衛星網際網路重構全球連接生態

2026年1月19日15時48分,海南商業航天發射場烈焰升騰,長征12號運載火箭托舉著衛星網際網路低軌19組衛星直衝雲霄,數小時後衛星順利進入預定軌道,完成又一次太空組網“拼圖”。而僅僅四天後,1月23日北京國際商業航天展覽會上,衛星網際網路相關場景化應用與技術成果集中亮相,從手機直連衛星樣品到遠端醫療落地案例,讓這張“太空通訊網”從近地軌道走向大眾視野。

衛星網際網路低軌19組衛星發射現場

當衛星網際網路運轉起來時,青藏高原的牧民得以通過網路直播將家鄉的特產銷往全國各地,南海鑽井平台的工程師得以即時回傳地質資料……可以看到,一張覆蓋全球的“數字神經網路”,正從藍圖加速變為現實,中國衛星網際網路已邁入常態化組網與商業化探索平行的關鍵階段。

衛星網際網路組網進入“快車道”

當前,中國衛星網際網路建設正加速推進,低軌衛星組網進入“快車道”。

衛星網際網路,本質是通過部署在近地軌道(LEO)、中地軌道(MEO)、地球同步軌道(GEO)的衛星星座,建構“太空基站+天地一體”的通訊網路,以無線傳輸方式實現全球無死角的寬頻通訊服務,是地面光纖網路、蜂窩網路的重要補充與延伸,更是6G“空天地海”一體化通訊的核心基礎設施。

“連點成線、連線成面”,是衛星網際網路建設的必經之路。當前,中國衛星組網規模進一步擴大,在剛剛過去的2025年內取得了亮眼成績:由中國衛星網路集團有限公司主導的國家級低軌衛星網際網路工程“GW星座”計畫於2025年進入密集加速階段,截至目前,已完成19次組網發射,累計在軌衛星154顆;與此同時,由上海垣信衛星科技有限公司實施的“千帆星座”計畫等商業星座部署也穩步推進,2025年10月第六批發射後總在軌數達108顆,地面通訊服務能力持續增強……記者瞭解到,“GW星座”計畫將在2029年底前發射約1300顆衛星,並於2035年完成全部12992顆衛星的部署;“千帆星座”計畫則計畫到2028年發射3600顆衛星,總規劃超1.5萬顆。

在政策支援和企業響應下,衛星網際網路的產業規模及發展前景也十分可觀。中商產業研究院發佈的《2025-2030年中國衛星網際網路行業市場發展現狀及投資規劃建議報告》顯示,2025年,中國衛星網際網路行業市場規模或可達447億元;根據中航證券測算,到2030年,中國衛星網際網路製造端、地面裝置端、伺服器端市場規模將分別達到250億—460億元、267億元、227億元。

長征八號遙六運載火箭與海南商業航天發射場一號發射工位合體

銀河航天通訊網路負責人王鵬對此表示:“從如今國內技術成熟度,以及低軌衛星部署的節奏來看,我認為在2030年左右,中國將能夠建成一個面向大眾、較為完備的低軌衛星網際網路網路,彼時,中國衛星網際網路產業市場規模可達數百億元甚至千億元量級。”

從行業專網到大眾消費

“衛星網際網路的核心價值,在於打破地面通訊的物理邊界,在不同場景中建構‘無處不聯’的通訊能力。”行業專家告訴記者。記者瞭解到,隨著技術成熟與成本下降,衛星網際網路的應用場景已從傳統行業專網逐步延伸至大眾消費領域,形成多元化生態。2025年8月,工信部發佈的《關於最佳化業務准入促進衛星通訊產業發展的指導意見》明確提出,支援低軌衛星網際網路加快發展,開展終端裝置直連衛星業務商用試驗,規劃到2030年,實現衛星通訊使用者超千萬的目標。

當前,應急通訊仍然是衛星網際網路的傳統核心剛需場景。在洪澇、地震、颱風等自然災害導致地面網路癱瘓時,衛星通訊成為了天空中的“生命鏈路”;而在火災等極端環境下,衛星網際網路也能與無人機緊密配合,為遠端救援工作提供基礎網路支撐,讓應急救災從“被動響應”向“主動防控”升級。“憑藉百兆級頻寬、低時延特性,低軌衛星網路將成為無人機超視距作業的‘空中基站’,相比於傳統地面通訊系統,這種網路具備全球無縫覆蓋的顯著優勢。”王鵬說。

此外,偏遠地區覆蓋與數字惠民是政策重點推進方向。在青藏高原海拔5000米的牧民帳篷裡,衛星終端讓牧民實現遠端問診、線上購物;在西北偏遠鄉村,衛星網路支撐起智慧農業監測系統,農民通過手機查看土壤墑情與作物長勢,推動鄉村數位化轉型……亞太星通推出“天空地海一體”智能衛星通訊解決方案,基於亞太6D高通量衛星穩定的通訊性能與鏈路,在遠端醫療領域實現重大技術突破。據瞭解,“北京——拉薩”遠端機器人手術已於去年順利完成,印證了衛星通訊在跨區域醫療協同中的核心價值。

值得一提的是,大眾消費市場的破冰成為產業爆發的重要訊號,手機直連、車載互聯等場景的技術驗證持續落地,讓衛星網際網路逐步走出實驗室、走進人們的日常生活。

在技術層面,銀河航天研製的具備手機直連功能的衛星在酒泉衛星發射中心成功升空,目前正穩步開展手機寬頻直連、天地網路融合等核心技術試驗驗證;同時,手機直連衛星技術已實現突破,全球首次基於5G NTN標準的“手機直連衛星寬頻視訊通話”在星網試驗星上驗證成功,普通華為、小米等主流手機無需改裝、不換SIM卡,即可在沙漠無人區實現高畫質通話與短影片傳輸。

在移動終端方面,營運商與智慧型手機廠商協同引領直連衛星終端的發展:中國電信在全球率先推出大眾智慧型手機直連衛星雙向語音服務,目前其聯合華為、小米等7家廠商已推出37款直連衛星手機,累計銷量超2400萬台;同時,中國移動聯合華為研製的“齊域”基站樣機,有望突破存量手機直連衛星的技術壁壘;車聯網與低空經濟的融合應用方面,中國電信與比亞迪、吉利等車企合作推出7款直連衛星車型。在近日舉辦的北京國際商業航天展覽會上,銀河航天展出的“翼陣合一”手機直連寬頻通訊衛星樣品,更為手機直連衛星提供了核心技術支撐,讓大眾級衛星通訊服務“更近一步”。

然而,即使衛星網際網路的落地應用場景正實現持續突破,當前衛星網際網路的收益與建設成本仍然遠未達到平衡點。對此,Omdia電信戰略分析師楊光認為:“未來,仍需挖掘更多消費級的應用場景,通過應用驅動,形成持續的客戶和營收,才能建立衛星網際網路產業可持續發展的商業模式。”

AI是衛星網際網路的“破局之道”

儘管中國衛星網際網路發展勢頭迅猛,但仍面臨技術、成本、資源、生態多重瓶頸,而破解這些難題的過程,也正是產業邁向成熟、開啟新征程的必經之路。

從技術層面看,當前,衛星網際網路仍然面臨著許多技術難題。中國工程院院士鄔賀銓指出:“當前衛星網際網路面臨高時延、高誤碼環境、多普勒頻移、波束/衛星切換頻繁、天線面積受限、星上傳荷與能耗制約、高中低軌/NTN星地協同等挑戰。”面向這一難題,鄔賀銓認為,AI的融合應用是打破衛星網際網路技術瓶頸的“破局之道”:“AI的加持,可有效解決衛星通訊面臨的技術發展生態問題,最佳化星間組網和地面網路對NTN星地融合的適應;同時,衛星也能為AI提供支撐,例如,星上計算可解決跨洋資料交換即時性問題,還能在無地面網路訊號時提供應急AI通道。”

此外,成本與資源約束同樣突出。當前,衛星研製、發射及終端成本雖有下降但仍然遠未達到收支平衡,而當前愈發稀缺的全球軌道與頻譜資源與愈發激烈的國際競爭趨勢,也讓衛星的量產與技術最佳化節奏更加緊迫。記者獲悉,當前,美國SpaceX“星鏈”已部署超9000顆衛星,今年1月,美國聯邦通訊委員會批准SpaceX部署另外7500顆第二代“星鏈”衛星申請,使其全球獲批在軌運行的二代衛星總數達到1.5萬顆。同時,縱觀中國通訊衛星佈局,除此前申報的“GW星座”“千帆星座”等計畫外,2025年12月,中國再次申報了超20萬顆衛星。根據國際電信聯盟(ITU)的衛星申報規則,中國星網需在2029年9月前完成1300顆衛星的部署任務,“千帆星座”則需在2032年8月前部署1500顆衛星……

天儀研究院創始人兼CEO楊峰認為,中國近期向ITU提交的20萬顆衛星申報,實質上面向的是長遠的國家戰略佈局與空間資源規劃。“中國衛星網際網路發展的特點,在於具備全國協同的體系化推進能力……這種模式在資源調動與市場觸達上具有獨特優勢,有助於建構紮根本土需求的天地融合生態。”楊峰表示。

面向這一現狀,政策層面密集發力,地方專項政策形成上下聯動格局,於近日竣工的國內首個商業航天共性試驗平台——北京火箭大街項目更將為產品迭代提供核心支撐;而在產業界,銀河航天推出“翼陣合一”技術與雷射星間鏈路研發,箭元科技提出可回收火箭降本方案及跨產業供應鏈融合新模式……在“國家隊+民營企業”的協同優勢和強大的工業製造能力賦能下,衛星網際網路產業已經站在技術驗證到商業化爆發的“岔路口”。

展望未來,行業專家告訴記者:“低軌星座將向千星/萬星級規模演進,星上處理、智能調度技術將持續升級,並與6G、低空經濟深度融合建構‘天地一張網’。”銀河航天創始人徐鳴則強調:“手機直連衛星將引領6G通訊革命,‘天地一體’架構將徹底打破傳統通訊邊界。衛星網際網路的廣泛應用,將催生更多新業態、新模式,深度嵌入每個人的生產與生活。” (中國電子報)