六橫六縱”路閘道器鍵一筆,烏尉高速串聯了烏魯木齊都市圈、北疆城市帶與南疆城市群,實現準噶爾盆地與塔里木盆地高速貫通。其中,全長22.13公里的天山勝利隧道打通了天山的千年阻隔,難以翻越的勝利達阪,如今一“隧”而過。天山,從此不再是天塹。“疆內環起來”與“南北疆暢起來”實現有機銜接,加快形成南北疆一體協同發展格局。
“一直都盼著。烏尉高速通車了,我們的‘致富快車’也可以出發了。”烏魯木齊市烏魯木齊縣薩爾達阪鄉薩爾喬克村黨支部書記哈力夏·夏依木爾旦說,烏尉高速一處匝道出入口離村子定居點一公里多,用好這個優勢,村股份經濟合作社牽頭組建公司,將以“訂單式”收購模式,把村民手裡的農牧產品統收統銷,讓山裡的好東西走向更廣闊的市場。
巴州崑崙四運旅遊服務有限公司副總經理李震,跟著烏尉高速感受沿線美景,腦海裡不斷完善著環博斯騰湖、環塔克拉瑪乾沙漠等精品旅遊路線。他說:“烏尉高速通車,讓一日內往返體驗南北疆不同風情的願望得以實現,一定會帶來更多的遊客。”
烏尉高速通車後,不僅打通南北疆交通運輸屏障,也讓新疆與世界的距離更近。
烏尉高速銜接G7京新高速、G30連霍高速、G3012吐和高速、G0612西和高速等多條出疆大通道,讓新疆與中國各省(區、市)的連通更加的便捷。同時,烏尉高速高效聯通新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中巴等多條經濟走廊主動脈,銜接西部陸海新通道,進一步強化了新疆“東聯西出、西引東來”,暢通國內國際雙循環的戰略樞紐功能。
展望未來,新疆將繼續推進重大戰略任務、重大改革舉措、重大工程項目,加快建構“大交通、大服務、大融合、大發展”新體系,加快實現“人享其行、物暢其流”的美好願景。 (烏魯木齊市融媒)