時隔八年，加拿大總理將重啟訪華！加方對中國有何所求？

時隔八年，加拿大總理將重啟訪華！過去這八年，加拿大一直甘當美國馬前卒，沒少對中國下黑手。像2018年的“孟晚舟事件”，以及2024年，加拿大跟隨美國，對華加稅等等。一直走反華路線的加拿大，為何現在總理卡尼親自上門，來華談合作了？加拿大對中國，究竟有何所求？

卡尼訪華的時間點，很有講究。美國正召集G7國家高層，集中到美國開會。談些啥？無非是G7怎麼合作，幫美國擺脫對華關鍵礦產依賴。比如美國叫上日韓、澳大利亞，囤積稀土、鋰礦等關鍵資源，讓美國在中美博弈中，擁有更多籌碼。

就在美國牽頭，G7商量怎麼對付中國的時候，卡尼反向操作，啟程來中國談合作了。卡尼的訪華之旅，肯定沒少受到西方壓力。他為何無視西方，偏要來中國呢？他究竟想談些什麼？核心有兩大方面。

一是，油菜籽、海鮮等加拿大農產品，想要重新打開中國市場。很多人可能不瞭解，加拿大的油菜籽產業，對中國市場依賴度極高。中國一直是加拿大油菜籽的全球最大買家。加拿大每年60%以上的油菜籽產量，都得靠中國市場來消化。

然而此前加拿大對華加稅，中方迅速對等反制，加拿大油菜籽，被加征100%關稅。不僅如此，我們在調查中發現，加拿大油菜籽存在違法傾銷行為。作為懲罰，相關加拿大企業，要上繳最高75.8%的保證金。關稅加保證金，雙重打擊下，加拿大油菜籽，徹底失去價格優勢，賣不動了。

那我們的油菜籽供應，會受影響嗎？影響不了一點，我們有很多其他產地可選。比如中方訂單，迅速轉向了澳大利亞，油菜籽供應壓根沒出現波動。加拿大這邊，情況就很不好了。實際上中方的反制效果，跟美國大豆類似。加拿大“草原三省”，都是油菜籽的主產區，做慣了中國生意。以前他們的油菜籽成熟，通過“西部走廊”鐵路，成噸運往溫哥華港。裝好船後，一個月就能運抵中國港口。

現在加拿大政府，把中國訂單作沒了，等於徹底斷了農戶們的銷路。有人可能會問，賣給歐洲不行嗎？真就賣不動。比如光運輸，就特別艱難，得讓火車調頭，開往3000公里外的蒙特利爾港，再跨越大西洋，成本直接翻倍。就算油菜籽運到歐洲，也根本競爭不過歐洲本土油菜籽，根本打不開銷路。那往美國賣呢？別忘了，美國對加拿大部分商品，同樣加徵了35%關稅，美國市場，也走不通了。

加拿大受影響的，還有水產品行業，覆蓋“大西洋四省”。光兩類農產品，就影響加拿大7個省的票倉了，卡尼能不著急嗎？他來華訪問，一大關鍵議題，就是求中國重新開放市場，解了加拿大農產品的燃眉之急。

除農產品外，卡尼的第二大關鍵訴求，是希望擁抱對華合作，從地緣上牽制美國。卡尼在動身前，特意公開喊話川普，要求美國尊重格陵蘭島以及丹麥主權。川普要武力奪歐洲的島嶼，關加拿大啥事？大家看下地圖，就清楚了。格陵蘭島，就在加拿大的東北方向。

一旦美國拿下格陵蘭島，會發生啥？西北邊有阿拉斯加，南邊則是美國本土，從地理意義上，加拿大就被美國徹底包圍了。大家別忘了，川普反覆強調過，吞併加拿大，他是認真的。

不少網友就調侃，卡尼現在訪華，是總理身份，下次來，可能就是“州長”了。卡尼為格陵蘭島喊話，本質還是加拿大的自保。可加拿大拿啥自保？75%經濟出口，都依賴美國。就連國防軍事，也被美國深度捆綁。

加拿大唯一能做的，就是迅速向東看，擴大對華合作，增加自己與美國博弈的籌碼和底氣。 (牲產隊)